丹参保心茶的配方:美国加拿大的校车是一种拥有特权的特种车辆

来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 05:53:55

2011-11-28  
    这两天，由于中国政府赠送马其顿校车和一周前甘肃的校车事故，引起了国人对校车的关注。那么校车是一种什么样的车呢？

    校车的英文名字是School bus，这种车辆在美国和加拿大是一种特种车辆。与警车、救护车、消防车一样，校车也是一种拥有特权的特种车辆。其服务对象是中小学生，其最主要的工作就是接送中小学生上下学。

    不少中国人知道北美的小车很结实，悍马车都撞不过它。北美的校车是做的比较结实，但这并不是它的最大优势，它的最大优势，在于它在运载中小学生的时候，有法律赋予的特种优先权力。请看下图，那是一辆有学生正在上下车状态的校车。这辆车左侧的两个“停”牌已经打开，（停牌上的信号灯也应当在同时闪烁），这时校车旁边是不允许车辆通行的，任何车辆只能在一定距离之外停着（照片上，校车后面的车辆就是这样）。在加拿大的安大略省，如果这时谁敢从校车旁边开车过去，1000元的罚单马上就可以开给你。




    在北美，校车的司机持有的不是普通驾照，而是级别高于公共汽车司机驾照的校车驾照。校车在运送中小学生过程中，除了特许，是不允许成人上车的。

    这里说明一下，在北美，“校车”是没有运送幼儿园“幼童”的资格的。我不知道北美有没有专门接送幼儿的车辆。但由于幼儿的特殊性，幼儿即使乘坐自家的车辆，也必须坐在专门为幼儿设计的幼儿座位Car Seat上，这是强制性的。我曾经帮朋友接过上幼儿园的孩子，朋友在我的车上也备了一个Car Seat。对于甘肃出车祸的那种校车，让孩子坐这样的车的本身，就是把孩子置于危险之中。

    至于中国政府送给马其顿的校车，我不知道如何理解这些车辆的性质。因为一个社会如果没有建立专门的校车制度体系，单靠车辆本身，对中小学生的安全保障能力还是很有限的。

    校车能成为一种特权车辆，说明无论美国还是加拿大，都在用实际的行动保护处在成长期的孩子，保护着家庭和社会的未来。

    中国人长期以来认为自己是一个“尊老爱幼”民族。而一个真正“尊老爱幼”的社会，是需要建立相应的制度体系来实现这一价值观的。我希望中国能借助现在大家对“校车”事件的关注，尽快地建立起校车制度体系。这是社会进步的需求。

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