临床上常用的等渗液是?:D3115、D301乘客及死难者家属依法享有的权利清单

D3115、D301乘客及死难者家属依法享有的权利清单

D3115、D301乘客及死难者家属依法可以享有的权利如下：

一、要求查明事故真相，消除目前铁路运营中存在的危险和隐患，赔礼道歉

对伤亡如此重大的动车追尾事故，理论上，所有公民都享有知情权，依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，此次事故属于特别重大事故，应当由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查，调查期限60天。国务院有义务给全体公民一个解释和一份详实的调查报告。

作为事故车辆的乘客，上述权利是法定的。具体依据为：

《民法通则》第134条

《侵权责任法》第15条

网上可以搜索到法条，不转抄。

鉴于该事故伤亡惨重，涉及人数众多，影响巨大，可以要求铁道部、铁路局在全国性报刊上（包括网络）刊发正式赔礼道歉文书，要求铁道部、铁路局领导在电视上赔礼道歉。

二、返还财产、赔偿损失

这里分几类情况：

第一类死亡人员     按侵权损害赔偿

可以得到的赔偿项目为：

1、医疗费（如有）

2、死亡赔偿金：按受理法院所在地上一年度人均可支配收入计算20年。60周岁以上的，年龄增加一岁少一年，75周岁以上的，按五年算。（我看过公布的名单，没有一位超过60岁，均可按20年计算。）

依据《民事诉讼法》确定的管辖，应由侵权行为地或被告住所地人民法院管辖，有管辖权的法院为：温州某区法院（侵权行为地）、上海某区法院（被告所在地，上海铁路局）、北京某区法院（被告所在地，北京铁路局）

依据现在实际司法管辖，由铁路运输法院管辖的话，有管辖权的法院为上海铁路运输法院、北京铁路运输法院、杭州铁路运输法院，温州没有铁路运输法院。

依据《侵权责任法》的规定，因同一侵权行为死亡，可以按照相同数额确定死亡赔偿金（同命同价，不区分户籍和所在地）。

上海市的标准为31838元*20年为636760元。

温州市的标准为31201元*20年为624020元。

杭州市的标准为30035元*20年为600700元。

北京市的标准为29073元*20年为581460元。

3、丧葬费：

按照受理法院所在地上一年度职工月平均工资，六个月的总额。

上海为

北京为4209.5元*6为25207.5元

上海为3896元*6为23376元

杭州为2860.83元*6为17164.98元

4、被抚养人生活费：

按照死亡赔偿金的计算基数，有多少年，计算多少年。

被抚养人为未成年人的，计算至18周岁，被抚养人为丧失劳动能力又没有生活来源的，计算20年，60周岁以上的，年龄增加一岁少一年，75周岁以上的，按五年算。

被抚养人还有其他抚养人的，只赔偿受害人应负担部分。

5、精神损害赔偿

最高人民法院2001年有个《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》，认为侵权致人死亡的，死亡赔偿金即精神损害抚慰金。

2010年7月1日施行的《侵权责任法》并未接受前述司法解释的意见，死亡赔偿金和精神损害赔偿分列为互相独立的两个条款。

也有观点认为，《侵权责任法》第22条规定的精神损害赔偿主体是被侵权人，不是家属。但《侵权责任法》第18条对被侵权人死亡时请求权人确定中，并未排除家属请求精神损害赔偿的权利。

本律师认为，虽然法律规定有不够明晰之处，但未排除即有权请求。其次，《侵权责任法》的效力远高于司法解释，本次动车事故赔偿应适用《侵权责任法》的规定；第三，此次动车事故之惨烈，中外交通史上都罕见，给伤亡者及其家属造成的精神损害有目共睹，赔偿费用即便只考虑情理也宜包含精神损害赔偿。

精神损害赔偿标准多种多样，死亡案例不应低于5万元。

6、财产损失（应包含车票）

目前谈遇难者赔偿，财产损失都几乎忽略不计，按铁道部那个限额标准，只有2000元，完全不合理。现在人出门，最少一个手机，很多人还带电脑、相机、摄像机，加上衣物、携带的现金、行李，遇难者中度假的比例很高，可以说上万是正常，不上万是例外。

动车车票款。这两趟车按里程，票价在几百到上千不等，无论多少，均需赔偿。

这部分的赔偿能举证则应该按实（比如出差人员，携带重要财物、文件的；能找到原物残骸的……）,实在无法确定的，也应该按合理的固定额度确定。

    合计约为849381元（被抚养人生活费只算一人，计5年，其余项目基本按平均数计，财物损失计1万元），加上现在20万元的保险理赔，总数在100万元以上。

    现在公布的一次性赔偿方案组成明细为：依照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第33条规定的人身伤亡赔偿15万元，行李损失赔偿2000元，依照《铁路旅客意外伤害强制保险条例》赔付的保险金2万元，合计17.2万元。加上20万元（来源不明确）保险理赔，总计37.2万元。另加其他费用，如家属交通费、埋葬费、赡养费（门类依据新闻报道）等，封顶45万元。另加签约奖励。第一例已经达成协议的赔偿数额是50万元。

第二类：受伤乘客（包括致残）

    可主张违约损害赔偿，也可主张侵权损害赔偿

可以得到的赔偿项目组成为：（侵权损害赔偿）

1、医疗费、护理费、住院伙食补助费、营养费

医疗费：按实结算，包括将来的后续治疗。

护理费：按医院所在地护理费标准结算，如为家属护理，家属有工资收入的，按工资收入计算误工费。

计算方式：护理费标准*护理期限

住院伙食补助：

计算方式：受理法院当地机关一般工作人员出差伙食补助标准*住院天数

营养费：

按照伤残情况由医疗机构确定

2、交通费、住宿费

 除受伤者自己看病就医的交通费、住宿费外，也包括陪护人员的交通费、住宿费。按实际发生额计算。

3、误工费

计算方式：受害人工资*误工时间

无固定收入的，按受害人近年平均收入或者受理法院所在地相同行业上一年度平均工资计算。

误工时间按医疗机构出具的证明确定。因受伤残持续误工的，误工时间计算至定残之日。

4、残疾赔偿金

根据受害人伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起计算二十年。60周岁以上的，年龄增加一岁少一年，75周岁以上的，按五年算。

计算方式：人均可支配收入*伤残等级*赔偿年限

5、残疾辅助器具费

如需安装假肢或者配置轮椅或者使用其他残疾辅助器具的，按普通适用器具标准确定，更换周期和赔偿年限按照配置机构的意见确定（通常年限还是控制在75周岁）

例：假肢安装费5万元，更换周期4年，受害人36周岁，计算方式为：

5万*（75-36）/4 =50万元（更换9.75次，按10次计算）

6、精神损害赔偿

见前述。最高院那个司法解释，认为残疾赔偿金已经包含精神抚慰金。律师意见同上，确定金额参考残疾等级而定。

7、被抚养人生活费

 按伤残等级及劳动能力丧失程度确定

计算方式：受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出（或农村居民人均消费性支出）*伤残等级*赔偿年限

被抚养人还有其他抚养人的，只赔偿受害人应负担部分。

8、财物损失（包含车票）

同第一部分所述

第三类：未受伤乘客

一般只能主张违约损害赔偿

可以得到的赔偿项目为：

1、返还财产

    事故当晚按要求转移或自主逃生，遗落的行李有权要求返还。

2、财物损失（含票价）

   行李、衣物、手机、摄像器材等物品遗失、损坏的，有权要求赔偿损失。

   动车车票费用，可以主张。是否支持以及是否支持全额，要看具体情形。接受另行安排车次送达目的地的，一般视为接受运输合同变更，视为铁路局继续履行了合同义务，法院未必支持全额退款。自己另找交通工具到达目的地的，全额退款。

本律师个人观点，此次动车事故是铁路局履行合同义务的重大瑕疵，给乘客造成的惊吓和损失，皆为空前，法院应当支持全额退款。

3、误工费（包括因事故误工和因处理事故索赔误工，如报为失踪人口，还包括家属为搜寻亲人的误工）

   计算方法：误工者日工资*误工天数

4、增加的交通费、食宿费（包括为事故索赔产生的交通费、食宿费）

   在事故地滞留的食宿开销、自行寻找其他交通工具的费用。找铁路局索赔、领行李、诉讼发生的交通费、食宿费。按实际发生额主张权利。

5、其他因此次追尾事故造成的直接损失（含转移途中受伤、发病、诉讼费用等）