二胡曲渔舟唱晚:奔驰600SEL冷车起动困难
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/02 18:01:40
检测过程:首先清洗发动机油路和喷油器。测量油压为0.45MPa,压力正常。清洁火花塞积碳。检修后发现冷车起动还是困难,故障依旧。提取发动机故障码,故障码显示正常。检查水温传感器,经测量,阻 ...
检测过程:首先清洗发动机油路和喷油器。测量油压为0.45MPa,压力正常。清洁火花塞积碳。检修后发现冷车起动还是困难,故障依旧。提取发动机故障码,故障码显示正常。检查水温传感器,经测量,阻值正常。再检查水温传感器线路,发现电线的表面有剥落现象,里面的漆包线已经露出来。接着又发现同在一组线束的喷油器线路也有这种现象,空气流量计的线路也有同样的情况,于是把这些线束进行更换。装上新线束后,冷车起动容易,但冷车急加速时,发动机进气管有回火现象,说明混合气过稀,估计进气系统有漏气现象。把进气歧管拆下来,发现曲轴箱通风系统导管破裂。由于导管是连接曲轴箱通风系统与进气歧管,导管破裂,造成进气系统漏气,于是更换导管。装车后,冷车起动容易,急加速良好,故障排除。
总结分析:W140系列奔驰车由于发动机室内温度过高,而发动机的线束设计质量差,耐热性不好,车辆行驶一段时间,线束就会热裂,严重影响发动机的性能,而曲轴箱通风系统的导管出厂时是采用塑料的,所以容易受高温影响产生破裂。后来奔驰轿车全部由塑料管改为金属管,从而保证了导管的质量。
检测过程:首先清洗发动机油路和喷油器。测量油压为0.45MPa,压力正常。清洁火花塞积碳。检修后发现冷车起动还是困难,故障依旧。提取发动机故障码,故障码显示正常。检查水温传感器,经测量,阻值正常。再检查水温传感器线路,发现电线的表面有剥落现象,里面的漆包线已经露出来。接着又发现同在一组线束的喷油器线路也有这种现象,空气流量计的线路也有同样的情况,于是把这些线束进行更换。装上新线束后,冷车起动容易,但冷车急加速时,发动机进气管有回火现象,说明混合气过稀,估计进气系统有漏气现象。把进气歧管拆下来,发现曲轴箱通风系统导管破裂。由于导管是连接曲轴箱通风系统与进气歧管,导管破裂,造成进气系统漏气,于是更换导管。装车后,冷车起动容易,急加速良好,故障排除。
总结分析:W140系列奔驰车由于发动机室内温度过高,而发动机的线束设计质量差,耐热性不好,车辆行驶一段时间,线束就会热裂,严重影响发动机的性能,而曲轴箱通风系统的导管出厂时是采用塑料的,所以容易受高温影响产生破裂。后来奔驰轿车全部由塑料管改为金属管,从而保证了导管的质量。
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