西安市雁塔区天气:师昌绪—中国耐热合金助歼20起飞

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师昌绪—中国耐热合金助歼20起飞--中国耐热合金材料之父发布日期：2011年01月17日 浏览人数：45据香港《南华早报》1月15日报道：制造中国隐形战机的发动机材料，采用的是世界上独一无二的、新型耐热合金。
金属学及材料科学家师昌绪因对其研发的高性能战斗机的突出贡献，获得了国家最高科学技术奖。据了解，师昌绪担任过中国科学院金属研究所所长，他研发了几个系列的耐热合金，这些耐热合金为中国所独有，世界其他国家尚未掌握，属于绝密材料。
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其实这些合金几十年前就被中国研制出来了，只是因为飞机发动机所采用的金属材料，需要很长时间进行测试检验，以确定其稳定性，经过考验以后，直到近两年师教授研制的合金材料才开始用于中国制造的飞机发动机。
师昌绪,今年91岁，著名金属材料专家，1955年离开了美国麻省理工学院踏上了回到祖国的旅程。他与钱学森一样，当时属于美国政府明令禁止的返回其社会主义祖国的30多位中国旅美科学家，而钱学森是加州理工学院的火箭专家，后来成为中国航天领域的创始人。
师昌绪回到上海后，被分配到沈阳，从事炼钢技术研究。因北京与莫斯科关系恶化，苏联人撤走专家，中国军方转而求助于师昌绪的科学家。他一方面采用在西方学到的传统方法制造合金，另一方面发明出一些新的系列合金。这些新发明的合金在实验室的试验性相当好，但是出于安全考虑，当时没人敢用它。设计人员们沿用了传统合金制造飞机发动机，由此造成中国制造的飞机发动机性能严重落后于国外同类产品。
中国的飞机发动机在研制理论上并不比国外落后，但是用于制造发动机的合金材料成为瓶颈。这些新型合金想通过购买从国外取得无异于痴人说梦。此后师昌绪开发的合金系列开始了漫长的认可过程。
上海交通大学材料科学与工程学院教授张澜庭指出：有些人认为，中国不具备制造高性能飞机的材料，但他们错了。事实上我们有许多质量最为上乘的材料，但是我们必须进行几十年的实验——通常是30年——以保证绝对的安全。正是由于师教授的成功，意味着在未来10年内从军用到民用，国产发动机将取代进口发动机，目前这只是用于军事领域。
北京航空航天大学新型材料科学专家指出：中国正迅速缩小与世界一流发动机制造商之间的技术差距。随着歼20战斗机及其他新型飞机的成功试飞，如今该是奖励这些幕后英雄的时候了。
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