美刊称解放军研发超音速无人机与歼20搭配作战

http://www.sina.com.cn 2011年08月09日 10:02 环球网 资料图：国产暗箭无人战斗机空战想像图

　　据美国“航空周刊”8月7日刊发费舍尔(Richard D. Fisher)的文章，文章称，直到上世纪九十年代末，中国仍满足于跟随西方的无人机发展步伐，并通过仿制或购买外国技术进行追赶。但就在同一时期，解放军发开始了现代化，并把无人机作为优先发展的方向。此后，中国的无人机技术不断成长；其发展涉及飞机、直升机、巡航导弹和模型飞机制造公司、私有公司和大学研究中心。

　　美刊称，在2010年6月举行的第三届Vanguard无人机航展上，70家无人机生产公司展示了它们的产品。2010年11月举行的珠海航展上，25款国产无人机登台亮相。解放军的无人机发展领域涵盖微型、战术型及战略型，不久还可能包括平流层/近空飞船和超音速平台。

　　文章称，无人机使用的不断增加与解放军的“信息化”战略/理论目标相一致。该战略强调，广泛利用与信息化相关的技术。中国微电子公司已经研制出了成熟的座舱监控站和计算机程序，用来操控无人机；中国光学公司可为所有尺寸的无人机提供系统。同时，北斗导航卫星网络也有望在十年内完成。届时，该网络将可支持全球范围内的无人机部署。工业方面的消息称，无人机和无人战斗机将是传感器到发射武器系的重要组成部分。

　　美刊称，如今，解放军正在以稳健的步伐加强对战术无人机的使用。自上世纪九十年代引进以来，解放军部队使用了多个型号的西飞ASN-206无人机；它是一种航程为150公里车载无人机，可持续航行6-8小时。这些无人机越来越多的出现在解放演习之中，可支持PHL03式300毫米远程火箭炮系统进行远程打击。一些战术无人机使用碟形通信天线。中国总参谋第60研究所于2000年发展了W-50无人机，该无人机重约100公斤，航时4-6小时；目前，陆军的一些单位正在使用这种无人机。手抛式ASN-15无人机重6.5公斤，常出现在小规模陆军演习中。ASN-15的一种型号可由装备指挥控制中心的89式装甲人员输送车携带。一些服役的小型无人机由模型飞机公司生产；例如，北京公司推出的W-1“天鹰”电动无人机。该无人机机体使用泡沫塑料，仅重1.75公斤，续航时间为1小时，由手抛发射后采用计算机控制。

　　美刊称，同时，解放军还在不断加大投入发展垂直起飞无人机，但还未获广泛使用。上世纪九十年代，北京航空航天大学为海军研发了小型垂直起飞共轴无人机；而南京航空航天大学则研发了“翔鸟”系列无人机：重900公斤的LE300型无人机，外形上类似于诺斯罗普-格鲁曼的“火力侦察兵”无人机；而320公斤版本LE300已经在炮兵部队中得到应用。2006年，直-10的研制单位中国直升机设计研究所测试了220公斤重的U-8E无人机，该平台可持续航行4小时，现在常常出现在航展上，但不清楚解放军是否会部署这款无人机。中国遥控直升机模型制造商还生产了体积略大的程序控制垂直起飞无人机，它可用于侦查活动。

　　美刊称，另外，中国正在生产中空长航时无人机，其中一些配备了专门的武器而成为无人战斗机；这些无人机服役的速度并不快。成飞和贵航研发的“翼龙”无人机外形上类似于美国的“捕食者-1”无人机，可持续航行20个小时；该无人机配备中国北方工业公司生产的BA-7导弹，并在2010年11月举办的珠海航展上首次亮相。2008年，CH-3无人机在珠海航展上首次亮相；该无人机采用了鸭翼设计，持续航行时间可达12小时。它配备了FT-5精确制导炸弹和AR-1导弹，后者与BA-7导弹类似。2008年珠海航展上的墙体展示表明，CH-3可以支持地面和海上作战。但是，目前尚未发现解放军部队装备这两种无人战斗机。巴基斯坦已与中国共同生产CH-3，并在测试该无人机的国产型号。

　　美刊称，解放军还研发了涡喷和涡扇无人战斗机。十年来，台湾一直有消息指出，解放军空军在用歼-6改装无人战斗机，改装数量约为300架。它们能够进行超音速飞行，并可发射精确制导导弹；这可迫使台湾消耗用于防御的地空导弹。在2002年举行的珠海航展上，贵航和成飞共同负责研发的WZ-2000高空长航时涡扇无人机亮相；这款无人机类似于诺斯罗普-格鲁曼的“全球鹰”无人机。2008年，洛阳光电公司展示了一种类似于WZ-2000的高空中型无人战斗机模型，但它配备了TY-90直升机空空导弹。

　　美刊称，2010年，中国北方工业公司首次展示了BA-7空地导弹，该导弹由武装直升机用HJ-10对地攻击导弹改进而来。该展示更加让人们确信一款速度更快的三角翼涡扇无人战斗机项目的存在，人们最早注意到这个项目是在2005年发行的一本中国军事杂志上。该无人机装备了类似BA-7的导弹，这就意味着在2005年以前，中国已经在进行一项或两项无人战斗机项目。这表示它们可能存在竞争关系，或者意味着中国试图发展互补的高空和低空侦查和攻击平台。在2008年举行的珠海航展上，沈飞展示了“战鹰”前掠翼亚音速涡扇无人战斗机，它可在协同部队中使用。然而，中国并未就这个项目回答相关的提问。等到2010年举行的珠海航展上，这种无人机也没有再次出现。据悉，解放军也在发展战略无人机。当前服役的空长航时侦查无人机主要是BKZ-05，它最早在2004年举行的珠海航展上以视频的形式向外展示。

　　美刊称，成飞的“天翼”无人机在布局上类似于美国的“全球鹰”，但其尺寸仅为后者的三分之二；人们在2008年发现这种无人机正在进行测试。如果服役，其航程足够覆盖东海和南海。它可能是Long Haul Eagle的测试项目，后者在布局和尺寸上都与“全球鹰”相似。在2006年举行的珠海航展上，贵航向公众展示了“翔龙”高空长航时无人概念机。该无人机重7.5吨，采用盒式布局，有效载荷为650公斤，其航程可达7000公里。但是，该项目尚未得到证实。同时也是在2006年，沈飞因为“暗剑”无人战斗概念机引发了震动。最初的描述是用于无人空对空战斗，然而随后的展示再未提及这个表述。2009年，中国航空博物馆在为纪念解放军空军建军60周年而举行的展览中展出了另一种模型；这引发了人们对这个项目仍在持续的关切。外界认为，其目的是为了使解放军即将出现的第五代战机(歼-20)可利用互补的超音速无人平台，来执行进攻和防御任务。

　　美刊称，中国还对近空和平流层无人机展现了相当大的兴趣，中国航空集团和相关大学的研究中心正在研究近空平台概念。这些研究的大部分内容与超高空飞船有关，这项研究最开始可能关注侦查和通信传递任务，尤其是在太平洋上空。报道称，解放军正为近空和低地轨道任务研发超音速无人机/无人战斗机。中国消息人士在2007年时曾对外披露了“神龙”小型太空飞机，它的尺寸与波音公司的X-37B类似。有报道称，这种无人机可能已经在2010年或更早的时候进行了亚轨道测试。根据未经证实的消息，成飞测试了一款超音速技术验证机，其外形类似于美国航空航天局研发的X-43。中国对超音速研究展现了广泛的兴趣，这方面的研究主要集中于发动机、温保材料制导和机体-发动机整合与设计。社科院机械研究所的研究员在2010年发表的一篇文章中提出了一种速度达到3马赫的有人或无人平台。美国空军也有类似的平台设想，并计划到2030年服役该平台；但是，也许解放军的平台会先飞起来？ 

美称解放军部署多款无人机执行反介入作战(图)

http://www.sina.com.cn 2011年05月11日 11:05 环球时报 资料图：2009年7月21日，参加“和平使命-2009”联合反恐军事演习的中方特种部队释放无人机。

　　美国航空周刊5日文章称，解放军可能已经部署了多种型号的不为外界所知的无人机系统，并将用于执行“反介入和区域阻绝”能力，不过解放军在使用无人机方面的经验有待提高。

　　文章称，中国曾在珠海航展中展示几十架无人机模型，表明中国军工业正在追赶、甚至会最终超过西方无人机技术。在国防领域，中国不能指望西方的技术专长和专业供应商，就像商业飞机和直升机部门一样，但中国对珠海航展很多飞机不可思议的熟悉度表明，中国正在公开复制成功设计，加快无人机系统的发展。

　　文章指出，在展示的飞机模型，或飞行视频中可以看到，中国模拟了以色列的“苍鹭”、美国的“渡鸦”、“Shadow”、“捕食者”、“全球鹰”。其中涉及从便携式短程到中空和高空长航时(MALE/HALE)无人机系统。

　　G2解决方案(G2 Solutions)研究主任兼市场分析伙伴罗恩•斯特恩斯称，在分析这些视频和模型时，可以看出“似乎解放军正在利用最好的战术、MALE/HALE设计并为己所用。他们在复制成熟设计，以更快进行指挥控制及作战理念工作，打造真正的无人机能力”。

　　文章称，中国无人机发展的范围和速度会产生工业和军事影响，尤其是对美国而言。大量使用无人机系统，对伊拉克和阿富汗进行侦察和打击已经引起了其他国家的浓厚兴趣，但美国出口受到指导方针限制，以防止巡航导弹的扩散。中国没有这种限制，现在无人机已经成为军事出口的新焦点。

　　解放军列装无人机数量神秘

　　文章称，中国发展无人机的军事意义是比较难估计的，这是因为尽管北京已在珠海航展上展出过几十个模型机，但是从所获得的图片及视频来看，仅有少数无人机试飞的消息为外界所知。因此，如果有的话，人们也不知道已列装无人机的数量。目前，中国操控战术无人机的时间已经超过了20年，而且或许还在发展一些更为先进的设计，或者已有有限数量的无人机投入运行。

　　MAV6首席执行官兼系统整合总经理、美国空军负责情报、监视与侦察的前副参谋长大卫•德普图拉( David Deptula)表示：“想要深入了解中国无人机的真实情况确实很难，但他们显然在增强自身发展并运用这一尖端技术的能力。从中国 J-20 隐形战机身上，我们就可以看到这一点。它绝不仅仅是一个复制品。”

　　在拥有自主设计能力之前，中国航天工业部门选择从制造俄罗斯以及其他国家飞机的复制版开始；中国无人机所走的也是与之相似的路线。尽管中国的一些无人机看起像来是西方所设计无人机的直接复制品，但其他无人机——如 BZK-005高空无人侦察机以及“翼龙-1”(Pterodactyl-1)无人机——已经采用了得到验证的配置，以满足中国人的需求。

　　德普图拉称，通过各种设计可以看出中国正在研究无人机。他指出，中国已具备某些相关能力，并指出目前中国已经从以色列采购了“哈比”反雷达无人机，而且还在把数百架国产旧式战机，如F-6(歼-6)战机改装成遥控飞行诱饵。“虽然只是作为诱饵，但它们有潜力执行何更加复杂的行动，其还将继续探索无人机的潜能。”

　　解放军可能利用无人机执行反介入作战

　　文章称，中国军队是否有可充分利用无人系统仍不得而知。德普图拉认为：“这个问题的答案可以是肯定的，也可以是否定的。他们有许多技术，但经验不足。”不过，既然美国的重点在监视和打击，那么中国就可以将无人机用于其他方面，以获得优势。

　　史蒂文森博士认为，中国会利用无人机执行反介入和区域封锁任务，以及持久监视与打击任务。他提到了珠海航展中亮相的喷气发动机推进的WJ－600无人机，这款无人机类似于美国“战斧”巡航导弹，但却可携带武器，且展示信息称其可用来打击航母战斗群。不过，史蒂文森博士认为，复杂程度相对较低的WJ-600无人机“令人大吃一惊”，并称中国无人机“没必要优秀到能执行不对称任务的程度。”

　　不过，通过研究西方无人机技术——其中既包括公开信息，也包括其可能通过网络渗透获得的信息——中国能够迅速弥合技术差距。史蒂文森博士说：“美国国防部每年在无人机研发工作中投入50至60亿美元资金。中国可轻而易举的在该领域投入20至30亿美元资金。” 

美军制定无人空战计划将用无人机替代有人战机

http://www.sina.com.cn 2010年02月25日 06:43 解放军报 美军X-47B无人战斗机上舰测试设想图
美国空军隐身喷气式RQ-170无人机已经在阿富汗进行飞行使用。

　　近期，网络盛传一张标题为“坎大哈猛兽”的美军无人机照片，迫于压力，美军出面承认这架名为RQ-170“哨兵”的隐形无人机，已经部署在阿富汗坎大哈美军基地，用于为前沿部署的战斗部队提供侦察和监视支持。

　　无人机也称无人航空器或遥控驾驶航空器，是美国空军一直以来追求发展的重要空中力量。从无人机发展的历史来看，1909年第一架无人机在美国试飞，直接用于战争则在20世纪60～70年代的美军侵越战争。1991年的海湾战争和科索沃战争中，美、英、法、加拿大和以色列的无人机为多国部队实时了解战场态势及评估空袭效果提供了重要依据，对干扰、压制伊拉克防空体系和通信系统等发挥了重要作用。

　　用无人机替代有人飞机执行高风险作战任务，是当今世界军事航天领域一个重要发展方向。美军认为，无论是执行情报收集，还是“外科手术式打击”，无人机的“零伤亡”与“高成功率”都让战地指挥官们爱不释手。

　　随着现代信息技术、微电子技术和新材料技术的迅速发展，现代军用无人机的任务已由传统的空中侦察、战场观察和毁伤评估等扩大到战场抑制、对地攻击、拦截巡航导弹，甚至空中格斗等领域。未来无人机将向以下五个方面发展：小型化无人机、高空高速无人机、隐形无人机、对地攻击无人机、空战无人机。据外刊报道，2009年8月，美国国防承包商提出未来无人机战略构想，届时无人机可以当作战斗机、轰炸机和运输机使用，自动迷你无人机可以成群对敌展开攻击。承包商在一次会议上向美军方现场演示了“纳米尺寸”无人机、无人驾驶直升机、可当作战略轰炸机使用的大型无人机以及用作喷气式战斗机的新型无人机。在一项名为“2020年至2047年‘无人机系统飞行计划’”中，美国空军期望无人机将一步步替代有人驾驶飞机的“参战权”。有专家指出，不久的将来，一个“无人化空战”的时代即将来临。

　　美国最新型X-47B无人机将是第一款实现航母起降的无人机，该无人机能实现自主空中加油以达到更大续航力，遂行持续侦察监视、全天候精确跟踪、对固定或移动目标的精确打击等任务。

俄称中国以巡航导弹为基础研制攻击型无人机

http://www.sina.com.cn 2011年05月09日 10:30 环球网 国产WJ-600型无人机喷气式，其外形类似美国“战斧”式巡航导弹。

　　据俄罗斯军事工业综合体网站5月9日报道，中国目前正在研制多种军用无人机，其中就包括以巡航导弹为基础开发的攻击型无人机系统。

　　俄媒称，在2010年举行的珠海国际航展上，中国曾同时展出了数十种无人机。有分析人士指出，此举表明中方正在该领域全力追赶西方发达国家并谋求在未来取得超越。军事专家们认为，虽然中国比较容易获得国外的民用飞机和直升机，但要想在军用无人机领域获得西方的先进技术援助却是不大可能的。因此，目前中方采取的一大举措便是仿制西方的无人攻击机设计方案，以加速本国的无人机计划。

　　俄媒称，中国仿制无人机的规模和速度很可能会对美国产生严重影响——后者拥有在伊拉克和阿富汗大规模实战使用无人机的经验，同时还在严格限制无人机和巡航导弹的出口。而中国的政策则可能完全不同——无人机可能会成为中方在军事出口领域一类新的重要产品。

　　不过，目前还不清楚中国到底在推进多少种型号的无人机发展计划。美国空军的一位前情报官员大卫•德普图拉指出，虽然要想将模型转变成现实的无人机并不容易，但中国人的种种举措表明，他们有能力加快相关的研制计划——J-20(歼-20)的突然出现便是一个例子。

　　俄媒称，在无人机研制领域，中国采取的方式与有人驾驶航空器领域几乎完全相同：最初先是仿制俄罗斯和其他国家的先进机型，之后再以此为基础研制国产装备。不过，大卫•德普图拉还指出：“虽然中国人并不缺技术，但他们却缺乏足够的经验。”

　　此外，中国似乎还挑选了一条更为便捷的道路。在去年的珠海航展上，中国曾展出了一种外形与美国“战斧”巡航导弹类似的喷气式无人机——WJ-600，据称这种无人机可参与打击航母战斗群。同时，由于西方研究机构在无人机研制方面所采取的较为开放的态度，使得中国有可能较为迅速地克服与先进国家的差距。有分析人士指出，中国通过这种方式可以大幅度节约研制经费，“美国国防部每年用于研制和采购无人机的费用高达50-60亿美元，而要达到同样的效果，中国人只需投入20-30亿美元。” 

华尔街日报称中国WJ-600无人机或最令美国担忧

http://www.sina.com.cn 2010年11月21日 15:55 四川新闻网-成都商报 中国航天科技集团展出WJ-600型无人机等模型。

　　新华社昨发文

　　WJ-600可隐身无人机，飞行速度和高度均为国产无人机之最，能携导弹实施打击。

　　《华尔街日报》昨刊文

　　4年前中国第一次推出无人机概念，4年后珠海航展的数十架无人机让西方“惊讶”。其中，可能最让美国担忧的就是———WJ-600。

　　日前举行的第8届珠海航展上，数十款国产新型无人机成为航展上的耀眼明星，受到业界广泛关注。其中，首次在珠海航展亮相的WJ-600可隐身无人机，其飞行速度和高度均为国产无人机之最，并能携带两枚导弹实施对敌打击。

　　美国《华尔街日报》北京时间20日刊文称，西方的官员和专家在珠海航展上，很惊讶地看到中国展示了25款无人机。而仅仅是四年前的珠海航展上，中国才第一次推出了其无人机概念，因此这次可谓盛况空前。文章称，中国此次在珠海航展所展示的无人机显然是要力图迎头赶上在这个领域领先的美国和以色列。

　　此次展示的几架中国无人机专门负责发射导弹，并采用喷气发动机，也就是说这种无人机理论上的飞行速度或许可以超过美国使用的螺旋桨式“捕食者”(Predator)和“死神”(Reaper)无人机。中国无人机的发展尤其引起美国的忧虑，其无人机的先进程度在当今世界无人能敌。可能最让美国担忧的中国无人机，是一款能携带两枚导弹并使用喷气式发动机的型号，名为WJ-600。

　　航展期间，巴空军总参谋长苏莱曼上将表示，巴基斯坦已决定装备250架JF-17“雷电”战机(即FC-1“枭龙”战机)。 

专家称中国无人机处第二梯队不应听信西方赞美

http://www.sina.com.cn 2010年11月24日 10:46 国际在线

　　本报记者/杨欢

　　本报赴珠海特派记者/华一

　　作为军用航空领域未来的发展方向，集侦察、情报传输和火力打击于一身的无人机已成为信息化战场的“新宠”。随着国防科技水平的大幅飞跃，中国的无人机技术也取得了长足进展，成为国际无人机舞台上的“后起之秀”。在11月21日闭幕的第八届珠海航展上，20多款中国无人机闪亮登场，盛况空前。一些西方媒体在惊讶于中国民用和军用航空技术“闪电般”奔跑的同时，也对中国的无人机技术表现出一丝不安。

　　20多款机型汇聚航展

　　后推式，前推式，折叠翼，扑翼……《世界新闻报》赴珠海特派记者这几天在航展现场采访，被一架架形态各异、类型多样的中国无人机吸引住了眼球。据记者不完全统计，本次参展的军用或民用无人机超过25款，参展单位包括中航工业集团、航天科工集团、航天科技集团、西北工业大学无人机研究所等单位。在这场“群英会”中，有被网友热炒的“明星产品”——国产新型无人机中智能化程度最高的“刀锋”无人机，也有曾为汶川、玉树地震救援提供一手监测数据的SH1无人机。

　　《世界新闻报》记者仔细观察后发现，此次展出的众多中国无人机中，有几款产品甚为抢眼。

　　中航工业集团展出的“翼龙I”型无人机，外形类似美军的“捕食者”无人侦察机。该机为中空、长航时、多用途无人机，具有自主水平轮式起降和飞行能力，外表十分简洁。记者注意到，该机模型的机翼下挂载两枚空对地导弹，显示出其具备对地攻击能力。根据航展上提供的资料，“翼龙I”可装备各种侦察、电子对抗设备，并执行监视、侦察、对地攻击等任务，可用于反恐行动。现场播出的资料片显示，“翼龙I”已经过实际飞行测试。

　　在这些新型无人机中，航天科工集团全新推出的WJ-600型无人机最为抢眼，其风头盖过了之前备受“军迷”期待的“刀锋”。一些军事爱好者甚至给了它一个中国版“全球鹰”的外号。体形酷似重型巡航导弹的WJ-600无人机，是应用于信息化战争的重要武器装备，具备反应速度快、突防能力强的特点，能够全天时、全天候执行任务，也可实施对地攻击、电子战等军事任务。目前，WJ-600是中国唯一一种高空高速无人机。参加此次航展的一些西方军事专家在看到它时，都不禁咋舌赞叹。

　　曾在2009年国庆阅兵中展出过无人机产品的西北工业大学无人机研究所，此次拿出了约十种“看家武器”。从动力角度来说，有内燃机动力，还有电池动力；从起飞方式上讲，有火箭助推式，还有轮式起降、弹射式、扑翼等。西北工业大学的西安爱生技术集团公司副总经理郜晓奇告诉《世界新闻报》记者，一下子带来这么多无人机产品，是为了利用航展这个商务平台，更好地打入国际市场和民用市场。“实际效果比我们预想的要好，不论是公众的关注度，还是国内外专业人士与我们的接洽，都证明我们的影响力通过航展得到了提升。”

　　西方眼神敏感多疑

　　珠海航展上，中国无人机的“井喷”让不少西方媒体感到惊讶。美国《华尔街日报》评论说，仅仅是4年前，同样在珠海航展上，中国才第一次推出了其无人机概念，即便是2008年上届珠海航展上，中国也只是展示了为数不多的几架无人机，而这一次展示的无人机数量之众可谓盛况空前。韩国《朝鲜日报》11月20日在题为《中国无人机闪电亮相震惊世界》的报道中说，“西方的军事专家想必已经坐不住了，因为他们亲眼见证了继经济强国后还梦想成为军事大国的中国令人震惊的飞机制造技术。”

　　美国媒体尤其关注航展上技术性能和美国相似的无人机产品，认为中国正在“大踏步”地“赶超”美国。

　　《华尔街日报》20日的一篇文章说，本届珠海航展上展示的无人机，其中有几架专门负责发射导弹，其动力来源由喷气发动机提供。这其中，最抢眼的就是WJ-600无人机。这种无人机理论上的飞行速度或许可以超过美国在伊拉克、阿富汗和巴基斯坦使用的螺旋桨式无人机“捕食者”和“死神”。该报还说，中国WJ-600无人机的实体虽未完全公开，但美国已对它的性能表现出担忧。

　　美国《防务新闻》网站也对WJ-600无人机给予了特别关注。该网站报道说，中国航天科工集团的产品因为令美军感到威胁而出了风头。在该公司提供的一段视频资料中，WJ-600无人机发现了某国航母，并将定位信息传输给了后续进攻的反舰巡航导弹。该机能够搭载多种有效负载，包括武器、合成孔径雷达、电子战设备以及数据传输系统。与该机搭配的空对地武器包括类似“地狱火”的KD-2导弹和TBI、ZD1两种尚未确定身份的武器。

　　在惊讶于中国无人机的快速发展时，西方媒体又从“中国威胁论”的角度解读了一番。《华尔街日报》称，中国无人机的发展尤其引起美国和以色列的忧虑，这两个国家无人机的先进程度在当今世界无人能敌。另外，中国无人机可能还会让中国的邻国担忧，很多邻国与中国存在领海主权之争。从军备竞赛的角度来说，中国无人机技术的明显进展可能还会刺激其他国家加快研发本国无人机或购买无人机，尤其是印度和日本，当然也包括伊朗。 　　日前由美中经济与安全评估委员会发布的2010年度涉华报告，也提到了中国无人机的建设情况。报告指出，中国(军队)已经装备了几种型号的无人机，其中既有无人侦察机，也有武装型号的无人机。与此同时，中国还在发展多种中高空、长航时无人机，用来提升中国人民解放军空军的远程侦察和打击能力。

　　中国仍处“第二梯队”

　　相关专家对《世界新闻报》记者表示，此次珠海航展中国展出的无人机数量众多，而且参展的真机较以往比例更高，显示中国近两年又在无人机领域取得快速突破。中国无人机在某些方面处于世界领先地位，尤其是外形设计和气动布局，但是在动力和电子设备等方面，与国际顶尖水平尚有较大差距。目前，中国还缺少类似“全球鹰”的大型无人机和兼顾侦察与攻击的“捕食者”无人机，中国在无人机大型化和通用化方面仍有很长的路要走。

　　一位不愿透露姓名的军事专家告诉《世界新闻报》记者，从此次参展的情况来看，中国对无人机的使用已经逐渐呈体系化，与前几年相比，我们的性能和技术也有了很大提升。但我们不应为此沾沾自喜，更不应听信西方媒体的溢美之词。

　　“事实上，中国的无人机技术起步较晚，与欧美差距较大。美国的战略无人机早已装备部队，其最新研制的隐身无人战机也已接近列装，中国的很多无人机还处于研发状态。如果说美欧是第一梯队，日韩是第二梯队的话，我们还处于第二梯队。”这位军事专家还表示，中国无人机扎堆此次航展，不代表我们取得了可以向西方国家夸口的实力，只能说明我们有奋起直追的决心。“西方媒体的说辞都是为炒作中国军力威胁做铺垫，我们绝不要自作多情，中了他们的圈套。”

　　相关链接：

　　珠海航展十年中国无人机由弱到强

　　在过去30-40年里，中国已经自行研制了众多无人机操控系统，其中大多都以西方国家(主要是美国)的无人机和无人战斗机的概念为基础。

　　随着国防科技水平的大幅飞跃，中国的无人机技术也取得了长足发展，日益引起西方国家的侧目。

　　2000年的珠海航展上，中国贵州航空工业集团首次展示了其远程多功能隐形无人侦察机“WZ－2000”的模型，在当时引起了不小的轰动。曾有媒体评论称，该机重视隐形能力，并有潜力改装为无人战斗机。2006年的珠海航展上，中国军工企业展出了一系列无人机，其中包括“阳光”、“翔龙”高空高速无人侦察机模型。

　　2008年的珠海航展上，中国无人机队伍又有所壮大，“暗剑”、“长影”等数款无人机一齐亮相。2009年，无人机方队首次亮相国庆阅兵方阵，引发海内外媒体的广泛关注。如今，W-50型长航时无人机、ASN-206型多用途无人机和“长虹”无人机等一批装备业已形成战斗力，并开始在解放军各部队中服役。 全球十大顶尖无人机 RQ-4“全球鹰”领衔www.eastmoney.com2011年12月10日 09:35中国经济网

　　无人机是无人驾驶飞机的简称。由于没有飞行员，无人机可以执行超越飞行员生理极限的或者危险的任务，比如长航时、大机动飞行或者在恶劣气象条件、战场等危险区域执行任务。毋庸置疑，如今的无人机早已超出了所谓“遥控飞机”的概念，无人机在执行军事任务方面所具有的无可比拟的优势也让很多国家对它寄予厚望。

　　RQ-4A全球鹰无人机

资料图片：RQ-4B“全球鹰”无人机

　　美军RQ-4“全球鹰”无人机是目前世界上飞行时间最长、距离最远、高度最高的无人机，该机曾经创造且目前仍然保持着世界无人机领域的多项最高记录。

　　2003年8月，美国联邦航空管理局向美空军颁发了国家授权证书，允许美空军的“全球鹰”无人机系统在国内领空实施飞行任务，使“全球鹰”成为美国第一种获此殊荣的无人机系统。

　　除国内空域，“全球鹰”无人机还被授权在澳大利亚、葡萄牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加拿大、墨西哥、哥斯达黎加、洪都拉斯、委内瑞拉以及厄瓜多尔等国际空域进行飞行。无人机专家称，这预示着无人机将可以像有人驾驶飞机一样“列队和飞行”。 X-47B无人机

资料图片：X-47B的尺寸不小，完全可算得上是一款轻型战斗机

资料图片：X-47B

　　X-47B无人机是美国研发的最新型的无人机，它将是第一型实现航母起降的无人机，也是在30多年的时间里，首款在航母上飞行的全新型飞机。

　　X-47B无人机设计具有基本系统的各种能力，包括陆地操作、航空母舰操作以及自动空中加油。该无人机还将验证重要任务的需求能力，例如持久监视和侦察、全天候精确跟踪以及固定或移动目标的精确打击。X-47B无人机能够支持各种先进无人机配置和军事作战性能。 猎鹰高超音速飞行器

资料图片：HTV-2高超音速无人机模拟图

　　美国于2010年4月在太平洋上空试飞的一种最新超音速无人驾驶战机，这种名为第二代“猎鹰”高超音速飞行器(HTV-2)的战机，可携带5吨重的物资，以超过音速5倍的速度在2小时内可抵达世界任何地方。

　　HTV-2的载重量为5吨，是目前飞得最快的战机。这种黑色的楔型战机在2小时内可以飞行近1.7万公里，相当于地球周长的一半，而洲际导弹的射程只有5500公里至15000公里间。 英国“雷电之神”无人机

资料图片：“雷电之神”无人机可进行洲际远程打击，其令人敬畏的“未来派”外观酷似电影《星球大战》中的飞行器

　　2010年7月12日，英国BAE系统公司的首架高科技隐形无人飞机样机揭开神秘面纱，这架名为“雷电之神”(Taranis)的无人机可进行洲际远程打击，其令人敬畏的“未来派”外观酷似电影《星球大战》中的飞行器。

　　据报道，“雷电之神”装有隐形装置，几乎不会被地面雷达发觉。自动人工智能系统和识别系统使它能够对敌方进行监视和侦查。无人机上装有导弹等武器，具有远程攻击的能力。“雷电之神”的设计适用于高速洲际飞行，在卫星监控下到达地球的任何一个角落。 法国“神经元”无人隐身攻击机

资料图片：法国“神经元”(Neuron)无人战斗机(UCAV)技术验证机

　　法国“神经元”无人隐身攻击机即将下线交付，法国“神经元“无人机将与英国的“雷神“无人机争夺试飞隐身无人攻击机的第二把交椅，此前，美国已经试飞了X-45和X-47两种隐身无人攻击机。

　　“神经元”机长约10米，翼展约12米，全重约6000千克，采用1台“阿杜尔”(Adour)发动机，飞行速度约为马赫数0.8。该机将具有低可探测性，采用飞翼布局，大量使用复合材料，安装2个内部武器舱，携带数据中继设备，并可能装备1台雷达。技术验证机预定在2011年年初首飞，2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹)。整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。

　　“神经元”项目由法国领导，瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊参与。法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装；法国泰莱斯公司负责提供数据中继设备和指挥控制接口；瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作，并提供中机身、航空电子设备和燃油系统；意大利阿莱尼亚航空公司负责提供发射/弹射系统，电气和空速子系统并参与试飞；欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)负责提供机翼、数据链和地面站；希腊航宇工业公司(HAI)负责提供后机身、尾喷管和综合装配架(integration rig)；瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目，其工作可能包括设计一种射频卫星数据中继设备。 “捕食者”无人机

资料图片：携带激光制导炸弹的美军“捕食者”无人机

资料图片：美国空军MQ-1捕食者无人机

　　“捕食者”无人机，巡航速度126千米/小时，续航时间达40小时。除侦察设备，还可携带“地狱火“反坦克导弹等精确制导武器。在伊拉克战争中，“捕食者“曾与米-25交战，成为第一种直接进行空空战斗的无人机。

　　“捕食者”是美国通用原子公司在其“纳蚊”750无人机的基础上为美国空军研制的中空长航时无人驾驶飞机，大小相当于F-16战斗机的一半，主要用于小区域或山谷地区的侦察监视工作，可为特种部队提供详细的战场情报。

　　该机于1994年作为美国国防部的先进概念技术验证项目(ACTD)开始研制，7月首飞，1995年7月，曾被部署到波斯尼亚上空收集情报，为联合国战场指挥部及时提供所需情报，并监视和中转显示敌方行动的图像，同时还可跟踪运动中的地对空导弹系统。空中值勤共计120天，完成任务128项，飞行时间长达 850小时。1996年3月又在匈牙利作进一步的部署。1997年该项目被移交给美国空军组建了第11、15和17侦察中队，是美国国防部的第1个转化为军事用途的ACTD项目。

　　该机最初的任务主要是侦查，美国空军编号为RQ-1.2001年2月，美国空军为该机增加了激光瞄准器和“海尔法”导弹发射能力，使其具有了对地攻击能力。2002年2月1日美国空军于正式将该机的编号改为MQ-1，M代表多任务。1架“捕食者”无人机“价值450万美元，1个完整的系统包括4架无人机和1个地面站控制站，总价值为3000万美元。美国空军装备共有12个完整的”捕食者系统(共48架无人机)，组成3个侦查中队。

　　该机的型别有：

　　MQ-1A:“捕食者” 基本型。装备电光/红外传感器和合成孔径雷达，具有全天候侦查能力。

　　MQ-1B:武装侦察型。可用2枚“海尔法”导弹替换侦查设备，实施对地攻击。

　　MQ-9A:“捕食者”B，“捕食者”的加大型，2003年10月初首飞，绰号“狩猎者”。采用涡桨发动机，增大了飞机尺寸，垂尾由倒V形改为V形，改善了飞行高度、速度、任务载荷和航程等性能。可以在 13000——15850m高度飞行，能携带8枚“海尔法”导弹，并计划增加携带“响尾蛇”空空导弹和JDAM联合直接攻击武器的能力。美国空军已经订购了5架。

　　“牵牛星”(Altair) “捕食者”B的改型，2003年6月11日首飞。通用原子公司为美国NASA的环境研究飞机和传感器技术计划(ERAST)发展的高空长航时无人机，翼展增加到26m，设计飞机高度15200m，续航时间可达44小时。 RQ-7影子无人机

资料图片：一架“影子”战术无人机从发射架上弹射图片来源：中国网

资料图片：RQ-7“影子”200无人侦察机

　　RQ-7影子无人机是“影子”系列当中最新的无人机系统，享有“陆军的眼睛”之美称，可以让陆军指挥官在作战中“第一发现，第一了解，第一行动”。

　　RQ-7可以探测到距离陆军旅战术作战中心125千米以外的目标，可在8000英尺的高空全天候侦察到3.5千米倾斜距离内的地面战术车辆；“影子”地面控制站可以近实时的速度将图像与遥感勘测数据转送到E-8“联合星”飞机、全源分析系统(ASAS)、以及陆军战地火炮目标跟踪与指示系统；RQ-7还可以为精确武器提供近实时目标定位数据；RQ-7无人机系统体积小、重量轻，每3架C-130运输机就可以将一套该系统部署往战区内任何一个地方。 哈比无人机

资料图片：哈比无人机

　　哈比无人机(IAI Harpy)是以色列的以色列航空工业公司(IAI)在20世纪90年代研制的，可以从卡车上发射的，可对雷达系统进行自主攻击的无人机。

　　哈比的设计目标是攻击雷达系统。哈比无人机配备有反雷达感应器和一枚炸弹，接受到敌人雷达探测时， 可以自主对雷达进行攻击，因此被称为“空中女妖”和“雷达杀手” 。哈比无人机的名字取自鸟身女妖(Harpy).

　　在1997年的巴黎航展上，哈比无人机首次公开亮相。2000年，韩国花费5200万美元引进100架哈比无人机。 苍鹭无人机

　　资料图片：2010年2月21日，“苍鹭”TP无人机在以色列特拉维夫附近的泰勒诺夫空军基地上空进行展示飞行。新华社/法新

　　以色列“苍鹭”无人机是一种可以远距离飞行的无人机，拥有捕食者一样的眼睛。有效负荷为1吨，可飞抵伊朗核设施上空。

　　在验收仪式上亮相的“苍鹭”机鼻下方“长”着一个荚状物，里面装有传感器，能够在日间或夜间对移动目标进行高清晰跟踪。

　　操作员介绍了“苍鹭”TP和有人驾驶飞机如何在执行任务时相互合作。简单地说，就是“苍鹭”提供信息，有人驾驶飞机负责投放制导导弹。

　　高空飞行时，“苍鹭”TP可能负责在打击前提供有关目标的信息，窃听敌方的电子通讯，并在袭击之后传回有关战斗损毁评估的信息。此外，这种无人机还将用于监视针对空袭展开的任何报复行动，寻找火箭发射设施并对伊朗进行窃听。

　　据以色列《国防现代化》杂志披露，“苍鹭”TP未来还可能充当空中加油机，在航行途中为其他无人机加油，拓展无人机集群的作战半径。此外，以色列方面还设想为“苍鹭”TP加装空对空导弹，在“箭”式防空系统进行中段拦截之前，提前部署，拦截处于上升阶段且无法进行机动的弹道导弹，使之成为以色列防空网的“反导排头兵”。 RQ-8火力侦察兵无人机

资料图片：美国RQ-8火力侦察兵无人机

　　高超的侦察能力是“火力侦察兵”的主要特点。它携带通用原子公司提供的具有地面活动目标指示器的Lynx合成孔径雷达，机上装置的光-电/激光传感器和激光指示器/测距仪，可以提供极其精确情报、侦察和监视功能。诺格还打算给它建立先进信息交流结构，使用户可以直接从与“火力侦察兵”相链接的监视平台下载目标图像，并重新调整传感器来获取更新的图像。此外，美国最先进的ASTAMIDS空中探雷系统未来也将装备“火力侦察兵”，该系统具有综合多功能传感器和电光红外/多功能光谱成像设备，可用于探测有规律部署的地表地雷、埋藏地雷以及分散部署的埋藏地雷。此外，ASTAMIDS系统还可用于探测障碍物、作战车辆和其他作战目标，其中包括伪装目标。

　　该机的自主能力也具有相当水平。2003年6月的一次飞行试验中，一架“火力侦察兵”与其地面站之间通信联络被故意中断，它最后自主返回预定点，并自行着陆和关闭发动机。为考验飞机的自主能力，飞行任务过程中，无人机与其地面站之间在回收过程中始终没有通信。这次成功的回收结果表明“火力侦察兵”可快速和自主地对中断通信之类意外任务事故作出反应的能力，进一步证明该无人机系统的自主和成熟水平及其进行全部任务的灵活性。

美称F35是有人战机终结者 无人机成中俄难题

http://www.sina.com.cn 2009年05月21日 15:30 环球时报 　　X-45无人机
X-47A无人机
美国F-35战机

　　环球时报驻美国特约记者王启超报道：美国环球战略网5月19日刊发题为“战斗机飞行员日渐褪出”的文章，文中指出，F-35“闪电II”战机或将成为最后一种美国有人驾驶战斗机，无人战斗机将主导世界空战并统治未来天空，而中俄等国将在如何对付无人战机方面奋力前行。

　　美国参谋长联席会议主席(美国海军上将、五角大楼高级军事官员)和他的“老板”(美国国防部长)一起出来宣布说，未来的战斗飞行器是无人机。美国国防部长说，下一代重型轰炸机将很可能是一种无人机；参谋长联席会议主席则相信，F-35“闪电II”战机将很可能是最后一种美国有人驾驶战斗机。

　　环球战略网的文章接着说，无人机并不是新鲜的事物了。导弹就是一种无人机，只不过仅仅作为一次性使用而已，在二战期间，也就是大约在70年之前，这种飞行器开始发展起来。截止到上世纪70年代，通过无线电控制的可以重复使用的飞机开始实用化，甚至还有无人机配备到有人驾驶的飞机上，被远程部署的例子。经过这些无人机的种种测试，人们发现，无人机在战斗中要比有人驾驶飞机优越。但无人机在距今三十年前的时间段内没有被(大量)采用，究其原因在于通讯的限制(没有卫星数据链)和态势感知的限制(没有一种廉价的小型化的可靠摄像设备连同GPS配备到飞机的四周，为远程操作者提供各种态势信息)。上述两个难题在过去三十年来已经解决了，正如美国五角大楼高级将领总结的那样——是到了采用无人机的时候了！

　　当一位美国海军将军如此狂热地对无人机大发评论时，这并不值得大惊小怪。去年晚些时候，美国海军提出了它们的首款战斗无人机，或者叫做“联合无人空中战斗系统”(J-UCAS)。这是耗时长达六年、斥资6.36亿美元来制造并试验两架X-47B型无人机项目的一部分。

　　根据测试计划，今年将要进行首次飞行，明年要进行首次航母着陆飞行试验。这种重达15吨的X-47B无人战机翼展62英尺(约合18.89米)，为了在航母上节约空间，机翼意义向上折叠15英尺(约合4.57米)。X-47B可以携带两顿重的载荷，可在空中持续飞行12个小时。

　　六年前，X-47A无人战斗机(UCAV)进行了“处女”飞行。这种无人战斗机的研发工作始于2001年。此外，美国空军还在测试X-45无人战斗机，它也有一个海军版本，就是X-46。X-45无人战斗机项目的研发工作始于1999年，在2006年这种8吨重的(最大起飞重量，载荷两吨)飞机已准备好进行操作测试。X-46无人战斗机则有一个不同的翼展外形，航程1100公里，载荷两吨。而X-47A无人战斗机也有两吨的载荷，航程是1600公里。

　　与X-45无人战斗机的长时间短存储不同的是，X-47A型无人战斗机的制造是在航母上持续不间断使用。上述所有飞机都是隐形的，能够完全依赖它们自身完成部署(包括在软件系统的控制下进行起飞和降落)。无人战斗机将在危险的战斗环境中运用，比如摧毁敌人防空系统，比如执行侦察任务。即使是空军指挥官也是渴望将“对敌防空压制”(SEAD)任务转交给无人机。对战斗机飞行员来说，对敌防空压制是最为危险的任务。

　　美国环球战略网的文章说， 在过去几年来，人们做出了决定，允许空军和海军发展无人战斗机，以适应它们的特殊需求。X-45主要就为了那些真正危险的轰炸和对敌防空压制任务。但是五角大楼最终意识到这样一个事实，那就是无人战斗机的研发者们正提供一种可以取代所有现役战斗机、轰炸机的飞机。在一定程度上，这是由于X-45在达到研发目标方面的成功，也是由于现实世界(实战部署)中“捕食者”和“全球鹰”无人机的成功运用(前者执行搜寻、攻击和目标指示任务，后者可自行环球飞行)。

　　过去几年来，X-45A无人战斗机通过了编队飞行和投掷联合直接攻击弹药(JDAM)的测试(实际上是新型250磅SDB小直径炸弹)。一架X-45C无人战斗机可以携带8枚250磅小直径炸弹，或者是两吨其他联合直接攻击弹药。

　　计划中的X-45C将达到19吨，可携带2.2吨载荷，机长39英尺(约合11.8米)，翼展49英尺(约合14.9米)；而研发中的X-45A无人战斗机长27英尺(约合8.2米)，翼展34英尺(约合10.3米)，载荷1.2吨。X-45C无人战斗机将设计成能够用来攻击2300千米以外的目标，可执行轰炸任务和侦察任务；每架X-45C的成本大约在3000万美元，这将取决于在多大范围内采用多贵的电子设备。由于相信无人战斗机能够做得更好，美国空军已在三年前取消了X-45项目，而将注意力转向了(更先进的)不同的无人战斗机设计。

　　环球战略网的报道行文至此提到，此时，一个没有人愿意触及的问题就是“空对空”。这看起来是战斗机飞行员的最后一道遗留下来的活了。极客一族们相信他们已经“战胜”了这个问题，并向战斗机飞行员将军们摆出姿势说“来吧！”而空军将军们对那些对付无人机的有人驾驶飞机测试工作不大热心，但在像中国或者俄罗斯这样的国家情况就不同了，它们正在向这一方向(用有人驾驶飞机对付无人机)奋力前行。

　　同时， 一些无人战斗机设计者想在无人战斗机上配备传感器(各种类型的视频摄像机)，从而赋予飞机类似有人驾驶战机的那种“态势感知”能力。但是，这么一来，无人战斗机就需要一种能够像战机飞行员一样“思考”的软件。技术“方家”们说他们可以做到这一点，但那些执行空军和海军飞机的战机飞行员们对此并不确信，他们有一种飞行员被机器人化的飞机取而代之的担忧。所有这些情况就指向了在有人与无人驾驶战机之间的某种模拟对抗演习，这种演习的竞争关系实际上是在飞行员和程序编写员之间展开，没有人认为这将是一场一边倒的战斗，但是无人战斗机这么廉价，因此，即使对抗打成平局，还是对无人战斗机有利。

　　F-104这种飞机曾经被美国媒体说成‘末代战机’，‘最后的有人战机’等。虽然无人机的春天现在已经来临，但至少就目前来说，无人机还做不到替代有人机进行空战。 

俄称中国凭借逆向工程学便可仿制美军无人机

http://www.sina.com.cn 2011年12月25日11:34 环球时报 微博

　　据俄罗斯军事工业综合体网站12月24日报道，如果中国能够接触到伊朗手中的美制RQ-170隐形侦察机，那么其很有可能会通过逆向工程学的方法获取美国人的绝密技术。

　　近来有传闻称，中国最终将有可能接触到被伊朗拦截的RQ-170无人机，如果这种情况真的发生，中国将有望借此掌握多项关键技术并将它们用于自己的航空航天计划，其中包括开发用于探测飞临中国边境的美国隐形战机和无人机的反制手段。有专家认为，无论从政治角度，还是从军事和经济角度考虑，伊朗都有足够的动力与中方分享RQ-170。

　　尽管曾有伊朗官员宣称伊有能力独立破解RQ-170的技术，但专家们认为，伊未必具有这样的能力。而允许中国专家接触RQ-170显然也会使伊朗受益——后者将有可能从中方获得更多的军事技术，同时在因核问题与西方国家产生的对抗中获得中国的外交支持。

　　从上世纪80年代初起，中国便一直是伊朗可靠的武器供应者。中国向伊朗提供了种类繁多的军事技术装备，其中包括歼-7轻型战斗机、高速巡逻艇和反舰导弹，同时中方还对伊朗的弹道导弹计划提供了援助。尽管在2000—2010年间中国对伊武器出口较前10年有所下降，但中方仍在继续帮助伊朗实施多项重要的武器研制计划。伊朗媒体曾报道称，俄罗斯和中国的官员均已提出了接触美国无人机的请求。

　　在中国与前苏联的关系于1960年破裂后，中国开始积极利用逆向工程学的方法来改进其装备的苏制武器。此外，中国还通过第三国接触到了几种型号的美制飞机和航天技术。其中最显著的例子是中国曾接触到巴基斯坦空军装备的美制F-16战斗机。虽然很难对中国人了解F-16的程度做出判断，但通过对一些公开材料进行分析，中国人完全能够详细地了解这种美制战斗机的结构。而伊斯兰堡也有可能向中国提供F-16的部分子系统，并保障后者详细研究这种战机的构造。

　　在最近二十年中，中国在军事航空领域取得了长足进步并已能开发出非常复杂的航天航天系统。因此，中国完全有能力对RQ-170进行仿制。例如，在中国国产的歼-10战斗机的结构中便大量使用现代化的金属合金和复合材料，同时，歼-20隐形战斗机原型机的出现也再次证明，中国已有能力在新型飞机的结构中运用隐形技术。

伊朗称可自行研制更先进无人机无需借鉴RQ-170

http://www.sina.com.cn 2011年12月24日 12:28 新华网 　　
12月5日，美国国防部否认伊朗击落美国无人机的消息，坚称没有证据表明美国失踪无人机已被伊朗击落。伊朗媒体4日报道称，一架美国RQ-170型无人机在进入伊朗东部空域时被击落。这是RQ-170型无人机的图像。新华社/法新

　　【法尔斯新闻社德黑兰12月21日电】前伊斯兰革命卫队电子战部队指官阿里·阿斯加尔·扎雷伊强调伊朗在电子技术方面取得了巨大成就，并称该国有能力且将会生产比美国RQ-170“哨兵”隐形无人机更优越、更先进的无人机。伊朗在12月4日俘获了一架美国该型号无人机。

　　目前担任伊朗议员的扎雷伊针对美国就伊朗俘获其隐形无人机发出的抗议说：“美国人想发动一场宣传，好让全世界都认为如果伊朗在该领域(无人机技术)取得任何进展，都是从这架(被俘获的)无人机中获得的。”

　　扎雷伊强调：“情况并非如此。事实上我们的无人机行业目前在技术上并不落后这架飞机多少。”

　　他说：“如今，在伊朗伊斯兰共和国，隐形技术 已经本土化。我们拥有一种可规避雷达的国产飞机，采用了自主研发的、完全隐形的技术。这种飞机已进行过最精确系统的测试，并能持续飞行数十小时。”他还 说，美国官员们应该等着看伊朗专家如何制造出比RQ 170“哨兵”隐形无人机更加先进的无人机。

　　这名前指挥官说：“作为对奥巴马要求归还这架飞机的回应，我建议美国人耐心一点，因为如果情况允许的话，我们的朋友将很快制造出比美国RQ-170‘哨兵’隐形无人机更先进的无人机，然后他们就可以来购买，从而恢复他们的士气并不再感觉他们失去了一切。”

　　本月早些时候，一名高级议员在德黑兰强调了伊朗先进的技术能力和潜力，并表示伊朗武装部队打算模仿这种设计，复制RQ-170 “哨兵”隐形无人机。

　　在伊朗电视台播出被俘获无人机的画面后数天，伊朗议会国家安全和外交政策委员会副主席侯赛因·易卜拉希米对记者说：“依靠伊朗的科技能力，武装部队很快就能仿制出RQ-170无人机。”

　　他还说：“伊朗拥有敌人所不知道的各种潜力和宝贵技术。”

　　这架无人机被俘获是美国首次出现此类损失。美国官员称在伊朗损失这架飞机是一次挫折，是对美国隐形无人机计划的严重打击。 

日媒称美国担心中国复制被伊朗击落隐形无人机

http://www.sina.com.cn 2011年12月26日 13:07 新华网 新华社图表：奥巴马：向伊索要无人机残骸。

　　【日本《外交学者》网站12月24日文章】题：被击落的美国无人机将如何帮助中国(作者美国国家战略研究所中国军事研究中心研究员乔舒亚·怀斯曼)

　　美国的一架RQ-170隐形无人机在伊朗东部上空失踪，令人怀疑这架“无人驾驶飞行器”会不会最终落入中国人手中。接触到RQ-170隐形无人机将使中国得以通过逆向工程，将关键技术植入自主研发的飞行器，并研究出令美国隐形无人机和有人驾驶飞机更难以在中国附近活动的反制手段。伊朗有重要的政治、军事和经济动机为中国提供这个机会，一改中国向伊朗输出技术的常态。

　　尽管一些伊朗官员自吹自擂，但伊朗并不具备单独破解和复制RQ-170无人机上先进技术的能力。因此，让中国接触无人机能够给伊朗带来好处，比如为伊朗提供更多接触中国军事技术和未来获得无人机反制技术的机会，而中国也会为伊朗在核计划问题上与西方的对峙提供外交支持。

　　自20世纪80年代初以来，中国和伊朗就一直保持着密切的武器贸易关系。中国为伊朗提供的军事硬件包括战机(歼7)、快速攻击型巡逻艇、反舰巡航导弹以及伊朗弹道导弹计划中使用的制导技术。2000年至2010年这十年间的官方武器贸易额较前十年有所减少，但中国仍在继续帮助伊朗实施重要的武器计划。据伊朗半官方性质的迈赫尔通讯社报道，中国和俄罗斯官员都提出了察看RQ-170无人机的请求。

　　菲利普·桑德斯和我不久前完成了美国国防大学的一份研究报告。报告中回顾了中国军事航空工业的发展史，并列举了大量实例，证明接触外国飞机设计和逆向复制零部件是如何帮助中国提高其航空技术能力的。在1960年中苏关系破裂后，中国曾利用逆向工程手段填补了技术空缺并改进了苏联的老旧设计。通过第三方接触到受限制的美国飞机和航空技术，也为中国提供了运用逆向工程的机会。一个经常被引用的例子是中国凭借与巴基斯坦的密切关系接触到了F-16战机。

　　近二十年来，中国军事航空工业的技术基础和制造尖端航空系统的能力都迅速增强，这大大提高了中国破解并有可能复制RQ-170无人机所用技术的能力。例如，中国的歼-10多用途战机就使用了能够提供高强度和低重量的台金以及合成材料。通过逆向复制俄罗斯的苏-27战机，中国研制出了自己的第四代战机歼-11B，其中特别强调系统的国产化。今年1月首次试飞的歼-20隐形战机的面世，则证明中国有能力将隐形技术纳入新机型的设计中。

　　中国还投入了很大气力来研发和运用自己的无人机能力。即使中国尚未部署武装无人机，处于研制末期的机型数量也说明，这种能力会在不久的将来成为中国空中力量的组成部分。研制无人机系统符合中国军队提出的加强“信息化建设”以进一步认清形势的要求，也为它增加了又一层面的远程遥控瞄准和攻击能力，从而提升中国在外围地区阻止军事进入的能力。

　　接触RQ-170将使中国工程师有机会研究这种无人机的探测系统、控制系统、通信系统以及使其具备隐形能力的材料和设计要素。接触这种无人机还可能使中国工程师进一步了解其子系统的结合方式及其作为一个整体的运转方式。即便中国航空工业无法通过逆向工程制造出一种国产版本的RQ-170，中国工程师也很可能从RQ-170上学到足够的东西，研究出针对RQ-170及类似系统的更先进的反制手段和防御手段。中国已经投入大量精力来研究克制美国隐形技术的办法，提高防空能力。因此，接触RQ-170将帮助中国了解美国先进无人机是如何运转的，从而设计出新的办法，对它们的作战弱点加以利用。

　　倘若中国能够接触到那架无人机，就可能最终帮助他们研制出反制系统并改进防空武器，使美国更难以在敌方领土上空使用无人机。伊朗将成为此类系统的主要客户；中国同意出售无人机和反制系统，可能会成为伊朗为同意中国接触RQ-170开出的价码之一。