工地清场通知函范本:左右转弯实用小提示 - 汽车陪练小贴士
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/07 04:34:12
左右转弯实用小提示
据驾校的老师说,有一些人的开车技术很好,但是在考驾照的时候却被刷下来了。因为,有的人学开车不是在驾校里,刚学开车的时候人与人的习惯不同,也没有根据正规的方法教,达到了会开车的目的便不多学了,所以真正上路的时候会非常危险。资深汽车陪练叫你左右转弯练习方法。(一)左转弯练习
1、在无信号灯时左转弯
在没有交通信号灯的道路上左转弯,比前两种还要难,因为左转弯时需要让三种车辆或行人,包括两侧的左右车辆、对面的直行车,还有让三面的非机动车行人。
2、在没有信号灯的小路向左转
左转弯的路口最容易发生交通事故。在没有信号灯的小路向左转时,应遵照“先看右后看左”这一规律。左右看,可以反复看,但必须转头快,转一下头不得超二秒钟。回过头来特别要注意非机动车和行人,转弯提前减二挡,有情况需要减一挡。
左转参考点:
第一,要转大弯。方向不能转得过大,转大了就会进入别人的行车道,容易和左侧机动车、自行车及行人发生事故。
第二,遇到小路一定要提前减速、减挡,以免到了路口手忙脚乱。
第三,遇到盲区左转前需要鸣笛,夜间需要打远近光灯,提示自行车和行人。
3、在有转箭头信号灯的路口左转
在通过路口时,遇到左转弯箭头交通信号灯,需在直行车辆放行时,将车辆开到左转弯待转区。
解决方法:“封角度”
如是排在第一的车,一般的路口先转方向半圈,左手需在十点位置,看到前方直行车箭头灯变红灯时,加一挡,左脚抬一点离合器,踏板在接触点上,待左转箭头灯变绿灯时,正常起步,方向盘先不动,起车后加二挡后再加速,双手扶方向盘,可以解决左转弯起步慢而被超车的问题。
4、在没有转弯箭头信号灯的路口左转弯
新司机在没有左转弯箭头信号灯的十字路口,左转弯时难度更大。因为转弯车需避让直行车,左转弯过程中,后车车辆从左侧超车更频繁,在判断直行车时就有难度,起车更需要迅速。
行车方法:
自己如果是排在第一位的,与相向而行的直行车辆距离五米,此时不要转弯,待直行车过后尽快转弯。如果车辆不是排在第一位,可紧随前方左转弯车辆通过。
5、三条车道有信号灯左转弯
在没有左转箭头灯的三条车道上转弯更难。排在第一的车当然不能抢行,如有一条直行道的车辆让行,也不要抢行,还要看另两条直行车是否让行,一般左转时,都需要变红灯时左转弯。
当红灯变绿灯两三秒钟后,左右两侧就会变绿灯,如果车在后边,跟不上前车,左右两边变绿灯几条车道的车都会开过来,所以新司机必须把一挡起车练好,一旦过不去别慌,把车停在中间,车头向左方向停车减少危险或尽量避免走这种路口。
6、左转弯的概念“左转弯半圈”
方向盘转半圈就是180度,新司机在左转弯时不知打多少方向合适,“左转弯转半圈”是基本概念,知道了这个概念,就容易掌握转弯角度了。
在道路行驶时路口没有相同的宽窄,路口的跨度越大,方向盘打得越少,路口越小方向打得则越大。向左转时如果路口大,在方向盘转半圈过程中,感觉方向转够了就停下来,如果不够可以补一点。新司机往往左转弯方向角度过大,应该注意这个问题。
(二)右转弯的练习
1.右转弯基本概念
右转弯打方向一圈为360度,如方向转得少就会把车开到逆行道路上。注意在不同的路口弯的大小是不一样的。一般来说,小路口弯要转得大些,大路口弯要转得小些;提前打方向角度就会转得大些;车速稍快时,要提前慢打方向;车速慢则要快打方向。这是一般右转弯的经验。
例如:右转弯时遇到窄路、小路口,有时方向转一圈不够,再补一下方向角度就够了。如果遇路口宽,在打方向盘快到一圈时停一下,也就是一圈的四分之三就够了。
2.在有右转弯箭头信号灯路口的右转弯
在右转弯遇到箭头信号灯时,需要停到停车线前,绿灯亮时,右转弯前仍需看一下左边行人,还有左边直行没过完的车辆。在右转弯到四十五度角时,需要看一眼反光镜,快速向右回一下头,注意直行自行车和行人。以自行车、行人为转轴,从驾驶员的位置看超过自行车前轮一米、超过行人半米一般是安全距离,就可以转弯了,只是注意转弯后不要压实线就可以了。如果有自行车直行,则需要让行或超出自行车三米以上为安全转弯距离。
3、在无右转弯箭头信号灯的路口右转弯
这种情况转弯比有箭头信号灯的右转弯难些,这时右侧有直行的自行车和行人,虽说右转弯也可以转,但是因为右转弯的车没有路权,给右转弯增加了一些难度。处于这种情况,新司机在右转弯之前需要弯前减挡,减几挡根据情况而定;打右灯,一般在车多人多路段减二挡较为合适,好控制车速。如果路很拥堵或不熟练,也可减成一挡,踩离合,避让右边直行自行车和行人。在车辆转到四十五度角后,需回头看右反光镜,以确认行人和自行车的距离,认为安全后再转过去。
开车最主要的还是谨慎小心,否则,即使掌握了再多的行驶方法指南,如果毛毛躁躁心急火燎的,将交通规则置之不理,不但是对自己生命安全的不负责任,而且对别人的生命安全也造成了潜在的危险。“宁等三分,不强一秒”在越来越拥堵的道路上显得更加重要了,特别是在道路转弯的时候,更要减速慢行。
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