偶看新闻东莞泰宝机电有限公司:重庆巨资建联合国采购中心 做中国版芝加哥
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/28 05:19:18
据《重庆商报》报道，该中心建成后，将引进联合国南南合作组织77个国家，在重庆建立工业品采购平台和展示平台。目前该项目正在进行规划论证。联合国设有采购司，负责为联合国总部、世界各地的维持和平部队、各区委员会、国际法庭等联合国组织进行各种货物和服务的采购。据联合国机构间采购办公室统计，从1998年以来，联合国系统采购的货物和服务，总价值均在三十亿美元以上。
和中国其他地方一样，重庆也在快速发展，今年上半年经济增长率14%，它正朝“中国的芝加哥”目标迈进。英国《经济学人》指出，在中国内陆腹地，重庆这座沿江的丘陵城市雄心勃勃却笼罩在一片烟雾中。游客被它的发展范围和势头所震惊：大型商场，高速公路，成群的高楼大厦中有一座很像克赖斯勒大厦。一个投资两亿美元的大剧院在建。但重庆的大都市之梦却遇到了问题。
在中国有点让人困惑的行政区划里，重庆是四个享受省级待遇的直辖市之一（其余三个是北京，上海和天津）。这个自治区同时也是座城市，和苏格兰面积差不多（大部分都是岩石），人口分散居住在沿长江的几千个村镇。根据官方数据，重庆人大约45%居住在市区（差不多是重庆将要建立的中心区一半人口）。在中国开发西部计划下，重庆领导人决定让这个巨大的自治区成为现代化的海洋，声称2020年直辖市必须达到70%城市化。
类似的数据让中国的地产商垂涎三尺。直辖市人口超过三千万，如果这是个单一城市，那将是世界最大的城市。为了实现2020年远景，大约每年要有5万郊区居民必须搬迁到城市。大量农民还得到中国其他地区谋生。感谢富裕东海岸的吸引力，许多人已经开始在那里生活。重庆的常住人口（官方人口减去移民到其他省份的），2000年到2005年减少了50万。但是其中一半仍然留在重庆。
重庆常被拿来跟芝加哥相比。比如詹姆士?凯恩格在最近一本书中说，芝加哥是“通往美国西部大量未开垦土地必经之路，是公路，铁路和水路的交通枢纽，更是充满商机的商业中心。”，重庆基本就是这样。
重庆副市长黄奇帆把重庆和美国的中心城市作比较。他以汽车城底特律为例。重庆是中国排名三、四位的汽车制造中心，今年预期产量超100万，比2006年增加了25%。和中国其他地方一样，重庆也在快速发展。今年上半年经济增长率14%，全国平均增长率则为11.5%。十年后，重庆将和现在的上海一样富裕。
1990年代后期重庆得到了中央政府的巨大支持，旨在减少东西部发展不均衡的差距。大量资金投入三峡大坝的建设，邻省湖北的库区百万移民安置也让重庆扩大了范围。黄市长说过去十年中80%的增长来自投资（一半是国有银行和政府投资）。下个十年他希望把投资的贡献减半，增加消费和出口额三倍。重庆在他计划中将成为内陆的上海。