塞尔维亚是否属于欧盟:设计规划中的安徽繁昌西站 宁安城际轻轨
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/19 22:37:00
繁昌西客运站
一、人流组织和交通联系
站房位于城际铁路北面,距S321公路约500米左右,故与周边交通联系如下:
①通过站场北侧广场以主干道与S321公路联系,同时中间T接县城主干道路与县城北面新区联系。该交通组织可以解决县城北面新区、孙村镇及周边人流;
②老城区主干道向西延伸并跨沪铜铁路后进入城际铁路南侧集散广场(人流通过地下通道从站房进入南侧集散广场)。该交通组织可以解决县城老城区居民入站出行问题。
二、周边规划
分站前核心区和外围区两部分,规划约200公顷 。
①核心区主要为车站配套服务用地(20公顷~30公顷),分北广场(为主广场,约15000平方米)、南广场(为次广场,约10000平方米)、公交、出租换乘停车场(南北各一个,每个约10000平方米)、商业服务、酒店接待、办公、休闲服务用地。
②外围区约170公顷~180公顷.打造以商业商贸、办公创意、物流服务、文化联系、配套居住等现代三产为主要功能的城际车站新区。
三、关于车站建筑设计
①因周边无建筑,区域位未来城市发展新区,建筑风格设计应结合周边环境和地域特色,宜采用简洁现代风格。
②因建筑体量不大(3000平方米),并且位于入站主道路入口视线中心,建议设计上采用虚实手法来拔高主体建筑形象(如采用低层架层,以室外大台阶直上进入站厅层)。
③站房人流疏散分南、北广场,其中主广场位于站场北侧,建筑建议位于入站主干道中轴线上,以突出图纸建筑形象。
繁昌西站
1、在建的宁安铁路项目在孙村镇枫墩村设置繁昌西站,站房面积3000平米。目前站房设计已经基本完成,预计2012年下半年开工建设。
2、繁昌西站周边区域规划,县政府已委托专业设计单位进行设计,包括繁昌西站周边道路和站场周边设施等,规划设计完成后,将启动繁昌西站配套设施建设。在不久的将来,繁阳镇和孙村镇将沿芜铜公路联成一体。枫墩高铁组团是指枫墩地区围绕高铁站房规划设计的各类配套建筑。
3、宁安城际铁路设计时速为250公里/小时,与高铁速度基本相同。
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