女生证件照图片大全:SUV市场已成汽车厂家必争之地·每日商报

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/01 19:05:18
群雄逐鹿都想分一杯羹SUV市场已成汽车厂家必争之地2012-02-13

  商报讯 (记者 胡建国) 3%——去年全年车市的增幅数据;20%——去年SUV市场的增速数据。这一简单的数字对比已经能够读出今年各大汽车厂商的新动向。作为老牌劲旅东风本田CR—V,本月底或将推出全新款车型,率先吹响了占领中端SUV市场的号角。

  与此同时,大众、通用、福特正在密谋筹备各款即将推向市场的SUV车型,希望在这块蛋糕上尝到一口。而宝马X1、奔驰GLK的国产预示着高端SUV的竞争趋于白热化;自主品牌SUV由于受市场局限,长城、比亚迪在内的多家车企正在低价位市场奋力耕耘。

  中端SUV进入“混战”阶段

  去年市场份额上升最快的几家车企中,SUV车型成为了其增长的重要支撑点。上海大众途观销量增长76.9%至12.24万辆;东风日产旗下的奇骏和逍客合计销量增长42.2%至12.71万辆;北京现代(ix35和途胜)以及东风悦达起亚(狮跑和智跑)销量分别增长31.1%、39.1%至13.87万辆、9.89万辆。

  看到如此红火的市场表现,通用和福特已经按捺不住了。据知情人士透露,在别克昂科雷之后,上海通用已在准备一款冲量的紧凑型SUV。与通用抱同样想法的还有准备在中国全面发力的福特,今年将有上马SUV的计划。

  面对通用、福特两家老牌车企的夹击,东风日产、北京现代相关人士表示,虽然中级别SUV市场竞争将迎来一场恶战,但对于自己的车型、产能和渠道都有信心,谁笑到最后才是最大的赢家。

  高端SUV迈向国产化

  在今年的高端SUV市场中,曾经奥迪一家独大的局面有望发生变化。宝马X1国产将在今年一季度上市,从而会对高端入门级市场造成一定的冲击。为此,奥迪正在加快Q3的上市步伐,期待一决高下。

  在宝马之后,奔驰GLK也正式进入了北京奔驰的国产版图。GLK的国产将有可能撼动奥迪Q5的市场地位。相关数据统计,国产奥迪Q5去年销量为51321辆,占国产高端SUV市场总量的48%,细分市场占比最高。而国产奔驰GLK的出现,双方的角逐将在2012年一较高下。

  “奔驰、宝马围攻奥迪的局面将在2012年上演,究竟高端SUV市场鹿死谁手,目前还是一个未知数。”据业内人士介绍,今年新《车船税法》对2.5L以上排气量的乘用车税额将有较大提高,这会对踌躇满志的三大德系豪华品牌构成一定冲击。

  低端SUV以价格换量

  合资车企已经占据了中高端SUV市场的大半江山,自主品牌在SUV的市场定位上就显得很局限。目前长城、比亚迪、吉奥汽车等自主品牌厂家主导低价SUV市场,车型售价大概都在10万元上下。在此基础上,去年销量超过10万辆的仅有长城1家。

  据了解,目前SUV低价位市场并未完全饱和,还是有很大的耕作空间。与其它车型相比,SUV产品的竞争程度还是偏弱,这也决定了选择这一板块将有更大的利润空间存在。

  但荣威W5的出现似乎也在传递着一个信号,要在未来不被边缘化,必须要独树一帜,荣威W5就是自主品牌中敢于冒风险向中高端SUV车型进军,或许能闯出一片天地。