小巧玲珑可以形容人吗:世界集邮.奥地利风光

世界集邮.奥地利风光  

萨亚陶国家公园

2002年10月25日，奥地利邮政为萨亚陶国家公园发行一枚面值0.58 欧元的纪念邮票。早在1941年，就有人尝试在乌姆拉夫山区建立自然保护区，准备于1984年开始的在这里修建的水电厂和灌溉工程将破坏这里的自然风景和生态环境，因此受到了强烈的抗议，工程被迫取消，并且在2000年月1日宣布这里围绕萨亚河的一片25公里纵深的区域被划归为国家公园，由此保护了这里的1287 个植物种类，这个数目占奥地利植物物种总数——2950的将近一半。这里还有65种哺乳动物，152种鸟类，885种蝴蝶和22蚯蚓等动物物种。这枚邮票发行量为52万套，由曼福雷德-萨特设计，罗伯特-特西科雕刻。  

奥地利的自然风光：巴伦舒克拉姆峡谷

巴伦舒克拉姆峡谷位于奥地利东南部的斯泰里尔省，该峡谷全长1300米，其间架有164座桥梁，游览完全部峡谷2个多小时，跋涉2500级台阶。以前只有专业的登山运动员才能登到峡谷的顶端，1901年成立了“放牧人阿尔卑斯山俱乐部“之后，该俱乐部修建了一条登山道路，现在，“奥地利阿尔卑斯山协会”负责维护这条登山道路。2001年5月4日奥地利邮政以该峡谷为主题发行一枚由Peter Sinawehl 设计，Kurt Leitgeb 雕刻。  

奥地利属于欧元区，1999年1月1日，欧洲经货联盟第三阶段正式开始，欧元开始在银行、外汇交易和公共债券等方面正式使用。在欧元区的服务与商品的价格都用欧元和成员国货币进行双重标价，销售发票也如此，以使消费者逐步适应使用欧元。由于发行欧元需要进行充分的技术准备，所以在1999年1月1日到2001年12月31日，欧元的有形货币尚不能流通。成员国的货币作为欧元的替代物流通。从2002年1月1日起的6个月为过渡期，在这期间欧元将与欧元区12国货币共同流通， 其中固定折算率为1欧元=13.7603奥地利先令。从2002年3月1日起12个国家的货币终止流通，欧元将完全取代上述12国货币，成为欧元区的单一法定货币。这将是欧盟一体化建设迈出的十分重要的一步，必将对国际经济关系、世界贸易和国际金融体系等产生重大影响。

　　奥地利邮政的邮票没有采取双面值过渡的办法，所有1999、2000和2001年的邮票依然只采用奥地利先令标注面值，2002年1月1日，奥地利邮政发行两套只以欧元标注面值的邮票。其中一套是《引入欧元》邮票，另一套只采用欧元标注面值的是《奥地利的度假胜地》。这套由Adolf Tuma设计的5枚邮票表现了维也纳的Schonlaterngasse、下奥地利省的Kellergasse Hadres、萨尔斯堡的Am Steinernen Meer、提洛尔的Inneralpbach和下奥地利省的Heiligenkreuz等地的名胜风景。这5枚邮票的面值分别为0.51, 0.58, 0.73, 0.87和2.03欧元。 

奥地利自然美景：萨尔茨堡白海

这枚邮票描绘的是高3,086米的格拉纳特山中的松布利克冰川、高3,088米的施图巴赫山中的松布利克冰川和白海附近的Rudolfshuette。上陶恩地区内的冰川构成了这一地区内最为壮丽的景色，现在这里有一座国家公园。自从19世纪中期以来，阿尔卑斯地区的冰川已逐渐萎缩。19世纪50年代冰川面积最大时一直延伸到白海，那时白海的水位比现在还低。从那以后，由于人工拦截白海的水位开始升高。对松布利克冰川的研究已经进行了很多年。Rudolfsh¨1tte不仅是被研究的对象，还是训练登山运动员的基地。虽然保护环境的呼声很高，但最终还是主张在此发展水力发电和旅游业的人占了上风。在1921年成立的陶恩公园中只有一小部分在1984年被划入上陶恩国家公园。1953年被人工拦截的Rudolfshuette和白海就是这种人类开发活动的见证。  

2003年奥地利假日系列邮票

2003年7月18日奥地利邮政发行一套两枚由Adolf Tuma 设计的今年的假日系列邮票。这两枚邮票表现了卡林西亚省的沃斯瑟西湖（面值0.20欧元）和上奥地利省的蒙德塞湖（面值0.25欧元）。

　　在奥地利邮政的假日系列邮票中，恐怕没有比卡林西亚省的沃斯瑟西湖更有假日色彩了。沃斯瑟西湖地区长19.3公里，宽1.7公里，是冰河时期地壳运动的产物。这里的湖水温度常年保持在25——28摄氏度，是许多人理想的度假胜地。湖边南岸的玛丽亚沃斯村拥有悠久的文化底蕴，这个村里的教堂是卡林西亚省里历史最悠久的。

　　蒙德塞湖的湖中小岛上竖立着两座十字架，没有人知道这两个十字架的来源。在日光浴季节，这里的温度保持在20——24摄氏度。1864年，考古学家在这里发现了新石器时代蒙德塞文化的遗址，直到1950年之前，这里的渔民依然使用古老的整木制做成的独木舟打鱼。公元748年，奥迪隆公爵在这里建立了蒙德塞修道院，1791年这座修道院被毁。（总面值0.45欧元）

奥地利假日邮票：Kleinwalsertal山谷

2003年12月5日，奥地利邮政发行一枚奥地利假日系列邮票。Kleinwalsertal山谷位于奥地利西部阿尔卑斯山地区的提洛尔省，这里虽然是奥地利的领土，但是从本国到这里的交通很艰难。所以，从经济上来说，这里更“靠近”德国。在欧元引入之前，这个地区一直使用德国马克。奥地利邮政在这个地区设立的两个邮局——Riezlern和Hirschegg邮局对这里发往德国的信函收取德国国内邮资费率，而不是国际邮资。更加奇特的是，这里的邮政编码有两套：一套德国的，一套奥地利的。这里是著名的旅游胜地，这里的历史也可以追溯到公元1059年，当时是亨利四世国王将这片土地捐赠给了亨利-冯-奥古斯伯格大主教。1270年左右，开始有人到这里定居。1423年，这里修建出第一条通往外界的道路。这枚邮票面值为0.45 欧元，由Adolf Tuma 设计。

美泉宫

奥地利维也纳的美泉宫建于1714年，坐落在维也纳西南边缘，又叫舍恩布龙宫，是奥匈帝国玛利亚?特雷西亚女皇的避暑后皇宫。1619年，马提亚斯皇帝在此打猎，发殃一泓清泉，命名为“美泉”。1744年——1750年间美泉宫建成，它曾是几代奥皇的宫殿，在这里发生过许多重大事件。这座宏伟典雅的宫殿是维也纳最迷人的杰作，其建筑之壮丽、艺术收藏之丰富令人叹为观止。皇宫分为上、下两个建筑群，中间以对称、整齐的法式花园连接。宫里的马车展览馆也很有名,它收集了六十多辆产于1690至1917年的御用马车。夏天,宫里的音乐厅就举行化妆音乐会，演员们头戴金假发，身着十八世纪的服装，演奏莫扎特的曲子。这枚每年都要接待6-7百万名游客。2009年3月20日，奥地利邮政发行一枚《美泉宫》邮票，这枚邮票发行量为120万枚，由Audrey M?schl设计，面值为0.65欧元。

奥地利历史系列：布拉格

 2010年4月16日，奥地利邮政发行一枚面值为0.65欧元的《奥地利历史》系列邮票，主题为布拉格。布拉格是捷克共和国的首都和最大的城市，该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位。布拉格是一座欧洲历史名城。城堡始建于公元9世纪。1345—1378年，在查理四世统治时期，布拉格成为神圣罗马帝国兼波希米亚王国的京城，而达到鼎盛时期，并兴建了中欧、北欧和东欧第一所大学——查理大学。工业革命以后到第二次世界大战以前，布拉格曾属于欧洲工业较发达的城市之一，在奥匈帝国拥有举足轻重的地位。自1526年起，波希米亚开始处于哈布斯堡王朝的统治之下。鲁道夫二世在位时（1576-1612年），再次将神圣罗马帝国的首都设在布拉格。他除了热衷于占星术和魔法，同时也热爱艺术，使得布拉格成为欧洲的文化之都，聚集了开普勒等一批天文学家、画家。工业革命对布拉格产生了巨大影响，这是因为附近地区有煤矿和钢铁工厂，对开设工厂很有利。波希米亚成为奥匈帝国境内最富裕的地区。这次发行的邮票图案上是著名的布拉格城堡中的圣维特大教堂。这枚邮票发行量为20万枚，由Adolf Tuma设计。

维也纳水族馆建馆50周年纪念

 2007年11月29日，奥地利邮政为维也纳水族馆建馆50周年发行一枚纪念邮票。维也纳水族馆有6层，里面“居住”着5000多种动物，1957年11月26日正式开馆，当初这个项目得到了海洋生物学会的大力支持。这枚邮票发行量为120万枚，由Renate Gruber设计，法国的卡特尔印制，面值为0.55欧元。

伊丽莎白皇后西部铁路公司

  奥地利西部铁路公司最早是叫做皇家伊丽莎白皇后铁路公司，运行的线路从维也纳经林茨到达萨尔茨堡，这是根据1851年巴伐利亚和奥地利达成的协议转为皇后“回娘家”而开设的。这条铁路由Hermann Dietrich Lindheim领导的财团承建，1858年12月15日开通，1860年线路延长到慕尼黑，1884年由于运营不善，该线路被收归国有。2008年9月10日，奥地利邮政发行一枚机车系列邮票，主题就是该线路上运行过的“阿尔卑斯”号机车。这枚邮票发行量为50万枚，由Peter Sinawehl根据画家Gerhart Schmirl的作品设计，面值为1.00欧元。

机车系列——蒙塔丰铁路

经过蒙塔丰铁路可以到达风景优美的福拉尔贝格山区，蒙塔丰这个地方的居民依然在说古老的罗曼语，蒙塔丰铁路从布卢登兹开始，到斯隆斯结束，全长13公里，这是一条私营铁路，1905年12月16日正式通车启用，是奥匈帝国内的地一套电气化铁路。这条铁路带动了当地旅游业的发展，也带动了当地工业和贸易的发展。虽然经常遭受自然灾害，尤其是洪水的打击，蒙塔丰铁路还是挺过了众多灾害和两次世界大战。20世纪60年代的经济飞跃给这条铁路带来了技术更新。 目前该铁路使用的电气列车为ET 10.103 型，是从1965年5月20日开始启用的。通过加开滑雪专列、开通夜间车次和列车提速， 蒙塔丰铁路公司顽强地在激烈竞争中生存下来。现在，原本50分钟的车程已经减小到20分钟，每天开出50班次列车，每年运送游客110万人次，货物25万吨。这条百年老铁路依然在焕发着年轻活力。2005年9月30日， 奥地利邮政的机车系列邮票就选此铁路为主题，邮票图案为ET 10.103 型电气机车。这枚邮票发行量为70万枚，由Peter Sinawehl根据Wolfgang Seidel教授的画作设计，面值为0.55欧元。

塔利亚蒸汽轮启用100周年纪念

2009年5月7日，奥地利邮政为塔利亚蒸汽轮启用100周年发行一枚面值为0.55欧元的纪念邮票。塔利亚是希腊神话中的激励女神，这艘蒸汽动力游轮是欧洲地区仅存的蒸汽轮船之一。这枚邮票发行量为40万枚，由Stefan Klampferer博士设计，荷兰的Joh. Enschede印制。
 

老式机车系列

 2010年9月19日，奥地利邮政发行一枚《老式机车》系列邮票，主题为纪念Wechsel 铁路开通100周年纪念。邮票图案上市帝国皇家铁路公司的199型蒸汽机车，这条铁路在1910年10月12日开通，将Aspang-Markt 和Friedberg 两个小镇连接在一起，在修建穿越Wechsel隘口的隧道时，有16名施工人员遇难。现在，这条线路已经开辟为旅游线路。这枚邮票面值为1.00欧元，发行量为16万枚，由Peter Sinawehl根据Gerhart Schmirl的画作设计。
 

斯塔莫斯多夫地方铁路建成100周年纪念

2011年7月15日，奥地利邮政为斯塔莫斯多夫地方铁路建成100周年发行一枚面值为0.90欧元的纪念邮票。斯塔莫斯多夫地方铁路现在被称为Weinviertel 地方铁路，是一条单向的、非电气化铁路线，由奥地利联邦铁路公司运营。这条线路是1901年11月2日开通的。邮票图案上是BBO378系列的蒸汽机车。这枚邮票发行量为25万枚，由Peter Sinawehl设计。

老式机车系列——俄兹伯格铁路开通120年

2011年9月10日，奥地利邮政发行一枚面值为0.90欧元的老式机车系列邮票，主题为纪念俄兹伯格铁路开通120年。俄兹伯格是奥地利南部斯特里尔省的钢铁重镇。这枚邮票发行量为25万枚，由Peter Sinawehl设计。