胃有时恶心怎么回事:自行车长途旅行的体会和建议

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/05 07:35:30

本人根据这些年骑车在省内的中短途骑游,以及去抚远、漠河、吉林省红叶谷、白城、陕西延安、青海湖、南下江浙等长途旅行,有数人同行,也有独自优哉游哉骑游,通过这些经历、以及与别的自行车旅游爱好者聊天的感受,抛砖引玉向各位自行车旅游爱好者以及即将准备自行车旅行的中老年车友谈谈自己的体会,但愿能够对大家有帮助。

1、自行车配备
说到工具,当用此话工欲善其事,必先利其器,这是出游首要的问题。我认为最好拥有一辆比较好的套件(如SHIMANO-XT或者LX)的山地自行车,也可稍加改动(装上货架、换上蝶形车把),就很适合长途旅游。其理由是它的道路通行能力强,不比公路自行车那样虽然轻量化、有速度,但是旅行骑游太累,我们旅游不必要追求速度主要是骑游摄影;也不比旅行车(如亚可)那类仅在城市道路比较合适,但是搬动比较沉重,特别是出游住到楼上时候,一般搬运很困难,更不适合道路较差的沙石路面和雨中泥泞地骑行;还不比折叠车,折叠自行车短途以及出差比较方便,但是进山区骑行下坡发飘危险性比较大。

无论买哪种自行车,本人建议买品牌的,不买贵的但是起码买对的。品牌自行车的最大优势是它在全国设置维护网点多,如GIANT、MEIRIDA等。这并不是说其他自行车不好,也不是说自己组装不行,主要是出门在外,很难说你的自行车不需要维修保养,如是,那到该品种的自行车专卖店,岂不方便。
建议安装V刹,那样拆装方便,也比较轻,进山区骑行完全够用。
2、旅行路线设计
去那里?
是否值得去?
现在去的这个季节那里是否是最合适的旅游季节吗?
当地的景色是否的确值得一看?
当地哪些景色是必须看的,哪些是看不看都无所谓的?
这5个问题都是你需要考虑的,而这些信息你完全可以在一些 旅行网站上获得消息和解答,这样可以减少贸然出行,到了目的地以免后悔不迭。适合自行车旅游的地点,应该满足的基本条件是,那里正是旅游适宜的季节,当地景色值得一看,各种景观有自己的特色,不求参观到所有的景色,但是一定要争取看到独具特色的景致才好。
出行前一定要认真在图上作业,可以通过在自行车旅行网看帖子吸取别人的经验、教训。听取同行者意见,设计好沿路的食宿点、旅游观光点。一人出行比较方便、随意,多人组队,就一定把大家的意见吸纳好,把费用预算告诉大家。

顺便说,到了外面穷家富路,该去的景点,一定要进去哪怕花钱买票也要去(当然能够逃票 最好),你或许今后就不会再走这路线了,出门在外,对自己的钱包下手要狠些!
本人曾经了解到有的车友,不远数千公里骑车到漠河,就因为进入北极乡的门票太贵,立马骑车返回老家。这里不讨论那门票收费是否合理,如果因为门票贵不进去那是不是太仔细了。

3、穿戴及旅途物品准备
出行头盔是必须戴的,必须穿戴醒目的外套,当然最好是醒目的骑行服、裤,(醒目的冲锋衣也好),内衣应该是贴身、排汗的。切勿穿棉质的内衣、裤,出汗后阴湿阴湿,将会很痛苦的,袜子多准备几双,到驻地换洗。鞋最好是防水的轻量化的旅行山地鞋(高矮帮可以随季节准备)。在雨季出行数日,即使出发当天晴空万里也要备雨衣。
旅途物品携带尽量少些再少些,没法细数,原则就是轻些再轻些,够用就可。维修车辆的工具必须要带,即使你不会使用也要带,那样一旦车辆故障别人帮助你维修时能够伸的上手。

4、骑行训练
出行一个月前就应该有针对性的训练,主要以耐力训练为主。平时早晨训练饭前骑车40-50KM,周末中距离骑行150KM/天。那样,以后出去骑游连续数天每天骑行120KM-150KM就毫无问题。自行车旅行没有什么可怕的,能够吃苦就可以。
5、旅途骑行安全
要注意道路观察,随时注意避躲路面车辆的转向、停顿。发现坑洼,用手势或喊话提醒后续车友。

旅行不是车队集训,不必跟车避风,最好保持一定的距离,以便前车随时可能的停顿、摄影活动。
6、钱款携带

途中尽量少携带现金,计算好每天的用钱少量携带即可,以保证人身安全。 途中用钱可以事先存入银行卡,或者请家人随时等候通知存入。我觉得邮政和农行银行卡比较方便,网点特多,存取方便。
现在路途比较安全,你只要不显摆你的自行车有多么值钱就可以,一般说,别人认为我们骑车旅行的都是穷光蛋。
7、通讯联络
现在移动电话已经不是什么奢侈品,通讯费用也不贵。在途中应该随时打开,以保障与同行者、家人的联络畅通。出行前应该对家人交代如何防止坏人(或者利用你遗失手机和外出)来电的诈骗。
成队出游,亦可以购置对讲机(通讯距离在3-5KM),前后呼应。
8、食与宿
在外旅行,特别是自行车旅行,食宿一定要好些(当然同行,要经济条件好的就经济条件比较困难的),不要太简陋,食要有一定的营养补充,宿干净不必说,尽可能要具备洗澡的条件。每天下午3点左右就应该物色好相当的称心如意的旅店。住宿点一般是安排在第二天出城(镇)的路口,当晚要问清楚并且设计好第二天的前行路线。
到了外地就应该尝尝当地独特的美食小吃,别怕花钱,点到为止。我建议在外地小店尽可能不吃带馅的食物(我曾经为此付出3天拉肚的代价,骑车没有力气,时速度仅10KM).自行车旅行网

9、药物准备
除了自己平时的常用药外,感冒、拉肚药必备,金、红霉素眼药膏实用(小疖子消炎、春秋嘴唇干裂)、爽身粉(保持屁股干燥)、伤药也要准备。
10、地图使用和问路
出行旅游,学习看地图是必须掌握的本领。如果你会使用电子地图那就更好更方便了,可以下载保留。也可以携带一本高比例尺的地图册,随时备查。现在的GPS导航很不实用,数据更新远赶不上城市建设速度。
出门在外,路在嘴上,到岔路口要勤问,以免走冤枉路,那是很伤士气的,特别是傍晚骑车很累的时候,走错路会很沮丧。
11、旅途和网上交友
旅途和网上交友要慎之又慎,不能够凭想象也不能够听几句好话就把自身、财物随意托付给他(她)。网络是虚拟的,上当受骗是实在的,要注意自身的安全。这点对中老年朋友应该是多余的话。

12、自行车携带和托运
应该说,自行车拆卸后(现在的山地自行车一般都有快拆。很方便),装到装车包内就可以背上列车,如果乘坐卧铺可以放到铺下或者两铺之间,是不必花钱的。对此,我们曾在2009年去西北时候(有帖子)4辆自行车上车,没有什么问题,尽管与列车上的专职补票员发生了争论,据理力争,对方无果而返。也可以通过中铁快运直接发运到目的地那样更省心,当然,你需要事先算计好自行车到达的时间,别影响你的旅行计划。
13、旅行与摄影
入乡随俗是旅行的起码知识,旅途中要尊重当地的风俗习惯风土人情,特别是进入宗教场所,更应该遵守该教的清规戒律,不得做任何有悖教规的事。
旅途中要注意环保,遵守景区规定,留下美好的回忆,仅可带走照片。
数码摄影一般把像素调到你相机的最大能力,那样,回来处理、裁切后的相片质量仍然能比较好。不要担心像素调大后拍摄的数量减少,可以多带几张卡嘛。还有,摄影时候一般把人物照的相对小些,尽量把风景照好,对人物一般做到立此存照就可以。这方面更多的知识我不懂摄影技术也不行,建议到摄影版向高手学习,也可以向风景摄影大师李元学习

要提醒的另一点是,在外面与别人(美女、外国友人、少数民族)合影或者给他(她)留影,必须征得对方的同意,合影后最好把照片通过电子邮件、邮局实寄等方式发给对方,以表达对别人的尊重。
14、结伴交友
长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。
把自己置身于一个陌生的人群中,对于个人的社交能力、与他人沟通协调的能力都是一种锻炼。不过与陌生人同行,尤其对女孩子而言,危险系数增大,这是出游者必须考虑的。只要处理得当,网上征的旅伴也可能成为现实中的好友。一般来说,出行前应对同伴基本情况,如工作单位、兴趣习惯等有所了解;如有男女同行,最好两人以上;其次,要在行前与游伴做好旅游事项和细节的沟通,如行程安排、开支计划、旅行方式等,避免旅途中发生矛盾,增加不必要的烦恼。
丰富经验的老“驴友”还特意总结了与陌生人骑自行车旅行的7大纪律:
一、提倡亲近自然、享受生活、保护环境,不可盲目追求超越自我、挑战自然的活动。
二、结伴出游,性别比例要协调,俗话说“男女搭配,干活不累”。
三、旅途中钱财要分清各用各的,毕竟大家都是刚相识的陌生人。最好AA制,而且要保管好自己的钱财,千万不能掉以轻心。
四、注意出行时安全,在报名参加各种活动前请先仔细与同行“驴友”们研究计划安排好各项事情。
五、注意对方的人格问题,尤其是女生想找男生作陪时,在出游的前期准备时多点接触,一发现有什么不妥马上走人,不要给他任何机会。
六、注意路线的安排设定,“驴友”之间就必须互相协调好后方可出发,如果等到出发了再为这个问题争吵,一时半刻解决不了,会给各方途中造成很多麻烦。
七、注意相互关心,活动中难免会出现一些大小问题,同游一场,互助互爱,相互妥协一下也没有什么解决不了的困难。