偶看新闻为什么要折旧:铁建设〔2010〕146号 关于铁路工程设计线路交叉跨越有关规定的通知
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/27 20:45:24
铁道部文件
铁建设〔2010〕146号
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关于铁路工程设计线路交叉跨越有关规定的通知
各铁路局，各铁路公司（筹备组），投资、集装箱公司：
随着大规模铁路建设的深入推进，铁路工程线路交叉跨越现象不断增多。为解决好客货共线铁路与高速铁路之间的跨越关系，确保高速铁路列车安全运行，现将铁路工程设计线路交叉跨越有关规定通知如下，请认真贯彻执行。
一、新建铁路选线设计应结合中长期铁路网规划和城镇发展规划，按“较高速度铁路上跨较低速度铁路、客运铁路上跨货运铁路（含客货共线铁路）”的原则进行或预留上跨条件。
1．新建高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）与既有客货共线铁路（含货运专线铁路）交叉跨越时，应采用高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）上跨既有客货共线铁路（含货运专线铁路）方案。
2．新建客货共线铁路（含货运专线铁路）与已建或在建高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）交叉跨越时，应选择已建或在建高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）桥梁地段的较高桥墩、较大桥跨处下穿方案。
3．新建客货共线铁路（含货运专线铁路）下穿已建或在建高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）时，应综合考虑地形地质条件、运营安全等要求，做好防洪及防排水设计。
二、高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）与公路交叉跨越时，应选择高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）上跨公路方案。当不具备上跨公路条件时，应做好公路防护措施。
三、高速铁路与输油、输水、输气等管道交叉时，应选择高速铁路上跨方案。
四、新建高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）不具备上跨在建或已建铁路条件时，应对在建或已建铁路采取安全可靠的防护措施，确保高速铁路（含客运专线铁路及城际铁路）工程施工和运营安全。
五、建设单位要组织有关单位严格按照上述规定对在建项目和已批复初步设计项目进行认真核查和整改。
1.不符合本通知第一、二、三条要求的项目，应按本通知规定及相关程序进行变更设计。
2.执行本通知第四条规定需报鉴定中心批准同意。
二○一○年八月二十三日
主题词： 基本建设 标准 通知
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抄送：中铁工程、建筑公司，中建总公司，中交集团，中电水集团，安能建设总公司，中煤三建集团，各设计院，铁五院，中铁设计咨询集团，上海城铁院，地方铁路协会，铁道工程协会，经规院，鉴定、工管中心，监督总站,运输局，安监司，科技司。
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铁道部办公厅