各种食用油的燃点:五十年前的春节怎么过?

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/03 05:31:46

  五十年前的1962年,正是大跃进过后,经济困难仍然严重的年份。这一年春节期间,党中央正召开“七千人大会”。总结经验教训,毛泽东在会议上作了自我批评。那么,在千里之外的广州城,又是一番什么景象呢?

  年货紧缺 多方筹备

  上世纪60年代初仍是我国经济困难时期,但无论物资如何匮乏,政府一定要集中力量在春节前向城市居民提供一些以副食品为主的“年货”。1961年春节期间(10天内)年货全部凭证供应,即蔬菜每人半斤、豆制品每户可买0.84元,猪肉每人半斤,鱼每人1斤,食糖每人6两,水果小户1斤、大户2斤(年货按大、小户供应,大户5人以上、小户4人以下),水磨年糕每人1斤半,赤豆每人4两,糯米粉每人半斤,家禽每户1只、蛋小户3斤、大户5斤,海带每户4两,海蜇小户半斤、大户1斤,海味每户4两,粉丝小户半斤、大户1斤,干菜每户一份、伊拉克蜜枣每户1斤,杂货(包括藕粉、水果粉、蜜饯、五香豆)每户一份,味精小户1两半、大户2两,白酒每户1斤,黄酒小户1斤、大户2斤,糖年糕每户1斤,糖精片小户3小瓶、大户5小瓶。

  事隔一年,1962年的经济刚刚开始复苏,节前广州的商业人员疲于奔命,出动了1000多个采购员、押运员,分别到内蒙、新疆、山东、河北、海南等地采购、调运年货,其艰辛过程不可思议。市食品公司采购员李天命,在河北张家口的张北牧场买到了100多只肥羊,但羊虽然到手,牧场到张家口还有数十公里,冰天雪地,无车可通,怎么把羊运到张家口车站呢?后来李天命与牧场的职工一齐赶着羊群,冒着寒风,翻山越岭,将羊赶到张家口再托运回广州。另一个押运员苏虾从河南朱家店押运800多只羊回广州,冰冷的车箱里一只羊冻得站不起来,冻得发抖的苏虾,还要用自己的身体温暖它。北方冰冻难挨,海南则是大浪滔天,在海口至广州的货船上,巨浪打到甲板上,装在竹笼里的牲口慌得乱撞,押运员冒险冲出船面绑扎,才避免笼子被冲入大海。市二商局储运公司还从各地运回生猪2万9千多头,鸡、鹅、鸭25万只,该公司的调度员黄伟连续一个星期都工作到深夜一两点,忙得不可开交。越秀区食品厂第四加工场生产年宵品达8万1千多斤,比前一年增加1倍。为方便居民买柴和煤,柴煤店每天营业从原来下午5点半关门,推迟到8点半。可是那时,分到居民家中仅仅是一只三鸟、一斤肉和少量年宵品。

  尽管那时候没有“春运”,但逢年过节,交通运力仍需有所增加,省交通厅调整省内36条客运航线上的轮船,增添三千多个客位。广州火车站从1月20日起预购十日内的客票,春节期间京广线增开广州至源潭、广州至郴州慢车各1对,广三线则每天开行20对客车,广深线加开快车1对。由于旅客增多,春节期间一律停止发售各次列车的硬席卧辅票。