mac怎么一键回到桌面:大批飛豹部署中印邊境,印度曰︰有這必要嗎?

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大批飛豹部署中印邊境,印度曰︰有這必要嗎?
 XWZJ 2012年01月07日13:22:47 于 [軍事天地] 發送悄悄話
 
眼看著大批飛豹部署中印邊境:印度慘呼︰有這必要嗎?
 (2012-01-06 07:52:35)

印度Hardnewsmedia網站刊文詳細對比了中印兩國的空中力量對比情況。文章稱,中國空軍已經部署2300架戰機,其中290架為殲-11和殲 -10,或者其他可與甦-30媲美的4代和4.5代戰機。此

外,解放軍空軍還擁有100架甦-30MKK以及76架甦-27SK多用途戰機。文章也特別提 到,盡管與中國空軍相比,獲得先進機載雷達預警系統幫助的印度空軍並不遜色,但其缺乏深入中國腹地展

開攻擊的能力。

100架殲轟-7轟炸機成解放軍空軍王牌
文章稱,除即將接受升級的69架米格-29和51架幻影-2000外,印度空軍(IAF)還擁有270架甦-30MKI主戰飛機。而且,還有用于執行地面 攻擊任務的120架升級後的米格-27和108架“美洲

虎”。目前,印度空軍共有852架戰機,是全球實力強大的空軍力量之一。

與印度形成鮮明對比的是,巴基斯坦空軍(PAF)僅擁有470架戰機,而其中能夠與甦-30、升級後的米格-29及幻影-2000戰機相媲美的第四代戰機 僅有42架F-16。此外,巴空軍還從中國訂

購了36架殲-10B戰機。當前,巴空軍戰機的主體由舊式的幻影-3、幻影-5以及中國的F-7“空中閃電” 戰機組成。而且,不久之後,巴空軍還有望以中國的JF-17多用途戰斗機(MRCA)替代

其強-5攻擊機。JF-17戰斗機由中巴聯合研制,它由一台“卡 里莫夫”(Klimov)RD-93發動機提供動力,空重為6,411公斤。

中國人民解放軍空軍已經部署了2300架戰機,其中290架為殲-11及殲-10戰機,或能夠與甦-30相媲美的4代及4.5代戰機。此外,中國還有 100架甦-30MKK和76架甦-27SK多用途戰斗機。殲-

11以甦-27的機身為基礎,是一款具備空中優勢的戰機。另據推測,殲-10戰機則是在以 色列“幼獅”戰機的基礎上發展而來——許多年前,以色列因迫于美國的壓力最終放棄了該戰機項目

。以色列是中國獲得西方最新技術的主要通道。以色列人不但擁 有先進技術,而且懂得如何吸收有價值的成分,而且與中國的宿敵——印度保持著良好的貿易關系。

事實上,中國人民解放軍空軍還握有另外一張王牌。目前,中國已部署了100多架殲轟-7戰斗轟炸機,它的性能酷似美軍F-111戰斗轟炸機。殲轟-7轟炸 機配備有兩台“斯貝”MK202發動機,

其武器負重約為9000公斤,作戰半徑是1800公里,並且具備從中國新疆、西藏及雲南基地直擊印度內地的能力。 此外,中國還擁有120架轟-6(H-6)轟炸機,該機由俄羅斯的圖-16轟炸機發

展而來。轟-6戰機的武器負載比殲轟-7大,作戰半徑則同為1800公 里。20世紀90年代末,中國政府已使這些轟炸機現代化——為它們配備了新的航空電子設備,並使其具備了空中補給能力

,從而大大增加了這些戰機的航程。而 在這一方面,印度空軍不具備任何可比性。解放軍能夠對印度內地進行嘗試打擊,但印度方面卻無力采取類似的行動,這為中國提供一種明顯的戰略優

勢。

不過,盡管解放軍空軍的力量著實強大,但印度空軍也決不平庸,而且其四代-四代半戰機同樣具備優勢。由于印度的這些戰機都配備了其最新引進的空中預警與控 制系統(AWAC)並且具備

了空對空補給能力,因此,它們便成為了印度空軍巨大的力量倍增器。然而,印度空軍或許足以防護印度的領空,並為其陸軍提供密切 支援,但是它卻明顯缺乏對中國內陸進行深度打擊的能

力。

印度戰機無法深入中國腹地實施打擊
文章指出,值得注意的是,印度的所有軍事、貿易及後勤中心都處于中國戰機的覆蓋範圍之內,而印度的戰機卻無法觸及位于中國腹地、擁有同等戰略意義的目標。 印度政府認為,從大局來

看,與印度相鄰的西藏和新疆所起到作用只是充當緩沖器。也就是說,印度針對那里所發動的襲擊,無法造成與攻擊中國腹地產生相同的心 理影響。這意味著,如果印度發起空中反攻,那麼

其戰機必須能攜帶足夠多的負載,以便順利進入中國的中心地帶。不過,印度目前已擁有或正采購的多用途戰斗機 並不具備這一能力。

而且,即使獲得空中補給,訓練有素的飛行員也不可能再多5-6個小時,尤其是在高壓情況下。畢竟,人類的體力都有極限。盡管名義上印度空軍能夠往返北京, 但是這並非一種實際的作法

。這是因為通過精確發射諸如“布拉莫斯”等空射遠程巡航導彈也能達到同樣的目的,但前提是必須要有大量這樣的導彈。此外,印度導 彈的有效載荷也相對較小。不過,也有報道稱,印度

空軍日前已獲得了經喜馬拉雅山脈攻擊中國的能力。

文章強調稱,而中國人民解放軍空軍在其位于新疆、西藏和雲南的前方基地則部署了大量的戰機。為獲得與之相匹敵的戰力,印度需要購買大量攔截機。這正是印度 始終保留諸如“敏捷”(

Tejas)等輕型戰斗機(LCA)概念的原因。而且,印度目前正在采購的戰機為多用途戰斗機,它可是一種重型、雙引擎、遠程戰斗 機。

迄今為止,印度空軍已從印度斯坦航空有限公司(HAL)和甦霍伊航空集團公司訂購了220架甦-30MKI戰機,而且有望直接從甦霍伊公司加購70-90 架該型戰機,以填補其當前戰機庫存的缺口。

甦-30MKI被認為是最先進且用途廣泛的四代半戰機。在演習過程中,該戰機的表現一貫優于其他同類戰機——如 美國空軍的F-15“鷹”式戰斗機。甦-30是一款大型戰機,其空重為17,700公

斤,滿載重為38,800公斤,作戰半徑超過了2000公里。而且, 盡管甦-30體型較大,但仍異常靈活且機動性強。

最後,文章稱,當前有關戰機采購的商談已然拉開序幕,並有望于2010年底結束。之後,評估最終結果的行動將隨即展開。不過,受高層官員調動的影響,該評 估行動可能也會持續數年。到

時,印度將經歷漫長且曲折的價格談判,而且,受政權更迭影響的不僅有印度還有其戰機供應國。因此,印度將花費大約10年的時間 考慮相關問題,之後再下訂單。到那時,第五代戰機可能

已進入全球軍隊服役。
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