亲民党2018民调:15款拥有超大天窗推荐

15款拥有超大天窗推荐
为您推荐15款带有大天窗的车型，希望能够为您购车提供参考……
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如今有没有一款车能够让路人的回头率达到100%？回答这个问题其实非常简单，因为您可能首先会说出一些超级跑车和顶级豪华车的名字，但是一款售价在16-20万元的小车也能做到这一点----你相信信吗？

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驾驶一台不到20万元的小车却总能招来超过100%的回头率，大家都在观察什么：其一，是对这台车的仔细观察；其二是观察车里面的人(如果是个美女，那就是200%的回头率了)。

雪铁龙大C4毕加索
雪铁龙为了满足中国消费者汽车多样化的需求，在原装引入高端车型C6、C5以及C4轿跑车之后，又推出大C4毕加索。宽大的车内空间，丰富的储物空间，便捷的上下车，无不体现出对家人的照顾。

大C4毕加索以原有的C4底盘为基础，导入了全新的设计概念。在外观方面，大C4毕加索在外观方面延续了萨拉毕加索（xsara piCasso）圆润的车身曲线，并且加入了C4全新的设计元素，大C4毕加索在车尾部分与C4五门掀背版相仿。另外值得一提的是这款车配备的超大全景式玻璃，不但提升了车内的明亮感，更创造出一望无际的宽广视野，车内的乘客感受不到一丝的局促感。

雪铁龙大C4毕加索
大C4毕加索前中控台的中央部分有一组多媒体信息显示屏，在这里驾驶员可以了解时速、发动机转速、油耗、导航系统以及车载电脑所能提供的各种信息。空调控制面板被别出心裁的安放在了方向盘左边，驾驶员可以用左手毫不费力的设置双区自动空调系统的工作方式，而在副驾驶员侧对称的地方，副驾驶位的乘客也可以调整车辆右侧的温度。在前面板中央普通mpv轿车安放排挡杆的地方，大C4-毕加索则设计了一个车载冰箱，前排的两名乘员都可以方便的使用。

雪铁龙C4毕加索
在动力系统上，此次原装引进中国市场的雪铁龙大C4毕加索配备了16气门、2.0升、143马力发动机，配合四档自动变速器。不论是日常城市公路行驶，还是周末郊游的乡村复杂路况，大C4毕加索都能轻松驾驭。
丰田埃尔法
2010年11月3日，丰田汽车（中国）的豪华MPV车型Alphard （埃尔法）在广汽丰田渠道正式上市销售，新车推出2.4L豪华版和3.5L豪华版两款车型，售价分别为56.88和68.88万元。丰田Alphard并不完全与国外车型相同，它按照中国的路面情况等做出了一定的修改，但在配备方面与国外车型相同。

两款新车提供了珍珠白、紫钻黑、钛白银、香槟金、晨光金和云母蓝6种颜色可选，其中3.5L车型搭载3.5L 2GR-FE V6发动机，匹配Super ECT Type手自一体6挡变速箱，2.4L车型搭载2.4L的2AZ-FE发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩224牛米，配备4速手自一体变速器。。售后方面，两款新车均享受“整车3年或10万公里”的保修政策。

丰田Alphard上市现场
丰田Alphard（埃尔法）的整车尺寸（长×宽×高）为：4850×1830×1905（mm），轴距为2950mm，车身高度超过1.9米。丰田Alphard是一款八座高端MPV车型，与普瑞维亚同平台，但是在舒适性、宽敞度方面有着更好的表现。在外形方面来看丰田Alphard显得比较独特，它通过饱满有力、恢弘大气的车身设计及低重心宽车体的布局来实现“恢弘大气、尊贵而不失动感”的设计目标。相比普瑞维亚要更加厚重，空间方面有着更好的表现。
Alphard搭载的是280马力3.5L发动机和170马力2.4L两款发动机，3.5L的2GR-FE发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩344牛米，配备6速手自一体变速器；而另一款是排量为2.4L的2AZ-FE发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩224牛米，配备4速手自一体变速器。

丰田Alphard豪华内饰

丰田Alphard豪华内饰

丰田Alphard豪华内饰
新车的最大卖点是车内超豪华的配备，其标配了带防夹功能的遥控电动双门、智能钥匙、一键启动系统让驾驭更轻松。车内还配有Ottoman座椅、1.5米长LED室内氛围灯、中排定制9英寸LCD影音显示屏，再加上豪华双天窗、三区自动恒温空调系统等。
欧宝雅特 gtc
雅特gtc全景风挡版与国内目前在售的雅特gtc相比，最大的区别就是装备了全球首创的全景式玻璃前风挡。这块大型前风挡以高科技材料制成，一直延伸至b柱透光性非常好，但同时又有隔热的效果并且非常坚固。

通过全景天窗内人员可获得宽阔的视野，并能带给车驾乘人员从未有过的视觉体验，享受独特的驾驶乐趣，比如在夜晚与心爱的人一起数星星。这也是前所未有的设计，欧宝希望通过此设计来表达一种全新的理念。
如果已经拥有这样一款装配了全景天窗的车型，相信您一定不会放过每一次营造浪漫气息的机会，瞬间的温馨也许会成为两人一生难忘的记忆。

欧宝亚特gtc
而正在为自己选择爱车的朋友看过上面的接受是否也想购买这样一款全景天窗车型呢？
日产奇骏
奇骏的长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感。得益于2630mm的轴距，奇骏的内部空间也非常宽敞。值得一提的是奇骏的四驱系统，all mode 4×4i可以自动选择四驱的动力分配。另外奇骏还多了陡坡缓降等电子控制系统，不需要你去踩刹车踏板，车子会自动以7km/h的速度向下走，通过性能显然要比同级比的车型强。

日产奇骏
继新天籁在中高级国产轿车中独有的全景天窗大获成功，奇峻这次也推出了长771mm、宽743mm的内滑式超大天窗。其面积是目前同级suv最大的，与天籁的全景天窗不同的是新奇骏采用的这一款甚至可以完全打开，坐在后排的乘客也可充分享受开放的空间。

北京现代八代索纳塔
价格：16.69-24.99万元
更多阅读：省出牌照钱 索纳塔上沪牌可享4万优惠
新索纳塔共有两个排量7款车型，售价区间为16.69-24.99万元。点击查看北京现代第八代索纳塔上市现场高清图

新索纳塔的车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm，轴距为2795mm。轮胎规格有两种，低配高配车型分别配备的是215//55 R17和225/45 R18型号的轮胎。最低版车型上没有天窗，2.0L DLX AT版配备的是普通电动天窗，其它车型配备的是3片式全景天窗。另外车身尾部只有2.4L两款车型配备了镀铬双排气管。

第八代索纳塔
动力方面，新车搭载的两款动力分别为2.0L θ发动机，最大功率为121kW(165马力)/6200rpm，最大扭矩为198N·m/4600rpm；2.4L θ发动机最大功率为132kW（180马力）/6000rpm，最大扭矩为231N·m/rpm。配备的均为6速手自一体变速器。

第八代索纳塔
配置方面，双区独立控制自动空调、后排出风，除了最低配车型，均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能，而在 更高配的车型上还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统 等。

第八代索纳塔
在安全性上，新车标配前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD、ESP车身电子稳定新系统、紧急制动提醒系统、胎压监测、后倒车雷达等。另外除了最低配车型，均配有侧安全气囊、后摄像头和电子防炫目内后视镜。
标致508
2011年7月10日，东风标致首款中型车标致508 在杭州正式上市，此次推出2.0L和2.3L两种排量共4款车型，售价为16.97-22.97万。

外观方面， 东风标致508汲取了5 by peugeot概念车的设计，外观简约、纯粹。由于定位于成功的中青年消费群体，508的外观设计总体偏向成熟，并具有高度的识别性。长宽高分别为4792mm/1853mm/1456mm，轴距为2817mm。
点击查看东风标致508上市现场图

内饰方面，东风标致508内饰采用深、浅两种色系，从空间布局来看，前排由“T”字形中控台分割两端，使驾驶者与乘客拥有两个独立的乘坐空间；组合仪表、中控台、出风口等诸多内饰细节上通过镀铬、黑色钢琴漆等处理，配以真皮内饰，颇有豪华感。
点击查看东风标致508上市现场图

动力方面，508搭载了和雪铁龙C5相同的2.0L，及2.3L VTCS发动机，2.0发动机最大功率为108KW(147马力)，最大扭矩为200N.m；2.3L发动机最大功率为126KW(171马力)，最大扭 矩为230N.m，且随之匹配的是6速Tiptronic手自一体变速器。这个动力完全可以凯美瑞，雅阁，天籁等主流B级车媲美。
奔驰CLS级
全新奔驰CLS于10月11日正式在上海上市，本次共推出CLS300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG三款车型，售价分别为：CLS300售76.8万元；CLS350售96.8万元；CLS63 AMG售177.8万元。

与现款CLS（内部代号C219）一样，新一代CLS（内部代号C218）也会推出三款车型，分别是CLS 300 CGI、CLS 350 CGI和顶级版的CLS 63 AMG。其中新款CLS 300 CGI搭载的是一款最大功率252马力的3.5L发动机，而不是现款车型的3.0L发动机。

动力方面，CLS 350 CGI相比现款车型最大功率和扭矩分别提高了34马力和20N·m，CLS 63 AMG则提高了11马力和70N·m。加速性能CLS 350 CGI和CLS 63 AMG相比现款车型分别提高了0.9秒和0.1秒。同时，我们发现，新CLS由于配备了采用CGI技术的发动机，各款车型的油耗表现也要强于现款车型，平均油耗比现款车型均减少30%左右。

新一代CLS进口之后，将提供11种颜色供消费者选择，除一种颜色为普通油漆外，其他的全部为金属漆。内饰方面，奔驰为CLS提供四种内饰颜色和两种木饰。CLS 63 AMG车型则可以选择三种Passion真皮装饰和三种内饰件可供选择，三种内饰件包括黑色钢琴漆饰件、黑色岑木木饰和碳纤维内饰件。

全新CLS配备很多现款车型所没有的配置，包括仪表盘彩色显示屏、全LED大灯、主动泊车辅助系统、注意力警示系统、髋部气囊、膝部气囊和PRE-SAFE安全防护系统等配置。
顶级版车型CLS 63 AMG除了常规配置外，还将配备带有AMG RIDE CONTROL系统的运动型悬挂、AMG随速感应运动方向盘、ECO发动机启/停系统、主动多仿座椅和Harman Kardon高级音响等功能性和舒适性配置。
大众CC
CC的低配车型可以和高配的睿翼、蒙迪欧等车型竞争，而高配车型则可以向奥迪A4、奔驰C级 、宝马3系 的低配车型发起挑战。CC的特点鲜明，动感时尚的轿跑式外观是它最大的卖点，无框车门的设计也绝对拉风，不过它的缺点同样明显，后排只有两个座椅，且后排 的头部空间非常狭小。这些都是购买它的朋友不得不考虑的问题。同样也拥有了2.0T的发动机，和沃尔沃S60有直接的竞争关系。

很多认为迈腾难看的人，见到大众CC时对它的外观赞不绝口，我想这应该得益于大众CC更具轿跑风格的设计和更加动感的尾灯造型。大众CC在车身线条的 运用上比迈腾要流畅许多，使整车增添了几分飘逸的动感。尾灯的改变十分必要，很多人正是无法接受迈腾那个和速腾极其相似的尾灯而最终放弃了迈腾。

大众CC
在内饰设计上，大众CC和迈腾样式上并没有太大区别，主要是在颜色和用料的使用上做文章。进口大众CC方向盘的样式和迈腾也有一定区别，而且国产后好像保留了进口大众CC的带有镀铬装饰的样式。

大众CC
进口大众CC车型7.8秒的加速成绩表现中规中矩，略慢于国产的迈腾。39.4米的刹车成绩确实比较车色，也符合它运动型车的定位。国产大众CC在动力、质量等方面都和进口版区别不大，所以性能上应该也不会有太大区别。
迈腾 旅行版
迈腾旅行车外观除了中网以外，迈腾旅行车在雾灯周边的镀铬饰条有所改变。另外，尾部的造型也是不一样的(似乎是废话)，旅行版迈腾与普通版基本一致。只是旅行版尾灯上部线条有一个下滑的曲线而普通版则更为平直。

在车顶上，迈腾旅行版还添加了银色的车顶旅行架。这项配置是旅行车型的标准配置，在旅行加上大家可以放置一些例如：滑雪板、自行车等一些较大的物件。

迈腾旅行版

迈腾旅行版
此次的新迈腾旅行版车型为纯进口车型，车身尺寸长宽高为4771/1820/1516mm，轴距为2712mm。

迈腾旅行版
新车保留了原汁原味的德国设计，后排座椅也采用了类似于过山车座椅的设计。这样的设计在发生事故时可以对后排乘客的颈部提供更多的保护。

迈腾旅行版
动力方面，预计新迈腾旅行版引入的车型将搭载与国内相同的2.0TSI发动机，最大功率200马力，最大扭矩280N·m，与之匹配的也同样为6速DSG变速箱。配置方面，目前还没有详细的信息，但是相信新迈腾旅行版的配置将会比国产新迈腾更高。
高尔夫cross
大众高尔夫 旅行版和Cross Golf两款新车于9月25日在香港举行发布会正式公布价格，Cross Golf售价28.33万，大众高尔夫旅行版舒适型售23.98万，豪华型售28.98万。两款新车均在普通版第6代高尔夫基础上开发而来，搭载1.4TSI双增压发动机，与7速DSG变速箱匹配，此次将以原装进口的方式登陆国内市场。具体车型价格见下表：


车型官方指导售价(万元)
CrossGolf28.33
高尔夫旅行版舒适型23.98
高尔夫旅行版豪华型28.98
高尔夫旅行版是在普通版车型的基础上开发出来的，车身长度与普通版高尔夫6 车型有了比较大的变化，旅行版的长为4534mm；宽为1786mm；高为1504mm，比普通版的高尔夫在车身长度上增加了336mm，至于高度的增加则是增加的行李架造成的。
高尔夫旅行版在前脸设计上同国产普通版高尔夫没有明显变化，只是前保险杠部分出现的雷达，这表明这款车装备了大众的自动泊车辅助系统。

高尔夫旅行版
高尔夫旅行版虽然没有增加轴距，但是车长增加到4.54米，它的行李箱也从350L增加到了745L，将后座放平后可以达到1550L的水平。从外观上看，高尔夫旅行版的外观设计凸显简单实用的设计理念。

高尔夫旅行版
高尔夫旅行版整体尾部设计比较中庸，尾灯部分没有普通版高尔夫那种立体的运动感。但这样的设计也是厂家对车型定位的潜在暗示——平淡但实用，时尚但不张扬。

高尔夫旅行版
内饰方面高尔夫旅行版沿袭了高尔夫6的风格。由于增加了自动泊车和倒车雷达功能，因此在档把前可以找到相应的控制开关。座椅的设计依旧是进口大众汽车的亮点，高尔夫旅行版也不例外。座椅的侧支撑部分可以提供更好的乘员乘坐稳定性。
现代i40
现代i40由位于德国吕塞尔斯海姆的现代欧洲设计中心设计。i40继续延续现代的流体雕塑外观风格。

流动的DNA充斥着整个车身，整车线条相当飘逸和自然，新的六边形进气格栅已经出现在多款车型中。


现代i40
宝石式的前大灯显得非常独特。而LED行车灯，大尺寸的尾灯则提升了车型的科技含量。

现代i40
i40的车身长度达到4740毫米，而轴距更是达到2770毫米，比索纳塔8要略短一些；这个尺寸达到了欧洲销售的中级车中较高的书准。

现代i40
特别是乘员舱内高达1170毫米的后排腿部空间实现了极高的舒适性。除了空间方面的优势以外，i40在静音性设计方面达到了一个极高的水准，

现代i40
智能泊车系统、坡道起步辅助系统、带语音识别的导航系统、可视倒车系统等等一应俱全；此外，电子制动、座椅通风/加热、自动除雾、方向盘加热等等舒适性配置也都不会让你失望。

现代i40
现代i40将有四款发动机，主打2.0升的GDi发动机（177马力，213牛米），同时低配版本则使用1.6升发动机（140马力）；而特别对于欧洲市场开发的1.7升UII的柴油增压发动机则是最具有看点的发动机。这款发动机功率达到了136马力（老款发动机为115马力），而百公里油耗只有4.3升级，每公里二氧化碳排放只有113克。
奥迪q7
作为奥迪旗下的第一款suv车型，奥迪q7有实力凭借优秀的造型设计和良好的公路性能成为suv的标杆车型。如果只是在城市里使用q7确实可以满足人们对一辆大型suv的所有需求，“大嘴”设计让其极具视觉冲击力。

奥迪q7
q7的全景天窗被称为“opensky”，由三层玻璃组成，长度达到170厘米，从车厢内的第一排至最后一排覆盖了几乎整个车厢，所有的乘客都能享受这扇纵向延伸长达两米的全景天窗。功能上能，前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。另外，两个深色半透明的滚筒遮阳帘可以有效地阻挡紫外线和过多热量的侵袭，防止高温天气下车内温度过高。

奔驰glk
做为奔驰入门级的suv，奔驰glk放弃了中后差速器锁，四轮独立悬挂更适合日常使用，四驱系统更能在湿滑路况下提高操控性，如果想越野还是选择ml或gl吧。当然，选购glk的车主也不会在乎这个，方正的外形绝对让它在芸芸车海中显得独一无二。

奔驰glk
glk的全景天窗来的有些牵强，采用前后两部分的设计，并且只能打开前面，后面的乘客就只有眼红的份了。如果能够采用像b200那样的百叶窗设计那就前后乘客都能享受了。

奔驰glk
宝马x3
宝马x3诞生于2006年，在那个还没有入门级suv或是城市级suv的时候，x3的上市可谓是惊艳四座。而宝马也创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶，但是大多数时间它都会在市区里巡游。

宝马x3
x3的全景天窗很像一部法国车，为什么这么说呢，因为其几乎覆盖了整个的车顶全，其中玻璃所占的面积达到了0.65平方米，这给小编留下了非常深刻的印象，这在这个级别的suv中是非常少见的，想想都是件非常惬意的事情。