朱学达字多少钱一尺:中国三张大牌对付美韩军演

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 13:04:55
中国三张大牌对付美韩军演 2011-12-28 22:51:38.0

美国的“华盛顿”航母已经公然进入黄海军演,尽管中国的底层人民为此事一直非常焦虑,军方的部分军官虽然也有反对声音和强硬表达,但从其层级和表达场合上看并不代表官方态度,还有一部分网友更是令人感到好笑,他们认为美军演习区域不是中国领海,所以无权干预,按此理论,中国海军都可以到美国家门口演习,不要说到美国家门口,你中国人到英国家门口去实弹演演看?你也到那里的公海去实弹演演看?再不说英美,你中国到任何一个欧洲国家的家门口实弹演演看?看谁还跟你讲“公海”的道理?

 

  有人认为,中国已经拿美国没办法了,最硬的招数就只有拒绝美国防部长来华访问。美航母进入黄海军演的信号其实早就透露出来了,美国早期放风实际上是给了中国足够的应对时间,他们在等待中国的接招,他们在考验中国应对的软硬策略。

 

  现在,中国是不是就没有对策了呢?我看还不尽然,因为美国的航母还没有向黄海驶来,中国手上还有三张牌可打,自己不出牌就相当于让美国托管了,如果中国希望未来能安心地守住自己家门口最后一块核心利益海域就必须当机立断地出牌,虽然不是好牌,但一定要出,不出牌的结果就是我上篇文章所说的情况:美国将拿黄海作为其航母娱乐的大本营,以后美韩在黄海军演可能会例行化,如果美韩在黄海军演例行化,那中国就是一个不折不扣的小国,是没有尊严的“假大国”。

 

  第一张牌对准韩国。大家都知道韩国之所以敢于联合美国挑战中国的核心利益,除了“天安”号这一借口之外,实际上是想依仗美国的军事霸权实现对“中韩黄海争端”的干预,韩国如果成功的将侵犯中国黄海利益的问题国际化,对中国而言是一个非常令人耻辱的痛苦,从一千多年的历史来看,除19世纪末受列强侵略中国失守黄海以外,中国从来都没有在黄海遭受过太多的挑战,如今在所谓的太平盛世却要忍此胯下之辱,怎么对得起列祖列宗,对韩国方面的蓄意挑衅,中国方面需要做以下两件事:

 

        一是停止“中日韩”三国间自贸区的谈判和取消“中日韩”三国领导人定期会晤机制,有些人以为取消这些政治项目会影响经济利益,这没有什么可怕的,中国如果因为韩国的蝇头小利而放弃核心利益,损失的不仅仅短期的经济利益,而是长期的经济经济和政治尊严;
        二是要冻结中韩两国间的经济相互间项目投资和金融合作,韩国经济对中国的依赖度远远超过中国对韩国的依存度,从某种意义上讲,韩国已经在经济上离不开中国,而失去韩国对于中国的影响则小得多,这一点某些“GDP派”可能不答应,但是必须做,对韩国这个跳台小丑,如果不及时敲打,它会认为自己已经是国际上的大国了。在世界经济政治格局中,中国有着非常有利的地缘战略优势。我国广袤的版图不仅处于亚洲中心,而且还处于左右逢源的地理位置:它东接太平洋,有漫长的海岸线,这利于我国对外开放,特别是对日美等发达国家开放,以获取中国发展不可缺少的资金技术,促进贸易拓展;它西直接与中亚富油地区接壤,这利于我国获取经济社会发展必不可少的石油资源。这种东接财源,西接能源的地缘优势,在当代世界各大国中是较为独到的。如果再考虑到“亚洲太平洋时代”到来。美国对此十分警惕,已经开始出手将这一态势扼杀到摇篮里。这一难得的“天时”和中国人民为现代化目标而奋斗的共识,可以说,中国的发展已有了极好的天时地利与人和的条件。在经济发展初期,中国东部的地缘优势对我国对外开放和贸易大规模展开,发挥了巨大作用;到下世纪随中国经济实力进一步增强,西部的地缘优势将满足我日益增长的石油进口需求提供了无与伦比的地理条件。本世纪前半叶,经济崛起的日本为了控制通往中东的石油运输线,在30-40年代,用武力把中国东部沿岸自北而南地肢解成几个小“国”之后,它又用了几乎是全部的国民财富与美国在太平洋进行了殊死却又是失败的血战。对资源极贫乏的日本和对中东石油有相当依赖的美国而言,控制经台湾海峡、马六甲海峡,西入印度洋,北上阿拉伯海,终达波斯湾油区的航线,实在是太重要了。为此,在这条线上美国和日本结下了百年不解的生死宿怨。

 

中国新疆地区与中亚的塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦和哈萨克斯坦等石油国家直接接壤,与里海乌兹别克、土库曼斯坦等石油富国亦相距不远;中国与巴基斯坦历来是友好邻邦。中国西藏与巴基斯坦接壤,出了巴基斯坦就可直达霍尔木兹海峡;中国云南与缅甸为邻,如果能够进一步加强与缅甸的友好关系,在缅甸铺设输油管道,将中东的石油海运到缅甸的港口卸下后,再通过输油管道,输送至我国西南,则同样可以避开繁忙的马六甲海峡。

 

与美国和日本由本土至波斯湾的海上运输线相比,中国西部这几条陆路油线不仅对中国石油进口,而且对与中国接壤的中亚南亚诸国石油出口或转运来说,安全系数要高得多。因为这些线路的主要部分都在中国的主权范围内。即使从军事安全的角度说,这些线路地处中国境内纵深地带,远离海岸线,有利于发挥中国陆战优势。陆战历来都是东方军队的特长:且不说拿破仑在西班牙和俄罗斯(与西欧相比,这两个国家具有较多的东方特点)的惨败,我们只要看看二战后发生在朝鲜和越南的东西方军事较量,西方人似乎并没有从中捞到什么便宜。制空权和制海权是西方近现代军事理论的基石。尽最大可能避免陆地作战,是西方人在东方作战——朝鲜战争和越南抗美战争除外——的通行方式。因此,只要我们牢牢掌握住中国西藏新疆的主权,我们就能保障贯穿于中国境内的这条直通中亚和中东并很可能要变为现实的石油大动脉的安全;只要搞好中南亚诸国的关系,我们就可以保证这条线路的畅通无阻。

 

与其他大国相比,要做到这一点,对中国来说要容易得多。这是因为中南亚国家向中国乃至东亚的东向石油出口线路与经阿富汗或其他国家的南向路线相比,不仅风险最小,并且因市场巨大利润回报也相当丰厚。正因此,1997年9月中国与哈萨克斯坦签署了开发里海东岸的石油并铺设通往中国新疆的输油管道等内容的总额为95亿美元的协定。《亚洲周刊》直称与这条石油管道连接,中国大陆铺设的石油管道可望直通太平洋,[5]俄罗斯《独立报》称“这当然要比把管道通过不稳定的阿富汗铺设到海湾要好,也要比在通向海湾的道路上成为被禁运的伊拉克的人质要好。”连接太平洋和大西洋的经中国境内东起连云港西至荷兰鹿特丹的新欧亚大陆桥迄今已开通5年,可以预计,连接中亚南亚和太平洋的石油管道的铺成,也将在下世纪成为不争的事实。这条线路不仅对中国乃至整个东亚的发展,尤其是对东北亚日本的下世纪经济持续发展意义都十分重大。