地图知识汇编（共5篇，第4得好好看）1.面对地图看，上北下是南，左西右为东，地图方位已辩明地图符号颜色识别：绿为林地蓝为水，地貌、公路棕色绘，其它符号都用黑。等高线显示地貌特点：等高闭合是规律，弯曲形状象现地；线多山高线少低，坡陡线密坡缓稀。等高线显示地貌原理：由底到顶，高度相等；水干切开，垂直投影。地貌识别：山顶凹地小环圈，区别要看示坡线；山顶短线向外指，凹地短线向里边。山背曲线向外凸，山谷曲线向里弯；山背凸棱分水线，山谷凹底合水线．两山相连叫鞍部，高低两组等高线；群山相连最高处，棱线称为山脊线。地形起伏判定：总观地貌形态，辨明各处高低；区分上坡下坡，沿线编号注记。四种地形地物分布规律：山成群，形似脉，小山多在大山内；先抓大山做骨干，记了这脉记那脉。上游窄，下游宽，多条小河汇大川；河名顺着河边写，流向流速看注记；桥梁渡口有几处，深度底质要熟悉。道路：平原地，多而宽，山丘地．窄而少，山区若是有大路，多沿河旁和山谷。居民地：平原密．山区稀，要记村镇有规迹；桥、堡、店、镇靠公路，沟、涧、岭、峪在山区；泡、湾、河、洼顺水找，村、屯、庄、窑多散居。地物符号定位点确定方法：两个图形下中央，方圆三角当中量；底部宽大底中间，下有直角角顶上。换算距离的三个公式：（a)1：2．5万地形图换算1 比2．5万图，用4去乘除；乘得图上长，除得公里数。实例计算：在1比2．5万的地形图上，量得某线段长为8厘米，求相应实地医寓为多少公里?根据口诀换算：8/4=2(公里)。相应实地距离为2公里。量得从张庄到李庄实际距离为16公里，求在1比2．5万地形图上为多少厘米?根据口诀换算：16×4=64(厘米)。*在1：2．5万的地形图中，每4个厘米为实地1公里．(b)1：5万地形图换算1比5万图，用2去乘除；乘得图上长，除得公里数。(c)1：10万地形图换算1比10万图，用1去乘除；乘得固上长，除得公里数。量读距离两方法：地图比例先搞清，计算消去两个零；若要求出未知数，图上用除实地乘。(a)比例尺量读：图上量，尺上比；看分划，读距离。(b)里程表量距：针归零，盘向已；起点推．终点起；按比例，读公里。用坐标尺量读精确坐标：纵边压纵线，横边通过点；公里看图廓，米效看图边。用坐标尺量读图上目标：纵边压纵线，米数对交点；横边米数处，就是目标点。以目标清晰程度日测距离距离250米一300米：墙可见续，瓦能数沟，人脸五官分不清，衣服颜色可辨明距离400米：人脸看不明，头肩可分清。距离500米：门见开或关，窗见框子格，头肩分不清，男女可分明。距离700米：瓦面成丝，窗见衬，人行迈腿分左右，手肘分不清。判定方位：“磁针”、时表、北极星，依照地物看特征。“磁针”避开铁磁用，摆干稳静指向定；时针折半朝太阳，“12”所指是北方；先找“仙后“大小熊”，小熊尾端是北星，北星又居“仙后“大熊”中，找到北星北方定；独树南面叶茂盛，树桩年轮北面浓，突出地物北面潮，靠南积雪早消溶。2.怎样看交通地图1. 交通地图上的位于表示公路的线条上的数字,一般是处于两个行政级别地区的两点之间,其数值表示该两点之间的行车距离,单位为公里。也就是说,如果两点(比如是乡镇)之间有一条公路相连,其表示公路的线条上的那个数字是20,则表示是20公里的公路里程。2. 点与点之间的距离,则是按其数值累加就可以了。比如须计算从a镇到d镇的公里里程,而其中必须经过b、c两镇,则累加“a到b镇”,“b镇到c镇”,“c镇到d镇”上面的一共三个的数值,则得出最终公路里程。3. 国道、省道和县道都是有编号的,国道为“g”开头,省道为“s”开头,县道则以“x”开头,非常容易辨认。如果你还不怎么明白,请参考地图上的图例,一般国道、省道和县道都会用不同颜色(或者粗细)的线条表示。第一种是指以北京为起点的国道,即首都放射线12条,编号101～112g101 北京～承德～沈阳线,通过地区有北京、河北、辽宁,共计869公里；g102 北京～山海关～沈阳～长春～哈尔滨线,通过地区有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江,共计1317公里；g103 北京～天津～塘沽线,通过地区有北京、河北、天津,共计166公里；g104 北京～南京～杭州～福州线,通过地区有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建,共计2280公里；g105 北京～南昌～广州～珠海线,通过地区有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东,共计 2312公里；g106 北京～兰考～黄冈～广州线,通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,共计2422公里；g107 北京～郑州～武汉～广州～深圳线,通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,共计2520公里；g108 北京～太原～西安～成都～昆明线,通过地区有北京、河北、山西、陕西、四川、云南,共计3228公里；g109 北京～银川～兰州～西宁～拉萨线,通过地区有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏,共计 3846公里；g110北京～呼和浩特～银川线,通过地区有北京、河北、内蒙古、宁夏,共计1231公里；g111 北京～通辽～乌兰浩特～加格达奇线,通过地区有北京、河北、内蒙古、黑龙江,共计1827公里,另有复线 490公里；g112 北京环线,共计1024公里。第二种为是南北走向的国道,即南北纵线27条,编号201～228(无226) g201 鹤岗～牡丹江～大连线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计1762公里； g202 黑河～哈尔滨～吉林～沈阳～大连～旅顺线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计1726公里； g203 明水～扶余～沈阳线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计710公里； g204 烟台～连云港～上海线,通过地区有山东、江苏、上海,共计967公里； g205 山海关～淄博～南京～屯溪～深圳线,通过地区有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东,共计 2891公里； g206 烟台～徐州～合肥～景德镇～汕头线,通过地区有山东、江苏、安徽、江西、广东,共计2339公里； g207 锡林浩特～张家口～长治～襄樊～常德～梧州～海安线,通过地区有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东,共计3405公里； g208 二连浩特～集宁～太原～长治线,通过地区有内蒙古、山西,共计751公里； g209 呼和浩特～三门峡～柳州～北海线,通过地区有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西,共计3346公里； g210 包头～西安～重庆～贵阳～南宁线,通过地区 有内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西,共计3011公里； g211 银川～西安线,通过地区有宁夏、甘肃、陕西,共计629公里； g212 兰州～广元～重庆线,通过地区有甘肃、四川、重庆,共计1257公里； g213 兰州～成都～昆明～景洪～磨憨线,通过地区有甘肃、四川、云南,共计2286公里； g214 西宁～昌都～景洪线,通过地区有青海、西藏、云南,共计3182公里； g215 红柳园～敦煌～格尔木线,通过地区有甘肃、青海,共计656公里； g216 阿勒泰～乌鲁木齐～巴伦台线,所在地区为新疆,共计864公里； g217 阿勒泰～独山子～库车线,所在地区为新疆,共计1089公里； g218 清水河～伊宁～库尔勒～若羌线,所在地区为新疆,共计1123公里； g219 叶城～狮泉河～拉孜线,通过地区有新疆、西藏,共计2178公里； g220 东营～济南～郑州线,通过地区有山东、河南,共计571公里； g221 哈尔滨～同江线,所在地区为黑龙江,共计486公里； g222 哈尔滨～伊春线,所在地区为黑龙江,共计327公里； g223 海口～榆林(东)线,所在地区为海南,共计319公里； g224 海口～榆林(中)线,所在地区为海南,共计296公里； g225 海口～榆林(西)线,所在地区为海南,共计426公里； g227 西宁～张掖线,通过地区有青海、甘肃,共计 338公里； g228 台湾环线,在台湾省。第三种东西走向的国道,即东西横线29条,编号301～330(除313) g301 绥芬河～哈尔滨～满洲里线,通过地区有黑龙江、内蒙古,共计1303公里； g302 珲春～图门～吉林～长春～乌兰浩特线,通过地区有吉林、内蒙古,共计1007公里； g303 集安～四平～通辽～锡林浩特线,通过地区有吉林、辽宁、内蒙古,共计1215公里； g304 丹东～通辽～霍林河线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计813公里； g305 庄河～营口～敖汉旗～林东线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计676公里； g306 绥中～克什克滕线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计507公里； g307 黄骅～石家庄～太原～银川线,通过地区有河北、山东、山西、陕西、宁夏,共计1274公里； g308 青岛～济南～石家庄线,通过地区有山东、河北,共计320公里； g309 荣城～济南～宜川～兰州线,通过地区有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃,共计2198公里； g310 连云港～徐州～郑州～西安～天水线,通过地区有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃,共计1222公里； g311 徐州～许昌～西峡线,通过地区有江苏、安徽、河南,共计710公里； g312 上海～南京～合肥～西安～兰州～乌鲁木齐～霍尔果斯线,通过地区有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆,共计4451公里； g314 乌鲁木齐～喀什～红其拉甫线,所在地区为新疆,共计1733公里； g315 西宁～若羌～喀什线,通过地区有青海、新疆,共计2921公里； g316 福州～南昌～武汉～兰州线,通过地区有福建、江西、湖北、陕西、甘肃,共计2268公里； g317 成都～昌都～那曲线,通过地区有四川、西藏,共计1827公里； g318 上海～武汉～成都～拉萨～聂拉木线,通过地区有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏,共计 4877公里； g319 厦门～长沙～重庆～成都线,通过地区有福建、江西、湖南、重庆、四川,共计2453公里； g320 上海～南昌～昆明～畹町～瑞丽线,通过地区有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,共计2217公里； g321 广州～桂林～贵阳～成都线,通过地区有广东、广西、贵州、四川,共计1612公里； g322 衡阳～桂林～南宁～凭祥～友谊关线,通过地区有湖南、广西,共计880公里； g323 瑞金～韶关～柳州～临沧线,通过地区有江西、广东、广西、云南,共计1863公里； g324 福州～广州～南宁～昆明线,通过地区有福建、广东、广西、贵州、云南,共计2181公里； g325 广州～湛江～南宁线,通过地区有广东、广西,共计769公里； g326 秀山～毕节～个旧～河口线,通过地区有重庆、贵州、云南,共计1054公里； g327 连云港～济宁～菏泽线,通过地区有江苏、山东,共计407公里； g328 南京～扬州～南通线,所在地区为江苏,共计 197公里； g329 杭州～宁波～沈家门线,所在地区为浙江,共计206公里； g330 温州～寿昌线,所在地区为浙江,共计361公里。。3.对于要上山的驴子来说，有等高线的大比例尺地图最实用 看任何地图,首先是要明确方向,正常情况下一张地图都是上北下南,左西右东.如果不是按上北下南绘制的地图,则一定要在适当位置标出正北方向,以便读图. 有的地形图,以不同颜色来表示不同的高程,读图时只要根据图例就可以知道图幅内各个位置的高程了. 有的地形图,以等高线来表示不同的高程,读图时只要找出某一条等高线所标出的高程,再按该图的两条等高线之间代表的高度(也叫等高距),上下推算就可知道某一位置的高度了.在一张地形图上,等高线是不可能相交的.等高线越密的地方,该处地形就较陡峭;越稀的地方就说明该处地形平缓. 一般表示行政区划的省市地理位置的地图,一般来说不标出各地的高程(只是某些名山常用一个黑色小三角形表示其地理位置,再在其旁边用数字标出其高度),而是用不同的颜色来表示不同的省区.各个相邻的省区,肯定是用不同的颜色.某一种颜色的范围内就是表示属于同一省区的. 读地图时,除了注意方向之外,还要注意该图的比例尺大小.了解了比例尺之后,就可以知道图上的1厘米(公分)代表了实际距离是多少米(或多少公里).例如一张比例尺为1:10000(万分之一)的地图,图上1厘米就表示实际距离为100米.一张1:1000000(百万分之一)的地图,图上1厘米就表示实际距离为10000米(10公里).若是1:10000000(千万分之一),则图上1厘米就表示实际距离为100000米(100公里)......依此类推.比例尺越大,精度越高;比例尺越小,精度就越低(误差越低). 所谓的几点位置是这样的 ：你把地图当做一个钟表,那么他最上面就是12点,最下面是6点.左边9点右边3点! 其他位置和表完全一样! 比赛中的出生点在哪个位置就按表盘来标,比如7点位置就是正下方偏左30度左右的地方 就是时间的位置，例如：12点位置就是代表钟表里面“12”所在的方位，就是正上方，其它的依次类推。 1.买一份合适的城市旅游地图。最普遍的就是城市交通图，诸如上海、杭州、南京等地的交通图都配有相应的旅游贴士。 一份城市地图的价格大约在3-5元，可在正规的书店和报亭买到。 此外，可以从一些酒店拿到免费的简易地图。 2.如果在外旅游，打开地图后可将你的住地标出，记住住地所属的双路名，以便打车时报方位。从地图上找出以下重要地标：城市最繁华的商业地区，众所周知的美食地区，飞机场以及火车站等交通枢纽，从而对城市布局有大致了解。 3.旅游者往往会在地图上看见一些酒店、饭店以及其他商业信息，这些一般是地图的赞助商，不可完全等同于当地的最高水平。尽量以书本、网上以及驴友间口口相传的各类“宝地”为准，并注在地图上。 4.如何保存一张地图也是一个大学问。由于纸质的限制，一般来说，一份地图在一次完整的三日自助游后就基本面目全非。如何应对，一些老驴友的方法很简单，将这些地图放在背包紧缩的隔层内或者夹在杂志书本内。 5.相对城市地图，山区类景点的地图更加重要，如黄山、青城山等，不仅因为山上景点多，上山线路也各有不同。如何挑选一条最省力又最有看头的路径格外重 要，因此，上山前花上五分钟研究地图不为过，记住，不要贪大求全，以免下山时双脚打飘。此外地图再详尽，亦往往碍于各种限制因素，难免有遗漏，应向附近居 民或其他活动者仔细打听，以利识别。 6.手绘地图的实用性虽然比不上正规地图，但是除了艺术性强外，手绘地图上都会附上一些当地特色的旅游贴士，例如丽江古镇的地图上就有景点打油诗、当地美食起源、值得推荐的旅游纪念品等小信息，这些中性信息的可信度往往很高。 7.随着各类精致旅游书籍、杂志的出版，一些别具风格的绝版地图也会相应出现。例如，每当选题瞄准美食时，便会出现特制的美食旅游地图以及实用信息，这些也都是很有用的。此外，在外自驾游的朋友要常备一些路书地图，其中的商务快捷宾馆信息较为重要。 8.如何识别假冒伪劣地图呢?首先，看一看地图出版年月。一些制假者往往在旧的地图资料写上“最新”的字样，因此看见挂有“最新时间”的地图要留心。要 看一看地图的版权页，查看出版编著单位。有些盗版地图印刷质量不高，错别字很多、色彩不真、图形模糊，这是盗版地图用正版地图扫描、计算机制片时经常出现的问题。 4.如何正确看地图，旅游基本知识 如果你整天都在为即将参加的露营探险而兴奋不已，倒不如静下心来掌握一些与地图有关的技巧，也许会用得着！ 温故而知新 这些知识大多数人以前都学过，如果你非常熟悉这些，可以跳过这部分，直接从“实战”部分开始。 地图的种类：市面上出售的地图多种多样，有全国行政区划图，有市区街道图，旅游景点的门票背后还往往有景点分布图。但是在户外运动中，比如登山、越野，你最需要的是等高线地图，它可以告诉你哪里有高山，哪里是悬崖，哪里有水源可以露营等等。你甚至可以想象出旅途中可能经过的各种地貌，在实际登山过程中一一印证。 地图的方向：上北、下南、左西、右东是大多数地图的方向，但这可不是通用原则，如果地图上有方向标，可以通过方向标了解到这些。在实际应用中，你可以把地图转上一定角度，把地图上的目标和实地的目标方向一致，感觉上舒服一些，也能很快确定自己的位置。 比例尺：地图不可能和实物一样大小，两者的大小比例就是比例尺。比例尺常见的表示有三种：数字式，比如1：100，000；文字式，比如图上1CM（厘米）相当于实地10KM（千米）；图解式，比如直线比例尺。到野外活动时，尽量带大比例尺的地图（数字式比例尺中的第二个数越大，比例尺就越小，相反，第二个数越小，比例尺越大）。 等高线：顾名思义，等高线就是把地图上海拔相同的、相近的各点连接成线。虽然这是一种假想的线条，但是通过观察等高线的疏密程度可以了解到大致的地形：等高线稀疏的地方坡度就缓，等高线密集的地方坡度就陡；等高线上方间距小于下方间距的为凹形坡，反之为凸形坡等。等高线通常用褐色印刷，其中包括首曲线（按基本等高距由零点起算的细实线）、计曲线（为计算高程加粗描绘的实线）、间曲线（相邻两条等高线之间补充测绘的长虚线）、助曲线（在任意高度，描绘重要细小变化的短虚线）等。在彩色地形图上，添加了一些颜色来记录海拔的变化，一般海拔越高颜色越深，直到深褐色。图例：是地图上用来标明各种符号意义的注记。对登山者而言，最注意的是陡崖、崩壁、山峰、冰川、河流、湖泊等。 实战演练 一、 找不着北 在野外，你知道多少种确定北方的方法？ 最简单的方法是使用指南针。将指南针持平，红色指针就会指向北方。在测试时，请确信已经拿走或远离口袋中的刀子、铁制背包扣、铁轨、卡车、电线等，否则会影响指南针的测试结果。需要注意的是，指南针指出的“北”并不是真正的北，而只是磁北。在一般情况下，两者只有细微的差别，但是野外定向时有必要知道磁偏角（一般地形图上标有），并且作出一定的调整，容不得疏忽。在我国除部分磁力异常的地方外，一般磁偏角都是西偏。磁偏角还是不断有规律变化的，地图上的磁偏角只是测图时的磁偏角（注意地图出版时间），而且只是图上若干点的平均值，要心中有数。 还可以用手表来确定方向（以下所指的是在北半球的方法和方向）。一种是将手表摘下托平，用时针指向太阳，时针与12点形成的夹角的平分线即为南方。或者把测试时的时间（按24小时计算）除以2，然后推算出的时针方向与太阳对齐，这时，12点所指向的位置就是北方。 还可以用影子来确定方向。用一根直杆，垂直立在空地上，用一块石子记录下直杆阴影顶点的位置A，约10分钟，阴影随着太阳的位置而移动，用石子记录下阴影顶点的位置B，将两点连成一条直线，这条直线就指向东西方向，与这条直线AB垂直的线就指向南北，向着太阳的一方是南方，相反方向是北方。在这个定向中，杆子越直，越细、越垂直于地面、越*近中午12时，测出的方向就越准。 另外还有很多方法，但是要相互印证，不能犯经验主义错误。太阳东升西降，在北半球观察是在偏南的方位横贯天空，由此也能确定出大致的北方；北斗七星 “斗”的前沿有两颗星星，延长两星4倍距离，就能找到北极星，即正北方向；积雪融化的地方向着南方，树桩上年轮相对密集的一面向着北方，树叶相对茂盛的一面向着南方，树皮粗糙的一面向着北方，青苔一般长在石头的北面，庙宇一般坐北朝南，清真寺的门朝着东方（礼拜者面向西方），我国西北地区沙丘一般西北至东南走向，蒙古包的门一般面向背风的东南…… 二、 别把自己丢了 找到自己方位 一般情况下，你迷路时已经不知道自己的位置（在地图上）了，这时你需要利用地图和指南针确定位置。选择一处视野开阔的地方，仔细观察一下，找到两个明显的标志物，比如山峰、河流拐弯处、村庄，并且能在地形图上找到这两个点，用指南针测量第一处标志物A的方位，在地图上从A点沿参照物的方向划一条线，这时你就处在这条线上。接着测出第二处标志物B的方位，在B点也沿方位划一条线，两线的交汇地就是你所处的位置。如果当地磁偏角偏大，应该加上或减去磁偏角（磁北比真北偏左，加上磁偏角；磁北比真北偏右，减去磁偏角；在我国一般是加上）。利用第三个标志物验证这个结果会更准确。 应用指南针定向 常用指南针定向的用法你可以通过图解来了解。透明底板的指南针简称森林指南针，它是登山和越野中定向的利器。棱镜指南针更精确，因为带有可发光的刻度盘，还可用于夜间定向。 找寻道路 确定了自己的位置后，就要寻找道路。最保守也是最可*的方法就是“迷途知返”，再回到自己原来的路线上去，这要比前进更需要勇气和毅力；如果你是在一条地图上未曾记载的道路上，就要判断一下，这是新道路、兽路、工程道路还是其他登山者的道路等，分析每一种道路的弊端谨慎前进或毅然放弃。 确定远处目标 你发现了远处的山头，想了解它的位置并还想知道大概的直线距离，以便攀登。这时要在自己所处位置A测量山头B的方位角，然后在地图上在A点划一条方位线。步行一段时间到达地图上另一处确定的地点C，再测量山头B的方位角，在C点划一条方位线。两条线交汇的地方就是山头B在地图上的位置，然后就可以用带刻度和比例尺的森林指南针量出B与C之间的直线距离了。三、 穿越 、设计路线 这时要考虑的因素主要有：同伴的身体状况（要考虑身体最弱的）、旅行目标、撤退路线、地貌、障碍物、水源、宿营地等。包括最初目标路线、调整的路线以及最后执行的路线，仔细分析它们的变化。 测距 ： 通常可以用丝线来测距，因为极少有笔直的穿越路线。可以把丝线的一端放在起点上，尽量让丝线和路线相吻合，直到终点。然后用尺子量出丝线的长度，没有尺子就用自己的手宽、指宽（要事先知道）等量出长度，然后通过地图上的比例尺就能得出距离，注意要留有余地。 还可以用白纸来测距，也很方便。取一张白纸，把一角对准起点，纸边与路线对齐，用铅笔标出第一个拐弯处，然后旋转白纸，再次与道路重合，标出第二个转弯，直到整条道路都画完。在标出道路时注明陡坡或山峰等地貌，然后根据比例尺就能很准确地推算出路程。四、地图的携带 每个参加野外活动的人都应该携带地图。因为自然是变化万千的，即使最有经验的队员也不能洞悉一切，凭直觉做出的判断会冒极大的危险。随身携带的地图可以把重要的部分复印下来，分开保存，以免遗失。 地图最好放在胸前的口袋里。有人把地图利用透明胶带封存起来，这是一个非常实用的办法。你至少应该把地图装在不透水的塑料袋内，以免下雨或渡河时浸湿。 利用不同颜色的荧光笔在地图上标出路线、溪流、宿营地等，以便灯光昏暗的时候也能准确迅速地查找到。 地图遗失后，要尽快借到同伴的地图，利用休息时间画出简易示意图。如果是一个人，那么就只能查阅旅游观光手册之类，或者查看自己本次行动的详细笔记。如何寻找更适合您的地图 ：1.有的放矢，根据自己的使用目的选择地图，如果登山，应该准备专业的登山地图；如果是一般旅游可察看旅游地图。2.出版年代，地图的出版年代是衡量地图质量的一个重要指标，购买地图别忘了察看一下。3.范围，一般来讲，范围越小的地图就越详细，比如：县级地图 5.怎么算时区 怎样看地图？ 地球总是自西向东自转，东边总比西边先看到太阳，东边的时间也总比西边的早。东边时刻与西边时刻的差值不仅要以时计，而且还要以分和秒来计算，这给人们的日常生活和工作都带来许多不便。 为了克服时间上的混乱，1884年在华盛顿召开的一次国际经度会议上，规定将全球划分为24个时区。它们是中时区（零时区）、东1-12区，西1-12区。每个时区横跨经度15度，时间正好是1小时。最后的东、西第12区各跨经度7.5度，以东、西经180度为界。每个时区的中央经线上的时间就是这个时区内统一采用的时间，称为区时。相邻两个时区的时间相差1小时。例如，我国东8区的时间总比泰国东7区的时间早1小时，而比日本东9区的时间晚1小时。因此，出国旅行的人，必须随时调整自己的手表，才能和当地时间相一致。凡向西走，每过一个时区，就要把表拨慢1小时；凡向东走，每过一个时区，就要把表拨快1小时。 实际上，世界上不少国家和地区都不严格按时区来计算时间。为了在全国范围内采用统一的时间，一般都把某一个时区的时间作为全国统一采用的时间。例如，我国把首都北京所在的东8区的时间作为全国统一的时间，称为北京时间。又例如，英国、法国、荷兰和比利时等国，虽地处中时区，但为了和欧洲大多数国家时间相一致，则采用东1区的时间。关于时差的思考： 1.时差的由来？ 各国的时间使用地方时，没有统一换算方法，给交通和通讯带来不便。(时差的意识在此前就有，只是没有形成完善制度）为了统一，世界采取了时差制度并且遵循此制度，各国时间历法都以此制度为基础。 2.为什么是24个时区？和一天的24小时对应。即满足24小时回到原点，24时区覆盖全球。 3.为什么有零点时区？ 用坐标轴的原理解释，便于用加减法则进行时差计算。4.东12和西12为什么只有其它时区一半大小？ 为满足24时区和零时区的存在。 5.不同时区的时间计算？ 同减异加，东加西减 “同”指同在东时区或同在西时区，则两时区相减，（例如东八区和东五区都在东时区，则8－5＝3。）“异”则相反。 遵循一张零时区居中的世界地图，所求时区在已知时区东边则同减异加的结果加上已知时区的时间。否则为减。中国跨越5个时区 中国共分五个时区：(1)中原时区：以东经120度为中央子午线。 (2)陇蜀时区：以东经105度为中央子午线。 (3)新藏时区：以东经90度为中央子午线。 (4)昆仑时区：以东经75(82.5)度为中央子午线。 (5)长白时区：以东经135(127.5)度为中央子午线。 时区 将地球表面按经线划分的24个区域。当我们在上海看到太阳升起时，居住新加坡的人要再过半小时才能看到太阳升起。而远在英国伦敦的居民则还在睡梦中，要再过8小时才能见到太阳呢。世界各 地的人们，在生活和工作中如果各自采用当地的时间， 对于日常生活、交通等会带来许许多多的不便和困难。为了照顾到各地区的使用方便，又使其他地方的人容易将本地的时间换算到别的地方时间上去。有关国际会议决定将地球表面按经线从南到北，划成一个个区域，并且规定相邻区域的时间相差1小时。在同一区域内的东端和西端的人看到太阳升起的时间最多相差不过1小时。当人们跨过一个区域，就将自己的时钟校正1小时（向西减1小时，向东加1小时），跨过几个区域就加或减几小时。这样使用起来就很方便。现今全球共分为24个时区。由于实用上常常1个国家，或1个省份同时跨着 2个或更多时区，为了照顾到行政上的方便，常将1个国家或 1个省份划在一起。所以时区并不严格按南北直线来划分， 而是按自然条件来划分。例如，我国幅员宽广，差不多跨5个时区，但实际上在只用东八时区的标准时即北京时间为准。
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