五缘湾一号 划片学校:借您一双慧眼 5款主流A级车养护费用对比

http://auto.sina.com.cn   2011年10月09日 08:59   新浪汽车 金雷 字号：大 中 小
对于初次购车的消费者来说，往往容易被漂亮的账面数据所迷惑，强劲的动力指标，先进的技术名词，这些总是最能抓住消费者眼球的东西，殊不知，先进的技术往往意味着更高的养护费用；另外还有一些“低价”车型，看似性价比超高，但容易在售后方面做小动作，尤其是花10万元钱买一台家用车却要承受着将近中级车的保养价格时，那种滋味真是“有苦说不出”。
为了让大家更清晰明白的选购，本文列举了市场当红的5款家用A级车，通过对4S店的寻访，对于它们的保养周期与保养价格作出了详细介绍，希望对您会有所帮助。需要解释的是，为了公平本文仅列举了各车型基本的小保养价格与保养周期这些固定的项目，对于因损坏产生维修费用则不涉及。
东风雪铁龙世嘉
厂商指导价：10.88-14.98万元
优点：操控不错，造型有特点
缺点：动力一般，储物空间实用性不强
*保养周期：小保养10000~15000km或者1年 大保养40000km
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世嘉两厢 指导价：10.88-14.78万元
艺术气息浓郁的法系外形配合上特立独行的中置式仪表，这便造就了个性十足的雪铁龙世嘉，而除了漂亮的外表，世嘉还具有一身来自WRC赛场的运动气质，优秀的底盘操控性是其领先同级对手的方面，不过那台4挡手自一体变速器却稍显过时。
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世嘉两厢 指导价：10.88-14.78万元
动力方面，世嘉有2.0L和1.6L两种排量，我们向您介绍的是最适合家用的1.6L车型，这台1.6L发动机是我们非常熟悉的一套动力系统，最大功率78kw/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm；动力性能在同级车上处于中游水准，由于这台发动机已经被广泛的应用到雪铁龙和标致的各款车型上，耐用性得到了市场考验，同时大规模的批量化生产也造就了低廉的维修费用。
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世嘉两厢 指导价：10.88-14.78万元
东风雪铁龙世嘉的质保期限较长，达到了2年或6万公里(以先到为准)，这在一定程度上免去了后顾之忧，同时世嘉的小保养里程也很长，按照说明书上的要求，在购买该车后首次保养建议在7000至8000公里之间，接下来的保养则按照1年或者10000到15000公里的周期来做，同样是以先到为准。
世嘉小保养需要更换机油、机滤，这两项的花费总和在477元(普通机油)左右，如果选择半合成机油的价格大约在520元上下，使用全合成机油的价格为730元。世嘉每3万公里需要做一次“中保养”更换机油与3滤，费用在900-1100元之间(因地区差异价格不同)，而“大保养”的周期是4万公里(或者2年)，需要更换变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油，发动机正时皮带每7万公里进行更换。需要注意的是由于世嘉的小保养周期比较长，随着车辆行驶公里数的增加，每次保养时都有一些相应的项目会出现。我们以1.6L车型为例，在3万公里内的保养总计花费大概在900元左右。（以上保养价格、周期、项目由东风雪铁龙北京4S店提供）
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世嘉两厢 指导价：10.88-14.78万元
小结：
这款法国车长达10000-15000公里的小保养周期在同级车中非常少见，同时也是我们今天介绍这5款车型中最长的，为车主带来了良好的使用便利性与经济性。尽管世嘉的单次保养费用并不算低，但保养周期长，平均下来费用还是比较低廉的，也优于很多同级别对手，应该说还是一辆比较好“养”的车型。
5款主流A级车养护费用对比之速腾篇
http://auto.sina.com.cn   2011年10月09日 08:59   新浪汽车 金雷 字号：大 中 小
一汽-大众 速腾
厂商指导价：13.28-18.48万元
优点：底盘扎实、操控感好
缺点：内饰质感一般，售价偏高
*保养周期：小保养7500~10000km或者1年 大保养60000km
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速腾 指导价：13.28-18.48万元
尽管已经上市多年，但一汽-大众速腾至今仍然是这个级别里的标杆车型，严谨的做工，扎实的用料依旧深得人心。另外，速腾还开创了国内紧凑型车标配ESP的先河，即使到几年后今天，在同级车中标配ESP的也只有速腾和自主品牌奇瑞A3。
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速腾 指导价：13.28-18.48万元
速腾型号繁多，先后装备过5种排量的发动机，今天我们介绍的是销量最大的1.6L车型。这款隶属大众EA113系列的1.6L发动机年岁已经不小了，技术上无任何亮点可言，动力表现也是乏善可陈，不过大众却非常聪明的为其搭配了来自日本爱信的6速Tiptronic自动变速箱，虽然不是当红的DSG变速器，但这款6速Tiptronic也算是大众的经典产品之一，在换挡的平顺性和速腾上表现都不错，6个挡位对于节省油耗和抑制噪音更是非常有效，而这也成为了速腾领先其它对手的一个技术亮点。
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速腾 指导价：13.28-18.48万元
速腾整车质保期是二年或6万公里，这个质保期在同级车型中比较常见，质保期比较合理。速腾1.6L车型的保养周期是7500公里，首次保养免费赠送，更换机油和机滤的保养费用需要289元左右；更换半合成机油的价格为380元，更换全合成机油的价格为560元。车辆每行驶3万公里需要进行“中保养”更换机油、三滤和火花塞，费用需要700元左右；保养费用在国产紧凑型级别中还算是比较合理的。
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速腾 指导价：13.28-18.48万元
总结：
时至今日速腾仍然是A级家用车市场上的主力车型，1.6L车型的动力性能比较一般，但同时其维护费用是也是速腾家族中最低的；总的来说，速腾小保养费用不高，保养里程也达到7500-10000公里，这些都是日后的便利之处，但同时也应注意到，速腾的中保养费用不低，如果按照一个大保养周期来看，其总体费用与骐达、福克斯基本持平。
5款主流A级车养护费用对比之悦动篇
http://auto.sina.com.cn   2011年10月09日 08:59   新浪汽车 金雷 字号：大 中 小
北京现代悦动
厂商指导价：9.98-14.68万元
优点：动感外观、内饰时尚，价格低廉
缺点：动力总成匹配欠佳
*保养周期：小保养5000km或者半年 大保养40000km
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悦动 指导价：9.98-14.68万元
合资车的身份，仅比自主车高一点价格，北京现代悦动很好的定位到了市场空白点上，再加上超高的性价比，以及一个专为中国消费者设计的靓丽外形，悦动很自然的成为了这个级别中最叫座的车型之一。动力上悦动采用现代最新的1.6L伽马发动机，90kw的最大功率，155Nm的最大扭矩，动力数值很值得炫耀，不过与之匹配的是一款四速自动变速器和5速手动变速器。
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悦动 指导价：9.98-14.68万元
在今年5月的青岛车展上，2011款的悦动正式上市，价格为9.98-14.68万元。相比老款车型，新悦动的远近光灯之间用弧线分割，显得很有灵韵，雕琢鲜明的进气格栅也变得更有层次感，雾灯和周边保险杠样式的变化使得前脸更加大气。车尾尾灯采用了上白下红的布局，且柳叶区块造型相比现款车型显得更有质感。配置上，新车增加了前排座椅侧气囊、智能钥匙一键启动、DVD导航、USB接口等配置。
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悦动 指导价：9.98-14.68万元
作为一款实惠的家用车，悦动的小保养价格约为289元左右，处于同级别车型中中等偏下的位置，不过它的保养里程一般，为5000km一保，实效为半年，小保养项目需要更换机油和机油滤清器，每行驶1万公里更换一次机油+三滤；如果车主需要更换半合成机油，小保养价格则上升为408元；使用全合成机油的价格为528元。然而比较特殊的一点是，在我们咨询到的4S店技师表示，悦动的大保养周期为4万公里，但需要在2万公里时清洗喷油嘴，节气门，在4万公里时清洗三元和进气道，这一点无疑会对车主带来额外的负担。对此，我们给您的建议是，有经验的车主可以根据自己车辆的具体状况决定是否清洗，而新手车主则可以多咨询几家不同的4S店，听听各方意见再做决定。
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悦动 指导价：9.98-14.68万元
总结：
毫无疑问，悦动是一款经济实惠的家用车，它的售价不高，养护费用也较为便宜，尤其是新的伽马发动机整体性能更是可圈可点，尽管它的缺点也很明显，操控性不强，内饰用料较为廉价，但作为一款平实耐用的家用车来讲仍然不失为一个好选择。
5款主流A级车养护费用对比之福克斯篇
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长安福特福克斯
售价：10.48-14.88万元
优点：安全性好，操控性高
缺点：内饰空间小，做工一般
*保养周期：小保养5000km或者半年 大保养40000km
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福克斯三厢 指导价：10.48-14.88万元
已经上市多年的福特福克斯凭借同级车中最强的操控性，成为了许多爱好运动的消费者心中的理想座驾，同时它也是我们这5款车型中唯一的1.8L排量车型。福克斯有2.0L和1.8L两款发动机可供选择，均匹配4速手自一体变速器，家用则主推1.8L车型。
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福克斯三厢 指导价：10.48-14.88万元
福克斯拥有91kW/6000rpm的最大功率和161N.m/4000rpm的最大扭矩，大排量发动机为其带来了充足的动力，特别是强大的低扭爆发让福克斯在起步阶段表现的十分强悍。福克斯的保养费用并未因为更大排量的发动机而变得更高，它的小保养费用为338元，需要更换机油和机油滤清器，保养里程为5000公里，时间周期为半年，使用半合成和全合成机油的价格会因不同的4S店而产生较大的差异，在咨询了多家4S店后，我们仍然无法找到一个准确的报价，因此在这里就不做参评了，消费者最好货比三家之后再做决定。除此之外，福克斯需要在每1万公里时更换机油和三滤，在每4万公里时进行大保养，大保养4S店给出的基本价格在3000元左右。
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福克斯三厢 指导价：10.48-14.88万元
福克斯是一款地地道道由欧洲公司设计的车，但它的保养周期却没有向世嘉和速腾看齐，反倒是与日韩朋友站到了一起，5000公里的小保养里程与骐达、悦动一模一样，好在它的保养间隔时间为半年，这让福克斯的车主们不至于像新骐达车主那样频繁的去4S店报道。而在保养费用方面，福克斯要比新骐达略贵，但总体来说两者仍然处于同一价格区间。
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福克斯三厢 指导价：10.48-14.88万元
总结：
福克斯是一款让人爱恨交加的车型。拥有WRC赛车血统，后悬架采用多连杆独立式后悬架，配合上前后副车架，福克斯的底盘可以很好的抑制车身摇摆，同时后轮的随动性又相当积极，带给驾驶者很强的信心，不过多连杆后悬同时占据了车身很大空间，因此福克斯的车内空间并不宽裕，另外福克斯自动挡车型的油耗也不低。总体来说福克斯的优缺点同样明显，好在保养费用合理，同时驾驶乐趣极高，仍不失为一款优秀的平民运动型车。
5款主流A级车养护费用对比之新骐达篇
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东风日产新骐达
厂商指导价：10.53-15.68万元
优点：空间大，油耗低，乘坐舒适性高
缺点：毫无操控感可言…
*保养周期：小保养5000km或者3~6个月 大保养40000km
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骐达 指导价：10.53-15.68万元
毫无疑问，日产骐达是这个级别里最卖座的车型之一，“低油耗、大空间”是老骐达留给人们的最大印象，新骐达则将这一优势进一步扩大，轴距加长到2700mm，后排腿部空间近乎奢侈，日产招牌式的CVT变速箱也终于上身，从而进一步诠释出东风日产“舒适、家用”为先的设计理念。
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骐达 指导价：10.53-15.68万元
新骐达拥有1.6T与普通1.6两款发动机，其中装备1.6T发动机的GTS车型拥有190马力的最大功率与240牛米的峰值扭矩。不过显而易见1.6L发动机才是日后市场上的主力，这台编号HR16DE发动机与前代车型的发动机主体基本相同，凭借新加入的DIS燃油双喷射系统使得动力水平达到126马力(93千瓦)，154牛米这样的数值，较前代109马力153牛米的水平有一定提升，对于主打家用市场的新骐达来说，这种动力水平满足日常使用的需求是完全没问题的。那么它的养护费用如何呢？让我们来看一看。
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骐达 指导价：10.53-15.68万元
由于发动机技术大体相同，新骐达1.6的保养费用与老款骐达相比差别不大，保养周期也一致，均是5000公里或者3个月~半年。这样无论是从保养里程还是保养时间上来讲，新骐达是比较短的，以家用车每年行驶2万公里计算，至少您每3个月就要到日产4S店报道一次，过密的保养频率会让车主产生一些厌倦。不过新骐达的保养费用却着实不贵，小保养需要更换机油和机油滤清器，选用普通机油的小保养价格仅为298元、半合成机油398元、全合成机油599元，对于一般家用车主而言，使用普通机油即可，当然爱车的车主也可选择更好的合成机油。
其它方面，新骐达每隔2万公里需要进行一次“中保养”，更换机油和三滤，每隔4万公里进行一次“大保养”，其中大保养所涉及的必换项目价格大约在2100元-2600元之间(各地区不同的4S店存在价格差)，总体来看，新骐达中保养和大保养的周期与价格均比较正常。
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骐达 指导价：10.53-15.68万元
总结：
5000公里的保养里程应该说是汽车保养里程里最短的一档了，除此之外，东风日产还比较少有的规定了“3个月”的保养实效，虽然不是硬性规定，但每隔3个月就会有热线提醒您该到店做保养或者检查车况了，频繁的保养频率必然会对车主产生一些不便，好在新骐达的保养价格不贵，同时4S店的数量多服务也很好，这点可以作为短保养周期的很好弥补。