合肥通用职业:换挡知识不可忽视的基础

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/04/28 04:30:18

目前新司机上路越来越多，很多人都会忽视换挡手法：

　　一：换挡低头看变速杆。造成跑方向市区车辆靠的近很容易碰撞,处理办法:手握松。

　　二：长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。市区要求起步快旁边车辆已换三档,您在二档慢走,造成后车超前车,您就忙于应付处理情况.处理办法:一起步就一、二、三档迅速加档跑起来。

　　三：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。原因：学员心理一直想着要停车或换档怕自己动作慢或熄火。处理办法：要踩就踩到底，不踩就把脚放开休息。

　　四：换挡时方向跑偏。处理办法：手放松，眼睛看远。

　　五：当一次换不进挡位时硬推硬拉。通常学员都是离合器还没有踩到底就挂档往往手比脚快，碰上是急性子学员离合器还没踩就挂档，处理办法：踩下离合器时停一秒再挂下一个档，手法要轻柔运用手腕做运动。

　　六：变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。这是在驾校带出来的病，总是生怕自己没挂到空档造成熄火挨骂。处理办法：多练习了解档位间隙，手轻动作缓慢。

　　七：越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。处理办法：听发动机声音、注意速度、看转速表加油就加档，减速就减档。处理办法：多开车量变到质变。

　　八：车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。德国车桑塔纳有倒档锁，离合器未踩稳就挂档总是听到齿轮的声音，硬挂还会把变速杆扳断，处理办法：踩下离合器时停一秒再挂倒档。不能急。

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