乌镇无人驾驶汽车:首個自由貿易區 有望「花落」上海

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首個自由貿易區 有望「花落」上海


                             [2011-11-12]

       ■專家透露,首個自由貿易區有望「花落」上海。

     香港文匯報訊  據《新聞晨報》報道,中國生產力學會副會長、國務院發展研究中心研究員李泊溪10日出席上海第11屆「世界自由貿易園區大會」時透露,在上海浦東建立中國首個自由貿易園區的報告,已經提交給相關方面並獲得重視。

     作為國內第一個海關特殊監管區,上海外高橋保稅區在1990年成立之初,其所側重的稅收優惠和貿易便利化政策就具備了自由貿易園區的基本特點。另一個值得注意的細節是:外高橋保稅區成立時的英文譯名是「FreeTradeZone」(自由貿易園區),而不是「BondedArea」(保稅區)。這意味著,外高橋保稅區從誕生起就帶有「自由貿易園區」的基因。

     如今的外高橋保稅區,已與洋山保稅港區和浦東機場綜合保稅區共同組成了上海綜合保稅區。專家分析認為,作為中國規模較大、綜合實力較強的特殊監管區,上海綜合保稅區一直走在對外開放的前列,具備率先向與國際通行慣例接軌的自由貿易園區轉型發展的條件。

已遞交報告

     中國生產力學會副會長、國務院發展研究中心研究員李泊溪表示,目前看來,上海的條件比較成熟。「關於在上海浦東建立我國首個自由貿易園區的報告,已提交給相關方面並獲得重視。上海市也在展開積極的工作。」

     而上海綜合保稅區管委會副主任簡大年則表示,雖然上海已經有了綜合保稅區,但保稅區和自由貿易園區在監管理念、政策開放度上還有不小的差異。因此,上海要建立自由貿易園區,必然涉及一些重要政策的創新和突破,同時對國家全局性的和法律制度方面的安排也需要客觀面對:如海關法律管轄;人民幣自由兌換等等。