日本的三国情结:国内轿车整车企业工资待遇（普通工程师）

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/05/03 12:26:08

国内轿车整车企业工资待遇（普通工程师）

国内轿车整车企业工资待遇（普通工程师）
声明：本贴仅代表个人观点，欢迎兄弟企业员工跟帖指正，拒绝谩骂，供想进入汽车企业或者已经在汽车企业工作且想跳槽的兄弟们参考,同时在一些关于企业的评论中排除了民族感情，毕竟咱们也只是养家糊口，没了工作就没饭吃。
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上汽集团（大众和通用），工资待遇都很不错的企业，想必大家都有耳闻吧，当年一个哥们在里面的品保部，据说工资6000多，那时我才可怜的1000多。
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一汽集团（大众和奥迪），当然也是很不错的了，工资没上汽高，但是当地生活水平低，房价很低，据说一般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近，如果你是东北人，强烈建议。
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东风集团，这里要分开说，本人熟知的东风标致雪铁龙，一般工程师4000多，在武汉那地方，当地人给个意见，我没生活过，不知道水平怎样，我想湖北那地方应该还可以，MM挺多，呵呵。
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东风集团-NISSAN，公司位于广州花都，近来效益不错，是整车企业工资排列靠前的企业，一般工程师年薪10万，强烈推荐，一般认为日本企业对员工剥削厉害，但是在企业行业不存在这条规律。
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广汽集团，不用说，效益很不错，广州本田的薪水还可以，但是不如NISSAN，目前正在大批招人，有兴趣的不妨投投简历；广州丰田，卖的很好，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，但是相比韩国企业好很多，可学的东西很多。
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南京汽车集团，FIAT效益很差，但是因为是国有企业，工资还马马虎虎，工作相对郁闷，但是好像不要人，目前南汽精力都放罗孚项目上了，罗孚项目位于南京浦口，离市区有点距离，不过还好，普通工程师月薪4000多，但是有句题外话要说，南汽那些人眼高于顶，注定没前途，若不是江苏省政府，早完蛋了，喜欢南京的朋友不妨一试，顺便说下，我也是江苏人。
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长安汽车，据说普通员工工资很低，知道的朋友不妨说下，我不是很清楚。但是听说长安福特不错，搞不清楚。福特中国南京研发中心普通工程师4000多，跟南汽罗孚差不多，位于江宁区，离FIAT不远。
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东风悦达起亚，一个地方保护主义严重的公司，位于江苏盐城，应该鲜有人问津，工资待遇低，不建议去，除非你是盐城人。题外话，韩国人企业千万别去。
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北京现代，韩国企业，话语权在韩国人手里，举个例子，当初一个哥们从北京现代跑到上海AVL，要赔偿5万违约金，当初他签合同工资是4000多一个月，所以说你要是签了合同，嘿嘿，就相当于卖身了。自己考虑。
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北京奔驰，据说当初去重庆大学招人的时候，放出话来：工资不是问题。具体多少不知道，英语好的可以去。
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东南汽车，称为汽车行业的黄埔军校，一个值得大学刚毕业的本科生去的地方，为什么这说，因为这个公司是一个不留人的公司，也就是说人员流动很大，新人有很多锻炼学习的机会，可以学到很多东西，干两三年你就走吧，而且不用交违约金，工资待遇一般，话语权在台湾人手里，位于距福州市区25KM的地方，上下班有大巴。
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奇瑞汽车，同样是一个称为汽车人才摇篮的地方，人口流动很大，工资待遇比东南还差，不过那边MM还不错，呵呵，锻炼机会很多，不过你想离职比较难，具体情况请登陆奇瑞论坛。题外话，奇瑞一年的利润只有几千万，为什么卖那么多车，只有这么点利润呢，如果你说让利于民那就错了，虽然奇瑞在拉低汽车价格上功不可没，但是你要知道，一个留不住人才的地方他哪来的自主研发，很简单，请外国人或者外国公司来做，你跟一个奇瑞技术人员聊天，他会跟你说出一堆外国公司的名字，把你忽悠的不行，钱都被国外人赚去了，中国汽车工业的悲哀。
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吉利汽车，不多说，待遇一般，李书福蛮会吹牛，记住广告语：CVVT技术，世界领先，中国先进，好像是这么说的。在中国车市拉低价格上的功劳仅次于奇瑞。
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比亚迪汽车，从一个做电池的公司转做汽车行业，他的成功经验就是利用中国的廉价劳动力，看过他们的电池生产线，就知道他们会怎么做汽车：抄袭。F3,抄袭花冠，请同济同捷做的，上海AVL做的匹配。比亚迪自己的工程师都不敢相信自己的测试数据，因为老板不愿意花钱卖测试仪器，要他们自己做仪器。研发中心位于上海市很偏僻的地方，好像不通公交车的，不过好像踢足球的很多。
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海马汽车，海马也是被逼自己做车的，现在有个研发中心位于上海，具体哪不清楚，上海的待遇就不清楚了，海口工厂的待遇在当地还算可以，毕竟生活水平很低，房价很低，海口风景不错，如果你是海南人或者是湛江的，建议。
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保定长城汽车，中国的皮卡大王，不过我估计一般人受不了他的公司文化：狼。刚毕业的大学生月薪800，无假期，领导交待的任务必须完成。打个比方，你老婆生孩子你要回家看看，那是不行的，自己考虑吧。
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湖南长丰，这家企业不是很清楚，有知道的补充下。
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江淮汽车，这家比奇瑞待遇好，卖底盘的，如果你是安徽人，不妨试试。
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江铃汽车，国有企业，销售量好像不怎样，但是待遇不错，南昌那地方3000多算是不错的了。
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江西昌河汽车，亏损企业，待遇2000吧，不确定，想去可以打电话问问。

也就是想到哪写到哪，一些数据不一定很准确，一些企业没有写进来，数据主要来源于行业内朋友的消息。另外请不要谩骂，尤其是说给日本狗打工，不干这行当然无所谓，但是这行除了上汽一汽这类企业待遇好些，就是日本合资企业了，说白了咱们就是想生活好点，这点要求不过分吧！
本人第一讨厌的不是日本人，是台湾人，第二是韩国人，第三才是日本人，为什么讨厌台湾人，去看看江苏昆山那些台资企业的员工待遇，跟台湾人接触多了你就知道，韩国人不用说了吧，看看LG的待遇吧，日本人在汽车行业还算可以，主要中方要有话语权！
另外一些待遇好的企业就是外资在中国的配套企业，比如BOSCH，能进这类的公司比整车企业还要好，舞台很多，发展前景也很多，看兄弟们各自运气了，祝大家好运！

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