三国志9相性同化开不开:抗战期间中国空军冬季军服

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/04/27 18:31:34

抗战期间中国空军飞官冬季军服，有中美飞行章及作战勋表，必须是美航校毕业才能配美飞行章。勋表左上为:复兴荣誉三等勋表.中为:鹏举奖章勋表.右为:飞虎奖章勋表.中排:左为:翔豹奖章勋表.中为:雄鹫奖章勋表.右为:彤弓奖章勋表.下排:左为:宣威奖章勋表.中为:楷模奖章勋表.右为:忠勤勋章勋表。

艰难穷苦的中国一般军服材料很差，此中山式军服应为留美学生所订制，工厂名DESMOND S制衣厂在加州(Southern California)专门生产军用服饰配件，深咖色毛尼料，内有尼龙布，很沉重的一件衣服，(右)制造厂布标上有小白布条钉在上面有主人名“林 Lit Lin”品像完美。

左右上口袋的衣扣是装饰用，内另有钮扣及按扣，如此口袋表面就非常平整。左右下大口袋也是一样外扣是装饰品，内另有钮扣，做工很细都有加尼龙内里。

衣服有腰身，左右并有放至武装带的挂勾，加上武装带军人英勇綎拔的帅气就出来了。

抗日期间空军军服，军裤军服为一去套。

鹿克Luke Field (驱逐战斗机)高级班，中美学生毕业典礼，中国学生穿着帅气的中山装式军装。

最早期的飞行章1930至40年代战后期至70年代使用 80年代至今使用的飞行章

最早期的领章1930至40年代抗战后期至70年代使用 80年代至今使用的领章
徐华江将军对我说：「最早期的飞行章及领章，在民国三十二(1943)年底三十三年初停止使用修改型状，航空委员会为何修改并不知情，但对于有历史义意的徽章及队徽很轻意的改变是非常的不认同，以美国为例，现代的美国空军依旧保持最初期的设计，并没认为以过时而重新没设计，此就是尊重此章的历史地位。」

我们可从抗战胜利，八个大队大队长在南京开会后合影的相片上看出当年的空军制服，中山装有的有肩带有的没，也有穿美式装制服。领徽也是有两螺旋桨及三螺旋桨，相信飞行章也是一样的有新旧款。
依正常情形下，发了新设计的徽章，旧的应收回或不许再使用，结果还继续用，如此的军服徽章不统一，在严谨的军中发生真是奇怪，航空委员会主管此事的参谋人员，应该负起最大的责任。

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