儿童卡通手摇船产品:航天技术有多少可用于日常生活？

    打破砂锅

    继天宫一号圆满完成发射任务后，神舟八号其历史性太空“交会对接”成为人们关注的焦点。航天员们未来进入天宫一号，他们使用的抗阻燃睡袋、防静电保暖内衣裤等技术，在不久的未来是否会进入百姓的生活？请关注——

    很多人并不知道，当今在医学界大量应用的重症监护病房，就是航天技术带来的重要医学进步之一，它是应“阿波罗”计划对登月宇航员进行健康检测的需要而诞生的。其实，除医学领域外，航天技术已经广泛深入到人们的日常生活中，如方便面调料中的干菜叶本来是航天食品中的脱水菜，是为了让宇航员吃上含有蔬菜的航天食品，现在却成了我们生活中的普通食品。

    在日前举办的“携手‘神八’交会梦想——中国航天面向全球华人征集梦想”启动仪式上，记者了解到，近年来，从“神一”到“神七”，中国航天技术的应用已经辐射到新材料、新能源、计算机、生物技术、精密制造等诸多民用领域。

    民用化脚步加快

    目前，中国航天民用产业已经形成了70多个亿的总收入，服务于新能源、新材料等国民经济五大领域，航天技术已经实现了航天和民用的初步“交会对接”，大到航天发射特种技术、低温及加注技术等进入汽车电子类、新能源设备等领域，衍生应用广泛的高科技含量产品，小到航天员使用的防噪音耳塞，吃的航天食品，甚至到4D电影院里特效座椅的动力系统，在经过了质量要求极高的航天发射，以及太空微重力、超低温、强太阳辐射、真空的极端条件考验，这些航天技术和产品回到地球后已显出其独特魅力。

    中国航天基金会秘书长张玉江对记者表示，目前在航天尖端技术和民用技术的相关科技成果转化中，可开发的空间很大，把航天技术运用到民用，可以促进民用技术的发展，也将促进整个国家工业体系的发展。随着我国航天事业的飞速发展，越来越多的航天技术成果得以向转化。“十二五”期间，我国航天航空产业战略目标之一就是扩大航天民用规模。

    四季沐歌是我国太阳能领域航天技术民用化最先“试水”的民营企业。四季沐歌总裁李骏表示，作为中国航天事业合作伙伴，四季沐歌在航天技术产业化应用方面正在做着积极有益的探索。目前，两项航天技术成果已经成功转换和利用，其中，“绝热舱”技术的聚氨酯保温层采用意大利进口设备一次发泡成型，并添加美国霍尼韦尔绿色无氟发泡、ACRI绝热材料，大大提高了热水器的保温时效。航天镀膜技术在三靶镀膜技术上再次升级，推出新一代紫色“航天管”，通过融入微量稀有金属，改善膜层的分子结构，使热水器在冬天也能最大程度地吸收热量。

    为配合天宫一号和神舟八号的发射，“中国航天面向全球华人征集梦想”是四季沐歌助力航天事业的又一公益活动，活动面向全球华人征集“强国梦、飞天梦、绿色梦、公益梦”四大梦想，并将有代表性的梦想存储到特制的“梦想芯片”中搭载入神舟八号。借助这一重大的科学实践活动，助力我国航天事业的发展并带动航天技术民用化向前迈进。

    期待“双轨”并行

    研究显示，航天产业一美元的投入，将换来7至12美元的回报。很多先进的科学技术都是最先应用在航天领域，然后向民用转移，因而具有很高的外部效益。有数据显示，美国空间技术产业化已创造了超过2万亿美元的巨额利润，法国航天产业每年也有将近3000亿元收入。与此相比，中国航天产业2010年的总收入刚刚步入1000亿元大关，中国航天产业收入在全球航天业收入总额中仅占3%左右。

    张玉江指出，与上世纪80年代即开始商业化的西方航天产业比起来，我国航天产业长期受体制、制度限制，目前仅处于产业化阶段，远远谈不上商业化，我国航天技术规模化、产业化、民用化之路可谓任重道远。本世纪头20年是我国经济社会发展的重要机遇期，也是我国航天产业发展的重要机遇期。当前，对航天技术民用化的追捧不能停留在资本运作层面，在体制和产业应用上需要“双轨”并行，既要有政府和国有军工企业的支持，也需要活跃的民间资本、民营企业的参与，航天科技成果转化需要多元化的投入及孵化。

    资料显示，目前我国已有2000多项航天技术成果运用到国民经济领域，民用航天产值已占到航天总产值的半壁江山，投入产出比也到达1∶10。以长征2号运载火箭为例，仅航天工程应用的电子元器件就达15个门类，约2000个品种，上万个规格，分布在全国的300多个生产厂家和研究机构，这样的产业链所形成的规模可想而知。但是，在很多民营企业家看来，航天产业的距离感不仅有来自外太空的物理距离，还有来自行业门槛的心理距离。中国航天事业合作伙伴一直是各行业顶级企业争夺的焦点，四季沐歌之所以能入选合作伙伴，与其不断为全行业开拓崭新的智能蓝海息息相关。近年来，随着“全球首台物联网太阳能热水器”和“全球第一台绿色无氟全自动太阳能”的面世，四季沐歌引领太阳能行业走向一个新的高度。

    张玉江指出，从目前的实际情况看，航天技术民用化的“双轨”运行还是遇到了瓶颈，在上海和西安两个国家民用航天产业基地，大型航天技术产业化项目还是以有军工背景的国有企业为主力，航天技术民用化虽然具有极强的市场竞争力和较高的市场回报，但普遍涉及政策的禁入壁垒和技术的二次开发，只有中国航天事业合作伙伴这种重量级企业才撑得起“冠名”和“研发”的双重考验和投入，更多活跃民间资本仍徘徊在航天技术应用之外。中国航天技术发展的产业链仍有待完善，航天技术民用化“双轨”制还有待制度创新。