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火车头中的火车头作者： 佚名 来源: 人民铁道报 更新时间： 2007-10-10 
“毛泽东号”机车诞生于战火纷飞的艰苦岁月，诞生于工人阶级最朴素的阶级感情和对伟大领袖的爱，诞生于广大人民对美好未来的向往与追求。
1946年10月30日，刚刚命名的“毛泽东号”机车便投入到支援解放战争的运输前线。1949年3月，曾发出过“解放军打到哪里，铁路线修到哪里，‘毛泽东号’就开到哪里”豪迈誓言的“毛泽东号”，奉命随解放大军南下入关，并从此落户丰台机务段，一直到今天。 在半个多世纪的征程中，“毛泽东号”见证了中国铁路事业的发展，它历经3次换型。从最初的蒸汽机车、内燃机车，到现在的东风4D型机车，无论车型怎么变化，任务怎么变化，“毛泽东号”始终坚持人民利益至上的宗旨。 在60年的征程中，“毛泽东号”机车组时刻以政治理论武装头脑，坚持正确的方向，坚持用毛泽东思想和建设有中国特色的社会主义理论建班育人。 在解放战争炮火中诞生的“毛泽东号”，在运输生产中始终发挥着主力军作用。时代变迁，线路变换，人员交替，机车组立足岗位保安全的职责没有变，勇于争先创一流的使命没有变。今年春运期间，为保证每趟临客任务的顺利完成，机车组采取见面交接的方式，交班人员做好打水、压油、刷齿条工作，为接班人员节省出更多的时间检查机车，确保了机车质量良好、正点出库。至今年3月底，“毛泽东号”机车组连续安全走行811.97万公里，防止各类事故423件，被誉为“火车头中的火车头”。 “毛泽东号”是中国铁路历史上最早实行包乘负责制的机车之一。从机车被命名的第一天起，机车组全体乘务员就以高度的主人翁责任感使用和维护机车，在实际工作中不断完善和健全各种负责制，形成了一整套的方法和制度。 在机车质量上，机车组人员树立了“看不到问题就是最大的问题，发现不了隐患就是最大隐患”的危机意识，采取动静结合、预防为主的方法制定了动态的巡检细化制度和静态的趟检查制度。在保养机车上，他们采取定人、定时、定量的措施，细到每一个油堵每次给几下油都有具体规定，使责任制具体落实到每班、每人、每个作业过程。 60年的路程，60年的辉煌，凝聚着几代人的心血和汗水。在全路上下创建和谐铁路的今天，“毛泽东号”机车组又给自己提出了更高的标准、更严的要求。他们站在了一个崭新的起点上，肩上的担子更重了，责任更大了。他们有信心、有决心、有能力，继承和发扬老一辈的光荣传统，团结一心，在现代化铁路建设的征程中再立新功。
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