偶看新闻湖北省军区医院:人民网—专家支招挑选防冻液?识别次品呵护爱车
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/09 08:04:23
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国内防冻液生产企业大部分采用ＳＨ０５２１－１９９９《汽车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液》石油化工行业标准，还有一些企业采用交通部ＪＴ２２５－１９９６《汽车发动机冷却液使用技术条件》作为技术标准。防冻液按ＳＨ０５２１－１９９９标准可分为冷却液和浓缩液两个品种，其中冷却液按冰点又细分为－２５号、－３０号、－３５号、－４０号、－４５号、－５０号６个牌号。按照防冻液的类型和用途，又可分为长效型防冻液（永久型）和短效型防冻液（半永久型）及浓缩型防冻液３类。
防冻液的选择
１．根据汽车使用环境温度条件选择冰点。防冻液的牌号就是其冰点，一般情况下冰点应选择在比当地冬季最低气温低１０℃左右为宜。
２．根据车辆的要求选择防冻液，进口车辆及国产高中档车辆应选用长效型防冻液（四季通用），普通车辆则可采用短效型防冻液，夏季可换成软化水。
３．按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位，可选择浓缩型防冻液，这种防冻液性能稳定，可按照不同使用环境条件和工作要求进行调制，达到节约和实用的目的。
４．尽可能选用具有防锈、防腐及除垢功能的防冻液。
防冻液的使用及保养
１．加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成防冻液循环不良，致使发动机温度过高。因此，在加注防冻液前，应使用水箱清洗液浸泡水箱一小时，再用软化水反复冲洗２～３次，以清除发动机冷却系统中积存的水垢，冲洗干净后才能加注防冻液。
２．加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象。
３．禁止直接加注浓缩型防冻液。有些驾驶人员及修理人员不了解浓缩型防冻液的用途，以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越大越好，直接加注浓缩液。这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质，低温黏度增大以及发动机温度高等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。
４．使用中要定期检查。防冻液的有效期一般为４年，因此使用中有连续性。为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。但是，应对使用中的防冻液实行定期定项检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等现象应及时更换。
５．尽量使用同一品牌防冻液，使用不同品牌防冻液时，应尽量将原防冻液放净。这是由于不同的防冻液中的腐蚀抑制剂不同，混用后会破坏各自的平衡而引起发动机和水箱的腐蚀。
６．选择一些有品牌或有信誉的修理厂换防冻液。换防冻液应尽量选用专用设备，因为用传统的换液方法，约有２０％左右的旧液放不出，严重影响防冻液的性能。
识别次品呵护爱车
添加防冻液是汽车保养的重要内容，假冒伪劣的防冻液对车的破坏性不容忽视，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体，消费者在选购防冻液时不可大意。市场上劣质防冻液直接从外观上看，同正规产品相比并无明显区别。所以在购买防冻液时，应多加注意，防止劣质防冻液损坏您的“爱车”。
这里，首先建议消费者去信誉好的商家那里购买知名品牌的防冻液。一般劣质防冻液有以下３个特征：
一是有异味。防冻液主要成分是乙二醇，没有异味。而劣质防冻液的主要原料是工业甲醇，或各种杂醇等化工下脚料，这些东西一般都有刺鼻的气味，挥发性较强。
二是瓶颈处有溢漏痕迹。劣质防冻液的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无专业罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹。
三是价格很低。如正常合格的６公斤装防冻液零售价为４０多元一桶，但劣质防冻液只要十几元、二十几元不等。根据当前生产防冻液的成本，凡是每公斤售价低于４．５元的防冻液都不大可能是合格产品。
另外，建议消费者查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全，字迹清晰；伪劣产品字迹模糊容易擦掉，且包装标识内外不符或标注不全。（侯大庆）
你问我答
国内防冻液生产企业大部分采用ＳＨ０５２１－１９９９《汽车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液》石油化工行业标准，还有一些企业采用交通部ＪＴ２２５－１９９６《汽车发动机冷却液使用技术条件》作为技术标准。防冻液按ＳＨ０５２１－１９９９标准可分为冷却液和浓缩液两个品种，其中冷却液按冰点又细分为－２５号、－３０号、－３５号、－４０号、－４５号、－５０号６个牌号。按照防冻液的类型和用途，又可分为长效型防冻液（永久型）和短效型防冻液（半永久型）及浓缩型防冻液３类。
防冻液的选择
１．根据汽车使用环境温度条件选择冰点。防冻液的牌号就是其冰点，一般情况下冰点应选择在比当地冬季最低气温低１０℃左右为宜。
２．根据车辆的要求选择防冻液，进口车辆及国产高中档车辆应选用长效型防冻液（四季通用），普通车辆则可采用短效型防冻液，夏季可换成软化水。
３．按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位，可选择浓缩型防冻液，这种防冻液性能稳定，可按照不同使用环境条件和工作要求进行调制，达到节约和实用的目的。
４．尽可能选用具有防锈、防腐及除垢功能的防冻液。
防冻液的使用及保养
１．加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成防冻液循环不良，致使发动机温度过高。因此，在加注防冻液前，应使用水箱清洗液浸泡水箱一小时，再用软化水反复冲洗２～３次，以清除发动机冷却系统中积存的水垢，冲洗干净后才能加注防冻液。
２．加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象。
３．禁止直接加注浓缩型防冻液。有些驾驶人员及修理人员不了解浓缩型防冻液的用途，以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越大越好，直接加注浓缩液。这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质，低温黏度增大以及发动机温度高等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。
４．使用中要定期检查。防冻液的有效期一般为４年，因此使用中有连续性。为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。但是，应对使用中的防冻液实行定期定项检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等现象应及时更换。
５．尽量使用同一品牌防冻液，使用不同品牌防冻液时，应尽量将原防冻液放净。这是由于不同的防冻液中的腐蚀抑制剂不同，混用后会破坏各自的平衡而引起发动机和水箱的腐蚀。
６．选择一些有品牌或有信誉的修理厂换防冻液。换防冻液应尽量选用专用设备，因为用传统的换液方法，约有２０％左右的旧液放不出，严重影响防冻液的性能。
识别次品呵护爱车
添加防冻液是汽车保养的重要内容，假冒伪劣的防冻液对车的破坏性不容忽视，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体，消费者在选购防冻液时不可大意。市场上劣质防冻液直接从外观上看，同正规产品相比并无明显区别。所以在购买防冻液时，应多加注意，防止劣质防冻液损坏您的“爱车”。
这里，首先建议消费者去信誉好的商家那里购买知名品牌的防冻液。一般劣质防冻液有以下３个特征：
一是有异味。防冻液主要成分是乙二醇，没有异味。而劣质防冻液的主要原料是工业甲醇，或各种杂醇等化工下脚料，这些东西一般都有刺鼻的气味，挥发性较强。
二是瓶颈处有溢漏痕迹。劣质防冻液的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无专业罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹。
三是价格很低。如正常合格的６公斤装防冻液零售价为４０多元一桶，但劣质防冻液只要十几元、二十几元不等。根据当前生产防冻液的成本，凡是每公斤售价低于４．５元的防冻液都不大可能是合格产品。
另外，建议消费者查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全，字迹清晰；伪劣产品字迹模糊容易擦掉，且包装标识内外不符或标注不全。（侯大庆）
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