鳄龟要晒背吗:渝郑铁路已成定局
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/30 00:54:36
渝郑铁路已成定局 沿线百姓热切关注 (2008-07-08 22:46:17)
渝郑铁路示意图 郭娟制图
“渝郑铁路”已成定局 沿线百姓热切关注
首席记者 郭启朝
本报讯 7月8日,一条来自《重庆晚报》的消息:《渝郑铁路可能经过南阳已纳入发改委规划》,对于“渝郑铁路”沿线的南阳、许昌、郑州来说,无异于一个大好消息。昨天,南阳市一家网站率先在头题位置刊登,并引起了市民的热切关注。
据7月8日的《重庆晚报》报道,重庆市发改委7月6日称,“重庆市正在争取国家规划支持将渝万铁路继续延伸到郑州,在郑州接入京广铁路和陇海铁路。目前,铁道部、国家发改委已同意规划研究渝(万)郑铁路万郑段。”
报道说,重庆西南北上仅仅只有一条襄渝铁路,而且是单线,既阻碍了西南地区经济的发展,也不利于重庆和与整个中国北方地区的交流往来。“假如走重庆--万州--巫山--襄樊--南阳--许昌--(或郑州)开封--济南,中途只需要穿越巫山,而走老襄渝线至少要穿越大巴山,秦岭或者武当山,隧道很多,线路也很绕。”
报道还配发了一张《渝郑铁路规划图》,并醒目地标注着所经过的南阳、许昌、郑州等城市。
据一位南阳市民讲,7月2日重庆多家报纸都刊登了这样一则消息:“7月1日,铁道部部长刘志军和重庆市市委书记薄熙来在重庆见面,双方签订的《关于加快推进重庆市铁路建设的会议纪要》提出,计划建设一条重庆—郑州的铁路……如果铁道部同意建设这条铁路,今后重庆经郑州到北京的车程,将由现在的20多个小时缩短为10个小时。”
此后他就天天关注有关“渝郑铁路”的信息,今天看到消息说“渝郑铁路可能经过南阳”,心里就特别激动。他说:“郑渝铁路一旦修通,南阳市民有可能5个多小时就抵达重庆。”他希望我们南阳人、河南人,也要争取主动,呼吁这条铁路快些修通。
渝郑铁路示意图 郭娟制图
“渝郑铁路”已成定局 沿线百姓热切关注
首席记者 郭启朝
本报讯 7月8日,一条来自《重庆晚报》的消息:《渝郑铁路可能经过南阳已纳入发改委规划》,对于“渝郑铁路”沿线的南阳、许昌、郑州来说,无异于一个大好消息。昨天,南阳市一家网站率先在头题位置刊登,并引起了市民的热切关注。
据7月8日的《重庆晚报》报道,重庆市发改委7月6日称,“重庆市正在争取国家规划支持将渝万铁路继续延伸到郑州,在郑州接入京广铁路和陇海铁路。目前,铁道部、国家发改委已同意规划研究渝(万)郑铁路万郑段。”
报道说,重庆西南北上仅仅只有一条襄渝铁路,而且是单线,既阻碍了西南地区经济的发展,也不利于重庆和与整个中国北方地区的交流往来。“假如走重庆--万州--巫山--襄樊--南阳--许昌--(或郑州)开封--济南,中途只需要穿越巫山,而走老襄渝线至少要穿越大巴山,秦岭或者武当山,隧道很多,线路也很绕。”
报道还配发了一张《渝郑铁路规划图》,并醒目地标注着所经过的南阳、许昌、郑州等城市。
据一位南阳市民讲,7月2日重庆多家报纸都刊登了这样一则消息:“7月1日,铁道部部长刘志军和重庆市市委书记薄熙来在重庆见面,双方签订的《关于加快推进重庆市铁路建设的会议纪要》提出,计划建设一条重庆—郑州的铁路……如果铁道部同意建设这条铁路,今后重庆经郑州到北京的车程,将由现在的20多个小时缩短为10个小时。”
此后他就天天关注有关“渝郑铁路”的信息,今天看到消息说“渝郑铁路可能经过南阳”,心里就特别激动。他说:“郑渝铁路一旦修通,南阳市民有可能5个多小时就抵达重庆。”他希望我们南阳人、河南人,也要争取主动,呼吁这条铁路快些修通。
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