偶看新闻描述文件怎么删除:铁道部咋好意思如此庆贺“成功经验”？
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 09:30:32
铁道部咋好意思如此庆贺“成功经验”？
文/一川清流
上图为2012年1月10日早上9点，杭州，李竹清排在队伍最前面。站着站着就睡着了。排了六天六夜，还是没有买到返乡的车票。（本图片源自网易）
铁道部今天上午召开全路电视电话会议，总结出今年春运四个方面的“成功经验”：一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来春运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生；三是多年来春运期间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转；四是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。（2012年02月18日新华网—铁道部网站）
对于铁道部总结出来的这些貌似值得大书特书的“成功经验”，乍看确实有其一定道理。由于众所周知的我国是世界人口大国等客观原因，多年来，春运一直成为国人心中之痛。尽管今年春节期间铁路主管部门付出了很大努力，然而“一票难求”这一老大难问题并未彻底解决，事实并不像铁道部自说自话的“彻夜排队现象没有了”、“群众对铁路责难的现象没有再发生”那样几乎到了完美无缺的程度。相反，铁道部如此庆功“总结”，倒让公众觉得太不可思议。
这里且不说“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故的伤痛尚未痊愈需要认真反思和整改，也不说不久前发生在铁道部以铁道部原部长、党组书记刘志军，铁道部原副总工程师、运输局局长张曙光等为典型的腐败窝案的深刻教训需要汲取和警醒，单就今年春运期间发生在一些车站购票难的现实情况看，就给铁道部自我炮制的流光溢彩的“总结”一记响亮的耳光。
据2012年1月12日网易新闻报道，1月10日，浙江杭州铁路春运临时售票点，原籍湖南永州的李竹清排队六天六夜，还是没有买到杭州到永州的车票。李竹清向记者说，家里的父母来电，问他什么时候能回家，他说了这几天通宵排队买票的情况，80多岁的妈妈在电话里大哭了起来。家里的老人盼着大儿子回家过年，往年，在外打工的李竹清和家人再难也能在春节前几天回老家，但今年就是未知数了。
另据2012年1月10日《广州日报》报道，春节将近，国道206线梅州路段又见江西打工者骑摩托回家的车流。为确保春节回家摩托车流平安经过梅州路段，平远县公安局派出交警在平远八尺环粤检查站专门设立摩托车休息站，民警在这里搭起了休息帐篷，摆上桌椅、茶水和药箱，供摩托车驾驶员休息和应急使用。平远县公安交警大队教导员钟明尹告诉记者，每年春节前夕，经国道206线梅州平远路段开摩托车回家的外来工有6万多人，临近春节时段一天便有5000多人、2500多辆摩托。
又据2012年1月16日客运站网报道，从目前的售票情况来看，春运假期全国火车票票源都比较紧张，除了高铁票外，其他车票均很紧俏。据了解，目前广州至北京、四川、上海、哈尔滨等方向的车票比较紧张，预订期内广州、清远至武汉的动车票（非高铁）均已售罄。清远市开发区一家火车票代售点的工作人员称，调速和调价后，从清远到武汉的动车票比高铁票更加紧俏。该工作人员称，“春节”期间车票紧张情况会持续较长一段时间。
诸如此类报道，可说是俯拾皆是，是全国人民眼睁睁看到的客观现实。可是令人极为费解的是，面对依然十分严峻的春运形势，面对一群群候票时站着就能睡着的购票者，面对一群群无奈之下才千里迢迢顶着冬日里的寒风骑摩托返乡的民众，铁道部官员对此居然视而不见听而不闻，还自鸣得意地“总结”出所谓的“成功经验”，并大张旗鼓地在全路“总结”庆贺，实在令人无语。
当然，铁路部门毕竟又经历了一次春运大考，而且在这次大考中取得了值得肯定的一些成绩。对此，公众心中不是没数。可是就我国春运这个老大难问题而言，至今并没有真正破解，此时作出“彻夜排队现象没有了”等等结论的确为时尚早，只能给公众留下一种自我满足、不思进取、不求上进、小富即安抑或有掩饰其他难言之隐嫌疑的复杂印象。实际上，即便真的有一天春运达到了诚如铁路官员自我“总结”的那样，但也应该出自老百姓之口，而非铁路部门急不可耐地如此这般表扬与自我表扬。