多诺万 潘德:养家糊口囧囧有神 揭秘各国白领生存之路(图)

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养家糊口囧囧有神 揭秘各国白领生存之路(图)

http://www.eastmoney.com/2012年02月13日 10:15中国证券网

  [编者按] 养家糊口容易么?一起来看看世界各地办公室白领的生存状态:工作时间不是问题,上班方式不是问题,重要的是图个心态平衡。中国白领挤地铁挤公交并非最恐怖的,有些国家的上班方式让人惊出一身冷汗

  日本人田中:29岁

  比较世界几大城市白领的工作时间表,看看哪里最忙碌哪里最惬意?不知道你“过”的是哪国的工作时间表呢?

  6:30,离开家门,他住距离东京30公里的横滨,是帝图有限公司办公室主任助理。在车站旁边的快餐店买了早餐。

  7:42,在坐了半个小时郊区火车后换乘东京地铁。

  8:10,到达新宿站,这是东京地铁人流最大的一站。

  8:21,走进位于大楼12层的办公室。尽管上班时间是9:30,但他每天都提前到,以便能安稳地吃早餐,看报。

  9:10,开始一天的工作---拆阅信件,为主任确定工作日程。田中在主任助理这一岗位已工作5年,每个工作日都这样开始。

  10:00,与主任的例会。今天是周末,因此,不仅要讨论今天的日程,还要为下周制订大致的工作计划。

  10:26,带着一大堆指示离开主任办公室,这一天又将是没完没了的电话和发送文件。

  12:25,已打了20个电话,还剩43个。不用说,今天肯定要加班了。

  15:20,上司让他起草一封贺信,然后译成英语、法语和德语发送出去。显然,周六也要工作了。

  16:16,上司去开会,田中乘机出去买便当。

  19:23,上司外出见一个人,田中还需要发送17封电子邮件。

  20:15,所有电子邮件都已发出。

  20:27,田中进入地铁回家,像往常一样拥挤。

  美国人埃林:34岁

  7:00,芝加哥人埃林-克劳奇与丈夫一道出门去上班。她是国际狮社基金会资助项目部协调员。丈夫开车送她到地铁站,她从这里乘地铁到城市的另一端上班。

  7:21,埃林出地铁,换乘公共汽车。这条路线她已走了3年。办公室位于芝加哥郊区的奥布鲁克。

  7:45,到达办公室。埃林是个习惯早起的人,通常都是她最先到办公室。打开电脑,到秘书桌上取信件。拆阅并回覆。

  8:28,赶写日内瓦出差报告,并整理出差的各种票据,将数据填表供财务部记账。

  9:55,她需要汇报日内瓦会议上作出了哪些决定。电话响了。在她打电话时,女上司走过来,给她留个条,表示午饭后想同她谈谈。

  11:02,感到需要休息一会儿,起身与同事闲聊了几句关于休息日的安排,然后到咖啡间加点开水泡茶。

  11:17,回到办公桌前,开始回覆早先挑出的信件。

  12:00,下楼去自动售货机买午餐。由于周围没有餐馆,多数同事都是自带午餐。

  12:30,午饭时间只有半小时,如若迟到会被罚款。

  12:35,埃林走进上司办公室,上司请她下周在另一部门的会议上发言。

  13:30,完成报告的校订,交给上司,开始向西海岸打电话。

  15:42,准备下班,关掉电脑,与同事道别。

  15:47,到达办公大楼旁边的汽车站。坐上车,愉快地戴上耳机,音乐将伴她回家。基本4点就能回家。

  7:05,莱布尔芬市,马里奥-舍芬泽驾车去上班,他是莫尔机械制造有限公司的一名工程师。

 

  德国人马里奥:46岁

  7:32,到达办公室,打开电脑,接发邮件,一边喝咖啡,一边与同事闲聊。

  7:52,查阅信件,开始研究图纸。

  12:03,奥与同事出去吃午餐。

  13:05,午饭后回到办公室给供应商打电话。

  15:00,离开办公室去生产线。工厂就在办公楼旁边。他要检查产品是否与图纸相符,以便确定是否需要修改。

  16:30,回到办公室,关掉电脑,准备下班。

  俄罗斯人安娜:55岁

  8:20,圣彼得堡,安娜-尼古拉耶夫娜走出家门,她是养老基金会区分部专家。她通常提前40分钟出门,步行上班。

  8:56,到办公室,开窗通风,煮水,喝咖啡,准备文件。

  9:15,同事陆续到达,互相问候,一边做准备工作,一边简单交流一些新闻。

  9:20,正式开始工作,打开基金会数据库,检索。如果发现有何不符,她要去找监察员,他那里有需要的卷宗,或者去求助主管专家。

  10:45,第一个工间操,稍事放松,开窗通风,喝点咖啡。

  13:00,午休时间,有45分钟。快速吃完从家带的三明治,10分钟后走到街上,逛逛商店有利于放松一下。

  13:45,回到办公室继续工作,领导给她布置了几项任务。她边喝茶,边吃点心。

  15:45,第二个工间操。因想在下班前完成手头工作,没有休息。

  16:55,下班前最后1小时最辛苦,必须把各个卷宗送给监察员,并为明天工作做准备。

  18:00,乌拉!胜利大逃亡!

  总结: 日本人田中:工作11个小时36分钟,午休18分钟,上班路途1小时49分钟。

  美国人埃林:工作时间7小时32分钟,午休30分钟,上班路途45分钟。

  德国人马里奥:工作7小时54分钟,午休1小时2分钟。上班路途27分钟。

  俄罗斯人安娜:工作7小时49分钟。午休45分钟,两次工间操各15分钟。上班路途40分钟。

  雅加达:在印尼,每天有300列短途车运送50万人往返雅加达。许多人为节约生活成本,不得不住在雅加达郊外,每天搭乘火车上班。一位乘客说,如果挤不进来,他也会扒火车上班。

  孟买:过去十余年间,日渐庞大的职业女性大军成为了印度经济崛起过程中一道亮丽的风景线。在印度孟买等四个最大城市,每天都有大量职业女性乘“女士专列”上下班。

  东京:在绝大多数东京上班族的心中,地铁是不可或缺的交通工具,而且是一种生存手段和生活方式。在上下班高峰期乘地铁的人们都是被装进去的。
  

  朝鲜平壤,上班族在穿过地铁。平壤地铁是在中国的援助下于1968年开始兴建的(当年北京地铁也刚开始动工),1973年刚通车。平壤地铁是世界上最深的地铁,垂直深度约100米。

  纽约曼哈顿的上班族通常开车到市郊地铁站或火车站,再换乘地铁或火车进入市区。图为曼哈顿第五大道,上班族步行一段上班也是一种无奈的选择。

  在全球范围内,人们的平均上班堵车时间是一小时。但2008年5月9日,圣保罗创造了世界上最长的堵车纪录266公里。根据《时代》杂志的描述,在交通瘫痪中,市民会在车里做一切匪夷所思的事情:剃须,化妆,与邻车的陌生人搭讪,甚至约会。因此许多富人不惜重金购买直升飞机上下班,这也成为里约热内卢一道特别的风景。

  出租车仍然是南非索韦托市主要的上班交通方式,索韦托是南非最大的黑人城镇,一个人口超过五百万的低收入城镇。图为“面的”在出租车站等待乘客。