茵蒂克丝结局:威海——济南（自行车)

转帖]威海——济南（自行车） 
第一天，目标：烟台市

2006-04-11 5:30 威海住所的楼下，出发。

心情比较复杂，既跃跃欲试，又对前方未知的困难心里没底,“千里之行始于足下。”“不积跬步，无以至千里。”之类的话一直从脑子里往外冒。

一上路，就是一小段上坡，为了节省体力，我推行而上。过了小坡，这是一段比较熟悉的路，路况也不错，路上车也少，车速也比较快。

走了有十多分钟，考虑到快要出市区了，再往前走可能就没有吃的了，我就在路边找了一家炸油条的，要了份油条，算是吃过早饭了。

过了世昌大道，看到路牌，烟台80公里，这是走高速公路的里程，但自行车不能上高速，我走的是公路，需要绕两个湾，可能还会远一些。

由于路好，车少，也没风和上坡，这一段路的速度大约维持在12－15公里／小时，身体上也不太累，还算是很顺利。但是出了市区之后，马路边上细小的碎石子多了起来，估计是因为走这里的自行车很少，也没有人来打扫，所以我开始担心扎胎了，但是出于对安全的考虑，我也不敢太靠近路的中间，不时地往后回头看一下，如果没有车过来我就往中间靠一下。

快到七点的时候，太阳从东边露了一点点头，我看到了初村右转5KM的路标，在地图上看了一眼，知道自己已经远离市区了，心里稍微盘算了一下，照此速度走下去，天黑前到烟台简直太轻松了。

刚转过弯不远，看到修路的指示牌，说是302省道修路，车辆绕行烟威高速。我不知道自行车能不能走过去，而且这个时间过往车辆很少，不过目视范围内路还是很好的，于是决定前进。走了不远，看到身穿“中国交通”服装的人在路边查车，于是我就上前询问此路通否，他告诉我没什么问题，只是路面不是很好。那行，前进吧，反正绕路的话可就远了去了，大不了老子调头往回。

走了不远，看到前面起雾了，还不小，空气中弥漫着浓浓的海的咸味，没有风，刚才露面的太阳也看不见了，不知道这样的路要持续多远。出乎意料的是，这样的路走了不到1公里，天就放晴了，回头看看刚过的路，还是在雾的笼罩之下，大概是低洼地区，湿气比较重。

再往前走，两侧都是地了，种的什么我也不知道。前面在马路的右侧堆了一堆土，再往前就没有柏油路面了，运土石的工程车辆也逐渐多起来，汽车只能从左侧一辆一辆地通过。正好这一会儿两个方向的车都多，大家都停下来排队，天也变得热起来，于是我就把车放在土堆前面，把羽绒服脱了，扎在后座上，等我忙活完，交通也闲了下来，没车了，前进！

这一段是土路，不过路上还是很繁忙的，来往的车辆也不少，我只挑硬质路面和没有碎石的路面走。速度比较慢，比较颠簸，有同行的自行车和摩托车，慢慢走，不着急。

初村很快到了，收费站在修建，心里有种不爽的感觉，呵呵，要是收费的话我省钱了，现在不收费，我也就省不了，我心理咋这么黑暗？

再往前走看到了牟平的路标，牟平32KM，心里盘算着，大概能在牟平用餐，很好。

路面好了，柏油路面，很窄，没有划线，有坡路，推行了一段两侧变得荒凉起来，只有修路的一些设备，决定给我的坐骑拍张照。

往前走又是一段土路，车速慢，有压车现象，各种车辆混行在一起，我觉得我还是很礼让的，其中一小段路面不平，而且窄，我让过了后面来的几辆汽车，正好对面来了一辆轻卡，厢式车，我跟它会车时，它左摇右晃地开过去，我心里还真有一点担心，它要是向我这边倒过来，我肯定被拍在底下了，右边全是土堆，我肯定没跑，汗！从这之后，我变得更加礼让了，特别是高的车辆，让它先走。

好在土路不很长，前方出现一个小小的路标，走近了我才看出来，到烟台界了，哈！再往前是段挺长的下坡，不用蹬，路边又有桩子，正好，我拿出秒表来计算速度，大约20多公里／小时，嗯，不错。下坡完了可就剩上坡了，算了算，只有5公里／小时，稍微一松劲就只有3公里／小时了。走了3个小时没有休息，腿有一点点不听使唤了。

这一段的路面非常好，路的边上也没小碎石子，车也不多，我的眼睛盯着路的尽头一路向西前进。路的尽头一般有三种，上坡，弯道，还有上坡加弯道，下坡一般是没有尽头的，所以这一段的路我是在盼望中度过的，盼下坡，盼上坡的尽头之后是下坡，盼弯道的尽头之后是下坡。

有时候，道路会穿过一些小的村庄，我留意了一下，一般村庄的路边会有修理车辆的，我也就多少放心一点，既便是车出现故障，推行半小时左右应该就能找到维修 的地方。这些小村庄还在路旁种有一些树，我不认得，现在正好是春天，开着粉色的花，有时还会有一阵阵的香气扑鼻而来，当然，有时也会夹杂着牲畜的臭气，哈哈。

道路两旁多是麦地（可能），还有山重复又枯燥。

快十点的时候，终于迎来第一个收费站，大窑收费站，嘿嘿，没白跑。

又走了十多分钟，马路变得宽阔起来，远远地又出现了楼房，看上去是住宅，牟平到了。牟平基本上是我今天行程的中点，也就是我已经完成了一半的行程，时间还挺早，虽然不是吃饭的时间，但这个时候人少啊，所以决定开饭。沿着马路向前走，很想吃拉面，随便找了一家写着拉面的饭馆，锁上车，叫了一碗拉面。很快，面被端上来，我*，一共三五片牛肉，缘又黑又硬，放弃了碗里的牛肉，吃面，说实话，这面做得也够意思，倒没有什么不好的味道，就是什么味都没有，心想反正面也不会出大问题，吃了再说。

吃完立即上路了，没有特别累的感觉，也就没有休息，不怎么饱，正好要出牟平的时候看到一个小食品批发市场，要了个“毛毛虫”面包，以备饿肚子时吃。

日！又是修路，不过还好，又遇上交警了，我就问他，这条路现在还能通往烟台吗？他打量了我一番，问我是不是骑这车，我说是，他说可以，就是土路而已。

OK！GO！

果然土路，一路与修路的工程车辆相伴，偶尔也会遇上不走高速的客运车辆，由于黄土飞扬，全都车窗紧闭，只有我，没有任何防护用品，有的只是一个信念，前进！

进莱山区不久，路面好起来，从路标上看距烟台还有20KM，我突然看到了公交车，是烟台的，大概就是类似济南的78那种城郊线路。

再往前，到了烟台绕城高速有三个岔路，两个单行，一个高速，我不知走哪条了，问了旁边一个人，他也不是当地人，也不清楚，算了，我自己走吧，肯定不是往南的那条，走中间的单行线。

走了有300多米，发现这是下高速的一条路，于是改道，上高速就上高速吧，又没有别的路。在高速上走了有不到1公里，路变得非常宽阔，是个下坡，正好又看到了刚才那条公交线路，我知道这次走对了。这时正是正午，地表温度也升上来了，蜃景现象明显，远处路面上像洒了水，拍。

我的同学在烟台市的开发区，在烟台的最西边，我沿着港城大街一路向西前行，坡大，走得很慢，边走边看，很像济南的经 十路嘛，不过没有经十路宽，绿化做得也很好，迎春花开得正艳。这时，天上传来一阵飞机的轰鸣，我抬头一看，尖脑袋，还有副油箱，强五！掏相机肯定来不及了，算了吧，一会儿可能还有。但很遗憾，飞过去的飞机有十多架次，一张照片也没有抓到，每次我准备好相机，它就不过来了，我听见它的时候，就来不及掏相机了。

走了不多会儿，到了黄务收费站，离开发区还有近20公里。

快到开发区时，看到一路标，栖霞47KM，这是我下一站的必经之路。

走上福海路，买了一瓶水喝，觉得手和脖子痒，看了一下才发现，已经通红了，一直没有发觉，肯定是晒的，这是我没有想到的，本以为天气还很凉，春天的太阳哪能这么毒，也许是时间太久的原因吧，不管怎样明天得用点防护的措施。

4点钟前后，找到了我的大学同学李君一，他5点下班，我就在附近等他，风很大，很凉，我穿上了羽绒服，找了个避风的地方等他下班。

晚上，我受到了李君一的热情款待，请我吃饭，反正我也累了，又是四年的大学同学，没说的，我不给他客气了。

吃过饭，去网吧了解了一下第二天的天气情况，降雨降温。降温不怕，降雨我就不走了，于是决定多住一天，不愧四年同窗，没二话。


 第二天，多云，大风，我睡到快10点，君一已经上班去了，留了钥匙给我，我打算骑车去市区，结果走了不远我就改主意了，一是腿比较疲劳，二是风太大，蹬起来消耗很大体力。于是乘公交。

我认为烟台也是无人售票，从上车我就看，哪里比较繁华就从哪儿下，顺便转转这座陌生的城市，没想到我一上车，第一排座位上有一名女服务员，就问我到哪下车？我有点措手不及，就告诉她还没决定，她有一诧异，告诉我这车是分段收费的，到不同的站收费不同。最后我们达成一致，如果到了加钱的地方我还没决定下车，我再往里投钱。

越走越像市区了，服务员小姐给我说，这站如果不下车，就要加5毛钱，那好，我一看车站有好几条公交线路，换车也行，我就下车了。转了几个商场，在买帽子手套和防晒霜之间做了思想斗争，最后在大润发买了防晒霜。就忽忙地回到住处，下午好好地睡了一觉。

晚上睡得比较早，身体也恢复得差不多了。

 
第三天，目标：莱州市朱桥镇苗家胡雷于村（舅妈的老家）

今天的路程大约有150公里，大概从天不亮要走到天黑，为了有足够的时间赶路，我计划天亮出市区，这样可以利用市区的路灯行路。所以天不亮就要上路，而且路上拍照的次数也明显减少了很多，赶路要紧。

4点钟起床，稍微收拾了一下，就上路了，虽然穿着羽绒服，还是挺冷的，出市区的时候，东边的天刚刚有点亮光，路上人稀车少，看了一眼路牌，还模模糊糊，我就利用路牌的反光功能，使用闪光灯拍了一张。

上了802省道，值得庆幸的是路灯还在延续，有坡，我骑一段推一段，还差点走错上了高速，因为这条省道实在是窄，不像一条省级公路的样子。

一个非常不幸的消息，修路！！！走，不管他，有了第一天的经验，我感觉修路是挡不住自行车的车轮的，再说对面有来车，所以修路也不是完全地封闭施工。

越往前走，路本来就不宽，路况差极了，路面支离破碎，颠簸不堪，道路两边越来越荒凉，根本不是耕地，属荒地了，走很长时间才能经过一个小村庄，我可以确定我没有走错路，来往车辆不多，多是运石料的工程车辆和短途区间客运车辆，其间看到两队婚车。这个时候天渐渐亮起来，我的肚子也告急了，我深知今天路途遥远，早餐没有停车，把面包吃下去，喝了几口凉水就应付了。

两个多小时之后，终于进入栖霞境内，天已经大亮了，路面是土质路面，还算比较坚硬，有时遇上类似铺铁路的那种碎石块的路面，而有些地方这种碎石显然是已经被辗压得很不锋利了，走过这些路段之后，我已经对扎胎不怎么担心了，看起来自行车胎不像想像中的那么不堪一击。

为了保证效果，天一亮我就把防晒霜涂在了脸上和脖子上。

这一阶段修路的重点应该是在修桥上，因为修桥的人比修路的人和设备都要多很多，这也给我带来很大的麻烦，以至于有几座桥是我搬着车子走过去的。

大约九点的时候，穿过了高速公路，修路路段基本结束了迎来一段非常好走的路，没有坡道，顺风，路况很好，我的速度能维持在20公里／小时之上，时间不长我就热起来，脱掉了羽绒服。

上午10点钟左右，我在栖霞市区吃饭，要了一盘水饺，一份土豆丝（有肉），算作午饭了，因为到招远还需要五六个小时，再加上早上起得早，饿了。就是价格高，居然要了我14元，老板够黑，结账时旁边居然还有个人添油加醋地夸这个店实惠。我也是人生地不熟，又急着赶路，不跟她计较。

上路才知道这一段有多么的艰辛，很长的一段坡路，几乎一直需要推着走。还遇上警察查车，往前走着走着还有几个驾驶无牌摩托车的人不敢走，在路边等警察撤退。

头一回走这样的路，没有弯道，但是波浪状地前行，不断地重复着爬坡与下坡，而且翻山越岭，无边无际。也许是中午时分，大家都休息了，路上车很少，只有我急着赶路，一直不停地往前慢慢前行。

这段路上遇到一次险情，我正赶上下坡，悠哉地往前滑行，一辆面包车“嗖”地从我左边飞快的驶过，他可能想减速，刹车踩得过猛，后轮抱死，就听“哧——”地一声，面包车出现了侧滑，车尾向左偏过去，司机立即松开刹车修正回来，面包车左右摇摆了几下，恢复了正常，留下五六米长的痕迹和烧橡皮的味道。

栖霞这一段马路两侧与前一段有较大不同，之前的道路两侧不是耕地就是荒地，而这个地方周围大都是果树，烟台苹果闻名全国，栖霞功不可没。可能是由于气候原因，现在树枝上还光秃秃的。

这一段马路两旁边的字很有意思，有些线杆上面写道：“光缆不含铜，破坏要判刑”。估计之前有盗割电缆当铜卖的现象发生过，但使用光缆之后，盗割也就没什么意义了，费了很大的劲盗割一截光缆估计还卖不出去。还有的墙上写道：“认真贯彻中央决定精神，切实稳定低生育水平。”呵呵，计划生育这么多年了，有些地方还需要去落实啊。

再往前走，看到一个很有特色的大转盘，招远到了。招远是出金子的地方，这个转盘的设计和金子应该有较大的，但我没看出来，不过还算得上美观。进入市区之后，能感觉这是一较比较富裕的城市，我走的算是一条主干道，感觉上有一点像济南的经四路。

我打算走304省道南边的一条小路，从地图上看还有近30公里，我很担心天黑之前不能到姥姥家，又怕走错路，于是向路旁一名女清洁工打听，我打听的地方离此处约6公里，她见我骑车，告诉我如何走，还说，还有很远呢，怎么也得10来里路，我跟她说我是从烟台一路骑过来的，她吃惊地看了看我，说我真厉害，我真自豪，哈哈

自知路途遥远，时间有一点紧张，我非常希望能在天黑之前到达目的地，我加快了前进的速度，也没再停车拍照。

这果真是一条小路，蜿蜒曲折，算得上是山路，水泥路面，并不宽，但路况非常好，我时而推行前进，时而下坡滑行，翻过了一座座山，天色渐暗，路上的人越来越少，有时走几分钟也遇不上一个人一辆车，我的肚子再次告急，我像早上一样，没有停车，补充了一点食物和水，我的水用光了，于是开始留意商店，看是否能找到卖水的地方，我在荆王家这个地方最后确认了我走路是正确的，于是开足马力前进，正好又是连续的下坡，人少车少，又没有路口，安全不成问题，这一段的车速应该在30公里／小时左右，时间不长我看到路边有一家商店，进去买了一瓶水，里面那位大爷把我当成了画图员，我告诉他我的目的地是莱州，他说那你要快走，还有挺远呢，我也没多说，赶路要紧。

我远远看到了高速公路，从地图上看，我离目的地已经非常近了，然而此时的我已经偏离了预定的路线，在一个岔路口转错了弯，这是我第二天才发现的，直到现在，我也不知道那个路口在什么位置，我的印象里根本就没有这么一个岔路口，我记得一直是沿路走过来的。

穿过了高速，出现了三个岔路我开始打听路，但问路的结果跟地图出入很大，我问了多人，仍没有意识到我走错了路，最终顺着一条路走了下去，这条路越走越难走，最后就成了土路，太阳已经看不见了，但天还是大亮的，我告诉自己，趁天亮，快点走，能走到哪里就走到哪里。此时距离目的地还有约20公里，但我当时认为只剩不到5公里了。我一路边走边问，没有人能确切地告诉我要去的地方应该怎样走，我意识到自己基本上迷路了，但是方向没有迷失，看着渐渐暗下来的天，再晚一点这鬼地方连人都遇不上了，我决定不管是否绕路多少，先找到省道，给自己定位，这样沿途也好问路，大不了住店。打听省道就容易得多了，只是有坡道，当时我还不能给自己定位，问了一些人，他们说的地方在地图上也看不到，我也不知道还要走多远，也不知道从哪里来的力气，很长的一段上坡，我一口气就蹬了上去，当时正赶上中学生放学，全部是推行而上，我当天行车已经超过12个小时，后来想想，人的意志力真的是无穷无尽啊。

终于，天黑以前我找到了省道，问了同路的一位老大爷，给自己定了位，李格庄！我惊奇地发现，我离目的地的还有20公里的路程，至少需要1个半小时左右，而天在十多分钟内就要完全地黑下来，天气渐冷，我身上的衣服已经明显不足了，我如果不赶快停车解下后座上的羽绒服，天黑之后我就没法捆扎行李了，于是赶快停车穿上羽绒服，刚捆扎好行李，天彻底黑了下来，我并上了206国道，国道上是没有路灯的，路上的车并不多，而且他们不会非常靠边行驶，再加上我的自行车尾灯，脚灯全都齐全有效，再走半小时左右就能下国道了，所以决定继续前进，尽量地靠边走。

后面没有汽车的时候，我只能隐约地看到路肩，前方的路面看不太清，我把车速放得很低，后面来车时，我就顺着车灯往前看大约几十米。值得庆幸的是，路状很好，只是有一些很小的碎石子。

终于，到了一个漆黑的路口，说它是漆黑，一是因为没有路灯，二是因为路边也是黑的，没有一点灯光，三是因为看不到尽头，四是因为没有来往的车辆，我从路口旁边的一座加油站打听了一下，路是正确的，约三公里就到了，我看了一下时间，还不到8点钟，可以沉住气走了。在这条看不清的路上走了有几分种，我感觉路很好，但由于不了解，还是用非常慢的速度前进，偶尔会有一两辆车经过，我发现路面条件非常好，有的摩托车会飞弛而过，这就说明了这条路是可以让人非常放心地走，我就蹬得更加用力了。有二十多分钟吧，道路两侧开始有灯光了，从路边商店的牌子上我知道我马上就要到了。

我到达了舅舅说的那个路口，并打电话确认了一下，等着姥爷出来接我，同时发短信告诉所有关心我的人，我有着落了。高兴ing!

我正在忙活着发短信，突然听见有人喊我，姥爷来接我了，他带着我往前走，这是一条土质路面，没有路灯，姥爷骑的很快，我问他路面怎么样，他说很好，我有一点担心，我年轻轻倒没什么，姥爷这么大年纪，别遇上个坑啊洼啊之类的。

很快就到家了，大约8点钟，姥爷和姥姥给我备了一顿相当丰盛的晚餐有酒有菜有汤，把我喂着饱饱的，在济南的舅舅还不放心得打过来好几个电话，让我不用客气，我嘴上答应着，其实我已经疲惫得没有力气再客气了。

酒足饭饱，我也顾不上多说，赶快洗刷就歇了，炕是温的，第二天才知道是利用烧火做饭的热量烧热的。回忆一天的经过，我连续行车16个小时，其中只在栖霞休息了半个小时。

 

 第四天，休息了一天

姥爷和姥姥好吃好喝的招待我，又是炖排骨又是包水饺，从内心讲真的非常感谢，而我连生火都不会，帮不上什么忙。

第五天，目标：潍坊市

一大早，从姥爷家里出来就上路了，姥爷帮我检查了车子，上了点油，说什么也要送我到村口，我告别了姥爷，上路了，一开始很顺利，沿着206国道一路前进，有一个多小时就到了莱州市，这边的化工设备厂很多，路边有很多化工机械及设备的广告，另外还有断指再植的广告遍布路边的墙上，估计工伤事故是常有的事儿，可怜的中国工人。

过了莱州市，国道变得很窄了，中间是黄色的虚线，路的宽度大概只容得下三辆重型卡车的样子，而车的数量可谓相当多，超车是不可避免的，有时会把我逼到非常靠边的位置，我最担心的不是对面的来车，而是从后面的来车，如果我不回头，就看不见，而我不可能总是回头看，尤其是对面正在超车，越过了黄线和我会车，此时如果我的后方再来车，我的命就握在后面来车的司机手里了，所以我走得非常靠边，遇上对面超车时会车，我总是提心吊胆，恨不得到路肩的上面去走。最惊险的一次，一辆重卡超车，正好与我会车，本来给我留的空间就不大，我努力地向右靠去，为了保持平衡，我已经不能回头了，这时从我后面来了一辆轻卡，从我身边呼啸而过，距离有不到半米，卷过的气流让我狠狠地晃了一下，立即感到后背湿了，吓了我一身的冷汗，一切在转瞬间发生，我真真切切感到了生命的脆弱，真的是命悬一线。当时我破口大骂，是不经过大脑地那种骂，谴责轻卡司机的这种不负责任的行为。值得庆幸的是，此后的行车过程没有再发生类似的险情。

中午时分，我进入了青岛平度市，从地图上看，青岛境内的路程只有十多公里，正好这一段也比较热闹，我也饿了，停下来吃了一顿饭。这次用餐的时间比较适当，小餐馆里有不少的人，我点了一个菜，等了很久才上来，我就趁机大灌茶水，反正早晚要喝的。

用过午餐，继续前进，下午顺利地出奇，既没有坡道，路面也好，道路也宽，再加之顺风，我以15公里／小时以上的速度前进，

一点半多的时候，我到了潍坊的寒亭，越来越像一个城市的样子了，给我印象比较深的是这儿的交通信号灯，不管是红还是绿，就是一个大大的感叹号，感叹号的点作为信号指示，而上半部分则用作指示剩余时间，这种设计思想在别的地方从没有见过。

后面的路程顺利得没有什么可写，很快就进潍坊市区了，交警也频繁地出现，这时我才发觉济南交警的优秀，相比之下，潍坊交警的确不像样子，站没有站相，走路也是摇头晃脑。经过了几个路口，我按照线路图很顺利地找到了潍坊柴油机厂，继续前行，找到了大学同学小慕。

同样是热情的款待，吃香的喝辣的，晚上还洗了一个热水澡，早早歇了，真他妈爽！

 第六天，目标：淄博市

星期天，小慕休息，一大早，请我吃了早餐，非要送我一程，于是我俩骑车一路在潍坊市区随便转了转，拍了拍奎文门，还有白浪河。还看到了强五飞机，还是上次的原因，没能拍下来。

上路了，平淡无奇，路好走，顺风，两边是耕地，放眼望过去，连山都没有。我突然想起老家潍坊的罗长平说过，上大学之前都没有见过山是什么样子。

进入昌乐，两边都是大蓬，路边有很多农民摆着很小的西瓜卖，我估计还没熟呢，我猜那大蓬底下应该是西瓜吧。

快中午的时候，进入青州市，还是在修路，尘土飞扬，在路边随便找了家餐馆吃饭，继续前进。平淡，很平淡，没什么好写的。

经过临淄，快要进入张店市区的时候，起风了，大顶风，这一段非常难熬，马路很宽，我努力地向前蹬，速度一直维持在5公里／小时左右，我知道不能停，只要是在向前进，就是有希望的。一直盼着老天爷能给帮点忙，可是事与愿违，一直没有停风，这是整个行程中让我消耗体力最大的一段路，而且是持续不断地。

终于进到市区，路窄了很多，风也小了，经过一座挺大的化工厂，化工厂里还停着火车，来到了淄博市区，正好下班的时间，还是非常热闹的。我按照计划找到了大学同学小苗，又是一次热情的招待，早早歇了，明天最后一天了，胜利就在眼前。

第七天，目标：济南市

最后一天了，心里非常高兴，马上就要到家了，但是天公并不作美，顶风，虽然比昨天要小一点点，但足以让我感到艰苦万千，然而，“千百里者半九十”，我不能高兴得太早，认准目标，永往直前！

在路边吃了一碗牛肉面，算是早餐了，很快我就上了国道，今天的速度只有不到10公里，坚持着，咬着牙，用力。为了减小风阻，我趴在车把上，可是头得抬着，很不舒服，我就想了一个办法，用矿泉水瓶子底下的凹坑抵在下巴上，瓶盖顶在车把上，还算舒服，呵呵。

过了周村收费站，路往南偏了一点，风正和我作对，真痛苦，本来计划中最轻松的一天并不容易。

这一段有一个很有意思的现象，因为此处正处对滨州和淄博搭界的地方，所以滨州和淄博的边界牌子交替出现，有的仅相隔几十米。

再往前走，遇上了以前只在网上见过的道路清扫车，十来把大扫帚做成的简易自动清扫机，被拖拉机拖着走，边走边转，不知是不是因为看到我拍照了，司机下车把扫帚调了一下，不转了，车速很快地离我远去，不过走了没多久，它又开始工件了，速度降下来，被我追上了，到底是被我拍到了，哈哈。

进入济南界的时候我并没有特别的留意，只是突然感觉鲁A牌子的车多了起来，旁边写有济南字样的厂子也多了起来，我知道我已经进入章丘了。

中午时分，在章丘境内吃了午餐，就记得门口写着：“一次不来你的错，两次不来我的错”。菜和价格都说得过去，只是米饭是冰凉的，有些不爽，算了，都快到家了，不再计较了。

穿过章丘市的南外环，我已经没有心思关心这座城市了，归心似箭，赶路要紧。

终于，下午两点半左右的时候，我到达了309国道章丘收费站，从这里往前走就是老路了，走过的路了，我的心一下子松下来，心想，哈哈，有指望了！

孙村立交居然还在修建，04年就开始修，到现在还没有一个雏形，真慢！

快四点的时候，到达我大学的南门，除了学校的名字有些褪色之外，没有什么太大的变化。

五点左右，到家了，真爽！！！！！！！！！