怎样防止骨关节的损伤
高级康复理疗师 杨式太极七代传人
游 忠 志
怎样防止骨关节的损伤
[汽车发动机对骨关节病的启示]
本人曾是学汽车专业的, 特别是对汽车发动机研究颇深。在长期治疗风湿病实践中, 发现人体关节构造、原理与发动机的某些特性有惊人的相似之处。比如, 运动的零件必须有间隙, 人体的运动关节都有关节腔。运动的零件有一层耐磨层, 人体的运动关节有一层非常耐磨的耐磨层-滑膜。运动件还必须要有一种润滑剂-机油来达到减少摩擦的目的, 而人体的滑膜自己就能生产这种润滑剂-滑液……。
现代汽车的发动机, 在机油正常的情况下, 一般使用15年[30万公里左右] 都不会大修, 但是如果把机油放掉, 运转几分钟,整台发动机就会损坏报废。可见机油对发动机的重要性。
而我们人体的运动关节, 由于有滑液的保护, 从出生到去世, 很多关节一辈子都没有出现过病痛, 而有的关节却经常出现问题, 甚至有的小孩都出现关节疾病。这是怎么回事呢？
这里就需要我们懂得摩擦与磨损的关系；
两个相互运动的关节被滑液完全隔离开所产生的摩擦, 叫液体摩擦。
两个相互运动的关节未被滑液完全隔离开的摩擦, 叫半液体摩擦。或半干摩擦。
两个相互运动的关节之间没有滑液隔离开的摩擦, 叫干摩擦。
在液体摩擦状态下, 由了关节之间没有直接接触, 只有关节滑膜与滑液[外摩擦]、滑液与滑液[内摩擦] 。这种摩擦小到几乎等于零。这就是发动机、人体关节长期运动但不会出现问题的原因。
如果我们的关节有病变了, 那么病变部位就会产生滑膜与滑膜的直接接触点, 而正常部位还保持着滑液,这时就产生了半液体摩擦。或半干摩擦。就会出现疼痛点, 甚至出现滑膜粗糙、滑膜被磨穿的现象。
如果我们的滑膜老化, 破损, 已不产生滑液或滑膜之间完全没有间隙, 我们再继续让它受累和运动, 就会出现骨膜粘连、骨头坏死的恶性病变。最近听搞正骨疗法的朋友介绍；深圳一跳舞专字因长期教舞把双膝骨膜磨穿,到医院动手术花了30多万元。
哪些因素会造成人体的关节出现液体摩擦状态被破坏呢？
1. 人体的自然衰老, 造成骨质疏松、骨膜老化、滑液减少。
2.关节周围组织损伤、萎缩、囊肿造成关节腔减小, 使运动表面之间缺乏运动间隙。
3.因意外创伤、类风湿因子浸袭造成滑膜增生。
4.经常进行不合理运动、剧烈运动前未做好准备工作。
5.增生的骨刺直接与滑膜摩擦。
6.尿酸晶体堆积在关节腔内造成关节腔异常。
如何让我们的关节永远保持正常的液体摩擦状态, 不出现关节病变？让已经出现病变的关节不再继续恶化？如何医治好已经病变的关节？当我们理解了摩擦与磨损的关系, 对我们解决上述问题就会变得清淅起来。
1. 当我们行走一定距离或运动到一定程度, 关节开始产生疼痛时, 身体就给了我们一个信号, 表示液体摩擦状况被破坏了, 必须立即停止运动和休息。
2.人老后骨质疏松、骨膜老化、滑液减少。这时必须做符合客观现状的比较温合的运动, 不易做跳舞、快速长时间跑步、打羽毛球、乒乓球等剧烈运动。否则极易造成骨膜破裂、骨折、骨破裂等恶性病变。
3.当关节出现疼痛时,切不可采用服止痛药、打封闭来消除疼痛然后继续从事不合理运动。因为表面疼痛暂时消失了, 但关节滑膜的摩擦状态并没有改变。很多膝关节严重磨损、髋关节骨膜粘连就是这样引起的。
通过对汽车发动机、人体关节的运动特性的了解, 对摩擦与磨损的特性的认识, 相信大家会采取正确的方法来医治、锻炼、保护好自己赖以行动的关节。
图1--3肿大变形的膝关节
图4 已无关节腔的膝关节 图5 关节腔正常的髋关节 图6 关节滑膜粘连的髋关节
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