偶看新闻惦念死者心痛的句子:震惊!嫦娥2号竟拍到美国登月飞船罕见遗迹(图)
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/27 11:39:02
昨天，是中国的传统佳节元宵节，依传统习俗需观灯、赏月、吃元宵。遗憾的是，在一股较强冷空气影响下，国内不少地区出现雨雪天气，佳节圆月不得见。
但一则消息带来惊喜。昨天，中国国家国防科技工业局正式公布了中国探月工程的又一重大科技成果——嫦娥二号月球探测器传回的分辨率达7米、100%覆盖全月球表面的全月球影像图。这也是目前国际上已发布的分辨率最高的全月球影像图。
在7米分辨率全月球影像图上，可分辨出阿波罗11、12、14、15、16、17六艘飞船登陆月球的遗迹。
在获取全月球原始影像数据的基础上，科研人员再进行繁琐、细致的辐射校正、光度校正、几何校正等工作，随后再进行影像匹配、分幅和镶嵌，最终形成全月球影像图
元宵赏银月，“嫦娥”捧图来。全月球影像图是何模样？7米分辨率有多“牛”？我国探月工程的下一步将是什么？记者昨天采访了北京上海多位专家，一一解析全月图的奥秘。
7米分辨率，精度究竟如何
●比嫦娥一号所获全月图的分辨率提高了17倍
记者从国防科工局了解到，这次高清晰度的全月球影像图，由嫦娥二号卫星携带的我国自主研制的CCD立体相机拍摄，分辨率为7米，比嫦娥一号所获全月图120米的分辨率提高了17倍。
最后制作完成的7米分辨率的全月球分幅影像图产品，共746幅，总数据量约800GB，按照1比8万的比例全部打印拼接起来，图片面积相当于一个足球场大小。
7米分辨率到底意味着什么？中科院院士、中国科学院遥感应用研究所前所长童庆禧打了个比方，如果说嫦娥一号只能发现机场、港口，嫦娥二号就可以发现机场上的飞机和港口里的轮船。
以前嫦娥一号拍摄的120米分辨率影像图，只能识别直径几百米的月坑，而现在，7米分辨率的全月图不仅可以清楚看到直径数十米的月坑，连月球上很多石头都可以看见。
●可分辨出阿波罗11号登陆月球的遗迹
令人惊叹的是，在7米分辨率全月球影像图上，甚至可分辨出阿波罗11号登陆月球的遗迹。
专家介绍说，与低分辨率相比，高分辨率全月球影像图可以获得月球构造的更多细节，能够识别和统计更多的月面撞击坑，从而获得更为精细的月球年代学数据，为月球构造演化的研究提供更细的时间标尺。
月球表面长期受到宇宙离子的照射综合作用，形成了许多太空风化特征。
此前，还没有其他国家获得和发布过优于10米的全月球影像图。
相关领域专家一致认为，嫦娥二号7米分辨率全月球影像图的数据处理和制图质量得到严格、有效控制，影像图的空间分辨率、影像质量、镶嵌精度、数据一致性和完整性等优于国际同类产品，达国际领先水平。
最“牛”全月图是怎样完成的
●96只“单眼”组成的“复眼”精密观察
月球始终处于运动状态，一架相机究竟如何能完成这样复杂、精准的任务？
专家介绍，完成这次任务的CCD相机，由光学镜头、CCD探测器和信号处理系统组成。CCD探测器作为核心部件，把光学镜头透过的光信号变成电信号，然后通过信号处理把图像存到卫星上的存储设备里。
而要获取清晰的图像，CCD立体相机主任设计师赵葆常介绍，“这主要依靠相机的推扫成像技术。推扫的概念就是用现有的CCD成一个条状的像，然后由若干条状的像组成一个完整的图像。”
如果说嫦娥一号相机是一只单眼,那么嫦娥二号则用了96只单眼组成的复眼去观察月球。与单眼相比，复眼精密配合观察同一目标达到的效果更好。
据国防科工局新闻中心介绍，为获取7米分辨率全月球影像图数据，嫦娥二号探测器此前进行多次轨道机动和调整，工程总体和探测器系统、测控系统、地面应用系 统的研制队伍和参试人员多次进行深入细致论证，对面临的约束条件和风险进行分析研究，提出了切实可行的技术方案。
●成像前还经过辐射校正、光度校正等工作
按计划，嫦娥二号先后获取了607轨100km高度和15km高度的月球影像数据。
在获取全月球原始影像数据的基础上，科研人员再进行繁琐、细致的辐射校正、光度校正等工作，并根据探测器轨道和姿态数据进行影像数据的几何校正，随后再进行影像匹配、分幅和镶嵌，最终形成全月球影像图。
嫦娥二号还获得了分辨率优于1.3米的月球虹湾地区图像。“虹湾地区是2013年嫦娥三号着陆月球的主要候选区，现在高分辨率全月图为最终确定平坦落点提供了更多的基础数据。”童庆禧说。
国防科工局党组成员、探月工程副总指挥刘东奎说，嫦娥二号全月图的发布，为月球和空间科学研究提供了更加详尽的科学探测数据，也标志着嫦娥二号的主要任务由探测运行阶段转入数据发布和科学研究阶段。
给月球拍“高清写真”有何用
●发现月球更为细致的地理结构
分辨率大幅提高了17倍，这样的精度到底有啥用？
探月工程科学应用首席科学家、国家天文台台长严俊说：“高分辨率的影像，可以找到在较低分辨率图像中不可能发现的更为细致的地理结构，从而为月球科学研究打开新的窗口。”
严俊告诉记者，高分辨率全月球影像图是月球科学研究最为基础性的资料，对研究月球物质特性、区划月球地质构造、勾绘月表物质成分的含量与分布图标、分析月表地形地貌特性与成因等都具有重要科学价值或参考作用。
严俊举例道，月球表面物质长期受到宇宙线、太阳高能和低能离子的照射以及月表温差变化和小天体撞击的综合作用，形成了许多太空风化特征。
高分辨率全月球影像图所展示的精细特征，为研究月表物质的太空风化过程提供了重要科学依据。这就是高清影像的价值体现之一。
●为“落月”提供地形地貌数据
此外，全月球影像图还有十分重要的工程意义。根据我国探月工程“绕、落、回”三步走规划，其中，二期工程的主要目标是实现月面软着陆，其技术跨度和难度都非常大。
嫦娥二号实际上相当于“绕月”与“落月”的桥梁和纽带。现在，人们可以依据高分辨率全月球影像图所提供的地形地貌数据，为我国和其他国家今后要实施的着陆器和月球车软着陆月球以及载人登月优选着陆区。
目前，嫦娥二号已经完成了既定的工程目标和科学探测任务。
中国目前处于探月第二集团，“嫦娥三号”月球车的发射将加快中国探月工程步入第一集团行列
在“寿命期”后，嫦娥二号卫星运行状态良好，燃料剩余较充足，全系统状态正常稳定，并在2011年6月9日成功开展了飞向距离地球150万公里的日地拉格朗日L2点的拓展试验。
科学家透露，嫦娥二号搭载的其他科学探测仪器，也获得了大量科学探测数据，取得一系列新的研究成果，如首次利用太阳高能粒子探测器的质子探测数据，在澄海对峙区发现了月表剩磁所引起的微磁层的存在等。
童庆禧院士说，世界同行有共享基础数据的优良传统，“中国也会根据国防科工局的数据管理办法，及时准确地满足国内外科研工作者对数据的需求”。
下一步：着陆月球
“嫦娥二号去年8月就已完成预定任务，现已属于超额完成拓展试验任务。”航天专家、《国际太空》杂志执行主编庞之浩告诉记者。
如此安排，实际与我国整体航天事业发展计划息息相关。“目前，我国火星探测已列入规划。火星等深空探测与月球探测相比，距离更远，探测与遥控难度更大，嫦娥二号走向深空，正是对我国卫星深空追踪、遥控能力的绝佳检验。”
庞之浩说，继嫦娥二号交出完美答卷后，嫦娥三号的奔月之旅也已进入倒计时。
采访中记者获悉，目前，嫦娥三号已经圆满完成月球着陆器的悬停避障及缓速下降试验、月球巡视器的综合测试及内、外场试验等各项验证性试验。
上海空间推进研究所研究员韩宏印表示，按照计划，2013年左右，着陆探测器嫦娥三号将奔赴月球。
据介绍，嫦娥三号将由着陆器和巡视探测器（即“中华牌”月球车）组成。“如何稳稳当当落在月球上是嫦娥三号面临的最大难题之一，必须是软着陆，不能硬撞。”
庞之浩说，在月表软着陆主要可分为探测器接近月面、软着陆发动机点火、着陆撞击直至稳定三个阶段。
由于月球表面没有大气层，因此无法借助气动力减速着陆，必须使用软着陆发动机和着陆缓冲装置。
“届时，当距离月球100米时，嫦娥三号将启动缓冲发动机。为避免尘土飞扬，在距离月球表面5米左右时，发动机停止工作，靠机械支架缓冲着陆”。
完成着陆后，月球车就要开始工作，进行月面巡视探测。据专家介绍，嫦娥三号、四号携带的月球车，将不同于美国实施阿波罗载人登月计划时采用的有人驾驶月球车，而与苏联的月行者一号、二号月球车类似。
“嫦娥”相关探月工程的探测除了拍照以外，更重要的是获取月球的高程数据、地质成分等科学数据。
为无人驾驶，由轮式底盘与仪器舱组成，以太阳能电池和蓄电池联合供电，行驶依靠地面遥控。
据中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家叶培建介绍，月球车将携带8台仪器，包括全景相机、测月雷达等，实现自动导航、自动选择路线等功能。
据了解，嫦娥三号登月后，嫦娥四号也将奔月，与嫦娥三号一起完成我国探月工程二期任务，实现我国首次地外天体软着陆，使我国掌握深空探测和空间科学领域的核心技术，获得月球及地月空间的科学数据，建立较为完备的月球探测工程系统和相关基础设施。
庞之浩说，探月工程一般都分为“绕、落、回”三步，美国已完成前两个阶段，下一步将以建造可供人长期居住、工作的月球基地为目标。
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月球，跟随地球不知多少年了？也许地球上还没有人类之前，它就在天天看着地球。以前，大家都说月亮里有一座广寒宫，住着一位古代美女─嫦娥、一只白兔，还有一位天天在砍伐桂树的吴刚。
然而，一九六九年七月十九日，美国太阳神十一号太空船登陆月球，没有看到广寒宫，也没有找到嫦娥和白兔，更没有桂树和吴刚，于是许多人的美丽幻想成为科学的失望。
但是，时至今日，太空人登陆月球已有26年了，人类对月球的了解并没有增加，反而由于从太空人留在月球上的仪器，得到更多的不解资料，让科学家愈来愈迷 惑，每当夜晚抬头望向月球之时，产生既熟悉又陌生的复杂情绪，不禁要问：月亮呀！可不可以告诉我们，你的真相？未有定论的月球起源目前有关月球起源的说法 有三种，第一种假说是月球和地球一样，是在46亿年前由相同的宇宙尘云和气体凝聚而成的；第二种假说是月球系由地球抛离出去的，抛出点后来形成太平洋；第 三种假说是月球为宇宙中个别形成的星体，行经地球附近时被地球重力场捕获，而环绕地球。
原本多数科学家相信第一种说法，也有少数相信第二种说法，可是自从太空人登上月球，取回不少月球土壤，经化验分析知道月球成分和地球不同。地球是铁多矽 少，月球是铁少矽多；地球钛矿很少，月球却很多，因此证明月球不是地球分出去的。第二种说法站不住脚了。同样的原因，也使得第一个假说动摇了，因为，如果 地球和月球是在46亿年前经过相同过程形成的，那么成分应该一样才对，为何差异会那么大呢？所以，科学家只好也放弃第一种说法。
只剩第三种说法了，可是如果是其它地方飞来的星体，飞进太阳系后，太阳引力比地球引力大很多倍，照理讲月球应该受到太阳的引力而飞向太阳，不是受到地球的引力而留在地球上空的。
这三种“正统科学家”提出的假说，没有一项能解答所有疑问，也没有一项经得起严格的质问。事实上，时至今日，月球来自何处？仍是天文学未定之论。也因此任 何人都可以提出自己月球起源的看法，不管多离奇，他人是不能用任何“小科学”的字眼来批评的。日、月、地球间的奇妙现在举出一个大家都想不到的天文上的奇 妙现象，让大家用心想一想。月球离地球，平均距离约为38万公里。太阳离地球，平均距离约为1 亿5 千万公里。两两相除，我们得到太阳到地球的距离约为月球到地球的395 倍远。
太阳直径约为 138万公里，月球直径约为三千四百多公里，两两相除，太阳直径约为月球的395 倍大。395 倍，多么巧合的数字，它告诉我们什么信息？
大家想想看，太阳直径是月球的395 倍大，但是太阳离地球有395 倍远，那么，由于距离抵消了大小，使这两个天体在地球上空看起来，它们的圆面就变得一样大了！
这个现象是自然界产生的，或是人为的？宇宙中哪有如此巧合的天体？
从地面上看过去，两个约略同大的天体，一个管白天，一个管夜晚，太阳系中，还没有第二个同例。著名科学家艾西莫夫曾说过：“从各种资料和法则来衡量，月球 不应该出现在那里。”他又说：“月球正好大到能造成日蚀，小到仍能让人看到日冕，在天文学上找不出理由解释此种现象，这真是巧合中的巧合！”
难道只是巧合吗？有些科学家并不这么认为。科学家谢顿（Willian R. Shelton）在《羸得月亮》一书中说：“要使太空船在轨道上运行，必须以每小时18，000 哩的速度在 100哩的太空中飞行才可以达成平衡；同理，月球要留在现有轨道上，与地球引力取得平衡，也需有精确的速度、重量和高度才行。”
问题是：这样的条件不是自然天体做得到的，那么，为何如此？
做为卫星它太大了。太阳系的行星拥有卫星，这是自然现象，但是我们的地球却拥有一个大得“不自然”的卫星：月球，也就是说做为一个卫星，月球的体积和其行星地球相比实在是太大了。
我们来看看下列数据：地球直径12，756 公里，卫星月球直径3 ，467 公里，是地球的27%；火星直径6 ，787 公里，有两个卫星，大的直径有23公里，是火星的0.34%；木星直径 142，800 公里，有13个卫星，最大的一个直径5 ，000 公里，是木星的3.5%.；土星直径120 ，000 公里，有23个卫星，最大的一个直径4 ，500公里，是土星的3.75%。
看一看其它行星的卫星，直径都没有超过母星的百分之五，但是我们的月球却大到百分之二十七，这样比较之后，是不是发现月球实在“大得不自然”了？
这个资料，又在告诉我们，月球的确不寻常。
陨石坑都太浅了。科学家告诉我们，月球表面的坑洞是陨石和彗星撞击形成的。
地球上也有些陨石坑，科学家计算出来，若是一颗直陉10哩的陨石，以每秒三万哩的速度（等于100 万吨黄色de-tona-tor的威力）撞到地球或月球，它所穿透的深度应该是直径的四到五倍。
地球上的陨石坑就是如此，但是月球上的就奇怪了，所有的陨石坑竟然都
很浅，以月球表面最深的加格林坑（Gagrin Crater ）只有4 哩，但它的直径有186 哩宽！直径186 哩，深度最少应该有700 哩，但是事实上加格林坑的深度只是直径的２% 而已，这是科学上的不可能。为什么如此？大文学家无法圆满解释，也不去解释，因为心里清楚，一解释就会推翻所有已知的月球知识。因为，只能用月球表面约四 哩深处下有一层，很坚硬的物质结构，无法让陨石穿透，所以，才使所有的陨石坑都很浅。那么，那一层很硬的物质结构是什么？
不可能存在的金属月球陨石坑有极多的熔岩，这不奇怪，奇怪的是这些熔岩含有大量的地球上极稀有的金属元素，如钛、铬、钇等等，这些金属都很坚硬、
耐高温、抗腐蚀。科学家估计，要熔化这些金属元素，至少得在2 、3 千度以上的高温，可是月球是太空中一颗“死寂的冷星球”，起码30亿年以来就没有火山活动，因此月球上如何产生如此多需要高温的金属元素呢？
而且，科学家分析太空人带回来的 380公斤月球土壤样品后，发现竟含有纯铁和纯钛，这又是自然界的不可能，因为自然界不会有纯铁矿。
这些无法解释的事实表示了什么？表示这些金属不是自然形成的，而是人为提炼的。那么问题就来了，是谁在什么时候提炼这些金属的？
地球上看不到的那面月球永远以同一面对着地球，它的背面直到太空船上去拍照后，人类才能窥视容颜。以前天文学家认为月球背面应和正面差不多， 也有很多陨石坑和熔岩海。但是，太空船照片却显示大为不同，月球背面竟然相当崎岖不平，绝大多数是小陨石坑和山脉，只有很少的熔岩海。此种差异性，科学家 无法想出解答，照理论言，月球是太空中自然星体，不管哪一面受到太空中的陨石撞击的几率应该相同，怎会有内外之分呢？
月球为何永远以同一面向着地球？科学家的说法是说它以每小时 16.56公里的速度自转，另一方面也在绕着地球公转，它自转一周的时间正好和公转一周的时间相同，所以月球永远以一面向着地球。
太阳系其它行星的卫星都没有这种情形，为何月球正好如此，这又是一种巧合中的巧合吗？难道除了巧合之外，不能找一些其它的解释吗？
数百年来的怪异现象
月球曾发生过不少无解的现象，数百年来的天文学家不知已看过多少次了。一六七一年，三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上出现一片云。一七八六年四月， 现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球表面似乎有火山爆发，但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有火山活动了，那么这些“火山”是什么？
一八四三年曾绘制数百张月球地图的德国天文学家约翰史谷脱，发现原来约
有10公里宽的利尼坑正在逐渐变小，如今，利尼坑只是一个小点，周围全是白色沉积物，科学家不知原因为何？
一八八二年四月二十四日，科学家发现月球表面“亚里斯多德区”出现不明移动物体。一九四五年十月十九日，月面“达尔文墙”出现三个明亮光点。一九五四年七 月六日晚上，美国明尼苏达州天文台台长和其助手，观察到皮克洛米尼坑里面，出现一道黑线，过不久就消失了。一九五五年九月八日，“泰洛斯坑”边缘出现二次 闪光。一九五六年九月二十九日，日本明治大学的丰田博土观察到数个黑色物体，似乎排列成DYAX和JWA 字形。
一九六六年二月四日，苏俄无人探测船月神九号登陆“雨海”后，拍到二排塔状结构物，距离相等，依凡桑德生博士说：“它们能形成很强的日光反射，很像跑道旁 的记号。”伊凡诺夫博士从其阴影长度估计，大约有15层楼高，他说：“附近没有任何高地能使这些岩石滚落到现在位置，并且成几何形式排列。”
另外，月神九号也在“风暴海”边缘拍到一个神秘洞穴，月球专家威金斯博士因为自己也曾在卡西尼Ａ坑发现一个巨大洞穴，因此他相信这些圆洞是通往月球内部。
一九六六年十一月廿日，美国轨道二号探测船在距“宁静海”46公里的高空上，拍到数个金字塔形结构物，科学家估计高度在15至25公尺高，也是以几何形式 排列，而且颜色比周围岩石和土壤要淡，显然不是自然物。一九六七年九月十一日，天文学家组成的蒙特娄小组发现宁静海出现四周呈紫色的黑云。
这些奇异现象，不是一般的外行人发现，全是天文学家和太空探测器的报告，意味着：月球上有人类未知的神秘！
月面上的不明飞行物
一九六八年十一月二十四日，太阳神八号太空船在调查将来的登陆地点时，遇到一个巨大、约l0平方英里的大幽浮，但在绕行第二圈时，就没有再看到此物。它是什么？没人知晓。
太阳神十号太空船也在离月面上空五万尺的地方，突然有一个不明物体飞升，接近他们，这次遭遇拍下了纪录片。
一九六九年七月十九日，太阳神十一号太空船载着三位太空人奔向月球，他们将成为第一批踏上月球的地球人，但是在奔月途中，太空人看到前方有个不寻常物体， 起初以为是农神四号火箭推进器，便呼叫太空中心确认一下，谁知太空中心告诉他们，农神四号推进器距他们有六千英里远。太空人用双筒望远镜看，那个物体呈Ｌ 状，阿姆斯壮说：“像个打开的手提箱。”再用六分仪去看，像个圆筒状。另一位太空人艾德林说：“我们也看到数个小物体掠过，当时有点振动，然后，又看到这 较亮的物体掠过。”
七月二十一日，当艾德林进入登月小艇做最后系统检查时，突然出现两个幽浮，其中一个较大且亮，速度极快，从前方平行飞过后就消失，数秒钟后又出现，此时两个物体中间射出光束互相连接，又突然分开，以极快速度上升消失。
在太空人要正式降落月球时，控制台呼叫：“那里是什么？任务控制台呼叫太阳神十一号。”太阳神十一号竟如此回答：“这些宝贝好巨大，先生…… 很多……噢，天呀！你无法相信，我告诉你，那里有其它的太空船在那里，……在远处的环形坑边缘，排列着，……他们在月球上注视着我们……。”
苏俄科学家阿查查博士说：“根据我们截获的电讯显示，在太空船一登陆时，与幽浮接触之事马上被报告出来。”
一九六九年十一月二十日，太阳神十二号太空人康拉德和比安登月球，发现幽浮。一九七一年八月太阳神十五号，一九七二年四月太阳神十六号，一九七二年十二月太阳神十七号，……等等的太空人也都在登陆月球时见过幽浮。
科学家盖利曾说过：“几乎所有太空人都曾见过不明飞行物体。”第六位登月的太空人艾德华说：“现在只有一个问题，就是他们来自何处？”
第九位登月的太空人约翰杨格说：“如果你不信，就好像不相信一件确定的事。”一九七九年，美国太空总署前任通讯部主任莫里士查特连表示“与幽浮相遇”在总署里是一平常事，并说：“所有太空船都曾在一定距离或极近距离内被幽浮跟踪过，每当一发生，太空人便和任务中心通话。”
数年后，阿姆斯壮透露一些内容：“它真是不可思议……，我们都被警示过，在月球上曾有城市或太空站，是不容置疑的，……我只能说，他们的太空船比我们的还优异，它们真的很大……。”
数以千计的月球神秘现象，如神秘闪光、白云、黑云、结构物、幽浮等，全都是天文学家和科学家共睹的事实，这些现象一直未有合理解释，到底是什么呢？
空心的太空船月球一九七０年，俄国科学家柴巴可夫（Alexander Scherbakov）和米凯威新（MihKai Vasin）提出一个令人震惊的“太空船月球”理论，来解释月球起源。他们认为月球事实上不是地球的自然卫星，而是一颗经过某种智慧生物改造的星体，加以 挖掘改造成太空船，其内部载有许多该文明的资料，月球是被有意置放在地球上空，因此所有的月球神秘发现，全是至今仍生活在月球内部的高等生物的杰作。
当然这个说法被科学界嗤之以鼻，因为科学界还没有找到高等智慧的外星人。
但是，不容否认的，确是有许多资料显示月球应该是空心的。
最令科学家不解的是，登月太空人放置在月球表面的不少仪器，其中有月震仪，专用来测量月球的地壳震动状况，结果，发现震波只是从震央向月球表层四周扩散出去，而没有向月球内部扩散的波，这个事实显示月球内部是空心的，
只有一层月壳而已！因为，若是实心的月球，震波也应该朝内部扩散才对，怎么只在月表扩散呢？
架构新月球
现在，我们可以来重新架构月球理论了：月球是空心的，月壳分为两层，外壳是岩石及矿物层，像是自然的星体，由于陨石撞击月球后，只能穿透这一层，已知陨石坑的深度都不深，最深只有四哩，所以此层厚度最多五哩。
月球内壳是坚硬的人造金属层，厚度不知道，也许只有十哩，成分含有铁、钛、铬等，能耐高温、高压、腐蚀，是一种地球人未知的合金。
因为太空人安装在月球表面的月震仪显示震波只在月表传递，而不深入内部，可见月球的确只有这两层月壳。既然如此，月球就不是自然界的，它是人造的，造它的“人”经过精细计算，将月球从他们的星系迎到太阳系来，摆在现在的位置，使地面上的人能在夜间看到它，而且和太阳一样大。所以，月球起源的三种理论都不对。
“造月的人”让月球永远以一面向着地球，因为这一面有不少控制地球的设备。他们自己住在月球背面的内部，因为月球表面日夜温差太大，中午最热是摄氏127度，夜间最泠是零下l83度，不适合居住，所以都住在内部。他们巳发展出飞碟，经常飞出外面做些研究或修护仪器，并注意地球人的动静，有时被地球太空人看到，有时被地面上的望远镜观测到。
“造月的人”是哪一种外星人？他们来此有多久了？我们目前都还不知道。
也许不久，地球人就能知道月球的真相了。
但一则消息带来惊喜。昨天，中国国家国防科技工业局正式公布了中国探月工程的又一重大科技成果——嫦娥二号月球探测器传回的分辨率达7米、100%覆盖全月球表面的全月球影像图。这也是目前国际上已发布的分辨率最高的全月球影像图。
在7米分辨率全月球影像图上，可分辨出阿波罗11、12、14、15、16、17六艘飞船登陆月球的遗迹。
在获取全月球原始影像数据的基础上，科研人员再进行繁琐、细致的辐射校正、光度校正、几何校正等工作，随后再进行影像匹配、分幅和镶嵌，最终形成全月球影像图
元宵赏银月，“嫦娥”捧图来。全月球影像图是何模样？7米分辨率有多“牛”？我国探月工程的下一步将是什么？记者昨天采访了北京上海多位专家，一一解析全月图的奥秘。
7米分辨率，精度究竟如何
●比嫦娥一号所获全月图的分辨率提高了17倍
记者从国防科工局了解到，这次高清晰度的全月球影像图，由嫦娥二号卫星携带的我国自主研制的CCD立体相机拍摄，分辨率为7米，比嫦娥一号所获全月图120米的分辨率提高了17倍。
最后制作完成的7米分辨率的全月球分幅影像图产品，共746幅，总数据量约800GB，按照1比8万的比例全部打印拼接起来，图片面积相当于一个足球场大小。
7米分辨率到底意味着什么？中科院院士、中国科学院遥感应用研究所前所长童庆禧打了个比方，如果说嫦娥一号只能发现机场、港口，嫦娥二号就可以发现机场上的飞机和港口里的轮船。
以前嫦娥一号拍摄的120米分辨率影像图，只能识别直径几百米的月坑，而现在，7米分辨率的全月图不仅可以清楚看到直径数十米的月坑，连月球上很多石头都可以看见。
●可分辨出阿波罗11号登陆月球的遗迹
令人惊叹的是，在7米分辨率全月球影像图上，甚至可分辨出阿波罗11号登陆月球的遗迹。
专家介绍说，与低分辨率相比，高分辨率全月球影像图可以获得月球构造的更多细节，能够识别和统计更多的月面撞击坑，从而获得更为精细的月球年代学数据，为月球构造演化的研究提供更细的时间标尺。
月球表面长期受到宇宙离子的照射综合作用，形成了许多太空风化特征。
此前，还没有其他国家获得和发布过优于10米的全月球影像图。
相关领域专家一致认为，嫦娥二号7米分辨率全月球影像图的数据处理和制图质量得到严格、有效控制，影像图的空间分辨率、影像质量、镶嵌精度、数据一致性和完整性等优于国际同类产品，达国际领先水平。
最“牛”全月图是怎样完成的
●96只“单眼”组成的“复眼”精密观察
月球始终处于运动状态，一架相机究竟如何能完成这样复杂、精准的任务？
专家介绍，完成这次任务的CCD相机，由光学镜头、CCD探测器和信号处理系统组成。CCD探测器作为核心部件，把光学镜头透过的光信号变成电信号，然后通过信号处理把图像存到卫星上的存储设备里。
而要获取清晰的图像，CCD立体相机主任设计师赵葆常介绍，“这主要依靠相机的推扫成像技术。推扫的概念就是用现有的CCD成一个条状的像，然后由若干条状的像组成一个完整的图像。”
如果说嫦娥一号相机是一只单眼,那么嫦娥二号则用了96只单眼组成的复眼去观察月球。与单眼相比，复眼精密配合观察同一目标达到的效果更好。
据国防科工局新闻中心介绍，为获取7米分辨率全月球影像图数据，嫦娥二号探测器此前进行多次轨道机动和调整，工程总体和探测器系统、测控系统、地面应用系 统的研制队伍和参试人员多次进行深入细致论证，对面临的约束条件和风险进行分析研究，提出了切实可行的技术方案。
●成像前还经过辐射校正、光度校正等工作
按计划，嫦娥二号先后获取了607轨100km高度和15km高度的月球影像数据。
在获取全月球原始影像数据的基础上，科研人员再进行繁琐、细致的辐射校正、光度校正等工作，并根据探测器轨道和姿态数据进行影像数据的几何校正，随后再进行影像匹配、分幅和镶嵌，最终形成全月球影像图。
嫦娥二号还获得了分辨率优于1.3米的月球虹湾地区图像。“虹湾地区是2013年嫦娥三号着陆月球的主要候选区，现在高分辨率全月图为最终确定平坦落点提供了更多的基础数据。”童庆禧说。
国防科工局党组成员、探月工程副总指挥刘东奎说，嫦娥二号全月图的发布，为月球和空间科学研究提供了更加详尽的科学探测数据，也标志着嫦娥二号的主要任务由探测运行阶段转入数据发布和科学研究阶段。
给月球拍“高清写真”有何用
●发现月球更为细致的地理结构
分辨率大幅提高了17倍，这样的精度到底有啥用？
探月工程科学应用首席科学家、国家天文台台长严俊说：“高分辨率的影像，可以找到在较低分辨率图像中不可能发现的更为细致的地理结构，从而为月球科学研究打开新的窗口。”
严俊告诉记者，高分辨率全月球影像图是月球科学研究最为基础性的资料，对研究月球物质特性、区划月球地质构造、勾绘月表物质成分的含量与分布图标、分析月表地形地貌特性与成因等都具有重要科学价值或参考作用。
严俊举例道，月球表面物质长期受到宇宙线、太阳高能和低能离子的照射以及月表温差变化和小天体撞击的综合作用，形成了许多太空风化特征。
高分辨率全月球影像图所展示的精细特征，为研究月表物质的太空风化过程提供了重要科学依据。这就是高清影像的价值体现之一。
●为“落月”提供地形地貌数据
此外，全月球影像图还有十分重要的工程意义。根据我国探月工程“绕、落、回”三步走规划，其中，二期工程的主要目标是实现月面软着陆，其技术跨度和难度都非常大。
嫦娥二号实际上相当于“绕月”与“落月”的桥梁和纽带。现在，人们可以依据高分辨率全月球影像图所提供的地形地貌数据，为我国和其他国家今后要实施的着陆器和月球车软着陆月球以及载人登月优选着陆区。
目前，嫦娥二号已经完成了既定的工程目标和科学探测任务。
中国目前处于探月第二集团，“嫦娥三号”月球车的发射将加快中国探月工程步入第一集团行列
在“寿命期”后，嫦娥二号卫星运行状态良好，燃料剩余较充足，全系统状态正常稳定，并在2011年6月9日成功开展了飞向距离地球150万公里的日地拉格朗日L2点的拓展试验。
科学家透露，嫦娥二号搭载的其他科学探测仪器，也获得了大量科学探测数据，取得一系列新的研究成果，如首次利用太阳高能粒子探测器的质子探测数据，在澄海对峙区发现了月表剩磁所引起的微磁层的存在等。
童庆禧院士说，世界同行有共享基础数据的优良传统，“中国也会根据国防科工局的数据管理办法，及时准确地满足国内外科研工作者对数据的需求”。
下一步：着陆月球
“嫦娥二号去年8月就已完成预定任务，现已属于超额完成拓展试验任务。”航天专家、《国际太空》杂志执行主编庞之浩告诉记者。
如此安排，实际与我国整体航天事业发展计划息息相关。“目前，我国火星探测已列入规划。火星等深空探测与月球探测相比，距离更远，探测与遥控难度更大，嫦娥二号走向深空，正是对我国卫星深空追踪、遥控能力的绝佳检验。”
庞之浩说，继嫦娥二号交出完美答卷后，嫦娥三号的奔月之旅也已进入倒计时。
采访中记者获悉，目前，嫦娥三号已经圆满完成月球着陆器的悬停避障及缓速下降试验、月球巡视器的综合测试及内、外场试验等各项验证性试验。
上海空间推进研究所研究员韩宏印表示，按照计划，2013年左右，着陆探测器嫦娥三号将奔赴月球。
据介绍，嫦娥三号将由着陆器和巡视探测器（即“中华牌”月球车）组成。“如何稳稳当当落在月球上是嫦娥三号面临的最大难题之一，必须是软着陆，不能硬撞。”
庞之浩说，在月表软着陆主要可分为探测器接近月面、软着陆发动机点火、着陆撞击直至稳定三个阶段。
由于月球表面没有大气层，因此无法借助气动力减速着陆，必须使用软着陆发动机和着陆缓冲装置。
“届时，当距离月球100米时，嫦娥三号将启动缓冲发动机。为避免尘土飞扬，在距离月球表面5米左右时，发动机停止工作，靠机械支架缓冲着陆”。
完成着陆后，月球车就要开始工作，进行月面巡视探测。据专家介绍，嫦娥三号、四号携带的月球车，将不同于美国实施阿波罗载人登月计划时采用的有人驾驶月球车，而与苏联的月行者一号、二号月球车类似。
“嫦娥”相关探月工程的探测除了拍照以外，更重要的是获取月球的高程数据、地质成分等科学数据。
为无人驾驶，由轮式底盘与仪器舱组成，以太阳能电池和蓄电池联合供电，行驶依靠地面遥控。
据中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家叶培建介绍，月球车将携带8台仪器，包括全景相机、测月雷达等，实现自动导航、自动选择路线等功能。
据了解，嫦娥三号登月后，嫦娥四号也将奔月，与嫦娥三号一起完成我国探月工程二期任务，实现我国首次地外天体软着陆，使我国掌握深空探测和空间科学领域的核心技术，获得月球及地月空间的科学数据，建立较为完备的月球探测工程系统和相关基础设施。
庞之浩说，探月工程一般都分为“绕、落、回”三步，美国已完成前两个阶段，下一步将以建造可供人长期居住、工作的月球基地为目标。
最高机密曝光震惊世界:鲜为人知月球背面秘密
外星人就在月球背面：破解外星人踪迹真相
月球，跟随地球不知多少年了？也许地球上还没有人类之前，它就在天天看着地球。以前，大家都说月亮里有一座广寒宫，住着一位古代美女─嫦娥、一只白兔，还有一位天天在砍伐桂树的吴刚。
然而，一九六九年七月十九日，美国太阳神十一号太空船登陆月球，没有看到广寒宫，也没有找到嫦娥和白兔，更没有桂树和吴刚，于是许多人的美丽幻想成为科学的失望。
但是，时至今日，太空人登陆月球已有26年了，人类对月球的了解并没有增加，反而由于从太空人留在月球上的仪器，得到更多的不解资料，让科学家愈来愈迷 惑，每当夜晚抬头望向月球之时，产生既熟悉又陌生的复杂情绪，不禁要问：月亮呀！可不可以告诉我们，你的真相？未有定论的月球起源目前有关月球起源的说法 有三种，第一种假说是月球和地球一样，是在46亿年前由相同的宇宙尘云和气体凝聚而成的；第二种假说是月球系由地球抛离出去的，抛出点后来形成太平洋；第 三种假说是月球为宇宙中个别形成的星体，行经地球附近时被地球重力场捕获，而环绕地球。
原本多数科学家相信第一种说法，也有少数相信第二种说法，可是自从太空人登上月球，取回不少月球土壤，经化验分析知道月球成分和地球不同。地球是铁多矽 少，月球是铁少矽多；地球钛矿很少，月球却很多，因此证明月球不是地球分出去的。第二种说法站不住脚了。同样的原因，也使得第一个假说动摇了，因为，如果 地球和月球是在46亿年前经过相同过程形成的，那么成分应该一样才对，为何差异会那么大呢？所以，科学家只好也放弃第一种说法。
只剩第三种说法了，可是如果是其它地方飞来的星体，飞进太阳系后，太阳引力比地球引力大很多倍，照理讲月球应该受到太阳的引力而飞向太阳，不是受到地球的引力而留在地球上空的。
这三种“正统科学家”提出的假说，没有一项能解答所有疑问，也没有一项经得起严格的质问。事实上，时至今日，月球来自何处？仍是天文学未定之论。也因此任 何人都可以提出自己月球起源的看法，不管多离奇，他人是不能用任何“小科学”的字眼来批评的。日、月、地球间的奇妙现在举出一个大家都想不到的天文上的奇 妙现象，让大家用心想一想。月球离地球，平均距离约为38万公里。太阳离地球，平均距离约为1 亿5 千万公里。两两相除，我们得到太阳到地球的距离约为月球到地球的395 倍远。
太阳直径约为 138万公里，月球直径约为三千四百多公里，两两相除，太阳直径约为月球的395 倍大。395 倍，多么巧合的数字，它告诉我们什么信息？
大家想想看，太阳直径是月球的395 倍大，但是太阳离地球有395 倍远，那么，由于距离抵消了大小，使这两个天体在地球上空看起来，它们的圆面就变得一样大了！
这个现象是自然界产生的，或是人为的？宇宙中哪有如此巧合的天体？
从地面上看过去，两个约略同大的天体，一个管白天，一个管夜晚，太阳系中，还没有第二个同例。著名科学家艾西莫夫曾说过：“从各种资料和法则来衡量，月球 不应该出现在那里。”他又说：“月球正好大到能造成日蚀，小到仍能让人看到日冕，在天文学上找不出理由解释此种现象，这真是巧合中的巧合！”
难道只是巧合吗？有些科学家并不这么认为。科学家谢顿（Willian R. Shelton）在《羸得月亮》一书中说：“要使太空船在轨道上运行，必须以每小时18，000 哩的速度在 100哩的太空中飞行才可以达成平衡；同理，月球要留在现有轨道上，与地球引力取得平衡，也需有精确的速度、重量和高度才行。”
问题是：这样的条件不是自然天体做得到的，那么，为何如此？
做为卫星它太大了。太阳系的行星拥有卫星，这是自然现象，但是我们的地球却拥有一个大得“不自然”的卫星：月球，也就是说做为一个卫星，月球的体积和其行星地球相比实在是太大了。
我们来看看下列数据：地球直径12，756 公里，卫星月球直径3 ，467 公里，是地球的27%；火星直径6 ，787 公里，有两个卫星，大的直径有23公里，是火星的0.34%；木星直径 142，800 公里，有13个卫星，最大的一个直径5 ，000 公里，是木星的3.5%.；土星直径120 ，000 公里，有23个卫星，最大的一个直径4 ，500公里，是土星的3.75%。
看一看其它行星的卫星，直径都没有超过母星的百分之五，但是我们的月球却大到百分之二十七，这样比较之后，是不是发现月球实在“大得不自然”了？
这个资料，又在告诉我们，月球的确不寻常。
陨石坑都太浅了。科学家告诉我们，月球表面的坑洞是陨石和彗星撞击形成的。
地球上也有些陨石坑，科学家计算出来，若是一颗直陉10哩的陨石，以每秒三万哩的速度（等于100 万吨黄色de-tona-tor的威力）撞到地球或月球，它所穿透的深度应该是直径的四到五倍。
地球上的陨石坑就是如此，但是月球上的就奇怪了，所有的陨石坑竟然都
很浅，以月球表面最深的加格林坑（Gagrin Crater ）只有4 哩，但它的直径有186 哩宽！直径186 哩，深度最少应该有700 哩，但是事实上加格林坑的深度只是直径的２% 而已，这是科学上的不可能。为什么如此？大文学家无法圆满解释，也不去解释，因为心里清楚，一解释就会推翻所有已知的月球知识。因为，只能用月球表面约四 哩深处下有一层，很坚硬的物质结构，无法让陨石穿透，所以，才使所有的陨石坑都很浅。那么，那一层很硬的物质结构是什么？
不可能存在的金属月球陨石坑有极多的熔岩，这不奇怪，奇怪的是这些熔岩含有大量的地球上极稀有的金属元素，如钛、铬、钇等等，这些金属都很坚硬、
耐高温、抗腐蚀。科学家估计，要熔化这些金属元素，至少得在2 、3 千度以上的高温，可是月球是太空中一颗“死寂的冷星球”，起码30亿年以来就没有火山活动，因此月球上如何产生如此多需要高温的金属元素呢？
而且，科学家分析太空人带回来的 380公斤月球土壤样品后，发现竟含有纯铁和纯钛，这又是自然界的不可能，因为自然界不会有纯铁矿。
这些无法解释的事实表示了什么？表示这些金属不是自然形成的，而是人为提炼的。那么问题就来了，是谁在什么时候提炼这些金属的？
地球上看不到的那面月球永远以同一面对着地球，它的背面直到太空船上去拍照后，人类才能窥视容颜。以前天文学家认为月球背面应和正面差不多， 也有很多陨石坑和熔岩海。但是，太空船照片却显示大为不同，月球背面竟然相当崎岖不平，绝大多数是小陨石坑和山脉，只有很少的熔岩海。此种差异性，科学家 无法想出解答，照理论言，月球是太空中自然星体，不管哪一面受到太空中的陨石撞击的几率应该相同，怎会有内外之分呢？
月球为何永远以同一面向着地球？科学家的说法是说它以每小时 16.56公里的速度自转，另一方面也在绕着地球公转，它自转一周的时间正好和公转一周的时间相同，所以月球永远以一面向着地球。
太阳系其它行星的卫星都没有这种情形，为何月球正好如此，这又是一种巧合中的巧合吗？难道除了巧合之外，不能找一些其它的解释吗？
数百年来的怪异现象
月球曾发生过不少无解的现象，数百年来的天文学家不知已看过多少次了。一六七一年，三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上出现一片云。一七八六年四月， 现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球表面似乎有火山爆发，但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有火山活动了，那么这些“火山”是什么？
一八四三年曾绘制数百张月球地图的德国天文学家约翰史谷脱，发现原来约
有10公里宽的利尼坑正在逐渐变小，如今，利尼坑只是一个小点，周围全是白色沉积物，科学家不知原因为何？
一八八二年四月二十四日，科学家发现月球表面“亚里斯多德区”出现不明移动物体。一九四五年十月十九日，月面“达尔文墙”出现三个明亮光点。一九五四年七 月六日晚上，美国明尼苏达州天文台台长和其助手，观察到皮克洛米尼坑里面，出现一道黑线，过不久就消失了。一九五五年九月八日，“泰洛斯坑”边缘出现二次 闪光。一九五六年九月二十九日，日本明治大学的丰田博土观察到数个黑色物体，似乎排列成DYAX和JWA 字形。
一九六六年二月四日，苏俄无人探测船月神九号登陆“雨海”后，拍到二排塔状结构物，距离相等，依凡桑德生博士说：“它们能形成很强的日光反射，很像跑道旁 的记号。”伊凡诺夫博士从其阴影长度估计，大约有15层楼高，他说：“附近没有任何高地能使这些岩石滚落到现在位置，并且成几何形式排列。”
另外，月神九号也在“风暴海”边缘拍到一个神秘洞穴，月球专家威金斯博士因为自己也曾在卡西尼Ａ坑发现一个巨大洞穴，因此他相信这些圆洞是通往月球内部。
一九六六年十一月廿日，美国轨道二号探测船在距“宁静海”46公里的高空上，拍到数个金字塔形结构物，科学家估计高度在15至25公尺高，也是以几何形式 排列，而且颜色比周围岩石和土壤要淡，显然不是自然物。一九六七年九月十一日，天文学家组成的蒙特娄小组发现宁静海出现四周呈紫色的黑云。
这些奇异现象，不是一般的外行人发现，全是天文学家和太空探测器的报告，意味着：月球上有人类未知的神秘！
月面上的不明飞行物
一九六八年十一月二十四日，太阳神八号太空船在调查将来的登陆地点时，遇到一个巨大、约l0平方英里的大幽浮，但在绕行第二圈时，就没有再看到此物。它是什么？没人知晓。
太阳神十号太空船也在离月面上空五万尺的地方，突然有一个不明物体飞升，接近他们，这次遭遇拍下了纪录片。
一九六九年七月十九日，太阳神十一号太空船载着三位太空人奔向月球，他们将成为第一批踏上月球的地球人，但是在奔月途中，太空人看到前方有个不寻常物体， 起初以为是农神四号火箭推进器，便呼叫太空中心确认一下，谁知太空中心告诉他们，农神四号推进器距他们有六千英里远。太空人用双筒望远镜看，那个物体呈Ｌ 状，阿姆斯壮说：“像个打开的手提箱。”再用六分仪去看，像个圆筒状。另一位太空人艾德林说：“我们也看到数个小物体掠过，当时有点振动，然后，又看到这 较亮的物体掠过。”
七月二十一日，当艾德林进入登月小艇做最后系统检查时，突然出现两个幽浮，其中一个较大且亮，速度极快，从前方平行飞过后就消失，数秒钟后又出现，此时两个物体中间射出光束互相连接，又突然分开，以极快速度上升消失。
在太空人要正式降落月球时，控制台呼叫：“那里是什么？任务控制台呼叫太阳神十一号。”太阳神十一号竟如此回答：“这些宝贝好巨大，先生…… 很多……噢，天呀！你无法相信，我告诉你，那里有其它的太空船在那里，……在远处的环形坑边缘，排列着，……他们在月球上注视着我们……。”
苏俄科学家阿查查博士说：“根据我们截获的电讯显示，在太空船一登陆时，与幽浮接触之事马上被报告出来。”
一九六九年十一月二十日，太阳神十二号太空人康拉德和比安登月球，发现幽浮。一九七一年八月太阳神十五号，一九七二年四月太阳神十六号，一九七二年十二月太阳神十七号，……等等的太空人也都在登陆月球时见过幽浮。
科学家盖利曾说过：“几乎所有太空人都曾见过不明飞行物体。”第六位登月的太空人艾德华说：“现在只有一个问题，就是他们来自何处？”
第九位登月的太空人约翰杨格说：“如果你不信，就好像不相信一件确定的事。”一九七九年，美国太空总署前任通讯部主任莫里士查特连表示“与幽浮相遇”在总署里是一平常事，并说：“所有太空船都曾在一定距离或极近距离内被幽浮跟踪过，每当一发生，太空人便和任务中心通话。”
数年后，阿姆斯壮透露一些内容：“它真是不可思议……，我们都被警示过，在月球上曾有城市或太空站，是不容置疑的，……我只能说，他们的太空船比我们的还优异，它们真的很大……。”
数以千计的月球神秘现象，如神秘闪光、白云、黑云、结构物、幽浮等，全都是天文学家和科学家共睹的事实，这些现象一直未有合理解释，到底是什么呢？
空心的太空船月球一九七０年，俄国科学家柴巴可夫（Alexander Scherbakov）和米凯威新（MihKai Vasin）提出一个令人震惊的“太空船月球”理论，来解释月球起源。他们认为月球事实上不是地球的自然卫星，而是一颗经过某种智慧生物改造的星体，加以 挖掘改造成太空船，其内部载有许多该文明的资料，月球是被有意置放在地球上空，因此所有的月球神秘发现，全是至今仍生活在月球内部的高等生物的杰作。
当然这个说法被科学界嗤之以鼻，因为科学界还没有找到高等智慧的外星人。
但是，不容否认的，确是有许多资料显示月球应该是空心的。
最令科学家不解的是，登月太空人放置在月球表面的不少仪器，其中有月震仪，专用来测量月球的地壳震动状况，结果，发现震波只是从震央向月球表层四周扩散出去，而没有向月球内部扩散的波，这个事实显示月球内部是空心的，
只有一层月壳而已！因为，若是实心的月球，震波也应该朝内部扩散才对，怎么只在月表扩散呢？
架构新月球
现在，我们可以来重新架构月球理论了：月球是空心的，月壳分为两层，外壳是岩石及矿物层，像是自然的星体，由于陨石撞击月球后，只能穿透这一层，已知陨石坑的深度都不深，最深只有四哩，所以此层厚度最多五哩。
月球内壳是坚硬的人造金属层，厚度不知道，也许只有十哩，成分含有铁、钛、铬等，能耐高温、高压、腐蚀，是一种地球人未知的合金。
因为太空人安装在月球表面的月震仪显示震波只在月表传递，而不深入内部，可见月球的确只有这两层月壳。既然如此，月球就不是自然界的，它是人造的，造它的“人”经过精细计算，将月球从他们的星系迎到太阳系来，摆在现在的位置，使地面上的人能在夜间看到它，而且和太阳一样大。所以，月球起源的三种理论都不对。
“造月的人”让月球永远以一面向着地球，因为这一面有不少控制地球的设备。他们自己住在月球背面的内部，因为月球表面日夜温差太大，中午最热是摄氏127度，夜间最泠是零下l83度，不适合居住，所以都住在内部。他们巳发展出飞碟，经常飞出外面做些研究或修护仪器，并注意地球人的动静，有时被地球太空人看到，有时被地面上的望远镜观测到。
“造月的人”是哪一种外星人？他们来此有多久了？我们目前都还不知道。
也许不久，地球人就能知道月球的真相了。