陆龟 保护动物:自动档节油方法

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 20:45:47

自动档车的省油技巧网上有些,可是还是有很多地方不明白,有人能指点一二将万分感谢。

问题1:启动时能从空档或P档直接到D档么?我原来有先踩刹车再启动的习惯。

问题2:在行进中快要停车时直接换到N档会省油么?不换N档是正确的还是换?

问题3:暂时停车要不要换到N档?老踩着刹车脚累啊。。。

问题4:加油加半箱好还是每次都加满好?是不是加满了太重会费油,我有个朋友开大车每次才加100元的油呢?

(1)只有在P、N两挡时才可以发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把挡位拉到N挡,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。

(注:一般直接在P档点火,踩住刹车进D档,不会对变速系统有特别的影响。除非使用者需要特别精细保护变速箱。)

(2)一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮,从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮。排挡杆上的按钮,也有错位排列的排挡杆没有换挡按钮,如别克凯越等。

(注:此条不适用HRV)

(3)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,行驶时把挡位放在N挡上面时油泵是无法正常地供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速时空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响。

(4)自动挡车在行驶中切不可推入P挡,除非你不想要车了,在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒挡挂入前进挡或前进挂挂入倒挡时,一定要等车辆停稳后再操作。

(5)行驶结束时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹,细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡,切不可挂在N挡单单依*手刹来制动,特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

(注:一般停车时,踩住刹车,拉手刹,进P档,熄火,松开刹车。不会对变速系统有特别的影响。除非使用者需要特别精细保护变速箱。)