瑜伽能纠正驼背吗:北京全市地铁奥的斯电梯恢复运营

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北京全市地铁奥的斯电梯恢复运营

2012-02-04 03:01:27 来源: 京华时报(北京) 有208人参与 手机看新闻 转发到微博(1)

核心提示:2011年7月5日,地铁4号线动物园站一部奥的斯扶梯突然逆行,致乘客1死30伤。随后,全市地铁停用了257部奥的斯电梯。记者昨天从地铁运营部门获悉,目前全市200余部奥的斯电梯已相继恢复运营,只有5部奥的斯电梯因整改未完成等原因尚未交付使用。


昨晚,西直门换乘站一度停运的奥的斯扶梯已恢复运营。本报记者胡雪柏摄

本报讯 去年7月5日,地铁4号线动物园站一部奥的斯扶梯突然逆行,致乘客1死30伤。随后,全市地铁停用了257部奥的斯电梯。记者昨天从地铁运营部门获悉,继京港地铁公司10部奥的斯电梯今年年初整改合格恢复使用后,目前全市200余部奥的斯电梯已相继恢复运营,只有5部奥的斯电梯因整改未完成等原因尚未交付使用。

据了解,全市14条地铁线(不包括2011年新开的3条线路)共有257部奥的斯电梯,其中京港地铁公司运营的4号线和大兴线共90部,北京地铁公司运营的地铁线路共有167部,主要集中在亦庄线、昌平线和西直门换乘站。

昨天,北京地铁公司表示,从今年正月初一开始,167部奥的斯电梯按照质监部门的要求,审核达标后已陆续恢复使用,目前仅剩5部因其他问题尚未恢复运营。其中,昌平线共有64部,整改完成62部,并已验收合格投入使用。亦庄线共有99部(其中有14部因亦庄火车站未开放一直没有使用),春节后绝大部分已完成整改并投入运营,仅有3部由于保护开关不合格未交付使用。此外,西直门站4部奥的斯电梯也已投入使用。

北京地铁公司称,尚未恢复使用的5部奥的斯电梯,经质监部门验收合格后,方能投入使用。

据了解,与事故电梯同型号的513MPE型奥的斯扶梯,全市地铁共有14部。其中,京港地铁公司所辖4号线有10部(动物园站、宣武门站、菜市口站、西直门站和海淀黄庄站各两部),经奥的斯公司整改,已于去年12月31日通过市质监局验收,整改合格,具备开梯条件,今年1月1日投入使用。

北京地铁公司表示,其所辖的西直门站有4部奥的斯电梯与事故电梯型号相同,已于春节前经奥的斯公司整改合格并恢复运营,目前经过精心调试,设备运行比较稳定。

除了与事故电梯同型号的奥的斯电梯,京港地铁公司运营的4号线和大兴线另有80部电梯与事故电梯不同型号,经检查也已恢复运营。

>>措施

各站加强人员值守监控

北京地铁公司表示,这些奥的斯电梯重新启用前,都根据质监部门的要求,由地铁机电部门进行了检查维保与合格验证。电梯投入使用后,相关车站都抽调人力,加强值守,认真监控电梯的运营状况,以确保乘客的乘降安全。同时,在高峰时段加大宣传疏导力度,对携带大件行李的乘客进行重点引导,以确保乘客有序乘坐。

北京地铁公司表示,由于这些奥的斯电梯停用时间较长,在投入运营初期,载客后保护动作的开关需要根据载客情况进行微调。因此,电梯恢复使用后的最初三四天,工作人员也对设备进行了调整,目前这些设备运营较为稳定。

>>现场

部分乘客安全意识较弱

近期电梯事故频发,一些市民对电梯的安全性给予了极大关注。昨天,记者在地铁宣武门站看到,许多乘客在乘坐扶梯时,都紧握扶手。不少乘客还放弃乘坐扶梯,选择爬楼梯。

“以前没在意,现在报道事故多了就比较重视。”一名乘客告诉记者,以前他坐扶梯从来不扶边上的扶手,随便站,现在每次乘坐都会全程紧握扶手。记者在现场看到,大部分乘梯人员都是扶住扶手,但也有一些乘客安全意识较弱,站得很随意,有的乘客一边乘梯一边低头看手机。“还是自己爬楼梯安全。”也有些乘客表示,只要没什么行李,距离不是很远,还是愿意自己走,不坐扶梯。

>>回放

扶梯逆行1死30伤

去年7月5日,北京地铁4号线动物园站A出口一部奥的斯电梯突然逆行,几十名乘客摔倒滚落,造成一名13岁男孩死亡,约30人受伤。事发后,北京市质监局紧急通知,要求全市地铁路网内现有的奥的斯扶梯全面停用。11月25日,北京市质监局公布事故最终调查结果,认定事故扶梯存在设计缺陷,对事故电梯的制造、维护单位奥的斯电梯公司处以罚款。

(本文来源:京华时报 ) 责任编辑:NN032