偶看新闻小草龟的水位:学车知识
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 23:14:25
机动车驾驶员科目三考试过关秘笈（转载学习）
1、上车准备
上车准备：一是绕车一周，检查轮胎和底盘；开车门是否关好；二是向右侧观察后方交通情况在确认安全情况下打开车门上车，进入驾驶室，关好车门。
注意：进入驾驶室后调整好座椅，系好安全带，检察后视镜，检察仪表。
如果车辆未起动，需要确认变速器操纵杆在空档位置，然后起动发动机。
夜考：参加夜考的学员上车前请检查清楚车近光灯打了了没有，上车后将灯光操纵杆旋到顶并确认打开的是近光灯。
2、起步
起步：开左转向灯，通过后视镜并向左方侧头，观察车身后方交通情况，在不影响其它车辆和行人正常通行的前提下，挂档起步，松驻车制动器操纵杆（手刹），缓抬离合器踏板，使车辆平稳起步。
3、靠边停车
考场内有三个停靠点，停车时别忘了打右转向灯，靠边停车后，要在５秒内完成挂空挡、拉手刹。
4、直线行驶
靠边停车后，再次起步要打左转向灯，进入直线行驶后要保持方向盘稳定，大方向盘的角度不能超过15度。
必须挂二档行驶，转速不要超过2000转，如果用一档低速行驶会变判定不及格重新补考，切记。
5、右转通过路口
进入导向车道前开右转向灯，无需理会红灯，只需左右摆头观察一下即可；右转车辆在不妨碍直行的情况下，可直接转弯。
6、通过学校区域及人行横道
通过前一定要记住减速并向左右观察路况，摆一摆头，“电子考官”才知道你没忽视这个细节。
7、超车
过了人行横道就可以开左转向灯，待考试车辆通过超车考试项目起始点感应钉后进入快车道（左车道）,模拟考试项目在超车项目变道的过程中要记得注意观察左后视镜在确认安全的情况下向左打方向盘变盘。
变道后直线行驶一段距离在变入右车道，车辆必须压过超车考试项目终点感应钉。
8、掉头
进入掉头区，注意看地面标线批示，要提前减速。一要开左转向灯，看左后视镜；二要在操作掉头项目过程中还要注意右前方及车头前方情况提前做好减速或停车准备。
9、变更车道
打开左转向灯，进入变更车道考试起点，车辆必须压过起点感应钉，变更至快车道后，无需回原车道，因为紧接着要通过公交车站、学校、人行横道等。
10、先后通过公交车站、人行横道
通过公交车站、人行横道：同样要记住向左右观察路况，摆一摆头。
11、左转通过路口
一要开左转向灯，二是要转大弯，紧靠路面中心点转弯，不要压线，否则不合格。
在通过人行横道后就可以打开左转向灯，如遇红灯请做好停车操作，千万不要闯红灯。
注意：很多学员都在左转弯项目过程丢分
12、会车
无特殊要求，车时速保持３０公里以下即可，不骑轧车道线即可
13、回到起点
左转弯通过后，电脑会报考试合格，视为考试结束，打开右转向灯，将车开回起点。
科目三考试项目分类评判标准
㈠上车准备
⒈不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格。
⒉打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
㈡起步
⒈制动气压不足起步，不合格。
⒉车门未关闭起步，不合格。
⒊起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、右方向交通情况，不合格。
⒋启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分。
⒌发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分。
⒍不松驻车制动器起步，扣10分。
⒎道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10分。
⒏起步时车辆发生闯动，扣10分。
⒐起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
⒑启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
㈢直线行驶
⒈方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。
⒉遇前车制动时不采取减速措施，不合格。
⒊超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分。
⒋不了解车辆行驶速度，扣10分。
⒌未及时发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。
㈣变更车道
⒈变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况不合格。
⒉变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格。
⒊连续变更两条以上车道，不合格。
㈤通过路口
⒈通过路口前未减速慢行，不合格。
⒉直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格。
⒊转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧后方交通情况，不合格。
⒋遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格。
⒌不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格。
⒍左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
㈥通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
⒈不观察左、右方交通情况，不合格。
⒉不按规定减速慢行，不合格。
⒊遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
㈦会车
⒈在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格。
⒉会车困难时不让行，不合格。
⒊横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车不合格。
㈧超车
⒈超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况不合格。
⒉超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格。
⒊超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格。
⒋超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格。
⒌从右侧超车，不合格。
⒍当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
㈨靠边停车
⒈停车前不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况不合格。
⒉停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线不合格。
⒊停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格。
⒋停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线大于30厘米，扣20分。
⒌停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分。
⒍拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分。
⒎下车后不关车门，扣10分。
⒏下车前不将发动机熄火，扣5分。
⒐夜间在路边临时停车不关闭前照灯或者不开启警示灯，扣5分。
㈩掉头
⒈不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格。
⒉掉头地点选择不当，不合格。
⒊掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
综合评判标准
一、
⒈不按规定使用安全带或者戴安全头盔。
⒉不按交通信号灯、标志标线或者民警指挥信号行驶。
⒊车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
⒋车速超过限速规定。
⒌起步时车辆后溜距离大于30厘米。
⒍车辆行驶方向控制差。
⒎驾驶汽车双手同时离开转向盘。
⒏单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向。
⒐换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进。
⒑制动、加速踏板使用错误。
⒒行驶中空挡滑行。
⒓视线离开行驶方向超过2秒。
⒔行驶中不能保持安全距离和安全车速。
⒕争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶。
⒖因观察判断或者操作不当出现危险情况。
⒗不按考试员指令行驶。
⒘违反交通安全法律法规，考试员认为影响安全驾驶的。
一、
⒈起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯。
⒉将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域。
⒊起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米。
⒋长时间骑轧车道分界线行驶。
⒌转弯时，转回方向过早过晚或者转向角度过大过小。
⒍不主动避让行人、非机动车。
⒎对可能出现危险的情形未采取减速鸣喇叭等安全措施。
二、
⒈起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向。
⒉驾驶姿势不正确。
⒊操纵转向盘手法不合理。
⒋选择挡位不当造成车辆抵挡高转速行驶或者车辆抖动。
⒌起步挂错挡，不能及时纠正。
⒍换挡时发生齿轮撞击。
⒎遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速。
⒏因操作不当造成发动机熄火一次。
⒐不能根据交通情况合理使用喇叭。
⒑不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度。
⒒制动不平顺。
⒓通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。
首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
二、道路驾驶的基本操作顺序
三、 原地驾驶训练
（三）了解车辆自检项目
（四）上下车的规范动作
四、初级驾驶训练
（2）变速器置入挡：将变速器换挡杆置入起步挡（一挡或二挡），如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，
换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。
（4）放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。
（5）观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
（6）试踩踏节气门(油门)踏板：左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时i要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。
（7）起步后的处理：汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。
要想轻松换入抵档，就必须提高发动机的转速，使之接近传动轴那边的齿轮转速。提高的方法就是利用拨入空档的时间结合一下离合器，并空加油门以提高发动机的转速，然后再把离合器切开，将变速杆拨入低档位，结合离合器，完成降档。这种方法称作为\"双脚离合器法\"。这一方法的程序总结如下：
其实这种\"双脚离合器法\"在原来汽车变速箱里没有同步器的时候，是每一位司机都必须掌握的技巧。而现在的汽车普遍采用同步器，所以只有在高速降档时才有必要采用\"双脚离合器法\"。尤其在高速公路上高速行驶中要降档时，如果一开始就踩刹车，万一刹车不灵会有危险，若刹车太灵又怕最后刹车盘烧焦而造成衰退现象。因此，用这个办法借着引擎力量将车速降到每小时50至60公里的速度一下再踩刹车会更安全。
五、中级驾驶训练
科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
夜考注意事项：
一、 灯光的使用： 1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。 2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。 3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。 4、跟车行驶时，不要使用远光灯。 5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。 6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。 7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。
二、减速行驶：因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。
三、其余的注意事项，与路考类似。
一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。
二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。
三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。
七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）
科目三考试项目分类评判标准：
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。
3、制动气压不足起步，扣分至不合格；
4、车门未关闭起步，扣分至不合格；
5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格；
6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
8、不松驻车制动器起步，扣10分；
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
10、起步时车辆发生闯动，扣10分；
11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格；14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格；15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；16、不了解车辆行驶速度，扣10分；17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格；19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格；20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格；22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格；24、遇有路☆通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格；25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格；26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；28、不按规定减速慢行，扣分至不合格；29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格；31、会车困难时不让行，扣分至不合格；32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格；34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格；35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格；36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格；37、从右侧超车，扣分至不合格；38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格；40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格；41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格；42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；45、下车后不关车门，扣10分；46、下车前不将发动机熄火，扣5分；47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格；49、掉头地点选择不当，扣分至不合格；50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。51、不能正确开启灯光，扣分至不合格；52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格；53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格；54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格；55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格；56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格；57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格。实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全过程，学员进行实际道路驾驶考试应做好下面几项： 1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员***检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。 2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。 3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。 4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。 5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。 6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。 7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定（十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。）驾驶中非特殊情况不准压中心实线。四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。总结三：（一）上车准备 :1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 （二）起步 :1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（三）直线行驶 :1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。 （四）变更车道 :1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；3、连续变更两条以上车道，不合格。 （五）通过路口 :1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。 （六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 :1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。 （七）会车 :1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格； 2、会车困难时不让行，不合格； 3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。 （八）超车 :1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格； 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格； 6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。 （九）靠边停车 :1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格； 3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格； 4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分； 6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分； 7、下车后不关车门，扣10分； 8、下车前不将发动机熄火，扣5分； 9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。 （十）掉头 :1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 2、掉头地点选择不当，不合格； 3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。 （十一）夜间行驶 :1、不能正确开启灯光，不合格； 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 4、会车时不按规定使用灯光，不合格； 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7、对低能见度道路情况判断差，不合格； 8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格接车两人一组，前面的人迅速接车，后面人的帮前面的拿包。 1 前面的人来到车前，以驾驶室也就是车的左前方为起点，逆时针绕车一圈检查，同时准备好身份证。看后方无行人和自行车，打开车左前门，进入车内，双手递身份证给考官并报姓名。 2 后面的人最好从车的右侧进入车的后排，在前面的人靠边停车后，向后看发现无自行车和行人通过，打开车门，逆时针走到车的左前方，以此为起点，逆时针绕车一圈检查，一圈后，看后方无行人车辆，打开左前门，进入驾驶室。将身份证递给考官并报姓名。需要注意的是无论什么时候都要立即关好车门。上下车均如此。准备工作进入车内之后，调整座椅位置和靠背倾斜度，系好安全带，观察仪表盘看车是否熄火（可以轻踩油门听声音看是否熄火），准备工作做好后，主动报告考官准备工作完毕，如果考官在报告后问“准备好了吗”，说明有准备工作未完成。安全带没系要系安全带，车门没关好要关好。起步与行驶 1前面的人：准备工作完成后，考官会发出指示，此时关闭双闪，打左转向灯，观察后方无车辆，踩离合挂档，将手刹松到底，向左打轮，慢抬离合，加油进入靠外侧的车道，换二档，千万不能直接进入内侧的车道。进入车道后，直行并听考官的指示，考官指示掉头时并入内侧车道，如果此时在三档或四档，应至少降为二档，而且要打左转向灯。注意观察并让对面的车辆先行。车头压过人行横道再掉头，向左打一圈多，最好打一圈半，如果打多了回轮快点就可以了，千万不能打少了，如果掉头时进入外侧车道就不合格了。掉头时一定要观察，如果对面有车驶过就应当立即刹车等车过去再继续掉头。 2 后面的人：与前面的人基本相同，不同的是后面的人起步后就应掉头，为避免掉头时出现熄火，建议离合抬到结合点，用较慢的车速掉头，等掉头完毕之后再松离合，正常行驶。掉头后前方不远就会有红绿灯，观察左右两个方向，绿灯就可以通过了，红灯在路口停车。过路口时速度应当先慢，如果看到没有车辆行人闯红灯之类的就可以加速通过了，过路口的时候允许换档。注意：直线行驶的时候会碰到一个体校，在这之前有减速带，正确的做法是松开油门，右脚再刹车附近准备，这个动作做得夸张一点，让考官看到。减速带前方学校附近有人行横道，所以通过学校附近的时候，要左右张望，头摆动得大一些，让考官看到。行驶过程中一定要注意加档，不能一档或二档就一直跑，一般加到四档，速度在40到50就可以了，如果考官让加速，一定要敢加，加五档踩油门就行。前方有车如果考官说超过去的话，看后视镜后面是否有车（一般考官让超后面都应该没车，但也要看一下），然后打灯并线，一定要记住回灯。靠边停车到了预定的位置听考官发出指示就可以靠边停车了，一定要看右边是否有情况，没有情况就可以减速向右打轮了，向右打轮再向左打轮车正停车就行。注意减速的时候不要减档。如果觉得车停得太歪或者离路边太远，允许换成一档，再调整一下。宁可有边留的地方大一些，也不要蹭到马路牙子，蹭上就不合格了。停稳后摘档，拉手刹，打双闪，解安全带。下车的时候注意要看后面是否有行人或车辆然后再开车门，下车后一定要注意关门，然后在考官的表上签个字，不签就白辛苦了。另外，喇叭的使用是摁三下，别摁多了。有行人需要提醒注意的时候记得摁就可以了，别乱摁。好像就这么多，把整个过程再回忆一下，在大脑中有个整体把握就行了，让它们成为你的习惯动作吧~ 下午学校班车载着我们到了约5公里外的路训场，也就是明天路考的实际外路考试场地，京南地区的驾校学员都在这里考试。这是“比较郊区”的地方，车不多，但也不少...在东方时尚的备考大厅里，路训队的教练员为我们讲解外路考试的过程，详细注意事项，以及考试路段的说明（其中考试的路段在墙面上做了直观形象的图示，非常好）。外路考试的内容涉及到四个方面：第一，准备：围着车跑一圈，检查各车门是否关好，车身下面是否有异物等；第二，交通法规意识：不能超速，不能闯红灯，不得压线等；第三，安全意识：考试过程中车速控制在40－50公里，严禁超车，注意让行，近人行道减速瞭望等；第四，操作：油离配合，加减档熟练，起步停车稳等。外路考试过程：听到备考大厅点名，跑步，快速绕车一圈（检查）上车关好车门，向警官双手递上身份证，同时问好；调整座椅，系安全带，向警官报告姓名“报告警官，学员＊＊准备完毕，请指示！”得到考试开始的回复检查确认空档后着车；调整车内后视镜（如果是夜考则需要先打开大车灯），关停车灯，踩离合挂一档，松手刹，打左转向灯，观察左方车外后视镜，确认安全后起步（此时如果前方近距离停车位有车，则需要适当向左打轮，差不多打一圈，把车头调过去；如果需要调头的考试路段，则需要直接向左打满，在左方车道上没有车的情况下把车头调过去，准备进入相对方向行驶车道）；在允许的情况下逐步增档(起码到四档)，遇到减速带的时候右脚移至刹车（不踩），到菱形（前方人行道提示）的时候左右瞭望，确认无障碍后匀速通过；快到考试终点的时候准备靠边停车，此时把脚移至刹车，但不减速，听到警官”前方靠边停车“的口令后打右转向灯，观察右后视镜，确认安全后并道，同时离合踩到底，带刹车减速，将车调整到合适位置停车（换空档，拉手刹），关转向灯，开停车灯，车熄火。停车后谢谢警官，观察左后视镜（或者从窗外看后方路面），确认安全后开门下车，从车后绕至副驾驶窗前，签字，再次感谢警官。至此，全部考试过程完毕。其实这样回想一下，外路考试过程是很简单的，不像内路，什么坡起定位呀，什么移库倒库呀，没那么多死技术的东西，考的就是一个安全意识，一个心理状态和应变能力。尽管如此，外路考试还是有很多细节问题需要注意。首先，要充分尊重警官，包括问好，双手开关车门以及关门力度，双手递身份证等等，这也是做人的基本准则，还有非常重要的，就是当考官发令后要及时予以回应，“是”或“明白”；其次，控制车速，严禁超车，注意前方后方车辆动态，注意让行；再次，如果车时速在35公里以下或者没有换到四档，都将不及格；最后，在调头和靠边停车的时候要注意不要只看后视镜，要同时注意同方向车道（调头时）和前方（靠边停车
学员换人程序：
换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。
上车程序：
开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。
起步程序：
左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。
上坡起步：
一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。
上坡行驶：
想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。
下坡起步：
一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。
下坡行驶：
起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。
路面行驶：
看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。
路口行驶：
距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。
弯道行驶：
1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。
2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。
靠边停车：
考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。
出校门：
早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。
道路掉头：
调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。
进校门：
临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。