擅长和某人打交道英语:图志:消失的老北京

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图志:消失的老北京 2012-1-14  

北晚新视觉网的《北京· 年轮》主题摄影展,记录这座古老城市最近60 多年的巨变。这些照片有的来自《北京晚报》历年资料,有的来自北晚新视觉网友个人收藏。本期图志从中选取了若干“消失的街景”:历史悠久的城楼城墙,京味儿浓郁的市井巷陌,曾经辉煌的商场和大楼,穿越风尘的电车和小公共……时代的车轮滚滚向前,在这个日益繁华的大都市,这些湮灭的风物影像,唤醒人们温暖的记忆。

1、北平北京(1949 年)
1949 年10 月1 日,在民国时被改为北平的古都,又恢复了北京这个名字并成为首都。国庆当天,负责安保工作的东城区
普度寺派出所民警趁着早饭时间在派出所门口合影。当时的民警还隶属于部队建制,因此一身军装,还打着绑腿。

2、长安街之西单复兴门段前身(1952 年)
这是当年的复兴门内卧佛寺街(左)和邱祖胡同。为了沟通城郊之间的联系,北京市委、市政府决定,打通西单至复兴门路
段。1956 年,位于该路段的卧佛寺街、邱祖胡同与报子街被夷为平地,长安街与复兴门外大街得以贯通

3、西单商场(1958年)
西单商场始建于1930 年,是西单北大街几座商场的统称。1956 年实行公私合营建了这座楼,很长一段时间里,它是北京的商业地
标。1972 年,该楼由于地基下沉、墙体裂缝被拆除,在原址建新西单商场大楼,延用至今

4、公社大楼(1962 年)
白塔边的大楼是当年红极一时的福绥境公社大楼,又叫“共产主义大厦”,诞生于“大跃进”时代。楼里有服务社、幼儿园,还有巨大
的食堂,供358 户人家吃“大锅饭”,各户不设厨房。公共食堂很快解散,居民纷纷在楼道和阳台搭起小棚子做饭。1993 年大楼被列
为重大火灾隐患建筑准备拆除,在专家建议下得以保留。当年鹤立鸡群的建筑,今天淹没在高楼大厦中

5、铛铛车(1966年)
1966年5月6日,从北京体育馆到永定门火车站,最后一辆有轨电车驶过,在北京运行长达42年的有轨电车完成了历史使命。电车被
老北京人俗称为“铛铛车”,因为它的车头挂了一只铜铃铛,司机只要一踩脚下的踏板,铃铛便会发出“铛铛”的声响,提醒行人闪避车辆。
今天前门大街有一辆供游客乘坐的有轨电车,但那“铛铛声”已没有了昔日的韵味

6、西直门(1967 年)
现在“西直门”只是一个地名,但这座门曾经是北京城除正阳门外规模最大的城门,它还是明清两代自玉泉山向
皇宫送水的水车必经之门,因此有“水门”之称。1969 年修建环线地铁时将西直门城楼(后)、箭楼(前)等拆除

7、北京邮局(1977 年)
这是北京邮局大楼爆破前拍摄的照片。大楼建于1922 年,当时叫北京邮务管理局。1977 年为建设毛主席纪念
堂拆除。原计划机械拆除,但这座由外国专家设计建造的欧式大楼坚固异常,最后请来北京最优秀的一批爆破
专家成立项目组爆破拆除

8、小公共(1984 年)
1984 年,第一辆小公共出现在京城,招手即停,就近下车,速度“生猛”,尽管价格比大公共汽车贵,还是很受市
民欢迎。由于安全性差等原因,小公共被取缔,街头再听不到小公共售票员拉客的吆喝声了

文章来源:《文史参考》http://wuxizazhi.cnki.net/Wxxk/WSCK201121.html