发妻二月二:刘植荣：网络售票，不要冷了百姓的心

网络售票，不要冷了百姓的心

作者：刘植荣

有钱没钱，回家过年。春节是中国最重要的一个传统节日，在外地谋生的人们，一年到头，总要回家与亲人吃顿年夜饭，团聚几天，唠叨唠叨。但每到春运，归心似箭的人就会为一张火车票伤透脑筋。今年铁道部推出网络售票，原本想给乘客提供购票的便利，结果反倒增添了不少麻烦，让百姓叫苦不迭。

　　《温州都市报》1月4日刊登了一个名叫黄庆红的重庆籍农民工写给铁道部的一封信，让人看了心酸。黄庆红在信中说，四次到火车站买票都没买到，窗口售票员每次都跟他说，网络和电话购票稍早几天，票一放出来，就在网络上被抢光了，没有票剩下来给窗口。信中还提到，厂里40多个工友都不会弄电脑，老板就帮他们上网买票，结果弄了半天，也弄不出票来，不是进不去，就是没票了。1月7日的《潇湘晨报》也报道说，湖南工业大学学生魏玖在网上泡了4天才刷出一张火车票。

　　笔者也曾登录铁道部火车票订票官方网站（www.12306.cn），上面写着必须是该网的注册用户才能购票。于是，笔者试着注册，先要下载根证书软件，下载后解压，然后用8个步骤才安装好根证书。新用户注册要填19栏信息，其中必填的有14栏。折腾了将近一个小时，也没注册成功，点击“提交注册信息”按钮后网页无任何反应，也不知错在哪里。笔者从有互联网开始，就在网上冲浪，而且经常网上购物，老网友尚且如此，那些不熟悉网络的人网上购票难度可想而知。

　　铁道部推出的网上售票并非全天24小时服务，只是每日6：00-23：00提供服务，而且各个车站的售票时间还不统一，有的8：00起售，有的10：00起售，有15：00起售，有的17：00起售，如果不是在欲购车票始发站的起售时间网上购票，那就算白忙活了。

　　根据《21世纪经济报道》1月6日的报道，铁道部网上售票网站大量用户无法登录，页面刷新时间长达30分钟，订票付了款却无法购票，不少购票者无奈地怒斥道：12306网站形同虚设。

　　不容置疑，铁道部推出网络售票本来是好意，让乘客多了一种选择，同时遏制票贩子倒票。但应该把系统调试好了再推出，不能和高铁一样，载着活人磨合。乘客订一张火车票要在电脑前刷新好几个小时，有的人用手机订票（电话95105105），硬是把话费打光也没订到，有乘客抱怨道：“订票的电话费比车票价格还高！”

　　网上售票不是什么高科技，也不是新生事物，中国电子商务已有十多年的历史，像当当、亚马逊中国、京东商城等B2C电子商务网站都是24小时服务，铁道部怎么就不向这些民营企业学习学习呢？如果作为“铁老大”放不下身段，那向中国民航兄弟单位学习一下总不至于丢面子吧，中国民航网上订票系统“中航信”（www.travelsky.com）数据接口对外开放，在携程、艺龙等旅游商务网上都可以订购机票。这次女儿放寒假，我在携程网上帮着订机票，选好航班后，输入登机者姓名和身份证号码，一分钟搞定，相当便捷。

　　在网上购票本来是为了节省到车站或售票点购票的时间，但铁道部推出的网上购售票系统，反而使购票时间更长了。因为网上购票后，还要到车站或售票点排队领取纸质车票，只有部分高铁（动车）方可持第二代居民身份证直接乘车。另外，实名制让进站验票验证时间延长不少。

　　目前，铁道部规定提前12天通过网络和电话预售车票，而窗口只提前8天（有的车站5天）预售，很多乘客在窗口排半天队，经常买不到车票。这种政策显然是对不懂网络购票的人的歧视。中国春运一票难求，网上销售4天后，剩给窗口的票当然就寥寥无几了。

　　根据中国互联网络信息中心的统计，截至2011年6月底，我国网民总数达到4.85亿。但这些网民中很多只是浏览新闻，或使用QQ等即时通讯工具，能在网上体验电子商务的只占少数。尤其是那些农民工，很多连鼠标都没摸过，如何能顺利完成这一系列的网上操作？出台政策前应该广泛调查，不但要调查坐在机关办公室的人，更应调查工地上、田园上、车间里的人，因为春运的乘客主力还是这些最基层的老百姓，不像白领们有充足的时间购票，还可以乘飞机或开私家车回家。

　　2012春运自1月8日开始至2月16日结束。根据预测，在这40天里会发生31.58亿人次的人口流动。客流量如此之大的运输，在任何国家都是一项艰巨的任务。铁道部今年春运为解决一票难求的老大难问题，确实动了一番脑筋，做了不少工作，但从这几天各方反映看，网上售票和电话订票平台似乎并没有很好地解决这一问题，主要原因就是售票网站经常瘫痪、订票电话打不进去。其实，问题就出在垄断上，如果把网上售票和电话订票业务通过招标方式包给几家公司运营，目前的问题就会迎刃而解。

　　总之，铁道部推出新的售票方式，一定要做到实用，便捷，省时。同时，新的购票方式不能有歧视行为，因为中国还有不少人不会网络购票，火车票的预售期在网络和窗口要同步，不能冷了在窗口购票乘客的心。（作者博客：http://blog.sina.com.cn/zhirong 本文发《新金融观察》2012年1月16日第07版）
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