sisley 粉底 2号:2012电商憧憬的快递物流,期望3元省内次日达,6元跨省隔日达的那一天

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 08:12:03
关于电动卡车.视频里面的电动卡车,型号是 Nissan的 eNT400 Atlas Concept.这卡车 实际是混合动力的,它的设计续航能力为100公里, 用它这个图片 主要是示意一下. 我们需要研发出符合电商快递物流要求的电动卡车,应该可以达到如下指标,续航300-450公里,每公里耗电量约为1-1.4度.充电性能可以满足40分钟内充满电池容量的80%.电池可靠性不低于为8年/50万公里. 在现阶段,实现这种指标,大概还需要两年.国内已经应用的电动车指标比照以上的设想大概还有25%的差距,电池寿命差距最大,大概差了3倍,这点还没有很好方法攻克,只能寄希望于新技术研发了.这种卡车一旦研发成功,就可以应用到省内的运输中,如果国家给予新能源车补贴,和运政倾斜那就再好不过了.(关于我在电池领域的资质, 请到任意搜索引擎检索 --最详细电池选购之不完全手册--那是我在2004年6月时候完成的,当时署名为火眼. 国内很多做电池销售的把它当入行教科书.我第一份生意就是工业电池销售,没想到绕了一圈,对电商快递物流的憧憬还是跟电池挂上了边,这是我从商的起点,希望不会是终点,呵呵.)

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tbopen 1月3日 20:02 2F
对于铁路的运输效率,我恰好12月13日发了一单货品,用中铁发的.12月13日下午3点多从锦州发出,14日傍晚山东诸城的客户就已经收到货品了,中铁送货上门,仅用了一天时间,11件包装共计26KG,体积0.22立方米的货品,运费全算上花了83.2元,平均每KG仅需要3.2元!而且是送货上门. 下面有这单货品的运单照片,大家可以看下,铁路的货运性价比有多划算.

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tbopen 1月3日 20:03 3F
关于公共收发站,北京已经开始试点了,作为“十二五”物流重点工程——城市末端物流“共同配送”已启动试点,在社区、高校等需求集中的地方建了首批15个“共同配送”网点,它们相当于快递“传达室”,覆盖近100个社区,而明年北京要发展到200个配送网点。发个示意图大家看下.详情可以看这个资讯   http://news.paidai.com/9155

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tbopen 1月3日 20:03 举报
关于货运宝.我设计了张产品图片,大家可以看一下.摄像头上面实际还设计有一个条码扫描枪,先扫描条码建立文件夹 然后本单货品照片都在一个文件夹内留存. 通过弹簧电缆可以方便操控,甚至可以吊装在包装场地的天棚上随用随手拿下;触摸屏幕会分栏显示,主屏幕能手动调对焦点(这对拍摄至关重要,有的时候要拍特写),主屏幕旁边还会分栏,显示目前文件夹照片略图,和当前建立所有文件夹数量,还可以随时回看;照片生成后,通过终端一体机,网络实时上传.这设备以后还可以通过软件升级,甚至连包装全过程都可以拍摄成视频录像,直接压缩后传到网上去,监管证据性更强.

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