偶看新闻羊养殖场设备:兵马俑与铜马车
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/30 03:23:18
兵马俑与铜马车
产生时间：秦代
发现地点：陕西临潼
秦兵马俑
秦始皇兵马俑陪葬坑，是世界最大的地下军事博物馆。
俑坑布局合理，结构奇特，在深5米左右的坑底，
每隔3米架起一道东西向的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中。
秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。
最早发现的是一号俑坑，呈长方形，东西长230米，南北宽62米，深约5米，
总面积14260平方米，四面有斜坡门道，左右两侧又各有一个兵马俑坑，现称二号坑和三号坑。
1974年以来,在秦始皇陵园东1.5公里处发现从葬兵马俑坑三处,成品字形排列，
面积共达2万平方米以上，出土陶俑8000件、战车百乘以及数万件实物兵器等文物。
其中一号坑为“右军”，埋葬着和真人真马同大的陶俑、陶马约6千件。
二号坑为“左军”，有陶俑、陶马1,300余件，战车89辆，
是一个由步兵、骑兵、战车等三个兵种混合编组的曲阵，也是秦俑坑的精华所在。
三号坑有武士俑68个，战车1辆，陶马4匹，
是统帅地下大军的指挥部，这个军阵是秦国军队编组的缩影。
这些按当时军阵编组的陶俑陶马为秦代军事编制、作战方式、骑步卒装备的研究提供了形象的实物资料。
兵马俑的发现被誉为“世界第八大奇迹”，“二十世纪考古史上的伟大发现之一”。
秦俑的写实手法作为中国雕塑史上的承前启后艺术为世界瞩目。
现已在一、二、三号坑成立了秦始皇陵兵马俑博物馆, 对外开放。
秦始皇陵铜马车于1980年12月出土于陕西临潼秦始皇陵西侧通往地宫的甬道中。
同时出土的共有两乘，按照发现的顺序，被编为一号和二号铜马车，分别是安车和立车。
这两件作品都为单辕，四马，单御者编制，尺寸约为车马实际大小的二分之一。
一号铜马车
一号车为伞盖，驭手呈站立姿势，其伞盖为圆型，车厢为方型，取天圆地方之意；
二号车为篷盖，驭手作跪姿，其工艺之复杂，作之精巧，技艺之卓越无不令人惊叹。
秦陵二铜车是一种带有篷盖的豪华车，车舆接近正方形，
它宽78厘米，进深88厘米，其宽度仅比一号车长4厘米，可进深较之一号车长40厘米。
二号铜马车
二号车舆上罩着一块类似于龟盖状的篷盖。
大篷盖不仅将车舆全部罩了起来，甚至连车舆前边的“驾驶室”也遮盖起来，形成封闭式的车舆。
以便车主与“驾驶员”传递命令，二号铜车属于小轿车类型。
车主既可以坐乘，也可以卧息，既使远行千里也可以消除长途颠簸的疲劳。
铜马
铜车马的铸造工艺堪称古代青铜冶铸方面了不起的奇迹，
铸造出如此精美的金、银、铜大小规格不同的车马部件实在是一项伟大的创举。
虽然人和马的塑造未能超越兵马俑的艺术水平，只是更为真实，具体，
但这件作品的真正价值在于它反映出秦代工艺制作的高超水平。
铜伞
同时，它是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马，
对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等，都具有极其重要的历史价值。