偶看新闻中国伊拉克飞行时间:轰炸机挂核导弹飞越美国 空军要求隐瞒真相
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/28 13:39:36
空军要求隐瞒真相
《青年参考》报道，一位了解这一事件调查进程的消息渠道称，8月31日，也就是事件发生后的第二天，美国空军参谋长莫斯里将军向国防部长盖茨汇报此事。莫斯里参谋长力劝盖茨说，不要向公众公示事件的细节和详细的情况，因为美国在核武器问题上所秉持的政策就是，决不向外界透露核武器的运输与运送程序。莫斯里向防长解释说：“我们不想让恐怖分子知道我们究竟是如何安置核武器的。”
五角大楼发言人布莱恩·怀特曼对于这一消息表示，“众所周知，五角大楼在核武器问题上所持的一贯政策就是，不公开讨论任何的核武器相关问题。我想说的就是，国防部长已经知道这事，对此也非常关注，每天都能收到空军的调查报告，但不会向外界公开。”
多道核查程序一起失效
研究美国核武器的专家汉斯·克里斯滕森说，公开资料显示，自上世纪60年代末以来，没有核武器通过轰炸机运输，通常是用货机运输。“这看起来太离奇，那么多道核查程序一起失效。我们以前没有这种事件。”据克里斯滕森介绍，美国空军有电脑指挥和控制系统，这使他们每分每秒都知道核武器在哪里，而要将核武器从武器库取出装上飞机有多道核查程序。然而，这一事件却表明，美国的核武器似乎一个人就能决定其去向，随意地搬来运去，这种结果非常可怕。”
美国空军退役少将唐·谢波尔德表示：“这绝对是一起大事故，一些人得为此下台。美国在一份冷战时期签署的协议中同意，决不让美国战机载弹飞行，美国人这回是违反协议了。”
据美国军方透露，负责弹药装运的迈诺特空军基地的弹药中队长已被解职，为轰炸机挂装巡航导弹的地勤人员也被责令停止与弹药相关的工作。据介绍，空军作战司令部已经责令审查所有空军基地的安全程序，对这起事件的调查预计要持续数周。
威力相当于广岛核爆十倍
此次B-52所携带的是W-80核弹头，其当量为15万吨，相当于投掷到广岛原子弹当量的10倍。不过一名美国军官表示，这次事件对美国公众并没有造成核威胁，因为核弹头没有激活，因此，即便轰炸机坠毁，或者导弹从机翼上掉下，核弹头仍会平安无事。这位军官还表示，机组成员想发射导弹也不可能，因为他们要想发射巡航导弹的话，得经过一系列的发射程序与核准。
美国空军退役少将唐·谢波尔德同意这一说法，但他仍然警告说，一旦轰炸机坠毁，虽说核弹头不会爆炸，但核放射物质却会污染坠机现场的大片地区，这个后果也非常严重。
小资料：历史上美军核弹坠落事故一览
1957年5月22日，一架携带氢弹的美国B-36轰炸机在降落时遇到狂风，于是有名军官去拧紧固定氢弹的保险栓。他因怕跌倒而随手误抓住了投弹柄，氢弹因而脱落，把弹舱的门撞开掉了下去。这颗19吨重的爆炸当量为1000万吨TNT的氢弹落在克兰德空军基地以南8公里的空地上，炸弹中的普通炸药触地爆炸，并炸死了一头牛。但由于未安装某些必需部件，所以没有酿成核爆炸。
1961年1月24日，一架B-52轰炸机由于油箱漏油失火，在北卡罗来纳州约翰逊空军基地以北20公里处的空中爆炸。飞机携带的两枚MK39型氢弹掉落在地面上。MK39氢弹有4道保险，但不知什么原因，掉落的氢弹中有一枚3道保险被打开。该枚氢弹进入爆炸程序：弹内电容开始充电，直径30米的迟滞降落伞被打开。幸好爆炸开关由飞行员控制的第4道保险没有被打开，这才避免了一次可怕的核爆炸事故。这是一次最接近核爆炸的核弹坠落事故。
1966年1月15日，两架美国战略空军司令部的飞机——一架B-52轰炸机和一架KC-135空中加油机，在西班牙沿海的比利亚里科斯村和帕洛玛雷斯村的上空进行空中加油训练，在两机联接时突然相撞。轰炸机爆炸解体，变成了一团巨大的火球，加油机摇摇摆摆地向前飞行一会儿，也开始解体。200多吨燃烧着的飞机残片，零乱地落向地面。其中，有4枚威力巨大的氢弹！当时在现场找到3枚弹体严重受损的氢弹，第4枚在事故发生79天后从深海中被打捞出。
据统计，到目前为止，仅美国空军由于飞行事故从空中坠落的核弹就有数十枚之多。幸运的是，所有这些核事故都未导致核爆炸，否则后果不堪设想。