德州教学视频:加拿大的交通(2006-09-15 21:38:28)

加拿大交通很发达，各种各样的交通工具都有，尤其是汽车。了解它的交通是很重要的，否则真是寸步难行。到加拿大的人最好先到地铁取一张免费公共交通地图，熟悉一下城市的交通及全貌(多伦多地铁可以提供免费地图)。

行人　　

漫步在加拿大街头切不可随心所欲，一定要注意交通信号灯，穿越马路时必须走路口或人行横道。很多城市的交通信号灯下都有专门给行人设置的步行灯，步行灯亮时才允许横穿马路。有些路口的灯杆上有为行人设置的按钮，按了以后灯会变，使行人得到优先权。在安大略省，有些路口变灯时配以不同的鸟鸣声，提醒人们信号改变。在汽车与行人都可以走或没有明显的标志信号时，行人有优先的路权（the right of way）。有些小路口没有红绿灯，却有“停止”指示牌（stop sign）。在这样的路口穿行马路，行人不必避让机动车，可以先行。因为根据加拿大的交通规则，机动车每当行使至有"停止"指示牌的路口时，必须立即停车。

在有明确的标志表示机动车有路权时，行人一定要谨慎。因为大家都守规矩，机动车都按照自己的路权行驶，如果你不按规矩走路，非常容易出事故。

自行车 　　
　　4月至11月是可以骑车的季节。由于大多数加拿大人只是把自行车当作运动工具，所以一般的车子都没有后架，即使有也不能载重物和带人。
　　在市内骑车要很谨慎，不能在人行道上骑车。在加拿大，许多公路及街道上没有自行车专用道，自行车可以占右侧的机动车道。按照交通法规，机动车应该把自行车当作一辆汽车对待。如果前面有自行车，汽车应该换线超越。若路较宽，自行车可以靠右行驶，不占机动车道。这时，机动车可以不必换线避让自行车。如果路边缘较窄，占据一个机动车道反而更安全。若有自行车道，一定不要超出线外。因车速快，危险性大，骑车更要格外小心。在交通繁忙的十字路口，应该下车过马路。还有，即使没有车辆过往，也不要闯红灯。在加拿大骑车应该戴安全头盔，晚上骑车时最好在车上或身上有荧光夜明标记，使其他车辆的司机看到。一般在公共场所设有供锁放自行车的架子。在没有车架的地方可以随便找一个合适的地方放车，只要不妨碍交通。但是一定要认真地把车锁起来，最好和栅栏等物锁在一起。因为在加拿大自行车没有任何牌照，丢了不容易找回来。

公共交通 　　
加拿大的公共交通包括公共汽车、电车和地铁，温哥华还有空中

列车和轮渡。各地情况有所不同。

加拿大的公共汽车票价一般是1至2加元左右，成人、儿童、老年人票价不等。每个城市售票制度也不尽相同。温哥华按距离长短计价；多伦多无论远近，一律单一票制。汽车和地铁可以连用一张票。因为是无人售票车，所以你须事先准备好零钱，多投不找。上车后将钱投进一个方桶里。司机可以通过透明的桶箱看到钱够不够。然后向司机要一张转车票（transfer）为买票的凭据。拿着这张车票你就可以换乘另一路车或地铁，一直到你的目的地为止不用再买票。但不能向相反的方向换乘车。如果需要从地铁换乘地上交通，千万不要忘记在地铁检票口入口处取一张转车票。否则还需要再买票。中途倒车时如果停留时间太长，如去商场购物等，转车时可能超过了规定时间。在地铁站和某些商店可以一次多买一些车票，这样可以便宜些。多伦多还有一种乘车代币（token），其大小类似10分钱硬币的专用币，在地铁站可以买到或直接在机器上换取。再上车时，将一张车票或代币代替零钱投入桶箱。如果你乘车比较频繁，买月票更合适。学生凭学生证，65岁以上的老人凭老年证可以享受优惠月票，小孩票只能为小孩用。
　　一般公共汽车都是前门上车，中门下车。在快到你要下车的地方，拉一下车窗旁边的铃绳，司机就会在到站时停车。车上绝对不许抽烟，通常也不能吃点心或喝饮料。加拿大的公共交通服务很周到，每个城市都有市区及郊区公交地图，行车路线和时间表及咨询手册放在地铁车站及旅游，公汽终点站或车上免费供人取阅。许多城市还设了专为残疾人服务的公共汽车。
　　多伦多、蒙特利尔市的地铁运行时间很长，夜间一点多才停运，早5点左右又启动运行。

加拿大对残疾人有特殊的照顾。很多门口的台阶旁边设有轮椅行道，公共交通对残疾人也有特殊服务。有些停车场的车位也是为残疾人留用的。如遇到残疾人，一定要注意谦让。

加拿大的交通标志，包括街道标牌、门牌号都非常齐全，方便。但有一点对中国人来说却极不习惯。多数公共汽车站没有站名！更有甚者，如果你不告诉司机你要下车，在此站如果也没有其他人要上下车，车可能不停！好在汽车站距离较小，否则坐过了站更扫兴。你要观察车走的位置，在下车站前拉铃告诉司机你要下车。如果自己太没把握，可以在上车时告诉司机你要下车的位置，司机会提前提醒你下车。

租车 　　
　　出租车（taxi或称cab，有时也称taxicab）在加拿大街头随处可见，招手即停，但是除了要给车内计价器上显示的车费外，一般还要另给小费（10%～15%左右）。一般来说，除了有特殊事，很少用到出租车。尤其是家庭轿车很普及，街上的出租车没有中国那么多。
　　加拿大交通呵护儿童

每天早晨、中午和下午，校车按时到居民区接送孩子，加拿大的孩子上学，特别是学前班和小学的孩子都有校车接送，既安全，家长又省心。
    校车写着“SCHOOL BUS ”，从校车车头的一侧向前伸出一根约一米长的黄色交通标志杆，表示不可靠近；从校车的侧面横向伸出另一交通标志，上面写着“STOP”，即警示其它车辆停驶的意思。四面八方过往的机动车辆都要安安静静等候在几米以外的停车线后，多着急的事，司机也不能从校车旁一冲而过，只有耐心地等孩子们都上车落座后，两种交通标志自动收起，校车开走，其它车辆方可通行。 有人说，“在加拿大，校车神圣不可侵犯，有如皇帝宝驾出行一般，其它车辆必须为其让路。在行车的路上，所有的机动车辆都必须与校车保持至少两三米的距离，这就是社会对孩子的保护。”
    在学校附近的路边，行车人常常会看到一个醒目而特别的交通标志，上面有孩子过马路的图案，此标志是提醒司机，附近有学校，行车要格外小心，注意过往马路的孩子们的安全。

父母酒后驾车，警察可能会把孩子带走

在加拿大对孩子真可以说呵护有佳，如果父母酒醉驾车，严重者，警察会把孩子带走的。道理很简单，这样做就是认为其父母没有监护孩子的能力，更没有尽到监护的责任。中国是礼仪之国，自古好客、亲切热情。虽不富有，但对朋友豪爽，舍得。“敬酒”、“劝酒”的习俗在我国民间很是盛行。节假日期间好友相聚，豪饮几杯，无可厚非，但凡事都要有度，要能自我节制。

儿童坐专用椅，父母不抱他们在手上

在加拿大十分重视孩子的乘车安全，5 岁以下或体重50镑以下的婴幼儿必须乘坐专用椅并系有安全带。专用椅稳固地架在汽车座位上。一岁以下的婴幼儿坐车要脸朝后，也就是说与大人是背对背坐着，这样在紧急刹车时，避免孩子的后脑受伤。到加拿大的日子里，从未见过大人坐车时把孩子抱在手上。对未成年的孩子的乘车要求是必须系安全带，否则会被视为违反交通规则并会被处以罚款。由此可见，加拿大对儿童的交通安全的有关保护规定很细致周到，就以骑自行车为例，加拿大规定，18 岁以下的青少年骑自行车外出，必须戴安全帽。