偶看新闻最美av女神:亲历全程，关于考驾照的几点建设性意见
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/02 18:32:44
各位亲们，大家好！酝酿已久的这篇文章终于得以如期同大家见面了。感谢教练，感谢同伴们，感谢警察叔叔，谢谢大家！我早就想了，如果这次考过就写这篇文章来以谏后者，希望可以给后来者一点点微薄的帮助。我的愿望终于实现啦。O(∩_∩)O~
2.简单介绍一下驾考。要考驾照你要闯过三关才可以最后拿到证哦。这个过程是很漫长的，要耐心和坚持不松懈，直到最后一关结束才行。即科目一理论考试。科目二桩考和九项。倒桩和移库是必考项目。九项包括侧方停车、坡道起步和定点停车、直角拐弯、限宽门、单边桥、连续障碍、S形弯道、起伏路、百米加减档。其中侧方停车和坡起为必考项目，剩下的七项随机抽考一项。必考项目不过，是不可以再往下进行的。科目三路考。路考又分白天路考和夜考，抽取20%的夜考。俺就很荣幸的被抽到了夜考！
3.科目一的理论考试是很简单的。发的那本小书，多看几遍，在网上多做几套题，相信就都可以通过了。满分100分，90分及格。不过也不要轻视，看的一定要全面。理论考不过是不可以参加后面的科目二科目三考试的。我就知道一个师傅因为理论考试考不过而退费不再学车了的。
4.科目二。理论是小头，大头是在后面的科目二和科目三上。科目二考过了就说明你驾考完成了70%。其中，如果科目二你桩考过了，又等于你的科目二完成了70%。整个学车过程中科目二的训练时间是最长的，构成你学车过程中的主要部分。我每一天都来练，科目二的历时是18天。练车一定要努力，想学好也不是那么容易的。可以来学之前找个车熟悉一下。或者上网提前了解一下这方面的知识，做好充分准备。网上有很多关于学开车的视频。在驾校的时间是很珍贵的，一定要珍惜你练的每一把。有意识的操练每一把。因为学车的人多，少则5.6个人一车，多则10几个，轮一天下来也练不了多少把。常常感到心有余而力不足。练得不好想多练又没有办法，干着急。我当时就有一个想法，希望我家是开驾校的。到后来练九项的时候这种感觉就更强烈了，练九项的时候有一种囫囵吞枣的感觉，本来练得就不多吧，练下来也没什么感觉，没什么收获。所以最好提前了解各项，练的时候也注意总结和掌握要点，有的放矢效率会高些。如果这样也实在觉得不行，练得不够，也可以到外面去开小灶，有干陪练教练的，可以用他的车练。大概一小时40-80左右。一定要知道各项的评分标准，和扣分的点。注意做好，避免。一百分不是想想就来的。你要想得一百分就得知道考一百分需要哪些条件。然后每一条都要做到，少了哪一条，得到的都不会是完美的结果。我本来是想满分通过的，可是我一直忽略了定点停车的离路边距离的要求而只关注停得准不准。这20分扣得结结实实，我无话可说。80分刚及格，再扣我就玩完了。有多险！
还有一点就是如果遇到爱训人的教练一定要挺住，要我心有主，不要太在意。要有信心只要好好练一定可以考过。什么我不是开车的料什么的都是屁话。大部分都考过了我为什么不行？很多感觉很差的，以及一些柔柔弱弱的小姑娘都考过了。只要好好练，没有不过的道理。我那时就被打击的不行了，被骂的狗血喷头，颜面尽失，更有甚时我由于挂错档被当场从车上赶下来。虽然感觉很不爽，不过我却丝毫没有放弃过信心。那真是一种心理的考验啊，就看你心理素质强不强了。不论多受打击，跟教练的关系一定要搞好，不能意气用事。因为你学车的整个过程都是和教练一个人接触的，否则境况会搞得很尴尬，麻烦就大了。这种事也不是没有，我们明智者要分清主次。
5.说说科目三路考。路考就练习了6天。夜考练习了1天。路考就是要注意起步和停车的步骤一定要背熟练。否则一紧张就会忘掉。这里是我整理的路考要点规范。有的步骤顺序可能各驾校稍有区别。有需要的敬请参考。http://www.360doc.com/showWeb/0/0/108352178.aspx 夜考被抽到也不用怕，只是比白天多了个灯的用法，其余没有区别。下午4点开考，我是第二个考的，天还大亮着呢，跟白天没有啥区别。
结语：学车的过程虽然漫长但是收获多多，认识朋友，调整情绪，处理问题，制定策略，抵抗压力，锻炼心理素质，学习驾驶技术。这一切的一切，都是难忘而美好的体验。祝愿接下来想学车的朋友们都能享受这个过程，顺利通过考试，早日拿到驾照！