偶看新闻胡定欣陈展鹏恋情:长途骑行之必备利器 四连杆避震坐杆[图文]
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/28 22:08:06
长途骑行之必备利器 四连杆避震坐杆[图文]
添加时间：2011-12-30 09:50 来源：BIKETO车友论坛 作者：农民下乡
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因为组了小轮车，实在是振感严重，烂路上跑就像PP不停地跌到地上的感觉，严重点能颠出饭来。
用了P8的坐包也不能好多少，实在无法想象长途的难受。
我是不喜欢穿骑行裤的（骑行套装不便宜啊），所以只能想别的办法了。
忽然想起CKKO发的贴子里的4连杆避震坐杆，马上入了支。
收到后马上用手按压，发现几乎把体重压上去了都没有按动，看低部的调节件也就离管口3mm左右，心想这下悲剧了，这样硬实在没用途。又怀疑是否坏了，马上用工具调到接近管口的位置，这下用手大力能按得动了，更别说坐个人上去了，避振效果可以非常软，今晚回去拆开看看，然后明天给大家补个图。
实称重量为780g多……属于超级重量型，不过长途带行李也不在乎多5-6百g了。
再次感谢CKKO的分享，帮了我1个很大的忙，谢谢。
我用的也是SR坐包
PS：坐杆反装是用不了的，即使能装好角度但肯定没有避震效果。
旋出底部的调节螺丝，能拉出支弹簧，然后我把上面的杆按下去，发觉那个顶杆是不能从下面拿出来的，只能从顶部拿，但是那些避震结构没拆的话，那个顶杆是绝对拿不出来的，所以我就只能拆到这个地步了。在弹簧上加了比较多的红油，就装回去了，尽量减少弹簧和管壁的磨损。
实际骑行感受：舒服，很舒服，超级舒服。终于找到我想要的感受了。比软尾的S300还好的感受吖！能调到没有一些颠感的程度，不过我是调到能接受的比较硬。S300的弹性过大，压下去多少力，回弹力度也不少，感觉就是跳。这个4连杆结构，虽然是普通的弹簧，但是由于连杆的结构是拱杆原理，把弹簧压下去需要的力度减少，弹簧回弹的力度也减少了很多，所以完全没有那种在弹簧上跌跌跳跳的感受。
至于会不会泄力，老实说感觉不太出来，但是可以肯定的没有软尾S300的用力踩就把车架都压下去的感觉。
通过调节底部那个螺丝，最软的情况：几十斤的小孩子效果也非常好。最硬：原来真的可以很硬
再次感谢CKKO，哈哈。
刚才又去拍了支，为自己的小轮做准备，先买了，以免没货
价格180哦，重量太厉害，装上去后，本来提着很轻的车感觉有重量感了，不过为了舒适感，也罢。装在纤柔的小轮架上，显得比较肌肉，不过也罢