上海肿瘤医院肺科专家:碰擦频发三成新手不会转弯

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碰擦频发三成新手不会转弯


http://www.sina.com.cn 2006年04月03日04:43 现代快报

  【每周交通报告·案例】

  3月29日上午9点钟,一辆白色面包车行至江东北路清凉门大街路口时,眼看右转绿灯只剩最后一秒,驾驶员迅速打起转向灯转到了清凉门大街上,但因为转弯过急,面包车刚刚进入东西向车道,便一个侧翻摔在了马路上。据交警调查,该驾驶员才拿到驾驶证两个月,属于典型的新手,对于转弯时的注意事项知之甚少。

  【每周交通报告·分析】

  “转弯不慎发生事故,转弯不当发生碰擦,甚至很多新手不会停车,不敢停车,这种情况最近特别集中。”交警四大队车管组组长叶建华告诉记者。任何汽车在转向时都有转弯半径,一般来说,汽车车体越长、越宽,最小转弯半径也相应较大;方向盘打得越大,车辆转弯半径越小,行驶稳定性越差;相反,方向盘打得越小,车辆转弯半径越大,行驶稳定性越好。方向太大,车速较快都是转弯时应该避免的。交管部门表示,至少有三成以上的新手不知道如何正确转弯,由此引发的侧翻、碰擦等事故也非常多。

  【每周交通报告·支招】

  在道路狭窄的路口转弯

  以图1-1所示,如向右侧转弯时,应调整好后视镜的位置,必要时将右侧后视镜向下调一些,让镜面中显示的地面面积更大一些,便于观察。另外车辆要低速行驶,尽可能不要紧贴在道路右侧路牙边,应留出一些空间。车辆要先驶入路口(如图1-2所示),待右后轮已驶入路口再快速向右旋转方向盘。转向时要特别注意观察和判断车辆左前车头与前方物体之间的距离,以及车辆右后车轮、轮眉与路角障碍物之间的距离,同时对于车体较长的三厢轿车、大中型客货车还须留意车尾、货厢与左侧障碍物之间的距离。待转向完成后,再及时回正方向盘。如果转向条件不足,可以采取制动措施,倒车后重新转向一次。路边停车

  路边停车时须先驶过欲停车位,让自己的车尾与前车尾对齐,两车相距1米,停车(如图2-1所示),原地往右打足方向盘,以45度角慢退,待本车车头与前车车尾成一直线时(如图2-2所示),迅速将方向盘反方向回正,继续慢慢向后退,车就基本上能停好了。停车场停车

  在最常见的“非”字形停车位前,车辆先低速接近欲停的车位,向着欲停的车位稍稍转动方向盘,让车头微微探入要停的车位(如图3-1所示)。此时可以迅速地把这个车位扫视一下,看看这个车位里有没有低矮的障碍物、地面的凹陷等,同时迅速向反方向旋转方向盘,让车头向着背离车位的方向运动。充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回正方向盘(如图3-2所示)。前面几步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了。然后调整好后视镜,通过后视镜仔细观察车位及左右车辆的情况,及时修正车辆行驶的方向,慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最突出的部位。反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。

  【每周交通报告·提醒】

  路段管制

  为确保正在建设中的宁淮、宁蚌高速公路的工程质量,维护施工现场秩序,预防安全事故的发生,经南京市政府批准,交管部门对相关路段采取交通管制措施:自2006年4月5日起至12月31日工程竣工通车止,宁淮高速公路(南京段)、宁蚌高速公路(南京段)因道路面层结构施工的需要,每日24小时禁止各类型车辆(含非机动车)及非施工人员进入施工现场(施工车辆一律凭有效通行证通行)。路堵绕行

  龙蟠中路四大路口围挡正在如火如荼进行,路面交通压力将会越来越大。交管部门表示,本周内路面围挡可能还会变更,届时将进一步加剧路面拥堵,因此,提醒有条件的驾车人员,应尽量选择从节制闸、长乐路、中山南路等处绕行。

  快报记者田雪亭通讯员宁交轩