新股怎么查询是否中签:油品涨价的真实原因

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/08 02:49:55

 为了和国际 接轨”, 汽油涨价了. 从网上查当天美国的汽油价格.97#的美东地区在的均价2.97美圆/加仑(6.28元/升),中西部2.69美圆/加仑(5.68元/升),太平洋海岸也就是加州最贵,3.28美圆/加仑(6.93元/升). 如果照这样的话,油价上升的空间还有很大呀.美国各地, 经济发展水平不一,所以油价差别很大.为什么我们的价格一定要与国际接轨呀?中石油/中石化总强调炼油亏损,怎么不说说600亿利润哪里来的,下游和上游,反正都是一家的,炼油的亏损这么厉害,可石油/石化的净利润还是最大的.如果非要接轨,也不是不可以,但是不是工人工资也的首先与国际接轨呀?

    从网上看到1993年7月27日,旧金山93号无铅汽油0.54美圆/加仑(1.14元/升)

5月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗

一、中国进口的石油没有达到60美圆的(2005年发改委公布大是51美元)国际市场达到60美圆的是北海清质石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家


  二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。


  三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2004年年报为17.32, 其加平均的净资产收益为20.32%甚至以上。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明!燕山石化公司去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法,这不是欺负老百姓没头脑么?


  四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价从2元涨到4元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。可见,这是赤裸裸的掠夺,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家政府,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中国经济的健康发展。


   中石油/中石化捣鬼之要点:
  石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大,但是关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自

主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。内原油价还不是他们说得算. (无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!

 
  国内的炼厂,包括两大集团自己的炼厂因此在亏损,原料石油两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易/开采环节有足够惊人的利润!而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!


  石油是工业血液,现代基础工业的王道!两大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06,快一块钱了,还不到半年!


  到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本阿?无耻的抢劫!2004年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!


  有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国内油价未来的走势相信大家很清楚了。


  很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!!有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心情真是无法描述。真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样??2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!


  无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。


  可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力抢占绝大部分配额!关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!


  以上就就是我国油品涨价的真实原因.