yaman 10t 中文说明书:到了清理文革结束后有多少大型科研项目被迫下马的时候了

到了清理文革结束后有多少大型科研项目被迫下马的时候了
　　
千重山／2007-09-15　　
　　研制大型飞机再次被提到了国务院的日事日程上来，这非常值得全国人民自豪，泯灭了三十年之久的大飞机即将进入研制生产时期，我们也盼望这这次大飞机能够不再受到人为的干扰，接受运十飞机的教训对未来中国的发展极端重要，不为运十平反，很难保证这次大飞机能够顺利研制下去，说不定那一年再次受到人为的干扰而下马。
　　
　　运十是文革起步的大型科研项目，这个在十年“浩劫”起飞的科研工程，不正是被某些人看着不顺眼而人为搞掂了吗？不仅运十是如此，我们的青藏铁路也是和运十一样的命运，如果说青藏铁路１９６１年３月因三年自然灾害而被迫下马的话，那么１９７８年８月青藏铁路格拉段第二次“下马”又是为什么？
　　
　　而这两件事是不得不告诉全国老百姓的，因此历史事实明显的摆在这里，任何人都不能否认，也无法否认，多少年来我们习惯接受十年文革是多么多么的浩劫，国民经济到了崩溃的边缘，这多少会让产生一个非常矛盾的看法，既然是浩劫，为什么还有人搞运十，而且是倾全国之力在搞，而且几乎可以正式运行，而且在某些程度上超过了美国欧洲等国？为什么在十年浩劫的时候我们能够调动大量工程兵修建具有战略意义的青藏铁路？这两项具有战略意义的工程为什么几乎在同一个时间内下马，内部有什么名堂呢？
　　
　　这是我们仅知的两个大型下马工程，我们不知道的究竟有多少，恐怕很难有确凿的数据拿出来，我们既然要对文革进行拨乱反正，有必要知道文革上马了多少工程项目，通过拨乱反正后又下马了多少，汲取历史的教训很有意义，这可以使我们避免犯更多的错误，减少人为的失误，很有必要。
　　
　　比如对运十而言，当时领导人决策此工程项目时，明知道自己不可能活到运十能够翱翔蓝天的一天，明知道后代人是非要干掉运十不可，就匆忙上马运十，结果弄得国民经济到了崩溃的边缘，当初就不应该上马运十，这样的错误决策对今天也很有现实意义。今天我们上马了大型飞机，谁知道后代是不是孬种？如果我们知道后代是孬种非要让大飞机项目下马，那么我们今天就不应该花三百亿人民币去上马大型飞机，因为孬种的后代非要大型飞机下马不可。
　　
　　青藏是非常侥幸的，浩劫时期我们修建到了格拉段，铁路修了不好拆，修铁路难拆铁路也不容易，如果拆铁路也象拆运十那么容易，恐怕青藏铁路早被人拆掉了。
　　
　　为什么要清理文革结束后有多少大型科研项目被迫下马呢？其目的只有一个，明知道孬种的后人要否定今天，那么今天我们就不要干了，有前车之鉴呢。
　　
　　

部分下马工程清单
　　
作者：愚笨到底／转贴自：主人公

　　
　　1、运10飞机下马。
　　
　　2、截至1982年，中国空军总计下马项目31项：
　　
　　其中主要有：
　　
　　⑴、远程轰炸机；
　　
　　⑵、对地强击机；
　　
　　⑶、空中优势战斗机；
　　
　　⑷、大型军用运输机；
　　
　　⑸、武装专用直升机；
　　
　　⑹、地空远程、中程、近程导弹。
　　
　　3、截至1982年，中国海军总计下马原定项目11项：
　　
　　其中主要有：
　　
　　⑴、包括现在才出来的“093，094”；
　　
　　⑵、“092G”大型导弹SLV驱逐舰；
　　
　　⑶、中国早期航母
　　
　　4、截止1982年，第二炮兵部队下马项目多达45项：
　　
　　其中主要有：包括了多弹头形式的“DF6A”固体发射的“DF7A”“DF12”空射火箭。
　　
　　直－7下马
　　
　　直－7是中国空军原定于设计制造，用来替换早期研制的mi4即直－5使用的。他的最大运载能力与适航性。均达到了俄罗斯产米8的基础。而在同时代出现的法国AS332。其性能与直－7设计参数十分接近。1975年定型后，在1978年原计划投入试验生产。但是，1978年一声“春雷”把这个“文革产物”下马了。
　　
　　直－8下马
　　
　　真的直－8是中国早期设计的武装专用直升机。其设计注源类似前苏联设计的米24。其性能绝对可以与当时欧美国家的武装专用直升机匹敌。原定于1979年试验生产！“一声春雷”后，1980下马。原型机与当年被解体。
　　
　　歼8II一拖再拖
　　
　　真的歼8战斗机，并不是今天我们看到的I型。而是在1974年就定型的歼8II。虽然中国国家军事刊物，对此作出了“技术处理”但是，早期设计的痕迹依旧显露了歼8II不属于80年代的特征。按照正常计划。1982年应该上马的并不是后来再一次从新翻新“放大样”长须鲸I。而是歼8II。但是那个时期没有“洋人”认可是很难设立项目。因此1984年在美国格鲁门公司首肯下，定型并且与格鲁门公司联合改进“和平典范”计划。也称“军刀1”中国空军为此耗费了10年的拖延时间。
　　
　　歼9样机免遭解
　　
　　歼9战斗机设计定型与1975年。这是中国早期设计的前鸭翼布局的战斗机。其设计原好与歼8。是用作中国主力制空战斗机的项目。与同时代出现的美质F14A，法国幻影IIIV。都是同一个级别。其性能与作战能力均不再后者之下。原定于1979年生产的歼9战斗机，随即在“一声春雷”下，被下马，原型机按照要求应该在当年内解体。好在有良知的中国设计者，保留了它。使得今天你可以在航空博物馆见到他的身体。
　　
　　歼10亦搁浅
　　
　　原计划的歼10战斗机，是在歼9基础上的持续研发的他的气动布局远比现在的半以色列，半F16要好很多。采用大批的当时较为先进的设计。其技术注源含量不低于同时期出现的美质F16A，F15A。而且他是中国早期设计定型重型制空战斗机。但是，一声春雷后，它被迫搁浅。好在以色列人慧眼！看上了它。把它拿过去。他才侥幸逃脱。
　　
　　多项核潜艇项目被取消
　　
　　093核潜艇计划，是中国海军早期定型项目。这个项目包括双壳耐压壳体建造。流式冷却散热核技术。潜射早期导弹。鱼雷10A尾流指导武器，反舰鱼雷管道发射导弹。CH1型作战指挥中心系统，K1型水下无反馈卫星接受系统。自导鱼雷规避系统。等等13项重要科技。094型是同时期定行的。他采用前者同类型类似的核技术。而且加入了消音瓦概念。是早期设计核潜艇中的佼佼者。对比美国70年代的核潜艇，它绝对不逊色与“培临斯”级。如果按照原定计划，它将以中国最习惯使用的方法“边设计，边改进”。顺延到80年代，他的能力与凶悍可见一斑。。但是“一声春雷”1981年它与她的姊妹093被搁浅。而随后应该在1982原定上马的095，096级核潜艇。均在1980年被“一声春雷”取消。
　　
　　反导反变尘垢污
　　
　　反导计划。中国早期设计于上海的卫星试验中心，曾经设计并且在西昌发射了1箭多星。而DF6型弹道导弹是中国研制的早期最大的3枚搭载弹头计划。这是中国在即人造卫星出现以后，又一次叫美苏震惊的举动。它的出现将是的中国获得与美苏几乎同步的“多弹头”能力。而且它具备了“二次载入”机制。这是美国在1979年才开始引入的。一声春雷下，它砰然倒地，被作为“文革产物”肢解，1998年，竟然有人在废旧纸堆里面找到了他的设计原型图纸。上面占满了污秽。
　　
　　DF7惨遭肢解被销毁
　　
　　DF7计划，是中国毛时代的“文革产物”，是最应该被“扼杀”，被“消灭的”。他的最大搭载能力达到6枚弹头。每枚当量12万吨。在搭载3枚弹头2枚欺骗弹头之际，他的最大飞行距离，抱歉！已经可以覆盖USA。而他的指导机制采用了惯性导航引导指导技术。这是中国首批采用这样设计的导弹。而同时期美国、苏联也开始采用。但是，好呀！终于世界人民看到在“一声春雷”下，他被肢解销毁。
　　
　　大型驱逐遭雷轰
　　
　　大型驱逐舰计划。这是中国海军自49年开始，仅有的一个大型水面舰艇计划。他是在原有基础上，从新设计完成。为了适当解决当时南部中国海域与越南问题。威慑南亚国家。延续扩展12海里。使用的。他的设计与法国海军的同时期“花月”，“梅临”级同等。采用了早期的箭楼和体结构，引入了作战指挥中心结构。为此研制了大型平板雷达即最早期的多普勒三座标雷达。他是相控阵技术的前身。而美国海军斯普鲁恩斯与1975年建造。1978年下水。他是第一艘安装了A型早期相控阵的美国海军驱逐舰同时也是采用了大平板三座标多普勒技术。但是中国原本与他同级别，同档次，同等能力的。准宙斯盾驱逐舰。在“一声春雷”下。连图纸都没有留下。
　　
　　两个民用也不准生
　　
　　在那个一声春雷年代，唯一很少遭到打击的就剩下民用火箭了，因为他不至于引发“盟友震惊”但是即便如此，1975年定型的2个型号大推力1吨级火箭，均在一声春雷下得到了超生。
　　
　　10年未造一核潜
　　
　　中国在一声轰雷中结束了自己的先进以后，在1997年，1998年与俄罗斯联合研制（实际引进俄罗斯技术）使得093级核潜艇达到俄罗斯VIII级技术标准，但是这与他早期设计中标准几乎倒退了1个量级别。094也是如此。而中国海军为此却拖延了整整17年。在这17年内。美国海军发展了约6代。俄罗斯海军3代。法国海军2代。英国2代。而中华人民共和国，从1979－1989年，没有制造过1艘核潜艇。