朝鲜罗先特区小姐:奇瑞合资公司新品牌亮相中国汽车市场

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/27 14:56:47


Qoros
“观致”(Qoros)概念车

着中国汽车市场增速放缓,品牌不断增多,人们对于这个行业将发生大规模洗牌的担忧也越来越强烈。然而尽管有这样的恐惧,新的汽车品牌仍不断在中国市场推出,已有的国际品牌也在涌进,希望从这个世界上最大的汽车市场中分一杯羹。
Agence France-Presse/Getty Images
中国汽车制造商奇瑞推出的一款新车亮相安徽合肥车展,图片摄于2011年10月1日。
最新出现的是一个名为“观致”(Qoros)的新品牌,是投资公司Israel Corp.和中国奇瑞汽车(Chery Automobile Co.)周一正式推出。
两家公司各持50%股份成立了合资公司观致汽车有限公司(Qoros Automotive Co.),由奇瑞高管郭谦任总经理,前大众汽车(Volkswagen AG)高管石清仁(Volker Steinwascher)任副董事长。石清仁周末接受电话采访说,观致汽车的目标是在2015年或2016年之前实现每年15万辆左右的销量。公司计划在常熟(该市位于上海西北方)的一座工厂生产这些汽车,其中大约一半面向中国市场销售,其余出口欧洲。
石清仁称,观致汽车目前正在开发三款紧凑型汽车,其中一款为轿车,预计将于2013年年底之前在中国和欧洲上市。
据石清仁说,观致汽车的竞争优势在于:设计汽车的工程师经验丰富(拥有在大众和宝马(BMW AG)等公司工作的经历);汽车的零售价格相比中国市场上销售的同等大众汽车却要低10%左右。观致汽车的发动机正在由奥地利发动机技术公司AVL List GmbH.设计,并将由奇瑞生产和供应。
石清仁说,观致汽车把德系车的设计质量、做工与日系车的便捷、好用结合在了一起,目的就是为了吸引中国具有国际头脑的年轻都市消费者。石清仁说,这些目标消费者看重质量和独立的格调,即便是在开车的时候,他们也想保持在线状态。
尽管石清仁与这个全新的中国汽车品牌的雄心不小,但该领域的竞争即使在2013年末首辆观致汽车上市以前就已经变得相当激烈了。
汽车咨询机构Automotive Foresight Co.驻上海负责人张豫(Yale Zhang)说,如果中国汽车市场增速继续疲软,也就是说连续几年保持较低的个位数增长,那么大规模洗牌就不可避免。张豫指出,中国本土生产的汽车目前约有70个品牌,这些品牌由中国公司和外国汽车生产商共同经营。张豫说,最引人瞩目的案例是,几年前日本大发汽车公司(Daihatsu Motor Co.)由于未能让汽车销量达到盈利水平,从而退出了中国汽车市场。
尽管如此,仍有更多外国汽车品牌源源不断进入中国市场。就在上周的广州车展上,德国大众和意大利汽车制造商菲亚特公司(Fiat SpA)各自宣布,计划明年分别在中国推出西亚特(Seat)和阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)品牌的汽车。
此外,中国汽车市场还将在2013年前迎来中外合资公司推出的一系列仅面向中国市场的低价汽车品牌。今年8月,通用汽车与中国合作伙伴推出了宝骏品牌的首款汽车──“宝骏630”紧凑型轿车。这款车的定价在6.28万元(约9,800美元)至7.38万元之间,目标客户是那些刚刚富起来、能够买得起这个价位的车的中国人。
预计日产汽车(Nissan Motor Co.)与中国合作伙伴将在2012年上半年发布针对中国市场的品牌启辰(Venucia),届时它们将开始推销该品牌的首款车(也是一部紧凑型轿车)。
启辰新车上市时,将会有100家零售店出售该款汽车,其中大多由日产汽车目前的经销商运营。该品牌计划明年底之前推出第二款车型。
日产汽车与东风汽车集团股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co.)的大型合资企业首席执行长中村公泰(Kimiyasu Nakamura)说,日产汽车希望到2015年前,该合资公司的年销量达到30万辆左右。这样的销量规模堪比比亚迪股份有限公司(BYD Co.)、奇瑞和浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group Co.)等中国本土汽车制造商。
Norihiko Shirouzu