偶看新闻男生与女生教案反思:公路“三乱”缘何成了“顽疾”？
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/02 09:10:25
10月27日晚至28日凌晨1时许，一辆运煤车行至山西岚县和盂县境内时分别被拦下，交警分别收取司机100元和50元后，未开任何单据便放行。盂县交警发现记者拍摄后抢夺摄像机，随后又以“设备损坏补偿”名义强塞给记者2万元。(11月22日《京华时报》)
看了央视21日关于运煤车在山西岚县和盂县境内遭遇乱罚款的报道后，很多人都有似曾相识的感觉。的确，类似的事情及画面，十几年前就曾发生过：1997年，同为央视报道，同样是在山西，一个戴墨镜的交警大声呵斥司机，同时罚款因为司机还价而瞬间加码……那种蛮横，那种情景，与日前报道的场面如出一辙！
14年前《焦点访谈》的那则报道让全国舆论为之哗然。在时任总理的朱镕基作为严厉批示后，全国范围的整治公路三乱也从此拉开了序幕。处于风口浪尖的山西，整治的力度之大可想而知。那么不该发生的事情为什么还会重演？山西公路的“三乱”缘何成了久治不愈的“顽疾”？纵观各方面的事实，至少有以下三个方面的原因――
一是监督管理流于形式。据介绍，为杜绝公路“三乱”现象，山西省今年已举办130多期执勤执法规范化培训班，分四批在全省国省道、高速公路进行明察暗访。可是，察访有效果吗？央视记者在几个小时内就接连采访到两次严重的乱罚款，而山西省有关部门组织的数次察访却一无所获，这不能不让人得出所谓“明察暗访”走了过场的推断。
二是违法违规成本太低。在发生了如此严重的乱罚款行为且影响极其恶劣的情况下，山西两县的公安局长甚至交警队长都只是免职而已。要知道，根据相关法律及纪律规定，免职根本就不算处分，随时都可以“异地为官”。
三是监管缺乏长效机制。山西决定在全省公安交警系统开展为期一个月的纪律作风整改活动，那么一个月之后呢？难道一个月就能把问题根本解决？14年前也曾开展声势浩大的专项整治，“惊人相似的一幕”不是又发生了吗？每发生一次恶性事故就搞一次“专项”整治，“运动”过后就又开始反弹，于是周而复始，旧病一再复发……这种规律性也正是“顽”的主要体现。
当然，公路“三乱”并不是山西的“专利”，其他地区都不同程度地存在这个问题。因此，各地都要以山西为鉴，并拿出切实的措施。治理公路“三乱”是一项长期性的工作，绝不可能一劳永逸。只有持之以恒、常抓不懈，公路“三乱”才能得到抑制。 盛大林