近日，得知阊门在纪念石路开街百年的活动。
说来我和石路也是很有缘分的，小时候很长一段时间就住在石路边上，还有着比较深刻的印象，可惜那时还少不更事，没有深层次的做些记录，只留下一些直观的片段，借此机会也去拍点照片，查点资料，以重温一下旧日的记忆。
当年曹雪芹写《红楼梦》时，故事是这样开始的：“当日地陷东南，这东南一隅有处曰姑苏，有城曰阊门者，最是红尘中一二等富贵风流之地。”那“最是红尘中一二等富贵风流之地”也就是现在的石路、山塘街一段。
阊门的繁荣离不开交通的优势。大运河进入苏州城的第一门——阊门一带，因为是南北交通贸易往来的必由之处，一直是商贾云聚之处。太湖、长江、运河、东海，从各条水路而来的舳舻、扁舟之上的货物、粮草云集在这里；各色人等之间的交流又极大地推动了文化的积累与建设。故有记载，自唐始，苏州开始兴盛。
到了明代中期，苏州更以工商业发达著称于世，嘉靖初年的《吴县志》载：“运河，一名漕河，在西城下……此河自阊门北码头抵胥门馆驿，长五六里，东西两岸居民栉比，而西岸尤盛。……凡此河中，荆襄川蜀大船多于东泊，盐艘商贾则于西泊，官舲钲鼓，昼夜不绝，绮罗箫管，游泛无禁。盖西阊之盛，自唐以来为然。自此过钓桥，水北流，由南濠至枫桥将十里，人烟相续，而枫桥为盛，凡上江、江北所到菽麦、棉花大贸易咸聚焉。 ”
1895年的中日甲午战争以《马关条约》的签订宣告结束，清政府被迫同意开放苏州等四城市为商埠。7月19日，光绪皇帝发出一道谕旨，宣称“当此创巨痛深之日，正我群臣卧薪尝胆之时”，并提出救亡图存的六项“力行实政”，修铁路被列为首项。清光绪二十三年（1897年），两江总督张之洞等人建议清政府修建吴淞至江宁的铁路，并从苏州接一条支路到杭州。
经过三年建设，沪宁铁路于光绪三十四年（1908年）4月1日全线通车，当时线路全长311公里，由上海北站至南京下关站，沿途共设车站37个，苏州也因此而得益匪浅。
甲午战争以后，苏州被辟为商埠，日本在城南开辟了苏州日租界。中国绅商为与日本竞争，决定开发基础较好的阊门外地区，修筑了南北向的大马路（大致相当于广济路、阊胥路）、横马路等近代马路。
在1906年-1911年之间，盛宣怀在苏州阊门外修筑了一段碎石马路，由上塘街渡僧桥南堍经砧鱼墩口、禄荣坊口到大马路（义昌福门前叉道口），方便车马往来，兴商利市，故得名“石路”。
此后，石路成为清末民初阊门外商业区“三路一街”（大马路、横马路、石路和上塘街）的组成部分之一。
文革中，石路大片房屋被烧，原来的石路改名为延安路（阊胥路），而将大马路中义昌福西至鸭蛋桥路段、横马路中鸭蛋桥至永福桥路段，二段合称石路。从此石路张冠李戴，不再在原来的方位。
在石路街区看到不少旧日石路周边的照片，拍下来留作资料，再在网上搜索几张旧时的图片，以便跟着画面搜寻过去的记忆（谢谢制作者）
阊门护城河边——其高楼为沐泰山药材店。
士绅们一起清扫，图上还有那座大钟。
当时马车是苏州最现代的短途交通工具，百姓们逛虎丘、逛灵岩等郊区景点最爱用马车。春节中车夫把马儿打扮得分外漂亮、精神，扎上五色彩绸，马颈上挂着红绸花，还系上一串响铃。马车夫常常要显显威风，催马加鞭，驱车飞驰，彩绸伴着响铃呼啸而过。
记得小时候跟着大人游虎丘不是在吊桥边坐小船，就是在鸭蛋桥边上坐马车。
经日军炸毁后的断墙残壁，背后那座大楼也可看出当时石路大厦林立的豪华。
当年因响应“老人家”的号召，到大江大河去游泳。
67年苏城武斗时的金门。
上塘街一段。
这个地方原来就是“占鱼墩”的街区，后面是居民区，沿街则是几家著名老字号商铺，在67年武斗中化为灰烬，现在废址上修建的占鱼墩文化公园。
占鱼墩旧照。
那个一页已经翻过去了，如今石路已经成为苏州市的商业副中心，已建成了一个大厦林立的商业区域。
和观前街齐名的石路商业街。
或购物，或休闲，或看景，各取所需。
到处是脚手架，看来还要更上一层楼呢。
英文的店牌处处可见。
虽然是广告，但不下于一个艺术品。
虽说是个小小的车展，那几辆跑车可身价不菲，可惜只有香车，少了美女
。
小小的侧弄，犹如停车场，把我们的“老祖宗”——八仙都挤到上面去了。
路边的占鱼墩文化公园是市民休闲、晨练的好去处。
这次百年庆典恢复的一座高5米左右、钟面直径达80厘米的自鸣钟（附当时被日军炸毁的石路商铺旧照）。
石路的开埠第一人——盛宣怀。
有关盛宣怀的生平和贡献，就看铜像下面的介绍。
公园一侧的一堵文化墙上，一首赋、十二幅画勾勒出了石路百年的兴衰历程，记录了石路的历史沧桑。
在这些画面的最后一张是那时候的石路全景图，那个格局延续到七八十年代（除了占鱼墩在67年被大火焚毁）。
根据这张图片，旧时的石路依稀浮现。记得小时候的石路非常热闹，有三开间的“一品香”、“赵天禄”茶食糖果店；有吊桥堍的近水台面点、鸭蛋桥边的卫生粥店；有可以和松鹤楼媲美的义昌福菜馆；还有几家戏院和一处叫“小荒场”的露天娱乐场所，还有苏州理发业中的名店———南京理发店。与观前邵磨针巷的汉民、大成坊巷口的九洲齐名，是苏州最有名的三大理发店之一。
据老辈人说，解放前的阊门外石路，已是灯红酒绿、五色缤纷。20世纪40年代，石路周围的栈房、餐馆、商店、书场、戏院、妓院很多，苏州老辈人都知道的红灯区“禄荣坊”，也就在那里。
真是一处市民休闲、养生和交流的好地方。
古老的阊门和吊桥掩映在绿树间，增添了历史沧桑。
100年过去了，我们也在期间走过了一大半，也和石路一样经历了年月的沧桑和洗礼，抚今忆昔，不胜感慨！
看到日趋繁华的石路，感到高兴，感到欣慰，但也感到有点遗憾。多了林立的高楼大厦，多了铺天盖地的商业氛围，但好似缺失了以前那种熙熙攘攘的市井文化。
同样走在苏州的观前街上，那采芝斋、黄天源、陆稿荐等老字号，还是店铺面向大众，走在其间，就能和那些诱人的美食和精美的商品亲密接触，不时的从这家走到那家，那样贴近生活，贴近游客······
祝愿石路明天会更好！
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