电子琴教学视频成都:物流:速度不再为王

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/30 01:08:31
 

物流:速度不再为王

作者:英国《金融时报》 罗伯特?赖特 字号 最大 较大 默认 较小 最小 背景                     英文 对照 评论[3条] 打印 电邮 收藏 腾讯微博新浪微博  

帕森斯表示,尽管其他环节速度变慢了,最后发货阶段——从港口或仓库到商店或工厂——的速度却变快了。

帕森斯表示:“如今围绕企业的集中采购活动,我们服务的灵活性大大提高了。”

是否将货物分拣环节从消费地区转移到生产地区,这个问题是物流公司和它们的客户必须要做的一系列复杂计算之一。

打个比方,如果商店老是遇到最畅销的商品库存不足的问题,或是到秋季还有大量夏装积压,那么,缩小设在富裕地区的配送中心省下的费用就是白省了。

正因为存在发生此类差错的可能性,尽管看到了“原产国仓储”的商机,但布莱斯威特却怀疑这会成为一种普遍的做法。

“我们的大多数客户目前都做不到这一点。”布莱斯威特表示,“但大家绝对是在关注此事。这是毫无疑问的。”

香港的“原产地仓储”也体现了码头仓库和其他物流设施的经营者所承受的无情压力。

多年来,香港的物流设施在最复杂的分拣和包装领域享有几乎是垄断的地位,因为内地南方的海关规定使得在那里开展这些业务的流程过于复杂。然而,如今中国南方开始放宽规定,以争取一些这方面的业务。

从中可见,物流行业的竞争优势是多么难以把握。

布莱斯威特表示,如果世界经济再次陷入衰退,物流运营商发现自己面临业务量下滑的局面,这种压力只会越来越大。