西铁城8200机械表:汽车维修质量与中职学校汽修专业教学改革

汽车维修质量与中职学校汽修专业教学改革

摘要：影响汽车维修质量最重要的因素是修理工的专业素质和职业道德素质，这两方面的因素与汽修中等职业学校教育有着密切的关系，只有提高中等职业教育质量才能提高职业学校学生的综合素质。本文就当今中职教学现状提出几点改革意见和要求。

关键词：维修质量，专业素质，职业道德素质，教育质量。

汽车维修业是伴随我国汽车工业和道路运输业发展起来的服务行业，是维持或恢复车辆完好技术状况的保障，也是道路运输业正常运行的条件。随着现代汽车制造技术和道路运输业的发展以及汽车快速进入家庭，我国汽车维修业与社会生产、人民群众生活的密切度与日俱增，汽车维修服务成为社会关注的焦点，为汽车维修业提供了新的需求和发展机遇。同时，随着汽车技术不断向高端、精密的方向发展，对汽车维修行业也提出了越来越高的要求。为了保证汽车维修质量能够处于一个较高的水准，国家相关部门以及汽车行业制定了许多标准和制度。建立了“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度，实行企业自律和行业监管、社会监督相结合的质量控制方式，并且开发、引进了许多先进的汽保设备、工具。然而，要保证汽车的维修质量，最重要的依然是人的因素，汽车修理从业人员的专业素质和职业道德是保证汽车维修质量的最重要的软件。

近年来，随着汽车服务业的蓬勃发展，汽车职业教育中的中等职业学校担负着为汽车维修业输送一线修理工和技术人员的任务。越来越多的中职毕业生投身到这一行业，如何将中职学生培养成具备相当的专业素质和职业道德素质的合格的毕业生，是当前中职学校教育和教学改革所面临的重要问题。

一、汽车维修人员必须具备的专业素质：

1、要有扎实的汽车构造知识

汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时就会具有极大的盲目性，造成维修失误，导致维修质量下降。

2、要有汽车新结构、新技术的知识

汽车技术在不断进步与发展，汽车的新结构、新技术应用日益广泛。近年来，燃油电子喷射系统、自动变速器、ABS制动系统、以及各种液压、电子调节控制系统等，已普遍装配国产汽车，这就对汽车维修人员提出了更高、更全面的要求。维修人员如果对这些系统的结构、类型、性能、控制原理、各部件在汽车上的安装位置及相互关系不清楚，又缺乏相应的电子电路检测知识，就会无从着手，盲目操作易使这些系统元器件损坏，从而造成不必要的损失。

3、要有规范使用设备和工具的能力

只有正确规范的使用各种检测维修设备、工具，才能减轻劳动强度，缩短维修工时，提高维修质量。修理工如果缺乏设备和计量器具的使用知识，就不能对使用的设备和器具及时进行调整与检修，使诊断失准、检测失真，造成误工、返工，使维修成本上升，甚至由于不规范的使用而导致设备和工具的损坏。对于新型汽车维修设备，更需要有熟练的操作使用技能和调整维修及结构知识，否则，就不能发挥先进设备的优越性及其最大潜在能力。维修工必须要有熟练运用设备和仪器的能力，养成规范使用设备和工具的习惯，才能提高维修效率，保证维修质量。

4、要有较强的清洁意识

清洁意识是人们在实践基础上，对干净、清新、整洁的概括，它对生产有很大的能动指导作用。现代维修企业已经提出了5S的管理理念，意指整理、整顿、清扫、清洁、素养5个方面。汽车是一种复杂精密的机器，它的许多零部件总成对工作环境和工作介质有很高的清洁度要求。如果清洁度不够，还会使检测和维修失误，造成维修质量差，维修成本增加。汽车维修作业中的清洁意识，是指要认识到场地清洁、工具清洁、机件清洁、着装清洁与使用设备、量具、仪表检测汽车故障、各种参数、间隙配合是同样重要，缺一不可。

5、要有创新能力

汽车维修是一项体力劳动与智力劳动相结合的工作，如何解脱体力型工作使之转化为智力型工作，要求维修人员必须有一定的创新能力。面对繁重而复杂的维修项目，要善于动脑筋，禁止采取粗暴操作行为和不规范的作业方式来维修，要有逻辑思维、推理判断能力。在判断汽车故障时，要根据故障现象系统地进行逻辑思维，推理分析，禁止盲目拆检。要能根据所积累的经验，设计、制作简单实用的维修工具，帮助解决和克服在维修过程中出现的问题。要能合理安排维修作业程序，提出维修方案，改进修理技术，并能将工作中积累的经验和技术知识，逐步条理化、理论化，进一步提高自身素质。富于创造性的劳动是一个优秀维修工所必须具备的条件。

6、技术水平和工作能力

要求质量监控与技术人员既要有广搏的知识，又要有丰富的经验和精湛的技艺，否则质量与技术指导便是一句空话。现场质量监控与技术人员要对维修工所遇到的意外故障或较难解决的技术问题，及时给予指导决策，迅速将问题在现场解决。质量监控与技术人员还要根据生产现场多变的情况研究分析工序，清除不利因素，编制合理的工艺规程，提供最佳的维修工艺，帮助维修工提高维修技巧，完善维修过程，提高维修质量。

针对以上这些专业素质要求，中职学校怎样才能培养出具备或者具备这些素质潜力的人才呢？

1、更新专业教材，优化教学结构，更新实习教学设备，使之符合现代汽车技术的要求。

目前我国的中职学校中，除少数学校外，仍有许多学校不同程度的存在着教材落后，实习设备陈旧等情况，有的甚至不具备完整的教学条件，在这种条件下很难说能培养出合格的毕业生。唯有以主流的汽车技术为教学内容，更新教学设备，以企业需求为导向，确立培养目标，听取有关意见和建议，把握企业需求及其变化，才能跟上汽车技术的发展，培养出符合社会需要的人才。

2、根据学生的实际素质水平，选用适当的教学方法、教学手段，提高教学质量。

在中职学校中，普遍存在着学生文化素质教差，厌学等现象。在教学中采用实物教学、多媒体教学的方式，吸引学生的注意力开发学生的专业兴趣，可以达到较好的效果。如果没有实物，或者不方便采用实物，可以在多媒体教学中采用零件、总成的各种图片，中职学校的学生一般对具体的东西接受能力较强，过多的理论和讲述则效果较差。

3、对于不同素质的学生，要提出不同的教学目标，而不是一刀切。

在多年的教学工作中我发现，在一个班里基本可以将学生分为三部分：一部分是优秀、好学的学生，他们文化素质不错，对本专业有着浓厚的兴趣；其次是较差的学生，他们文化素质较差，但对本专业也有着浓厚的兴趣，只是因为底子较差而导致学习起来比较吃力；最后是所谓的差学生，文化素质差，对本专业兴趣不高，成天混日子。作为教师，如果在教学中一刀切采用一个教学目标，势必会导致另外两部分人教学效果较差。在教学中应该针对这三种学生，提出不同的教学要求和目标，采用不同的教学手段，使不同的学生得以不同的提高。比如，较差的学生一般都喜欢拆装，他们对于过多的理论教学都比较茫然，那么通过实物教学和恰当的多媒体教学，或者在实习中给予理论讲解，则效果较好。对于混日子的学生，则需要严加管理，在其能力的基础上，让他们完成适当的操作科目，通过反复动手操作，使其在操作中掌握相应的技术知识。对于优秀的学生则要重点培养他们的学习能力，通过教师的启发引导，培养学生独立思考的能力，鼓励学生去发现问题、分析问题、解决问题。

4、加大校内实训力度，进行校企合作。

中职的学生普遍对动手拆装有着浓厚的兴趣。针对这个特点，教学中要大力采用实训教学、实践与理论一体化教学等教学方式。通过在校内实习，巩固所学到的理论知识，对于较差的学生则是通过动手来掌握相应的理论知识。实习中，要严格要求按照操作规范、技术规范来进行，使学生养成良好的操作习惯，扎实的基本功，实习绝不仅仅是拆拆装装，只有融入技术规范的要求，给学生留下思考想象的空间，才能达到教学的事半功倍。近两年的全国汽车维修技能大赛，为操作规范、注重细节的维修习惯给各学校树立了典范。

学校教育中，许多学校忽视了学生基本能力的培养，一些看似简单的基本功，教师认为学生肯定会而没有教，学生认为很简单也没有认真琢磨、学习，往往到了企业以后却是用得最多的。然而掌握了基本功再学什么新技术都会得心应手、举一反三，这些基本功恰恰是培养一名合格维修人员的基本要素，而实训教学则是培养基本功的最佳方式。

好的实训教学不仅可以带动理论教学、促进学生专业能力的形成，而且对学生的学习能力和社会能力的培养都起到不可替代的作用。是融理论知识、操作技能为一体的学习，要求学生手脑并用，全面提高学生的综合素质，突出学生在实训教学过程中主体地位。因此，实训教学也是培养学生自主能力、促进其个性健康发展的重要途径。

职业教育的培养目标是复合型的应用技术人才，校企合作是一种行之有效的强化实践教学环节和提高教学质量的运行模式。随着汽车技术的飞速发展，中职学校汽车专业要想能跟得上汽车技术的发展，适应社会的需求，校企合作是一条很有效的途径。校企合作作为一种新型的实践教育模式，在实践教学中占有非常重要的地位。校企合作还是一种能达到资源共享、优势互补的有益机制，既促进了学校教学的发展，又推动了企业的发展。

校企合作通过学校与企业间的交流，在生产实践中帮助学生把学到的书本知识与企业的生产实际结合起来，融会贯通，实现“订单式”培养，增强专业教育的针对性，增强毕业生的岗位适应能力。学生在企业参加实习的过程中不但可以学习到最新的汽修专业技术，了解到企业的文化理念，同时也提供了学生和社会人员、企业人员、客户等的交流机会，增强了学生的沟通能力和发现问题解决问题的能力，而这些是学生在学校很难做到的。

5、加强中职学校专业技术教师的培养是现阶段必须快速解决的重要问题。

师资队伍水平不高是中职学校教学质量不高的重要原因之一，许多教师需要“补课”，需要参加实训。专业教师需要学习新知识新技术掌握新技能，半路改行的教师更是需要学习汽车专业的专业知识，锻炼自己的实践水平。现在国家正在制定相关中等职业学校教师培训标准和实行培训计划，以期将我国的职业师资力量提高到一个新的高度，以满足各行业对职业教育的需求。除此之外，各学校还需要“请进来”，与当地维修业相互交流，把行业专家请进来为教师讲课，与专业教师交流，提高教师的专业知识和理论结合实践的能力，聘请维修企业人员加入教师队伍，增强教师专业实操能力。还必须要“送出去”，把每一位专业教师送到汽车维修企业，学习企业的先进管理制度；学习企业的先进技术水平；了解现在企业需要哪方面的工作人员及熟悉各岗位的工作流程，将其应用在教学实践中。努力坚持完善“请进来，送出去”，培养出学校需要的“台上会讲、台下能干”的“双师”型专业教师。将“双师型”的要求落到实处，而不是有那一张技能卡片就可以了。

为了提高专业教师的专业技术能力，教师之间轮岗互动也是一件较好的方式。在一些成功办学的学校，不同专业教师所带的课程互相交叉，避免了一个教师总是代一门课，教师的全面授课，意味着教师对本专业全部课程的精通。教师的能力也就上升到一个新高度。

二、汽车维修人员必须具备良好的职业道德：

职业道德是一个企业选用人才时最看重的一个方面，勤奋、敬业、忠诚、自信、合作和学习，这是许多企业最基本的要求。我们可以看到，这几条里面，绝大多数涉及到了道德因素。笔者所认识的一个某品牌4S店的老总，宁可每年从职业学校选择没有维修经验的中职毕业生，也不愿去社会上招聘那些“经验丰富”的修理工，因为，学生相对而言，没有沾染那些修理行业里的不良习惯，他的职业道德品质相对而言也处于一个较好的状态。在选择学生时，他首先考虑道德品质，其次才是学习成绩，当然，每次当录用到品学兼优的学生时，他会非常高兴。但是，道德品质差的学生，即使学习成绩再好，企业也不会要。

汽车维修行业相对于其他行业有其特殊性，要求从业人员细致且极具责任心。一方面，维修涉及人员和车辆的安全问题，修得不好、修得马虎就可能会出事故。现代汽车制造越来越精密，技术越来越先进，在维护修理时任何一个细小的方面没有注意到，都有可能导致严重的后果。另一方面，现代企业信誉就是生命，维修人员不能因为车主不懂就糊弄他，简单的毛病说成是大毛病，用劣质产品冒充正规产品。现代汽车生产厂家对车辆的维护维修的要求已经达到了“呵护”的地步，要求旗下的各销售、维修企业实行一整套严格完善的管理、服务制度，最终目的是要让客户的车辆在自己这里得到细致的爱护。保证客户能够得到一流的服务，车辆得到一流的维护。这就要求汽车从业人员必须具有良好的职业道德，才能保证相应的维修质量和服务质量。

“有德有才是正品，有德无才是次品，无德无才是废品，无德有才是毒品”。企业是把“德”看做第一位的，企业选择人才都把“德”作为第一要素，但我们的教育当中却偏偏忽视了它。如何让学生满足企业的要求，如何让学生在校期间养成良好的行为规范，良好的道德规范，从而在就业后形成良好的职业道德，是摆在所有职业学校面前的一个课题。

职业学校在培养学生职业道德应注意以下两点：

1、职业学校必须改变以往只培训知识技能忽视道德修养培养的情况，不但要开设“职业道德”的课程，而且必须在全部的教学环节中，融入对学生职业道德的养成、训练。道德不是一个单独存在的领域，每一个环节都涉及到道德的培养。良好的道德品质是点滴培养出来的，不是一蹴而就的。

2、加强教师道德素养。在日常教学中，教师必须严格要求，言传身教，循循善诱，从点滴小事做起，以自己的行为为榜样，从而才能影响学生，引导他们具备优秀的品质。这就要求我们在提高教师专业技能的同时，也要加强师德建设，教师的道德水准决定了学生的道德水平，教师的言行影响学生日后的言行。同时，学校也要加强制度建设，最大限度的避免由于教师个人的因素影响学生的品德修养。

随着汽车技术的发展，汽车维修企业已经很少从社会公开招聘从业人员，转而将招聘注意力转到职业学校方面。随着大量职业学校学生进入维修企业，职业学校教学质量已经逐渐的对企业维修质量有了影响。因此，改革目前不良的职业教育环节和问题，不但是学校的生存问题也是事关我国汽车维修行业的发展。汽车中等职业学校只有从专业素质和职业道德两方面着手改进教学体系、实训环节、加强教师专业素质和职业道德品质，培养学生的学习能力、创新能力、分析问题解决问题的能力，才能培养出企业欢迎，社会需要的优良技能型人才，维修企业的维修质量才能得以健康向上的发展，汽车中等职业学校也才能真正的得以发展和壮大。

[参考文献]

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                                         人民交通出版社  2008-3